[Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 2)

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PREMIERE PARTIE DU SUJET

j'adore la vidéo, Soili chauffant la TZ c'est wahouuuuuuuuuu!!! je n'en connait pas d'autre capable de le faire avec plaisir. Moment rare et fort en émotions, fantastique!!

Merci pour ces évocations simples et émouvantes.
Et    à la Fée Clochette.

Je tiens à remercier la famille pit-lane pour l'émotion partagée, je suis moi-même très émue par ce qu'écrit Jean et par vos témoignages.
Je n'aurais jamais cru que le souvenir de Jarno puisse être aussi fort en France.
Merci encore.
Je vous embrasse tous.

 

Kiitoksia paljon Soili ja Jean

Le bonheur, c'est simple comme pit-lane !
Kiitos Helinä !
(sur ces 3 derniers post, il y a une belle invasion de Suomen Lippu !)

"lipput" (pluriel)   

se on totta !
(on arrête, on va les énerver et ils vont se moquer !)
 

Merci JH42, vraiment sympa cette histoire .

Soili a écrit:

Je tiens à remercier la famille pit-lane pour l'émotion partagée, je suis moi-même très émue par ce qu'écrit Jean et par vos témoignages.
Je n'aurais jamais cru que le souvenir de Jarno puisse être aussi fort en France.
Merci encore.
Je vous embrasse tous.

--> Merci à VOUS, chère Fée Clochette. Les "pit-laineux" ont une chance extraordinaire !!!

Je ne sais pas si on l'a racontée celle là :
1973, Salzburg, le duel avec Phil Read est musclé, et Phil va même jusqu'à donner un coup de pied dans la moto de Jarno dans une courbe, ce qui était bien dans ses mœurs "viriles" notoires, et habituellement suffisamment intimidant pour que la "victime" se tienne coi, et comprenne ! mais ce n'était pas le genre de Jarno, qui au tour suivant, file un coup de latte à Phil ...
1973, Hockenheim, avant la course, Phil vient voir Jarno et lui dit : "et si on se la jouait fairplay aujourd'hui ?".
L'intimidation changea de camp, le combat changea d'âme !  
Kiitos Soili pour ce genre de confidence !

Ah ...... des confidences pareilles, on en redemande !!! Merci Soili       
 
Pour répondre à maisonneuve :
(j'adore la vidéo, Soili chauffant la TZ c'est wahouuuuuuuuuu!!! je n'en connait pas d'autre capable de le faire avec plaisir. Moment rare et fort en émotions, fantastique!!),
J'étais à côté du caméra-man et je peux te confirmer que c'était "Wahouuuuuuuuuuu!!!!". Flasch back garanti d'au moins 41 années ... avec notre JH national planant à qui mieux mieux à côté de notre fée .........
Un moment aussi rare qu'exceptionnel    

JH42 a écrit:

1973, Hockenheim, avant la course, Phil vient voir Jarno et lui dit : "et si on se la jouait fairplay aujourd'hui ?".

Z'avez remarqué, c'est toujours les Anglais qui demandent aux autres d'être fair play.

Il se trouve que la chaîne de la Yamaha de Jarno a cassé à Hockenheim, et que ça devait être leur dernière course l'un contre l'autre hélas, mais je n'aurais pas du tout été surpris que Phil ne se sente pas lié par sa proposition d'avant course...

Merci Jean pour ce partage '  ; mais que d'émotions découlent de ces récits, nous ramenant tout droit à cette insouciante période de notre folle jeunesse ( nos premières courses aussi... ), et ce fameux 22 avril 1973 ou nous découvrimes notre idole....
Merci encore à toi Jean, mais aussi, bien évidemment, à Fée Clochette, pour toutes ces confidences et ces photos si personnelles : nous sommes vraiment chanceux à Pit-lane !   


 

Que du plaisir de suivre ces témoignages de Jean et Soili.

Émotion réelle pour moi de revoir la coupe gagnée au GP de France 73, car je prenais des photos au pied du podium (mises sur ce post), et le regard de Jarno tout sourire en notre direction.....

En 71, j'avais fait les pays nordiques (en 4L), et remonté la Finlande depuis TURKU jusqu'au cercle polaire.
J'espérais voir en passant le GP finlandais, mais les copains non motards préféraient continuer la route par ces grandes journées d'été, et son soleil de minuit    

Merci Jean de nous faire partager tout ou presque...

A ce stade + de 60 000  vues de ce post

   

si vous lisez le prochain gp plus (edité par moto journal) vous saurez quelle vacherie read a fait à jarno à hockenheim - quand read proposait d'être fair-play, ça voulait dire qu'il avait décidé de ne pas l'être...

L'ambiance devait être un peu tendue, si on en croit le livre, après Salzburg :
"Read had complained to a journalist that the Yamaha riders kept trying to push him into the straw bales on purpose. Jarno admitted to pushing Read, but only after the other had started the whole thing. Kalle Sundell judged Read’s riding style to be harassing, and also Jarno mentioned in the article that “Read rides brazenly and often dangerously"
Ambiance cour de récré !

