[GP] Qatar, 7 avril 2013

Le nouveau système de qualif. est assez bizarre, les FP1 ,FP2 et FP3 ne sont plus seulement des essais "libres" si un pilote qui n'est pas dans les 12 premiers dans ces séances ne peut pas avoir une meilleure place sur la grille de départ...

Surement pour le spectacle!Pour éviter les cas comme Stoner qui sortait que quelques tours dans chaque séance..et pour faire sortir les pilotes des box dans les FP sous la pluie quand ils veulent économiser les moteurs!

Ces nouveaux règlements sont intéressants, mais je me demande s'ils n'ont pas été un peu bâclés afin de pouvoir être compris par tous (enfin, par tous ceux qui ont fait des études supérieures).
Je me pose plusieurs questions qui ne semblent pas avoir été envisagées par le législateur qui est resté un peu superficiel, je trouve ...

1- Est-il possible pour un pilote qui arriverait à 8 ou 9 points de pénalité de faire un "stage de sensibilisation à la sécurité" lui permettant de perdre des points ?
2- Si c'est possible, à qui faut-il s'adresser pour organiser les stages ?
2.1 - Serait-il possible d'être payé en liquide ?
3- Est-il possible pour un automobiliste (français, par exemple) de récupérer les points perdus par un pilote ayant suivi un stage de sensibilisation à la sécurité ? (Selon le principe de Lavoisier :" rien ne se crée, rien ne se perd, tout se transforme.").
4- Si c'est possible, à qui faut-il s'adresser pour organiser/gérer les échanges ?
5- Si les échanges sont possibles, faut-il que l'automobiliste et le pilote soient de la même nationalité ?
6- Si c'est pas possible, est il possible de créer une Bourse d'Echange Internationale pour gérer ces points ?
7- Si c'est possible à qui faut-il s'adresser pour créer/administrer la BEI ?
8- Est-il possible d'échanger des points de pénalité et une place en QP2, ou QP3 ?
9- Si oui, selon quel barême ?

Quelqu'un a t'il des réponses à ces questions essentielles que chacun, probablement, se pose ?
Car pondre des règlements c'est bien, mais encore faut-il aller un peu au fond des choses.

Ooohh, toi tu reviens de la soirée IODA!

En attendandt, moins drôle, Eurosport vient de sucrer les premières séances d'essais prévues sur Eurosport2.



Pas le choix, je suis ça sur MGP...

A première vu la Mahindra ne peut pas prendre l'aspi des KTM...
Et Rins FP1 craccccc le moteur.!

Oui mais les 2 Mahindra en tête pour le moment, certes en 2.09.5 contre un record en 2.07.2, mais quand même...
Alan n'a pas encore pris la piste.
Alexis 17.

Motogp ça a un prix, mais au moins ça fonctionne.
Enfin pas le live timing...

Oui, dès ses premiers tours.



PS: Apparemment, problèmes de retransmission... Seule la webcam fonctionne.

PPS : Ah, le Live aussi est curieux.... il fait courir Rins au Technomag CIP TSR

Mince, j'ai mon livetiming qui ne fonctionne pas .... est ce que quelqu'un a le meme probleme ?

Oups, au temps pour moi ! Le temps d'écrire le message, ca fonctionne à nouveau

Marc a écrit:

En attendandt, moins drôle, Eurosport vient de sucrer les premières séances d'essais prévues sur Eurosport2.

Ah bon, enfin on y arrive !

Eurosport, hein ... PFFFF !!!

Ca y est ils diffusent sur Eurosport 2

Avec Gilles et Jacky!



Fin de séance avec Folger qui est le seul à descendre sous les 2.09
Alan 16
Alexis 18

Il semble que la Suter/Suter aka Mahindra puisse en surprendre quelques-uns.

Impressionnant le sable que relèvent les motos.

C'est une impression, ou il faut un Video Pass pour avoir le Live Timing sur motogp.com ?
Nouveau, ça ! PFFFF !

Sympathique début de séance de Louis...

Pour Noël......clique sur le "live timing sous la vidéo, partie gauche de l'écran. Celui là fonctionne chez moi. Pas celui en haut à droite

Zarco n'est pas dans les 20 premiers?

Il n'a pas encore roulé à cause de problèmes d'embrayage (dixit R. Tissier)

Edit : et voilà, 14ème temps.

Maintenant il est p13 après son premier tour.

Ok, mea culpa .

biger a écrit:

Pour Noël......clique sur le "live timing sous la vidéo, partie gauche de l'écran. Celui là fonctionne chez moi. Pas celui en haut à droite

OK, grand merci, ça marche !

Et la p5

Oui, P5 en 5 tours seulement ...