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Pignool

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeVen 26 Aoû - 11:16

J'ai reçu mon totocollant metiss commandé chez
http://www.deco-adhesive.com/index.asp?id=365&idf=485
Je vais m'empresser de le coller sur ma scoobylette RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 771973
Supportez le team METISS !!! RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 921866

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeVen 26 Aoû - 11:20

Ce ne serait pas Therouin plutot concernant le petit jeune qui tient le pc ? Si oui, j'etais au college avec lui, et perdu de vue apres Sad. Content de voir qu'il monte dans le sport moto Wink
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chriss #333

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeVen 26 Aoû - 11:21

un PC avec IE !!! RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 861737

Heureusement que le stickers est la ! lol!
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeVen 26 Aoû - 11:22

Oui, c'est bien Nicolas Therouin avec le PC, il travaille avec le Team Metiss depuis 5 ans.

Désolé pour David BOUVIER mais il sera pas réparé à temps pour les 24 heures, sa blessure en 600 est plus compliquée que prévu.
C'est donc Bastien MACKELS qui va le remplacer et du coup nous n'avons plus de pilote remplaçant rapide et expérimenté ...
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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeVen 26 Aoû - 11:27

yves kerlo a écrit:
Oui, c'est bien Nicolas Therouin avec le PC, il travaille avec le Team Metiss depuis 5 ans.

Passes lui le bonjour de la part de Guillaume de Fresnay RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 771973
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chriss #333

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeVen 26 Aoû - 11:29

yves kerlo a écrit:
Oui, c'est bien Nicolas Therouin avec le PC, il travaille avec le Team Metiss depuis 5 ans.

Désolé pour David BOUVIER mais il sera pas réparé à temps pour les 24 heures, sa blessure en 600 est plus compliquée que prévu.
C'est donc Bastien MACKELS qui va le remplacer et du coup nous n'avons plus de pilote remplaçant rapide et expérimenté ...
Oh non, j'me faisais déjà une joie de rerouler avec lui et je sais qu'il aime cette moto !!!

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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeSam 27 Aoû - 18:00

Des infos des travaux en images...
On se dirige à grands pas vers les essais officiels au Mans des 30 et 31 août, et la semaine de course qui va suivre.
Il ne reste plus beaucoup de temps et encore pas mal de travail.
Mais heureusement tous les membres actifs de l'Association sont présents et motivés, malgré pour certain leur grand âge.
il faut juste respecter les horaires de fermeture des hospices respectifs.



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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeSam 27 Aoû - 18:20

Ca promet la nouvelle deco Wink
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Yannick

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeSam 27 Aoû - 18:31

Belle évolution Yves, j'admire ce travail... RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 241515

Concernant Bastien, je ne pense pas que vous serez déçu de lui, ce gars à de l'or en lui affraid

Lui manquait juste une bonne moto, une bonne équipe et de bons mécanos :lol:

Je vous fais confiance pour ca 8)
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hawkwind

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MessageSujet: Humble avis de mécanicien .   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeDim 28 Aoû - 7:23

Ce n'est pas bien sur, grace à cette fraiseuse séculaire que le retard pourra être comblé.
La métrologie n'est pas de la dernière technologie non plus ,ce n'est pas avec un double mètre que l'on mesure les centièmes !!!
Quant à la taille du pseudo-fraiseur, cette pauvre DUFOUR devrait être sur caillebotis pour être à sa hauteur.Quoique,avantage certain ,celui-ci ne risque pas la projection de copeaux dans les yeux !!!
Je pense que KERLO CLASSIC devrait restaurer en priorité ses propres outils de travail !!! RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 584741
Ceci dit, finalement il n'y a que le résultat qui compte et quel résultat, MAGNIFIQUE METISS !!!
Bravo à Mr KERLO et son équipe.
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gozos

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeDim 28 Aoû - 8:32

hawkwind a écrit:
Ce n'est pas bien sur, grace à cette fraiseuse séculaire que le retard pourra être comblé.
La métrologie n'est pas de la dernière technologie non plus ,ce n'est pas avec un double mètre que l'on mesure les centièmes !!!
Quant à la taille du pseudo-fraiseur, cette pauvre DUFOUR devrait être sur caillebotis pour être à sa hauteur.Quoique,avantage certain ,celui-ci ne risque pas la projection de copeaux dans les yeux !!!
Je pense que KERLO CLASSIC devrait restaurer en priorité ses propres outils de travail !!! RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 584741
Ceci dit, finalement il n'y a que le résultat qui compte et quel résultat, MAGNIFIQUE METISS !!!
Bravo à Mr KERLO et son équipe.

