[CEV] Loue Team Moto3 pour CEV

Bonjour à tous !

Le GP JUNIOR TEAM MOTARNO, Champion de France en 2011 se reforme en 2014 et devient le "MOTARNO Racing team".

Notre équipe vous propose pour des entraînements ou des championnats MOTO 3 européens et mondiaux, la location de motos performantes ainsi que du personnel et de toute la structure nécessaire pour que vous progressiez sereinement. Les motos proposées sont :

- Honda NSF 250 version "Kit": Châssis réglable;suspension et fourche Ölhins; freinage BREMBO double disques avant; moteur GEO Technologie; acquisition de données.

- KTM RC 250 : Châssis réglable;suspension et fourche Ölhins; freinage BREMBO double disques avant; moteur 52 CV; acquisition de données.

Pour les détails demander Arnaud au 06.87.52.43.74

A partir de 6500 € par sortie de 2 à 4 jours.

Ouverture prochaine de notre site internet.

MOTARNO a écrit:

Bonjour à tous !

Le GP JUNIOR TEAM MOTARNO, Champion de France en 2011 se reforme en 2014 et devient le "MOTARNO Racing team".

Notre équipe vous propose pour des entraînements ou des championnats MOTO 3 européens et mondiaux, la location de motos performantes ainsi que du personnel et de toute la structure nécessaire pour que vous progressiez sereinement. Les motos proposées sont :

- Honda NSF 250 version "Kit": Châssis réglable;suspension et fourche Ölhins; freinage BREMBO double disques avant; moteur GEO Technologie; acquisition de données.

- KTM RC 250 : Châssis réglable;suspension et fourche Ölhins; freinage BREMBO double disques avant; moteur 52 CV; acquisition de données.

Pour les détails demander Arnaud au 06.87.52.43.74

A partir de 6500 € par sortie de 2 à 4 jours.

Ouverture prochaine de notre site internet.

MOTARNO a écrit:

Bonjour à tous !

Le GP JUNIOR TEAM MOTARNO, Champion de France en 2011 se reforme en 2014 et devient le "MOTARNO Racing team".

Notre équipe vous propose pour des entraînements ou des championnats MOTO 3 européens et mondiaux, la location de motos performantes ainsi que du personnel et de toute la structure nécessaire pour que vous progressiez sereinement. Les motos proposées sont :

- Honda NSF 250 version "Kit": Châssis réglable;suspension et fourche Ölhins; freinage BREMBO double disques avant; moteur GEO Technologie; acquisition de données.

- KTM RC 250 : Châssis réglable;suspension et fourche Ölhins; freinage BREMBO double disques avant; moteur 52 CV; acquisition de données.

Pour les détails demander Arnaud au 06.87.52.43.74

A partir de 4500 € par sortie de 2 à 4 jours.

Ouverture prochaine de notre site internet.

Je vais poster sur ce topic puisque la somme a débourser est supérieur aux deux autres annonces........
Y'a quand même 2000 euros d'écart..............!!

Celà étant, quand on arrive sur un forum on commence par dire bonjour.

Tu as donc oublié de passer par la case "Départ", qui est ta présentation ?

J'oubliai de dire que même en passant par la case départ..............tu ne prendra pas 2000.............!!

Cà c'était juste pour recadrer tes interventions. Ce qui ne m'empêche pas de souhaiter bonne chance à votre entreprise lorsque vous aurez compris comment fonctionne les "relations humaines"

Cher Biger,

Cette annonce concerne le TEAM et le service qu'il propose. Il ne s'agit pas de ma personne. Permettez moi de vous faire remarquer que l'annonce commence par "Bonjour à tous". Par ailleurs, pour moi les relations humaines se font de "vive voix au téléphone" ou de "face à face" et non pas caché derrière un écran d'ordinateur.

Etant gérant d'une entreprise qui fonctionne, je n'ai pas besoin de leçon de "relations humaines" venant d'une personne qui n'a pas pris d'ailleurs la peine de se présenter avant d'émettre un tel jugement.

Par ailleurs, concernant l'écart de prix sur cette annonce; c'est parce qu'elle concerne le CEV où j'ai des contraintes de coût qui sont plus importante. A la façon dont vous dites " Prendre 2000 €" , je m'imagine que vous n'êtes pas gérant d'entreprise. Une différence de cette somme ne veux pas dire qu'on va la mettre dans la poche ! Malheureusement, cette confusion traduit un mal bien français. J'ajoute que mes prix sont bien placés par rapport aux Teams qui font la chose de façon sérieuse avec des objectifs de résultats. Le sport moto de haut niveau coûte très cher et demande beaucoup de travail à des personnels qualifiés qui souvent, faute de budget, ne sont pas payé à la hauteur de leur prestation.

