[GP] Sepang, 26 octobre 2014

Marc a écrit:

... j'applaudis Miller des deux mains (c'est toujours plus facile).
...

J'avais loupé cette réplique!
En grande forme le Chef...

J'ai encore adoré la course des Moto3. C'est clair que Miller était seul contre tous et il était magnifique. C'est plus difficile pour Marquez qui, lui, doit gérer car il a tout à perdre.

Pour les attaques viriles, rien de bien méchant. J'y voit de l'agressivité sportive et saine. Au drapeau a damier a Valence, la bataille sera terminée. C'est maintenant qu'il faut y aller.

Pour moi, c'est plutôt une différence de trajectoire entre Miller et les Honda qui s'impose par les caractéristiques des machines. Si Miller restait en file indienne avec les autres, il était largué. La ligne droite est énorme pour les Moto3 et on a bien vu l'avantage des Honda.

Belles bagares en tout cas et bravo à Binder qui a su profiter au maximum des opportunités.

Binder?

Allez, va pour Vasquez!

tonton a écrit:

A Valencia comme dans toute l'Espagne, ont admire les pilotes avant leur nationalité et les pseudo-supporters comme toi avec ce type de mentalité se ferait virer en 10mn de n'importe quelle tribune, même par ceux qui soutienne le 93 ou son petit frère

Sans vouloir offenser personne, il faut admettre que certains pilotes non ibériques (Talmacsi au hasard .... ) ont gagné leur titre à Valence dans une véritable arène et face à une armada de pilotes espagnols, comment dire pas toujours très fair-play....

Bref hâte de voir cet épilogue, car il me semble que la pression est sur Marquez alors qu'elle ne semble plus avoir de prise sur Miller après ce GP.

Aleix se fait sortir pour la seconde fois consécutive, pas de chance !
Sa doit mettre un sacré coup au moral.

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Source : MotoGP.com

Et c'est pas comme si c'était la première fois que ça arrivait à Bautista

J'ai loupé le dernier virage......mais il me semble que Rins rentre fort à l'intérieur, écarte légèrement Miller, et Vasquez en profite pour passer.....
Mais que se passe t'il entre Kent et Marquez ?
Car, la ligne passée, Marquez semble avoir quelques mots avec Kent.....
Kent se serait-il racheté d'avoir sorti Miller le coup d'avant ?

En fait c'est bien la course comme on l'aime, avec des garçons couillus qui acceptent le contact. Pour faire un parallèle avec les 4 roues....c'est le WTCC (mais eux sont bien posés à plat). Des puissances équivalentes, des vitesses équivalentes, ne reste plus que le talent (et l'intox) pour faire la différence.

Mon seul souhait........ne pas en arriver à transformer ce sport en "RollerBall" avec élimination physique des participants !!

Message @ Marc:
J'étais pas loin avec Rossi gagnant La course avait 3 ou 4 tours de trop.....

Pour Kent, il a coupé son accélération juste devant Marquez.

D'après examen de ses données par la Direction de Course, c'est parce qu'il est passé plus vite à cet endroit que lors des tours précédents, que sa roue arrière a soudain patiné, et qu'il a coupé par réflexe.

biger a écrit:

Message @ Marc:
J'étais pas loin avec Rossi gagnant  La course avait 3 ou 4 tours de trop.....

heu 10 tours en fait Rossi n'est passé en tête qu'au 10è tour. A partir du 11è et jusqu'à l'arrivée c'est Marquez

Au sujet de Miller: évidemment la faiblesse relative de sa KTM force le respect, mais le comportement pour moi est limite, parce que de pilotes comme lui dans une bagarre il peut y en avoir un, mais pas deux.
Mais ce n'est que mon avis, en plus je crois que je suis dans une minorité sur ce forum si je juge sur le méchant d'avant, Marc Marquez dans ses oeuvres, par exemple sur Luthi au Qatar 2012 et autres.