Ce n'est pas la qualité de l'outil qui fait le résultat mais son utilisateur...
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dd1

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeDim 28 Aoû - 9:12

Oh, que oui. Et il faut bien considérer que le team Metiss n'est pas une équipe aux moyens illimités. Ils sont donc bien obligés de faire avec ce qu'ils ont. Ils en ont d'autant plus de mérite.
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Pignool

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeDim 28 Aoû - 10:36

Comme on dit "y a que les mauvais ouvriers qui ont de mauvais outils "
et qui te sortent à chaque fois l'excuse" oui, mais "
M'est avis qu'ils n'ont pas besoin de plus par rapport à ce qu'ils ont à faire
Et ce n'est pas péjoratif de ma part, au contraire.
Ils savent trés bien ou sont les priorités .
pourquoi acheté une MCN pour faire 2 piéces vraiment spéciales.
il y des tas de sous traitants qui sont équipés et qui ont le savoir faire.
ex: les jantes !!!
j'dit ça ....
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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeDim 28 Aoû - 10:56

PIGNOOL a écrit:
Comme on dit "y a que les mauvais ouvriers qui ont de mauvais outils "
et qui te sortent à chaque fois l'excuse" oui, mais "
M'est avis qu'ils n'ont pas besoin de plus par rapport à ce qu'ils ont à faire
Et ce n'est pas péjoratif de ma part, au contraire.
Ils savent trés bien ou sont les priorités .
pourquoi acheté une MCN pour faire 2 piéces vraiment spéciales.
il y des tas de sous traitants qui sont équipés et qui ont le savoir faire.
ex: les jantes !!!
j'dit ça ....

Exact. le matériel d'atelier ne sert qu'a faire les pièces d'appoint essentiellement des entretoises ou des petits bricolages dont on a un besoin immédiat. Tout l'usinage spécifique est évidemment sous traité chez des usineurs compétent et équipés en machines "hight tec".
Pour l'@tomo nous avions un partenariat et notre usineur s'en servait comme démonstration de son savoir-faire.
Au nom des équipes Metiss 1 et 2 merci pour votre soutien.
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hawkwind

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeDim 28 Aoû - 11:37

J'espère mes Amis que vous avez perçu mon message comme une simple boutade !!!!
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Ed

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeDim 28 Aoû - 12:11

Giesse a le sens de l'humour, "vent de faucon"...et l'envergure pour te tirer les oreilles ! RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 809262

Yves a aussi écrit :"....Mais heureusement tous les membres actifs de l'Association sont présents et motivés, malgré pour certain leur grand âge.
il faut juste respecter les horaires de fermeture des hospices respectifs."
La fraiseuse a aussi un peu de bouteille.

Plus sérieusement, ici il s'agissait juste d'usiner une pièce de l'outil de serrage/ desserrage de l'écrou central de roue avant.


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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeDim 28 Aoû - 17:53

Bien sur "Faucon Venteux" que je l'avais pris comme un trait d'humour...
Celà étant si tu as du temps à perdre tu peux venir un samedi faire un peu d'entretien sur les machines outils "moyenâgeuses" (attention seulement sur les machines, car les utilisateurs ayant abusé de leur temps de sortie vont être consignés à l'hospice un bon moment...!)

Bon à part ça on continue à préparer les essais qui arrivent, peinture et premier habillage installé, demain stickers.

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeDim 28 Aoû - 18:58

PIGNOOL a écrit:
Comme on dit "y a que les mauvais ouvriers qui ont de mauvais outils "




pas facile a comprendre le jargon du sud lol!

au nord on dit "il n'y a pas de mauvais outils, mais de mauvais ouvriers"


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chriss #333

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeDim 28 Aoû - 19:07

Dans le jura aussi lol!
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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeDim 28 Aoû - 19:23

yves kerlo a écrit:
demain stickers.


N'en oublie pas!

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Giesse

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeLun 29 Aoû - 5:41

Un petit secret : une des grandes forces de cette équipe Metiss (et de l'autre aussi), c'est justement de faire en fonction de ses moyens : exemple, alléger l’outil de démontage de la roue AV ne demande pas une CN. Par contre un peu de temps...
Et puis on conçoit/dessine les pièces avant tout en fonction de la façon de les fabriquer. Dans cet exemple, je ne crois pas que Ed ait beaucoup de traces informatique de cette clé !!!
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jmdonnat

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeLun 29 Aoû - 5:51

Plus que la machine sur laquelle elle a été usinée, ce qui m'intrigue c'est le brut qui a servi à faire cet outil...

Un des responsables du bureau d'étude de Panhard avait commis dans les années 50 un livre expliquant comment fabriquer en série des voitures de qualité avec de vieilles machines-outils... On est peut-être pas obligé d'ériger cela en système !
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Pignool

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeLun 29 Aoû - 6:09

chriss #333 a écrit:
Dans le jura aussi lol!

C'est bien ça , les gens du nord sont d'une banalité uniforme !!!! lol! RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 349660
M'en fout sur ma scoobylette j'ai le même pot que la Metiss !!! RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 349660 RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 998726
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hawkwind

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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeLun 29 Aoû - 16:04

GIESSE
Effectivement qu'ED n'a pas besoin de CN ou clef informatique, j'ai crû comprendre que finalement cette pièce a finie par être usinée par une Sté de mécanique digne de ce nom .Est-ce la Sté Allemande ou la Sté Alsacienne ou la Sté ADN,celle dont on garde la trace (trace d'ADN bien sûr)???
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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitimeLun 29 Aoû - 16:07

JMDONNAT
Au delà de PIED (pardon de PANHARD) une évidence, les machines neuves sont forcément fabriquées sur des machines d'occasion !!!Certes pas dans l'état de celles de Mr KERLO !!!!!
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MessageSujet: Re: [Technique] La JBB-Metiss de A à Z...   RACING - [Technique] La JBB-Metiss de A à Z... - Page 12 Icon_minitime

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