[Moto3] Honda pouvait-il faire autrement que de créer un nouveau moteur?

Nombre de messages : 225 Localisation : Caen Date d'inscription : 12/03/2010

Tout à fait d'accord!

Marc, je ne suis pas un expert comme toi mais le peu que sais c'est que des 2t kit en général c'est plus brutal que des 2t stock (déjà plutôt pointus). Il m'apparaît évident qu'un pilote peut tourner quasi mieux avec du stock qu'avec du kit.
Par conséquent, on met bien en exergue l'importance de la manière dont est délivrée la puissance. Or, avec des systèmes d'injections, on pourrait remplir les courbes de puissance de nos cher moteurs qui n'ont pas 2 temps de trop.

De plus quel est l'investissement matériel et financier du TVX??? Si les 250 4t étaient si bien que ça pourquoi ne sont elles pas devenues naturellement le standard des gros championnats 125 européens???

Camus, contrairement à ce que tu dis, je ne suis pas un spécialiste, mais je dirais "oui et non"! :)

Quand je dis Kit, j'entends Kit à valve et, à la base, un kit à valve permet un peu plus de souplesse qu'un cylindre classique.

Parallèlement, les fabricants de kit ont souvent profité de cette souplesse supplémentaire pour augmenter un peu leurs diagrammes et rendre leur moteur à la fois plus puissant et... moins souple.

Je ne suis pas certain d'être très clair....

lol!

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Camus14 a écrit:: Tout à fait d'accord!
...

Merci de de confirmer que je ne radote donc pas tant que ça...
Quand je ré-écoute mon vieux disque du TT, j'adore entendre la diversité des sonorités : Honda 6 et Yamaha 4, bien sûr, mais aussi Benelli4, les twins 2T MZ, Yamaha, et Kawa ,les monos 4T anglais et italiens, et les monos 2T des Bultaco et de la fameuse Ossa monocoque. OK, ils n'étaient sûrement pas à armes égales, mais le spectacle n'en avait pas moins de saveur.
Les 2T avaient fini par imposer à leur tour une certaine forme de monotypie (j'ose le terme...), mais la faute à qui? sinon à un pouvoir sportif qui n'a pas su gérer le phénomène qui a fini par le déborder et l'acculer à prendre des mesures, sauf que celles choisies sont tout sauf les bonnes.
OK?

MANETON a écrit:: Puisqu'on en parle, Olivier voudrait-il (pourrait-il) bien nous donner des nouvelles?

Il(s) travaille(nt) sur un chouette projet HOnda - [Moto3] Honda pouvait-il faire autrement que de créer un nouveau moteur? - Page 2 116295

Nombre de messages : 2208 Localisation : * Date d'inscription : 26/09/2010

Je voulais surtout savoir s'il avait pu faire usiner sa transmission primaire à temps et si elle lui donnait satisfaction.

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