Peu importe: ce qui est sûr est que Fenati à Rio Hondo lui est rentré dans le lard une seule fois c'est vrai, mais avec beaucoup d' "enthousiasme"; quant à l'incident à Aragon franchement Marquez frère a à peine bougé donc probablement ne l'a pas fait exprès mais il est vrai que le résultat était là.
Je crains que Miller, qui par dessus le marché n'a plus rien à perdre et tout à gagner, n'a fait que tirer une leçon sur la "virilité" maximale admise par la fédération (ou plutôt: par la Dorna) et maintenant il applique cela dans chaque virage, c'est logique. Pourquoi se priver ?

(...)Mike Webb, juge parmi les juges en MotoGP a examiné les images, écouté les protagonistes et disséqué les données télémétriques pour conclure que le match avait été viril mais correct : « nous avons expertisé six manoeuvres de dépassement et quatre d'entre elles n'avaient pas matière à donner lieu à enquête. Lors de deux autres, il y a eu de légers contacts, mais nous avons tous convenus que rien n'était au-delà de la limite. Il y avait cependant beaucoup d'agressivité et j'ai prévenu Miller qu'il a joué avec les limites. » (...)

Source:
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C'est pour cela que je trouve son comportement limite, parce que si jamais ça se généralise la Moto3 va rassembler à un sport de combat.
Justement tandis que le Marquez impliqué se taisait, le grand frère montrait la couleur pour Valencia:

(...)Si la direction de course dit qu'il pouvait le faire, je pense que mon frère a le potentiel et la capacité de le faire aussi. »
Même source

De son coté Miller semble se justifier en tant que victime, ce qui laisse penser que lui préférerait peut être des courses plus propres, et sait-on jamais qu'il dit vrai?:

(...)« Comme vous le savez, avec les Marquez, il y a beaucoup de contacts sur la piste alors pour moi, c'est la course comme ils aiment.
Même source

Comme ils aiment EUX, le message est assez clair.
Moi perso les coudes je peux les comprendre au dernier tour, ou au premier, mais les dépassements style Capirossi sur Harada 1998 franchement ne m'amusent pas, c'est antisportif à mon goût.

Miller n'a rien à perdre et tout à gagner....
Marquez, c'est l'inverse.

Mentalement, la situation n'est pas équitable, mais nul doute qu'Alzamora va apprendre les mathématiques à Alex avant Valence.

Maintenant, s'il y a, comme c'est probable sur ce circuit, un paquet de 10 furieux en lutte pour la victoire, va pas falloir se faire enfermer; plus facile à dire qu'à faire.

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FIM Road Racing World Championship Grand Prix
Shell Advance Malaysian Motorcycle Grand Prix - Decision of the Race Direction

Miller-Marquez
A protest by the Estrella Galicia 0,0 Team was received by Race Direction following the Moto3 race of
the Shell Advance Malaysian Motorcycle Grand Prix. The protest is against rider #8 Jack Miller for non-
sporting  behavior.  Specifically  it  is  alleged  that  Miller  intentionally  made  contact  several  times  with
rider #12 Alex Marquez with the intention of taking Marquez off his line, to make him lose positions or to
make him crash.
A Race Direction hearing was held with both riders and a team representative from each in attendance,
and both riders were interviewed about the incidents.
Having reviewed video evidence and the evidence from the riders it is the unanimous decision of  Race
Direction is that the incidents in question did not contravene the FIM Road Racing World Championship
Grand Prix Regulations.
No further Race Direction action will be taken, therefore the protest is denied.
No appeal was lodged therefore the decision of Race Direction is final.

Kent-Marquez
A protest by the Estrella Galicia 0,0 Team was received by Race Direction following the Moto3 race of
the Shell Advance Malaysian Motorcycle Grand Prix. The protest is against rider #52 Danny Kent for non-
sporting behavior. Specifically it is alleged that Kent intentionally slowed down in Turn 6 knowing that
rider #12 Alex Marquez was behind him, with the intention of slowing Marquez.
A Race Direction hearing was held with both riders and a team representative from each in attendance,
and both riders were interviewed about the incidents.
Having reviewed video evidence, expert independent analysis of data logger evidence and the evidence
from the riders it is the unanimous decision of Race Direction is that the incident in question  did not
contravene the FIM Road Racing World Championship Grand Prix Regulations.
No further Race Direction action will be taken, therefore the protest is denied.
No appeal was lodged therefore the decision of Race Direction is final.

