[Oldies] Disques vinyles

Maintenant, dans le genre vinyle collector, vous avez aussi celui de Boubou :

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Il est vrai que sur la pochette du vinyl que j'avais, Redman était sur une 250 4!!!!!! ça m'est revenu cette nuit ça esquinte hein

N'y a-t-il pas eu un vynil du GP de France 1972 à Rungis ? Ma mémoire ...

Début 80, je bossais dans les Côtes du Nord, et dans un bistrot au juke box magique, il y avait ce 45 tours

Les années passant, ai-je une bonne mémoire ?

Soit l'enregistrement de ce GP est réel soit il est de l'ordre d'un bon phantasme

J'ai assidûment farfouillé sur le net sans rien trouver

Alors, il existerai ou bien ?

Xavier

Moi je mettrais un kopeck sur la 250 Honda 4....Surtout en ecoutant le retrogradage...La 4 fait un bruit un chouia plus grave que la 6...La 6 ca devient presque une vibration de l'air....Le nombre de vitesses ne donne pas grand chose car la derniere version de la 4 et les 6 ont toutes deux 7 vitesses....Je n'etais pas a Clermont en 66 et 67 ,par contre j'ai eu la chance ,mino,d'etre a Rouen en 65.....A mon avis les meilleurs enregistrements de la 6 ,vraiment dans les tours,ce sont les disques allemands a Hockenheim dont parlait Bubu....J'avais un de ces disques avec tous ceux du TT...Malheureusement un cambriolage de mon domicile a fait que tout est parti en meme temps que 1200 vinyles....

Une petite question bête...
Estce que ce genre d'enregistrement passe dans le domaine public au bout de 10 ans comme la musique ???

oliv a écrit:

Toujours en disque souple:

Le tour du Bugatti, encore un disque de la revue KICK
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Je l'avais ce disque , avec la revue ...... il y a longtemps ..... et puis , disparu .... y a quelqu'un pour mettre en ligne tous ces sons vibratoires et orgasmiques ?

J'ai enregistré pour un copain 4 vynils sur ses CD et dans mon ordi,

• Isle of Man 1957-1961 et 1964-1965

• Star of speed Mike Hailwood

Mais je n'ai pas trouvé de solution pour les mettre sur le forum

De plus, même par mail c'est limite, y font un sacré paquet de MO

S'il y a solution, je fais suivre ...

Xavier

dulas frederic a écrit:

oliv a écrit:

Toujours en disque souple:

Le tour du Bugatti, encore un disque de la revue KICK
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Je l'avais ce disque , avec la revue ...... il y a longtemps ..... et puis , disparu .... y a quelqu'un pour mettre en ligne tous ces sons vibratoires et orgasmiques ?

Promis, c'est pas moi qui l'ai volé..
Pour revenir à la Honda 6, voici une vidéo d'un essai où l'on entend son bruit caractéristique:

https://www.youtube.com/watch?v=o57JwibqCb8&feature=player_embedded#!

C'est pas Charade, mais ça résonne aussi...

Merci Oliv pour ce lien. D'accord, c'est pas Charades, mais quand même....... Merci aussi aux autres qui ont apporté leurs eaux à mon moulin.

Bon c'est sûr maintenant que le son ressortant du lien que j'ai donné plus haut émane d'une Honda 4. Et que c'était au TT. Les témoignages sont maintenant très précis là dessus. Tellement précis que je suis presque étonné que personne n'ai encore donné l' ENDROIT EXACT du circuit où la prise de son a été faite ! Voyons, voyons... une longue ligne droite où l'on peut mettre la 7, (pas longtemps) suivie d'une épingle que l'on passe en première.... Je serais très étonné que personne, parmi tous les enragés que j'admire ici, ne puisse proposer quelque endroit du TT où cela a pu se passer. C'est pas Governors Bridge ni Ramsey il me semble, ça n'arrive pas si vite . Alors ? Qui s'y colle ? Jean-Michel Prudhon, Grand Maître français du TT, que j'ai rencontré en 2004 peut-être ??

