[WSBK] News-Rumeurs 2013

J'ai vue ça aussi sur facebook : maxime Berger sur une manche de SBK avec une MV, j'ai cherché à en savoir plus mais rien (il y'a deux trois articles.

ici ...)

Nombre de messages : 273 Localisation : nancy Date d'inscription : 23/02/2010

oui en sbk! avec une moto "privé"

yann a écrit:: J'ai vue ça aussi sur facebook : maxime Berger sur une manche de SBK avec une MV, j'ai cherché à en savoir plus mais rien (il y'a deux trois articles ici ...)

Fallait le dire plus tôt; il était aujourd'hui à Carole et j'aurais pu l'interroger... Sad

Florian Marino

Salut à tous, désolé pour ce long moment sans nouvelle. J'en profite donc pour vous dire que je vais participer à la prochaine course du Championnat du monde Supersport à Imola au sein du team Intermoto

Aaaaah je voulais pas faire d'annonce dans le vent Sad

, bon Marc je suis sur qu'avec deux trois coups de fil on est au courant de toute cette histoire Very Happy

Enfin si tu as le temps...

yann a écrit:: Aaaaah je voulais pas faire d'annonce dans le vent , bon Marc je suis sur qu'avec deux trois coups de fil on est au courant de toute cette histoire Enfin si tu as le temps...

Alors, effectivement, Maxime a bien reçu une proposition émanant du Luxembourg pour rouler sur une MV en Superbike.
J'ai quelques détails que je préfère garder pour moi car il me semble évident que l'avenir de Maxime à long terme ne passe pas par cette solution.
C'est juste un avis personnel mais, Maxime, dont le moral n'est forcément pas actuellement au beau fixe, mérite quelque chose d'un peu moins exotique et, surtout, de plus constant.
Quoi qu'il en soit, on verra bien...

Ah mince pour le moral...

Il est évident que ce projet parait bizarre, je me demande qui va leur fournir le "gros moteur" pour aller chatouiller les équipes du mondial....

C'est marqué dessus...

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Gros test superbike pour Ducati à Misano en parallèle des tests Moto gp, des progrès auraient été fait et Carlos Checa a enchaîne environ 1400km (en comptant ceux d'Imola) et son épaule semble bien remise (Source Gp one). Attendons Moscou pour voir si le mieux se confirme ou non.

Arrivée en superbike d'une catégorie EVO (Alors que le CRT est abandonné en motopg... )
Croisé chez offbike... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

D'un côté on nous parle de superbike qui se rapprocheront des superstock, et de l'autre ça... ? Qui croire?

Il n'y a pas d'antinomie : la Dorna ne jette pas à la poubelle les superbike actuelles, mais elle crée une catégorie intermédiaire entre les superstock et les superbike, qui rouleront avec ces dernières, histoire de gonfler artificiellement le plateau SBK.

A terme je continue de penser que la logique veut la disparition des superbikes actuelles, mais vu l'argent investi par les concurrents, il ne serait pas correct de le faire dès 2014.

Cette catégorie EVO va permettre d'évaluer la définition technique de ce qui sera à terme la catégorie reine des motos de série : beaucoup moins de développement que les superbikes, mais un peu plus que les superstock. En fonction du rapport coûts/performances des EVO, la Dorna ajustera le règlement technique 2015.

Invité

Cette catégorie EVO ressemble aux SBK de l'IDM et du championnat AMA et aussi Australien (à vérifier pour ce dernier).

Demain et lundi, Florian Marinex Marino ira tourner sur le circuit d'Alès sur une CBR du CIP Moto.
Il y aura l'occasion de comparer ses datas avec celles de deux illustres prédécesseurs, Shoya Tomisawa et Dominique Aegerter.
En effet, bien qu'ayant des pilotages très différents, les deux pilotes ont été extrêmement rapides sur cette piste; ce décorticage/comparaison servira donc à Florian pour effectuer de véritables séances de travail sur son pilotage, sans pression, juste avant son départ pour Moscou.
Un opération évidemment mise en place grâce au soutien de la FFM.
Rendez-vous est d'ors et déjà pris pour un débriefing avec lui.

[WSBK] News-Rumeurs 2013 - Page 35 771973

[WSBK] News-Rumeurs 2013 - Page 35 771973

Salut,

BMW annonce la fin de son engagement en 2014:

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Oui TRX , c' est ce qui a été mis sur News et rumeurs 2014 .

Ok, je n'avais pas vu, désolé et en plus je me suis trompé d'année lol!

Marc a écrit:: Demain et lundi, Florian Marinex Marino ira tourner sur le circuit d'Alès sur une CBR du CIP Moto.
Il y aura l'occasion de comparer ses datas avec celles de deux illustres prédécesseurs, Shoya Tomisawa et Dominique Aegerter.
En effet, bien qu'ayant des pilotages très différents, les deux pilotes ont été extrêmement rapides sur cette piste; ce décorticage/comparaison servira donc à Florian pour effectuer de véritables séances de travail sur son pilotage, sans pression, juste avant son départ pour Moscou.
Un opération évidemment mise en place grâce au soutien de la FFM.
Rendez-vous est d'ors et déjà pris pour un débriefing avec lui.

On a pas eu de CR du coup chef [WSBK] News-Rumeurs 2013 - Page 35 809262

...

Wouarf ! Mdr, t'attend un CR du fiston ?, le voilà : BLANC
C'est pas son truc, mais je t'en donne quand même, il a juste roulé avec une 600 stock équipé de vieux pneus de moto 2 (qui allaient pas mal dixit le fiston) sans "data", sans durite aviation, stock quoi, il a fait 2 journée de roulage gratos, ça lui a permis de pas trop rouiller avant Moscou [WSBK] News-Rumeurs 2013 - Page 35 771973

J'avais cru comprendre que c'est pas trop son truc [WSBK] News-Rumeurs 2013 - Page 35 809262

Alalala ces jeunes, merci DAD [WSBK] News-Rumeurs 2013 - Page 35 771973

Un essai avec du matos de pointe!! lol!

Des kilomètres, c'est toujours bon à prendre, néanmoins...

Tiens la "dream team company" dont on parlait il y'a pas longtemps, voici un nouveau message facebook :

Dg design

12 juillet

En avant pour une manche du championnat du monde Superbike avec la dream team company sur une BMW HP4 et Mv Agusta F4 RR avec Sid Chougrani

Des essais sont prévus avec la MV à Dijon début août , avec l'aide de Raffin Moto
La MV sera équpée d'un quickshifter HM, et d'un boitier Motec M170 pour Chris Von Roesgen et......Maxime Berger.

Le premier est nommé quant au second il répond au nom de code M.B. 121.

Un certain Flavio (ancien ingénieur télémétrie de Sylvain Guintoli ) de FP Engineering aurait donné un coup de main.

A voir, mais ça semble se préciser....

Le pilote de la HP4 sera surement Chris Von Roesgen puisqu'il roule BM en promosport allemand.

Chris Von Roesgen est un chef d'entreprise luxembourgeois.

Le pilote de la MV est annoncé comme étant le 121....elle sera equipée également de pièces my-gp-parts.com

Informations de Sid Chougrani

Du côté de chez Maxime Berger, il n'y a pas de confirmation mais on cherche à reprendre la compétition en 2014.

Merci Olivier pour les infos...

J'espère au moins qu'ils auront "un gros moteur" car sinon...

J'espère qu'il aura un vrai guidon en 2014 car cette saison Sad

, enfin si je me souviens bien il devait faire une ou deux piges en sbk avec le GMT en fin de saison (magny cours, jerez?)...

Et sinon Dorna autoriserait un chef d'entreprise roulant en promo allemand a faire une wild card, bizarre enfin wait and see...

Avec Norino Brignola, on n' était pas loin de ce cas. Tu sais du moment que tu paies...et que tu puisses rentrer dans les temps de qualif. D'ailleurs Chris Von Roesgen s’entraîne fort en ce moment dans ce but.

En ce qui concerne la MV quelques spécialistes de la marque pourraient nous dire si les modifs envisagées vont booster la F4 .

Une question me taraude tout de même [WSBK] News-Rumeurs 2013 - Page 35 55116

[WSBK] News-Rumeurs 2013 - Page 35 55116

Cette expérience n'est-elle pas une préparation de la nouvelle saison?

Mettre en avant les MV ou/et les HP4 aussi pour séduire les nouveaux teams du SBK 2014. Le nouveau règlement permettant peut-être l'arrivée de différents teams plus ou moins permanents avec des pilotes de différents horizons.

L'initiative est une nouvelle fois étonnante voir déroutante, mais peut-être sommes nous qu'au début de nos surprises.

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