C'est Read aussi qui a sorti Länsivuori en 350 à Imatra pour offrir le titre 1973 à MV Agusta

A Turku, chez Markku (celui  qui vient de publier le livre sur 30 ans de courses à Imatra)
http://www.merkkipaikka.fi/motorsport-c-38.html
J'ai trouvé cette brochure sur l'historique de Ruissalo, le finnish TT :
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Et si on épluche les années 50 et 60 on y voit comme vainqueurs :
en 1954, Jarmo
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en 1959, Jarkko :
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en 1964, Jarno "Paroni" :
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en 1969, Jarno et Jari :
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comme quoi, ils étaient "pires" que les frangins Marquez !!
2 des 3 survivants sont croque-morts, vous le savez tous, et même le plus âgé, Jarmo, travaille encore.
Et en passant à l'entreprise familiale pour le saluer, j'ai remarqué une urne funéraire d'un genre qu'on a peu de chance de trouver ailleurs ! :
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Et donc, la dernière année de Ruissalo, c'est 1971, en raison du retentissement des 2 jours annuels de nuisances sur les oiseaux de l'île ...
Déjà à l'époque, l'écolo-bien-pensance ... bon, c'est vrai aussi que le circuit aurait nécessité certains aménagements !!
Et aujourd'hui ? Hein ? c'est connu pour quoi Ruissalo ? et bien pour son méga-festival de rock : http://www.ruisrock.fi/
avec près de 100000 spectateurs sur 5 jours ... mais j'imagine que les oiseaux apprécient ! C'était le WE dernier.
Là, je suis sur la "Jarno Saarinen lane" et c'est la vue sur la scène du festival :
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Mais c'est politiquement correct ! Hyvä !
(et oui, Juhani Vesterinen, c'est bien le frangin d'Yrjö)

En 54 derrière Jarno ,il y a un certain Kallio...un lien de parenté peut-être?  

@ tepi : en 54, Jarno avait 9 ans ... c'est Jarmo !
et ce Kallio du Moto Club de Turku est un homonyme puisque Mika est de Valkeakoski.

Super ces docs JH, merci.

En 54 c'est une course réservée aux "Turunen", les habitants de Turku, que gagne Jarmo ?

On trouve aussi Rauno Aaltonen en 1959, 2ème dans la même seconde que Ken Kavanagh dans la course la plus relevée. Aaltonen sera ensuite un grand rallyman, notamment dans les années 60 sur les Mini usine, et sur des Healey 3000 magnifiques ! Ensuite il passera sur Datsun et il était encore compétitif dans les années 80, surtout dans les rallyes africains. Il était le pionnier du freinage pied gauche : traditionnellement, les pilotes utilisaient le pied gauche uniquement pour l'embrayage, et le pied droit pour le frein et l'accélérateur, mais lui au contraire utilisait le pied gauche pour l'embrayage et le frein, et réservait son pied droit pour l'accélérateur.

Et le pied gauche sur le frein en maintenant l'accélérateur enfoncé  au pied droit, ce qui permettait ( et permet toujours) de faire pivoter les minis comme des propulsions dans les virages serrés, mieux que le frein à main! mais bonjour les souffrances du train avant.
A+ Dan

Eh oui, une Mini ça se pilote comme un kart !
(enfin les vraies mini, pas les "fat mini" de BMW)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et bien sûr, vous le savez puisque c'est dans le livre,   dans cette terrible période de 1973 où le Monde s'est effondré autour de Soili emportant tous ses projets, et où plus personne ou presque du Continental Circus ne s'enquiert d'elle, elle est chez ses parents et elle déprime, c'est Rauno Aaltonen qui fut le Bon Samaritain qui la conseilla au mieux, lui dit d'aller à Amsterdam avec sa robe de veuve pour réclamer son du à Yamaha, et à Lausanne chez Marlboro, puisque le contrat de Jarno spécifiait les sommes dues "s'il arrivait quelque-chose" ... Les gens de chez Yamaha, sous le choc, n'y avait pas pensé, mais quand Soili les a sollicités, ils ont donné même un peu plus ... et lui ont même proposé un emploi, ce qu'elle a décliné.
So it was in 1974 that Soili started flying and moved to Helsinki. She bought an apartment, Jarno had managed to earn and save that much, from his Yamaha contract and Daytona win, for the house that he had planned to build for them after becoming a civilian again. Although Soili actually had to go and collect some of the money herself; on the advice of a former racer Rauno Aaltonen, she travelled to Lausanne and Amsterdam to pick up the contract and sponsorship payments. It might have caused a problem then that Jarno’s contract was based on the number of races he rode – if he missed a race, there was no payment.
But they paid Soili the fees they owed, including the Monza race, and even a little more. During that trip Yamaha even offered her a job, but Soili’s plans were already elsewhere by then. The life, house and children they had planned with Jarno never came true, and she had to find a new path in life on her own.
Quand je vous dis que ce bouquin est émouvant au possible !

Et dans le livre de Markku et Tetti que je présente dans le sujet "Imatra" (dans "sorties"), il y a quelques photos de Jarno :
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