Je me suis souvenu après avoir posté que philwood cite Creg-ny-baa. La ligne droite en descente est longue et la Honda 4 ne prendrait la septième que peu de temps avant le freinage pour le droit qui se prendrait seulement en première ? Ca m'étonne un peu mais bon, je manque de repères, je me suis contenté de rouler sur ce tracé en touriste, comme sur des oeufs, avec plein de fondus qui passaient pleins pots de tous cotés !!! Rien que ça vaut le déplacement. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quand je lis ces derniers posts de Philko , je dis , respect , essayer de trouver où a éte fait cet enregistrement et dans quel virage , rien d' autre à dire , sauf si ce n' est la perfection .

philko a écrit:

Voyons, voyons... une longue ligne droite où l'on peut mettre la 7, (pas longtemps) suivie d'une épingle que l'on passe en première....

Je dirais peut être "Quarter Bridge" ??? situé après la ligne droite des stands et Bray Hill qui passe à donf...
Why not ?

Ben moi,je vais essayer de lancer quelques pistes...En tous cas c'est pas Creg-ny-Baa qui ne passe pas en premiere meme avec une premiere longue....Je dirais peut etre Quarter Bridge car ils sont a bloc depuis le depart,et meme depuis Governor's,lancés....Ballacraine ,car c'est un droite tres lent qui fait suite a un "a bloc" depuis Greeba....Le droite de Sulby qui est tres lent ,et fait suite a l'endroit le plus vite du TT,Sulby Straight.....Et pourquoi pas dans Ramsey,Parliament square?Ils passent en 7 devant l'ecole qui precede ce droite a l'arret.....Gooseneck est tres lent mais on n'y arrive pas en 7 .....Bon,il y a ici des specialistes es-TT qui vont nous eclairer mais je pense a un de ces quatre endroits tout de meme.......

Quater Bridge, me semble pas mal car ça ne coupe pas du tout avant la courbe, et c'est vrai que c'est à peu prés droit depuis Bray Hill bien que bosselé (voir Ago's Leap et autres raccordements), de plus le micro est situé bien avant la courbe à 90° d'ou l'intensité au passage (route encaissée à cet endroit + arbres peuvent expliquer résonnance dans l'enregistrement) puis le "rétrogradage" et l'accélération plus lointaine sur la ligne droite avant le S de Braddan Church, c'est un des rares endroits ou les motos passent aussi lentement (en première), pour Ballacraine ils arrivent vite mais il y a ensuite une série de grandes courbes (on le voit dans la vidéo ou Richard Quayle s'explose dans les air fences à cet endroit), je ne pense pas qu'ils passent en première et il me semble que dans l'enregistrement, qu'après la courbe c'est full gaz, Ramsey Parliament Square ça arrive vite mais après le droit il y a d'autres courbes et sur l'enregistrement ça continue à accélérer. Ce n'est pas Gooseneck plus rapide (pas en première) et courbe à gauche juste après. Creg Ny Baa, je ne penses pas (ligne droite, courbe, ligne droite), il ya le problème de la courbe prise en première. Mais ce ne sont que des hypothèses. Il faudrait certainement écouter et ré écouter le disque et les commentaires (j'en ai quelques uns mais pas celui ci) mais aussi remettre en route la platine Thorens!!!!!

Mon cher Philko, je n'ai pas cité Creg-Ny-Baa comme étant l'endroit de la prise de son , mais ce droit qui illustrait la pochette de mon vinyl avec Redman à l'attaque
C'est vrai qu'il y à une belle ligne droite entre Kate's Cottage et Creg-Ny-Baa, mais ce virage en première? Je ne pense pas... A l'époque le revêtement était assez bossellé, on entends bien les petites amorces de surrégime quand la roue AR décolle ( Je ne sais plus qui avait fait remarqué - Fügner?- qu'à entendre la 6 sur un circuit moderne, il ne retrouvait plus ce son dû au revêtement des années 60...)Hairpin, non et contrairement à Jean-Michel j'ai le souvenir que Gooseneck était assez lent, mais de là à passer 7 vitesses dans la montée et là je rejoins Pierre.....
La réponse est peut-être dans ce dvd
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les gars ! C'est une belle enquête ça ! C'est quasiment la perfection

