[Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire !

photos M. Faugeroux merci (j'ai enfin pris le temps de les mettre en ligne !)
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on reconnait quelques pilotes...

Quelques questions aux connaisseurs de le période 80cc.
J'ai commencé la restauration du 80 de Dubreuil (c'est écrit dessus, j'en déduit que c'est vrai?), mais je ne suivais pas ça avec attention, du coup y'a des vides dans la mémoire.
La châssis coque est un Kraüser, comme celui de Dorflinger, ou bien c'est autre chose?
C'est le suisse Seymaz qui les fabriquaient?
Quel moteur y avait-il dans les "vrais" Kraüser?
Dans celui-ci c'est 60cc avec cylindre Hummell assemblé chez Scrab

Merci d'avance pour les réponses éclairées (et éclairantes)

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Nombre de messages : 332 Localisation : 13 Date d'inscription : 03/09/2013

si mes souvenirs sont bons, le moteur etait un Zundapp 80cc usine

Quelques infos ici sur Krauser/Zundapp/Dorflinger

http://www.zseft-zundapp.com/archives/2011/02/13/20271340.html

La machine de Dubreuil n'est pas un Zundäpp mais un 50 avec une coque artisanale, très belle d'ailleurs, qui a été équipé d'un cylindre de 125 pour en faire un 62cc au début de la catégorie des 80 en France, catégorie qui n'éxistait pas en mondial ou en europe, d'ou la rareté des vrais compé-clients au début de l'aventure

Merci pour ces réponses, ça fait avancer le Smilblick!
J'aimerai bien quand même voir une photo de la coque utilisée par Dorflinger sur son Kraüser, afin de comparer avec celle de Dubreuil leur - [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! - Page 14 809262

leur - [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! - Page 14 809262

On trouve ça sur wikipedia https://it.wikipedia.org/wiki/Krauser et plus exactement cette photo Photo Krauser 80 ou ça Krauser 80 autre angle
Ou sur les fiches de F.M. Dumas https://www.moto-collection.org/moto-collection/modele.php?idfiche=3205

Etpi ossi : https://hiveminer.com/Tags/80cc%2Ckrauser/Timeline

yves kerlo a écrit:: Quel moteur y avait-il dans les "vrais" Kraüser?

d'après ce site un plan siglé Zundapp (donc officiel ??) où on voit un moteur Rimotu en coupe …. mais la langue de Goethe n'étant pas mon fort, il ne s'agit que d'une déduction leur - [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! - Page 14 55116

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source >> http://www.wildeman-zundapp.nl/Zundapp/Zundapp-wegrace/Zundapp-Wegracer.html

Encore merci pour ces réponses et images.
La coque de la moto de Dubreuil est fortement inspirée du Kraüser mais différente à pas mal d'endroits.
Qui a bien pu fabriquer ça?
C'est du très beau travail

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gustave eiffel, peut -être ?

Babcock Wilcox ( chaudières industrielles, à La Courneuve). leur - [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! - Page 14 809262

Dan

yves kerlo a écrit:: Encore merci pour ces réponses et images.
La coque de la moto de Dubreuil est fortement inspirée du Kraüser mais différente à pas mal d'endroits.
Qui a bien pu fabriquer ça?
C'est du très beau travail

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Bonjour Yves , tu peut nous montrer l'autre face coté carbu.....OUI je sais on est exigeant ! et encore merci pour le reportage avec COULON.

Tu peux nous parlé de Linares qui a couru en 80cc sur kawasaki......... leur - [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! - Page 14 809262

leur - [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! - Page 14 980796

Nan, y'a pas la place entre l'établi et le lève-moto Very Happy

Yves n'est pas genre trop gros , ça passe .

alain combemale a écrit:: Tu peux nous parlé de Linares qui a couru en 80cc sur kawasaki......... :

Pas beaucoup car j'ai fait sa connaissance l'an dernier à la côte Classic du Ventoux-Vaux...

Bonjour a tous oui jolie travail de dubreuil .. ses la 2 coque qui l a fabrique .. et mon père a la premiere ..coque alu soudé.. et toi yves.tu a la deuxieme alu riveté .sympa jolie

Je ne comprend pas qui avait fabriqué cette coque rivetée?
L'entreprise existe toujours, c'était où?

Ba ses le pére dubreuil qui la fabriqué..artisanale

Merci pour l'info leur - [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! - Page 14 809262

Je suis pas fort a mettre photo ici .la premiere coque a dubreuil.artisanale style 50 bultaco et la tienne style krauser.

verdier a écrit:: Bonjour a tous oui jolie travail de dubreuil .. ses la 2 coque qui l a fabrique .. et mon père a la premiere ..coque alu soudé.. et toi yves.tu a la deuxieme alu riveté .sympa jolie

Voici quelques photos de la coque en alu soudé fabriquée par Roger Dubreuil, pilote AJS dans les années 60, père de Jacques.

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Les valeurs de chasse et d'empattement étaient dans le standard des 50 cc de l'époque, avec des jantes de 2.00 x 18 et 2.25 x18.

J'ai vendu à Jacques en 1986 ou 87 un ensemble de pièces qui transformaient un 50 Kreidler en 67 cm3 avec lequel j'avais participé en 1984 et 85 : embiellage Hoeckle course 44, cylindre Hummel alésage 44 et culasse, boîtier d'allumage dégressif.
J'attends avec impatience (quoique, à nos âges...) qu'Yves K. jette un oeil à l'intérieur du moteur.
Et je n'avais, comme beaucoup d'autres semble-t-il, jamais vu cette coque rivetée Krauser replica.
Mario V., tu la connaissais ?

Merci Henri pour les précisions, décidément cet endroit est une mine d'informations leur - [Oldies] 80cc de vitesse : Toute leur histoire ! - Page 14 809262

Pendant que je m'occupe de la partie cycle, le moteur est depuis peu en petits bouts chez Michel Escudier à Avignon.
Ces deux photos t'aident elles?
C'est bien un cylindre Hummell qui amène un bas moteur de Kreidler à 67cc.
Le moteur aurait été assemblé chez Scrab.
Il est en très bon état malgré les années, et seule une pochette de joints sera nécessaire avant de le refermer!

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Oui MERCI derbitaco pour les photo oui je la connaissé l autre coque ..

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