Apparement dans gp inside aleix explique que c'est lui qui fait tombé bautista!

Comme quoi faut pas toujours se fier aux photos...

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C'est clair.

flusi:
Mis à part ce côté quelque peu indélicat et ton vocabulaire fleuri (Pour rester correct), je n'ai pas trouvé ta présentation, afin de connaitre ton niveau d'expertise concernant les courses...

Quoi qu'il en soit, tes interventions sont désagréables...
A la lecture de pit-lane, tu as du constater que tous les avis sont respectés, si tant est qu'il sont étayés, polis et corrects. Dans le cas contraire, ça ne donne pas envie d'écouter, il y a le café du coin ou facebook si tu veux erructer bêtement.

Ton attitude me semble extrèmement irrespectueuse au vu des "bonhommes" présents sur pit-lane, et que tu ne dois pas avoir conscience de froisser

xav25 a écrit:

biger a écrit:

Message @ Marc:
J'étais pas loin avec Rossi gagnant  La course avait 3 ou 4 tours de trop.....

heu 10 tours en fait  Rossi n'est passé en tête qu'au 10è tour. A partir du 11è et jusqu'à l'arrivée c'est Marquez

C'est pas pour polémiquer mais juste pour le plaisir de discuter, tout le monde a bien vu que le "vieux n'a fait qu'un tour devant.
Mais devant mon écran, j'ai eu l'impression qu'en restant dans les 3/10èmes, Rossi cherchait une solution et que ce n'est que 3 tours avant la fin que Marquez est parti.....ou que Rossi a coupé (faut voir les chronos) pour gérer la place de vice-champion (sans intêret*) ou de premier pilote Yam......

J'aurais bien aimé voir une "Jack attack" dans le dernier virage.......  

PS: * Sans intêtet, car avez vous souvent entendu parler de Zarco vice-champion du monde ???? Et pourtant ce devrait-être vendable !!!

Je crois qu'on a été pas mal à se demander jusqu'à trois tours de la fin s'il allait réussir à se le faire
C'était plutôt bon, sur ce coup là, et les cams embarquées étaient assez jouissives aussi!!

Du beau spectacle

Il sortait bien mieux du virage 11 comme souligné aussi par les commentateurs (un lent à droite), et à mon avis il a caché son jeu au freinage du virage 12 en attendant le dernier tour, sauf que dans le 3 derniers tour ses pneus n'étaient plus à hauteur et le chrono est passé d'un 2'01" haut à un 2'02" bas tandis que Marquez restait sur un 2'01" haut.

***

Quant à Marquez, pourquoi il dit "J'ai égalé le record de Doohan de 12 victoires en une saison et il me reste encore un GP pour le battre"?

Tout d'abord la saison 1997 de Doohan comptait 15 GP et au 15ème GP 2014 Marquez n'avait "que" 11 victoires, là où Doohan en avait 12.

Deuzio, si l'on veut compter en pourcentage, même si Marquez montera à 13 GP gagnés il ne sera qu'à 72,2% du total, là où Doohan a fait 80% pile. De là à dire qu'à battu le record de Doohan il y en a.
Et si jamais il reste à 12 il n'aura gagné "que" 66,7% des GP de la saison: de là à dire qu'il a égalé le record de Doohan... il devrait plutôt se faire rembourser ses cours de math.

Il y a pire, ceux qui comptent les points en une saison en sachant que pas seulement le nombre de GP en une saison a fortement varié, mais que le système des points aussi.

***

Marc a écrit:

Mentalement, la situation n'est pas équitable, mais nul doute qu'Alzamora va apprendre les mathématiques à Alex avant Valence.

En 2013 et 2012 la course s'est jouée dans un paquet très serré de 4 pilotes, les mathématiques ne peuvent pas garantir Marquez du résultat final parce que le 4ème a 12 point de moins que le vainqueur et qu'un contact au dernier virage est si vite arrivé...

Il y a les chiffres arabes, les chiffres romains, maintenant nous avons aussi les chiffres Espagnols !!!lol lol lol

LDA a écrit:

Marc a écrit:

Mentalement, la situation n'est pas équitable, mais nul doute qu'Alzamora va apprendre les mathématiques à Alex avant Valence.