Philwood, était-ce ce disque ?
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Alors là!!!! Merci Oliv, je viens de rajeunir de.......De beaucoup Oui, c'est bien celui là dont une face commence par l'extrait que nous à offert Philko.....Mais je ne désespère pas, il est peut-être dans ma cave, entre deux revues.....Et puis c'est la preuve que cette musique c'est bien la 4 et pas la 6....
merci à toi

Comme elles étaient belles ces pochettes ! Belles illustrations de ce Golden Age si bien nommé.... Enfin, ne désespérons pas trop, il y a quand même encore de belles choses à voir aujourd'hui, hein ? La preuve, en ce 21ème siècle, il y a Pit Lane Il y a des Pitlaineurs heureux qui ont amassé plein de trésors. Et surtout, ce qui est chouette, c'est qu'ils n'ont pas de plus grand plaisir que de les partager.

hé les gars ce qu'on entend sur ce 45 Tours en face 2 au TT 65 c'est bien la 6 cylindres - on l'entend prendre le départ à coté de a Benelli de Provini puis dans une autre séquence on l'entend avec la Yam de read qui vient de lui coller au train - et ne vous laissez pas abuser par la photo de ce disque qui montre Redman sur une 350 4-cylindres en 1964...

Pourquoi t'es pas resté à Bombay
D'un autre coté tu me donnes raison pour la 6.......................Alors la photo de la pochette c'est pipo!!!Dis donc, va falloir que tu sortes des cartouches........J'avais acheté ce vinyl à la CILAM, il serait interessant de connaitre la date de parution de cette galette............Oliv, tu as le recto de la pochette???

mais je l'ai ce disque ! c'est tout simple : y'a une face TT 64 et une face TT 65 donc en 65 y'a la Honda 6, vu ? j'ai mis du temps à comprendre tout ce que disait murray walker - sur la face 64 on entend le side Gilera 4 cyl de Camathias et walker dit "but for my money, the gilera sounded much better : here it is , at governor's bridge, et on entend le grand florian martyriser son berlingue à grands coups de relance à l'embrayage...

Honda 6 250cc et 350cc
Il y a un disque Sound Stories où l'on peut écouter à plusieurs reprises la Honda 6
1)Départ Honda 6 350cc Mike Hailwood et Derek Woodman avec la MZ
2)Passage à pleine vitesse Hailwood à "Sulby Straight"
3)Honda 6 à "Brandish Corner"
4)Départ Honda 6 250cc Ralph Bryans et Derk Woodman avec la MZ
5)Départ Honda 6 250cc Mike Hailwood et Alberto Pagani avec l'Aermacchi
6)Passage pleine vitesse Bryans

C'est le disque du "DIAMOND JUBILEE"(1967) part 2
Je vous communique les photos des pochettes des 33t que je possède

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bonjour...à vous tous.....j'ai recherché aussi des"sound stories" au grenier ,et je n'en ai que 2
ceux de 1965(n°LP574&575) en couv du premier c'est redman&honda4 et hailwood&MV sur fond rouge
et le second Hailwood &mv seul sur fond vert. ce qui donne:50,125,side-car&seniorT.T's
:250&juniorT.T's.
y'a longtemps que j'ai ecouté ça...et ch'é plus les" son "qui sont d'dans......
mais bon ,grace à votre topics je l'ai retrouvé.......je pensais les avoir perdu......

philwood a écrit:

Pourquoi t'es pas resté à Bombay
D'un autre coté tu me donnes raison pour la 6.......................Alors la photo de la pochette c'est pipo!!!Dis donc, va falloir que tu sortes des cartouches........J'avais acheté ce vinyl à la CILAM, il serait interessant de connaitre la date de parution de cette galette............Oliv, tu as le recto de la pochette???

Philwood, contrairement à mes autres photos, je n'ai possède pas ce disque. J'ai retrouvé la pochette sur le web à partir de ta description.
Je ne pourrai malheureusement pas afficher l'arrière... désolé