Je vous remercie de vos encouragements mais vous demande, à l'avenir, de conserver ce genre de remarque déplacé alors que vous ne possédez pas tous les éléments pour en juger. Cette annonce concerne les coureurs qui cherche un Team, qui on les moyens de le faire et avec qui j'aurais le plaisir d'user de mes excellentes relations humaines pour que nous réussissions, ensemble, une belle saison de compétition.

Cordialement,

Arnaud SCHNEE
Team manager

06.87.52.43.74

MOTARNO Racing team
97, rue Principale
67230 HERBSHEIM - France

Je crois bien que le premier post que j'ai fait sur ce forum était celui de ma présentation......il y a déjà quelques temps.

Donc en revient bien à la case départ qui est comme sur tous les forums........la présentation de la personne, ses motivations, le pourquoi elle est interessée par le forum, et la contribution qu'elle pourra apporter.
Et contrairement à ce que vous dites.....je ne suis pas caché derrière un pseudo, car j'ai le même sur tous les forums (auto, moto, miniature, musique, peinture, littérature, cinéma.... ) du coup......çà doit faire du monde qui commence à me connaitre.et pour avoir "pratiqué" pendant de nombreuses années, je pense avoir quelques connaissances dans la gestion et la com.........avec en prime une pointe d'humour.

A la lecture de votre post précédent, on peut considérer que votre présentation est faite.
Dommage que vous n'ayez attaqué par ce message.

Et je vais gentillement rester dans mon coin   


Vendez bien.

Bon, bon, on se calme, les loulous...

Arnaud, je crois que ton message, intéressant par ailleurs, à un peu surpris car il n'est pas les habitudes du forum qu'un membre y poste ses premiers messages pour "vendre sa soupe".
C'est d'ailleurs pour cela que les annonces sont réservées aux membres ayant déjà posté un certain nombre de messages.
Et que d'autres, nouveaux, ont la courtoisie de me demander par message privé s'il peuvent faire une annonce de ce genre.
Bref, tu es maintenant au courant et on va de l'avant.

Parlons maintenant des choses intéressantes; quel est le réel background de l'équipe technique actuelle, car se vanter d'un titre de champion de France, c'est bien, mais à l'époque il me semble que Jordan Lévy et Francis Delcourt avait mis un bon coup de main à la préparation de la machine, non?

Je suppose que quand biger dit:

Citation :

...même en passant par la case départ..............tu ne prendra pas 2000.............!!

ça fait référence au jeu de Monopoly, dans lequel le joueur qui boucle un tour et repart pour le tour suivant reçoit un nouvelle somme de 2000 $ ou € au moment de son passage par la case Départ, pour pouvoir continuer à gérer ses petites affaires.
Mais manifestement notre nouveau venu ne rigole pas avec les affaires : bizness is bizness ! 

janpol84 a écrit:

Mais manifestement notre nouveau venu ne rigole pas avec les affaires  

Par contre avec l'orthographe ! (Bon j'arrête de faire mon ch...t   )

  

C'est quand même proche de l'insolence  ...   
Mais cela ne le gêne pas de faire sa pub caché derrière un écran

Ça l'est même carrément, hautain, méprisant, violant les règles, poncifs bas de gamme, donneur de leçons alors que les carences elles sont bien visibles. A fuir...
 

Loi générale : Action = réaction   

Doucement Messieurs, la remarque a déjà été faite et le taulier a parlé   

Bonjour Messieurs,

Il est vrai que je ne suis pas un habitué des forums. Je crois que j'ai eu la faiblesse de penser qu'un forum composé de motards compétiteurs ou non, possède l'ouverture de trouver normal qu'un Team fasse une annonce pour proposer son service, son projet. Alors oui, je suis novice en l'utilisation d'un forum. Est ce pour cela une raison de m'envoyer des réflexions douteuses sans me connaître ? Surtout que ma démarche est constructive, bien plus que des dénigrements inutiles. En tous cas, ce n'est pas ainsi qu'on donnera une bonne image du sport moto qui je crois, n'en possède pas une excellente dans notre pays. Je tâcherais de prendre un moment pour remplir donc une fiche de présentation.

