[Oldies] L’homme est parti, mais la légende Brancquart continue…

L'homme est parti, mais la légende Brancquart continue...

Grand par la taille, grand par la sagesse, passionné et préparateur de génie, Gérard Branquart a oeuvré auprès des grands de la compétition.

Repousser les limites de la mécaniques était son crédo, sa CBX1000 en atteste.

L'homme est parti mais sa légende reste.

la Sunday Ride Classic 2013 sur Mototribu

En tant qu'ex-double possesseurs de CBX, je ne peux qu'apprécier, d'autant que, si je ne dis pas de bêtises, l'homme s'est établi un temps à quelques centaines de mètres de chez moi (Champigny)...

Merci Adrien!

 

A Champigny, il tenait une concession Suzuki, non ? Lorsqu'il s'est reconverti comme préparateur, j'avais eu l'occasion de le rencontrer à Livry-Gargan (ou proche), dans un atelier qui est exploité désormais par un redresseur de cadres (de motos, pas des managers  ).
Là, j'avais rencontré un mécanicien comme je les aime, quelqu'un qui sait t'expliquer pourquoi il procède de telle manière.

Au debut des années 70 il oeuvrait a Champigny,rue Jean Jaurès, chez "Speed Motorcycles" en tant que chef d'atelier.Le patron etait un ancien radiologue reconverti. C'est ce magasin qui créea la fameuse selle "Speed" qui fera la reputation de l'etablissement ainsi que des preparations sur base 750  Honda,la 810 Speed.....

....J'allais dans ce magasin chercher des bricoles qui n'avaient rien a voir avec la moto ,pour le compte de mon patron de l'epoque,Jean Claude Serre,dont les plus anciens ici,se souviennent en tant que champion de France sur Itom et Aermacchi.Il fabriquait des machines de conditionnement pour l'agroalimentaire.Le magasin Speed etait pratique pour se fournir en visserie,colliers,cables,ect....,en depannage.J'avais remarqué la stature et la personnalité tonitruante du chef d'atelier,mais sans plus.....
   Je fis reellement connaissance avec Gerard dix ans plus tard,alors que j'etais installé en Provence.Dans un numero de Moto Journal,il y eut un article sur lui,alors qu'il etait installé dans sa nouvelle concession Suzuki,avenue du Gal De Gaulle, toujours a Champigny.Un petit encart signalait qu'il distribuait les fameuses pieces Yoshimura,assez difficiles a trouver en France. A l'epoque j'etais allé voir une course promosports a Karland en compagnie de mon ami Eric Delcamp.Accoudé a la barriere nous voyions defiler une vingtaine de GPZ Kawas et une vingtaine de VF Honda..Pas de Suz'!On se regarde "et si nous engagions une 7 1/2 Suz?".L'article de MJ me revient en memoire..Direction Champigny.Je demande à voir Gerard Brancquart."Il vient juste de sortir pour essayer la machine d'un client"...Je sors sur le trottoir et je vois un géant qui deborde de partout sur la selle d'un 50 ER 21 a boite auto,qui s'eloigne,enfin le mot est fort...qui tente de decoller sur l'avenue...A son retour ,une longue discussion passionnée sur le projet..
   A un moment,il ouvre un tiroir...En sort un arbre a cames d'admission Yosh' pour GSX 750 et il dit de sa grosse voix " Cet arbre,je ne vous le vends pas....Je vous le donne" ...en me le collant dans les bras.
   C'etait ca, Gégé...Heureux quand il croisait des personnes avec les yeux brillants de la meme passion que lui.Ce fut le debut d'une longue amitié indéfectible,et nos resultats ont eté pour nous une facon de le remercier de sa confiance envers ceux qui a l'epoque etaient des inconnus pour lui.....

C'est bête mais je suis tout triste, alors que notre dernière rencontre doit remonter à 40 ans
Ce bonhomme était un homme bon. Je ne l'ai rencontré que quelques fois mais alors que seuls les cyclos me passionnaient, il avait envie de m'aider. Toujours prêt à me donner des conseils.

C'est malin, vous m'avez plombé la soirée.
Je lis vos commentaires, et je reste une demi heure le regard vide et l'oeil humide, les souvenirs bondissent de toutes part.
Vous êtes cons aussi, il y a des gens sensibles ici!

il ne faut pas pleurer !
la semaine dernière, je suis passé rendre visite à son fils, lionel, à peypin (13) dans l'atelier paternel qui continu à fonctionner !
lionel a hérité de la bonne humeur de son père ainsi que sa passion pour les belles mécaniques, et j'ai vu de belles préparation de moteurs classics et modernes en cours !

il a un banc moteur, essayés avant toute livraison, et du superbe outillage !

la légende peut continuer.
sportivement
bachelor

Et ben l'un n'empêche pas l'autre! La bize sur la truffe de Lionel, de ma part, au premier qui atteint la bonne altitude.