En 2013 et 2012 la course s'est jouée dans un paquet très serré de 4 pilotes, les mathématiques ne peuvent pas garantir Marquez du résultat final parce que le 4ème a 12 point de moins que le vainqueur et qu'un contact au dernier virage est si vite arrivé...

S'il y a une KTM et 3 Honda, peut être aussi que M. Nakamoto aura appris aux pilotes Honda les chiffres ... japonais avant la course... A moins que Kent et Fenati arrivent a se glisser entre les Honda ...

LDA a écrit:

Au sujet de Miller: évidemment la faiblesse relative de sa KTM force le respect, mais le comportement pour moi est limite, parce que de pilotes comme lui dans une bagarre il peut y en avoir un, mais pas deux.
Mais ce n'est que mon avis, en plus je crois que je suis dans une minorité sur ce forum si je juge sur le méchant d'avant, Marc Marquez dans ses oeuvres, par exemple sur Luthi au Qatar 2012 et autres.

Peu importe: ce qui est sûr est que Fenati à Rio Hondo lui est rentré dans le lard une seule fois c'est vrai, mais avec beaucoup d' "enthousiasme"; quant à l'incident à Aragon franchement Marquez frère a à peine bougé donc probablement ne l'a pas fait exprès mais il est vrai que le résultat était là.
Je crains que Miller, qui par dessus le marché n'a plus rien à perdre et tout à gagner, n'a fait que tirer une leçon sur la "virilité" maximale admise par la fédération (ou plutôt: par la Dorna) et maintenant il applique cela dans chaque virage, c'est logique. Pourquoi se priver ?

(...)Mike Webb, juge parmi les juges en MotoGP a examiné les images, écouté les protagonistes et disséqué les données télémétriques pour conclure que le match avait été viril mais correct : « nous avons expertisé six manoeuvres de dépassement et quatre d'entre elles n'avaient pas matière à donner lieu à enquête. Lors de deux autres, il y a eu de légers contacts, mais nous avons tous convenus que rien n'était au-delà de la limite. Il y avait cependant beaucoup d'agressivité et j'ai prévenu Miller qu'il a joué avec les limites. » (...)

Source:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est pour cela que je trouve son comportement limite, parce que si jamais ça se généralise la Moto3 va rassembler à un sport de combat.
Justement tandis que le Marquez impliqué se taisait, le grand frère montrait la couleur pour Valencia:

(...)Si la direction de course dit qu'il pouvait le faire, je pense que mon frère a le potentiel et la capacité de le faire aussi. »
Même source

De son coté Miller semble se justifier en tant que victime, ce qui laisse penser que lui préférerait peut être des courses plus propres, et sait-on jamais qu'il dit vrai?:

(...)« Comme vous le savez, avec les Marquez, il y a beaucoup de contacts sur la piste alors pour moi, c'est la course comme ils aiment.
Même source

Comme ils aiment EUX, le message est assez clair.
Moi perso les coudes je peux les comprendre au dernier tour, ou au premier, mais les dépassements style Capirossi sur Harada 1998 franchement ne m'amusent pas, c'est antisportif à mon goût.

Je suis d'accord avec toi
Normalement , un pilote qui s'est loupé quelque peu au freinage et tasse sans le faire exprès un autre pilote , fait un signe de la main au pilote concerné pour s'excuser et n'essaie pas de recommencer ...
Dans ce cas là , il en a abusé donc je pense qu'il le fait sciemment mais en même temps je ne comprends pas Marquez qui se met chaque fois à l’extérieur au freinage comme si il cherchait à se prendre des gifles ...
Vivement Valence !

J'ai enfin vu le GP hier soir

Belle course, circuit toujours très impressionnant.
Rossi dans le coup, mais quand Marquez met la 2, ça déménage..

Petit HS Eurosport -
Rémi Tissier m'a cassé le GP à parler de Pedrosa toute la course, cassant complétement la tension en tête entre MM/VR/Lor

Ce soir Moto3 !

Le plus beau, et de loin!