Pour répondre à Marc, ce n'est pas dans mes habitudes de me vanter et je n'ai jamais écrit ou dit à quelqu'un : "JE" suis champion de France mais l'équipe que nous avons formé a ce moment l'est devenue. Ce n'était pas gagné d'avance. Ce n'est d'ailleurs jamais gagné d'avance vous en conviendrez. Ce n'est jamais dû non plus à une seule personne ou deux mais à un collectif, qui a su apporter sa pierre à un moment donné, dans une situation donnée. Le groupe que nous avions en 2011 avec les qualités et les défauts qu'il avait, était formidable et a conduit à ce que nous obtenions ce titre. J'ai vécu de grands moments dans cette saison avec de super mecs même si ils ont été très chiants parfois.
Nous avons tous fait notre maximum pour soutenir Jordan. Je déplore que cela ne lui a pas servi plus.

Ce que je compte faire aujourd'hui est différents dans le fonctionnement. Nous serons 3 à 4 personnes maximum: 2 qui s'attellent à là mécanique, une spécialisée dans la mesure et moi qui coordonne tous ça, analyse les résultats, les retours d'informations et donne la marche à suivre dans la suite du développement. En 2011, nous avons fait bien avec ce que nous avions, mais je sais qu'il est possible de faire mieux. Mon objectif est de recréer un collectif qui donnera le meilleur de soi même pour que celui que nous portons de toute notre énergie : le pilote, finalise une performance dans ce sport qui nous passionne.

Voilà dans les grandes lignes chers amis motards et tous soutiens de votre part (et je ne parle pas que de financiers) seront bienvenu.

Sportivement,

Arnaud SCHNEE.

@Motarno: serais-tu en train de suggérer que les pit-laners (= membres de pit-lane.biz) manquent d'ouverture d'esprit parce que quelques-uns t'ont fait remarquer que ton entrée en matière n'était pas tout-à-fait conforme au habitudes qui prévalent d'ordinaire sur ce forum?

J'ose pourtant croire que tu ne t'y es pas inscrit par hasard, et que tu avais pu auparavant te faire une petite idée de ce qui s'y raconte d'une part, et des activités propres d'un certain nombre de ses membres d'autre part. Et j'imagine volontiers que ton opinion était plutôt positive. Si tel était bien le cas, tu avais dû remarquer que les choses se passent plutôt "gentiment", qu'il n'y a pratiquement pas d'échanges conflictuels, et qu'à part un minimum d'exigence sur la forme (orthographe, ponctuation, ...) il règne une certaine liberté. Le passage par la case présentation n'est pas une contrainte absolue, mais la plupart du temps, c'est une façon sympathique de se signaler, et ceux qui l'ont fait ont le plus souvent apprécié le bon accueil qui leur a été fait.

L'autre hypothèse est que tu ne connaissais pas vraiment le contenu de pit-lane et que tu as juste considéré ses membres comme une "cible" commerciale à ne pas laisser de côté. Pourquoi pas? mais alors, faut-il s'étonner que l'accueil ait pu être ce qu'il a été?

Quant à l'image que nous donnons, elle est déjà bien assise, après plus de 5 ans d'existence de pit-lane, un contenu généralement apprécié par des milliers de membres ou de lecteurs anonymes. Penses-tu vraiment que les échanges que tu viens d'avoir avec quelques-uns d'entre nous pourraient être suffisants à eux seuls pour démolir l'image du forum? Sans blague?

On ne te demande pas de faire amende honorable et de te présenter "nu pieds, en chemise, et la corde au cou" mais juste que tu n'essayes pas d'inverser les rôles. Pit-lane appartient à ses membres qui en on fait ce qu'il est, et tu peux y avoir ta place, pour y participer comme tu sembles pouvoir le faire, voire contribuer à faire évoluer les choses vers toujours plus de qualité.

Quant à soutenir ton action, ... certes, certes.... Comme j'ai eu récemment l'occasion d'en débattre en privé avec un autre membre, il y a un nombre non négligeable de pit-laners qui sont directement impliqués dans la compétition, pratiquement à tous les niveaux possibles, et sous toutes les formes possibles : pilotes, mécanos, concepteurs, managers, officiels (organisateurs, commissaires, etc...) et simples supporters. Il est parfois arrivé que certaines opérations mobilisent aussi une partie des "anonymes", comme ce fut le cas pour Valentin Debise. Tu peux donc espérer tirer toi aussi ton épingle du jeu, simple affaire de crédibilité et aussi de "séduction". Par chez moi, ils disent qu'on n'attrape pas les mouches avec du vinaigre...

Je propose.......... ah non, c'est vrai, je suis le dictateur, donc j'IMPOSE que l'on arrête de parler de l'entrée en scène d'Arnaud, et que l'on se concentre sur le sujet: un team propose ses services pour le CEV Moto3!

Merci.

  

oui, chef   
bien, chef   
comme vous voudrez, chef   
à vos ordres, chef   
    

  :jors: