[Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970

Pour moi c'est Lenz ,comme dit plus haut qui terminera 4eme. Effectivement Sidney Mizen s'est tué au premier tour dans les S du tertre rouge lors de l'epreuve de 1966 en s'accrochant avec Barbaroux et un autre pilote.
Mizen avait un embleme portant le tripode Manx sur son casque ,etant Mannois né a Union Mill.

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Critérium 1969, suite et fin.
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Le même jour, il y avait une course de voitures, Christian a fait plein de belles photos.
J'ai peur que ce soit norton - [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 10 976373

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, j' attends votre avis.

Juste quelques photos pour vous faire une idée

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Ces photos sont inedites donc ce sont des tresors! Une Alpine " longue queue" pour commencer....Une 908 Porsche pour continuer..Je suis preneur! Bon ,on attend l'avis général...De plus c'etait dans le meme meeting,ca cohabitait bien d'ailleurs...Une année Hailwood engagé en voiture etait venu discuter dans le parc motos avec son vieux pote Findlay.....

P.S: ce n'etait pas une course de voitures mais les essais preliminaires des 24h du Mans....

La Porsche je croyais aussi que c'était une 908 LH, Pierre, mais il me semble que c'est une des premières 917 ( c'est marqué dessus ! ) et il y a bien 12 trompettes d'admission !

La dernière photo, pas sûr, on dirait bien une 330 P4 ( Ferrari ) mais je n'affirme rien !

Et l'Alpine, c'est a priori une A220 - avec le V8 Gordini 3 L qui n'avançait pas .

Oui Philippe,je me connectais pour rectifier justement...C'est une 917 ,ecrit dessus comme le port-salut. Celle de Stommelen et Hermann durant ces essais...

L'Alpine c'est effectivement une A220 avec le twin...euh,le V8 poussif...de Jabouille et Depailler..

La derniere voiture c'est la "sublissime" Lola T 70 de Paul Hawkins.... norton - [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 10 980796

C'est certainement une Lola.La P4 ,voiture historique ,considérée avec la Mercedes SLR300 et la Bugatti "royale" comme voiture du siècle ne correspondait plus au règlement après 1967.

C'est vrai, ou avais-je la tête norton - [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 10 858879

..... en 69 Ferrari était passé aux protos 3 litres 312 P .

Bon, en tous cas, nous sommes au moins trois à trouver que ce serait une bonne idée de poster les photos de voitures ..... après tout , si l' ACO acceptait les 4 roues comme faire-valoir des motos sur ce week-end , nous pouvons bien en faire autant sur pit-lane Wink

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Il est vrai que ces essais (sans lesquels le criterium n'aurait pas existé) étaient un événement qui faisait les titres de la presse nationale étant donné l'importance de l'endurance, et surtout des 24 heures , à cette époque.

AH! Ben!!....oui !!!.......que vous pouvez en mettre des photos d'autos...
ce sont certainement les plus BOoooo protos ....ah !! belle époque!!....à+

Invité

Pfft, c'est toujours pareil : le taulier part en vacances, et

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. Je vous dis que bientôt ils vont poster un Lanz Bulldog, un Berliet Stradair et une Pacific 231 !

ben moi je fais partie d'un club qui restaure des pacific 531 c'est pas mal non plus ! le seul problème c'est le poids des bielles : 2,5 tonnes, c'est pas facile à changer tout seul dans son garage le soir en rentrant du boulot ...

bubu a écrit:: ben moi je fais partie d'un club qui restaure des pacific 531 c'est pas mal non plus !

Avec le kit Chapelon ?
(bubu c'est 231, pas 531 - ni 421 d'ailleurs).

C' est ça

c' est beau .

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Je pense qu'il y en avait sur Le Mans- Nantes à l'époque du criterium ( ou d'autres locos vapeur ) mais là je pense qu'on s'éloigne un peu ... norton - [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 10 976373

La voila cette N°4,ce jour la..Rouge comme une Ferrari mais c'est bien une Lola T 70.

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rectification : la pacific 531 c'est celle avec le kit bourgeois ... au fait vous savez pourquoi 231 ? et je prèfère les lola à lolos ...

Et au volant de la Lola, le malheureux Paul Hawkins qui n'avait plus que deux mois à vivre....... époque impitoyable, que ce soit sur 2 ou 4 roues norton - [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 10 584741

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Bon, Cédric, le taulier a donné sa bénédiction, alors tu peux y aller pour les photos de voitures ! Les photos, les photos,..... norton - [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 10 72689

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bubu a écrit:: rectification : la pacific 531 c'est celle avec le kit bourgeois ... au fait vous savez pourquoi 231 ? et je prèfère les lola à lolos ...

231 pour 2 essieux porteurs avant, 3 essieux moteurs au milieu, et 1 essieu porteur arriere norton - [Oldies] Critérium ACO Le Mans 1968, 1969, 1970 - Page 10 809262

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spreyer a écrit:: Le même jour, il y avait une course de voitures, Christian a fait plein de belles photos.
J'ai peur que ce soit , j' attends votre avis.

Juste quelques photos pour vous faire une idée

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Un peu qu'elles sont belles ces images !
On distingue aussi une Alfa 33 en arrière plan.
Ces protos des années 70 étaient magnifiques. La 917, un véritable monstre que ses premiers pilotes ont eu un peu de mal à apprivoiser, c'est peu dire.
J'ai eu l'occasion de voir de près un moteur de 917, c'est assez impressionnant.
On imagine que Porsche avait fait avec cette voiture une opération assez similaire à celle effectuée par Yamaha quelques années plus tard avec la 700 quatre cylindres.
25 voitures construites si ma mémoire est bonne.

Invité

Et juste histoire de faire le freinage à Bubu, je précise que la Pacific 231 s'appelait Arturo, naguère...

Durant ces essais du Mans,le dimanche Lucien Bianchi s'est tué au volant de l'unique Alfa 33 officielle dans la ligne droite des Hunaudières sans doute a cause d'une rupture mécanique....

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