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 Interview Sylvain Guintoli

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AuteurMessage
yann

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MessageSujet: Interview Sylvain Guintoli   Sam 10 Aoû 2013 - 20:10

Interview très interessante sur Sylvain en anglais sur crash.net
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pma



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MessageSujet: Un beau sujet sur Sylvain   Sam 26 Oct 2013 - 8:57

Essais de Ph. Debarle sur S. Guintoli. Partial comme on aime !
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yann

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MessageSujet: Re: Interview Sylvain Guintoli   Sam 26 Oct 2013 - 10:12

Oui superbe article qui remet les choses en place, marre de voir des pseudos fans illettrés sur facebook insultés et autres les pilotes, acteurs, etc des courses...
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GrahamB

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Localisation : Lyon
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MessageSujet: Re: Interview Sylvain Guintoli   Sam 26 Oct 2013 - 12:06

Bravo !
C'est un triste fait du système médiatisé du sport, que les protagonistes deviennent à leur insu les porteurs d'honneurs d'un tas de gens qui n'ont jamais roulé en course, s'ils ont même fait un roulage piste. Et voilà que pour des raisons toutes honorables, l'homme n'arrive pas à la hauteur des envies de ses fans... et ceux-là commencent à l'insulter
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Dialmax

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MessageSujet: Re: Interview Sylvain Guintoli   Sam 26 Oct 2013 - 12:13

Ce là a t-il bien changé depuis un peu plus de 2000 ans !
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Marc
Admin
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MessageSujet: Re: Interview Sylvain Guintoli   Sam 26 Oct 2013 - 17:57

A défaut de Sylvain Guintoli, j'ai interviewé Bruno Vecchionni hier.
Qui nous a même livré un petit secret que Sylvain lui-même ignore...
Je vous mets ça dans quelques jours...

 
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Pifou

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MessageSujet: Re: Interview Sylvain Guintoli   Dim 27 Oct 2013 - 17:39

Haaaa tu nous mets l'eau à la bouche  

En tout cas superbe article Philippe... les faux fans français dans le milieu du sport ça c'est quelque chose....

Sylvain a dû sacrément prendre sur lui au niveau de la douleur pour tenir toute la saison
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2strokeman

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MessageSujet: Re: Interview Sylvain Guintoli   Lun 28 Oct 2013 - 8:28

Superbe article et Philippe a bien resumer les choses, bravo de remmettre les choses à leur place.
La carriere de Sylvain n 'est pas fini et on y crois encore et lui aussi je pense.
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Fügner

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MessageSujet: Re: Interview Sylvain Guintoli   Lun 28 Oct 2013 - 8:52

Magnifique article de Philippe Debarle qui vaut bien au delà de Sylvain Guintoli lui même et porte sur les juges qui devraient se préoccuper un peu plus de leur propre inconnaissance.
Notre société malade porte au pinacle à la fois le "non beurre ouane" et transforme en ânes les "louseurs", un Sykes battu pour 1/2 point, une Ducati qui perd 1 seconde au tour.
Elle met aussi en valeur, l'individualisme nombriliste qui justifie l'arbitraire irrationnel des maîtres du monde et donne en pâture aux ânes incultes et soumis l'illusion du privilège / défouloir de se poser en procureurs (et j'en suis plus qu'à mon tour Embarassed ), au travers des outils de soumission volontaire que sont fesse bouc / NSA et autres "outils de contrôle social en réseau" selon ma définition, plutôt que "réseaux sociaux" aguicheurs et faussaires.
L'inconnaissance, l'incapacité à maîtriser tous les paramètres et d'en faire la synthèse de se que l'on voit sur les écrans ou en piste devrait pourtant relativiser l'importance des résultats qui est avant tout idéologique (les valeurs du système) et la capacité de jugement.
Chaque progrès de la connaissance que j'expérimente à partir de Pit-lane enrichit à la fois le jugement et en déplace la vision.
Paradoxalement, il rapproche d'une vérité que la prise en compte de la complexité nouvelle éloigne davantage.
Pour faire simple, on n'est ni sur la moto pour s'approcher d'une vérité que sanctionnent des verdicts en forme de jugement dernier.
Seule, la qualification permet de s'approcher de la vérité et comme le dit Philippe, les mieux pourvus sont aussi ceux qui se montrent les plus prudents  
Au delà, la part de l'aléatoire est gigantesque comme le signalait JMB sur €s porc.

Il est plus facile pour l'observateur de porter jugement sur ce qui relève des comportements, dangereux ou respectueux en piste, arrogants ou sainement passionnés, qui sont eux mêmes les produits de ce qui a formé les personnalités, retour à la complexité : Ah, un Lorenzo qui donnerait sur les podiums l'équivalent de la pureté de ses trajectoires en piste... Faut pas rêver !
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