[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!

Blague entre nous: pour éviter les Pb de purge impossible, installer les étriers avec la purge au plus haut point, si si j'ai connu un gars qui s'était mélangé les pinceaux en intervertissant les deux beaux étriers neufs 4 pistons sur sa bagnole. oldies - [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 28 998726

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Dan

Nombre de messages : 98 Localisation : 45590 Date d'inscription : 08/10/2015

Salut Joel ça avance bien , pour la purge des circuit j'utilise une pompe manuel et je rempli le circuit part les vis de purge , l'air est chassée par le maitre cylindre , c'est une méthode que j'ai utilisée sur des circuits de refroidissement complexe

Il y a une autre astuce pour éliminer les bulles d'air des points hauts des circuits hydrauliques : y installer un raccord en "T" avec une vis de purge.
Etant donné que tu devras fabriquer - ou au moins reprendre - le ou les circuits quasiment de A à Z, il suffirait de les insérer dans le circuit aux points hauts, et ce sont des pièce qui ne coûtent vraiment pas cher.
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Je supposes que tu fait un schéma de ce que tu envisages, et que tu as idée des endroits où vont passe les canalisati ons et/ou diverses durites ?

Pas con merci oldies - [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 28 771973

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Petite vidéo sur la réparation des polys.
Le copain qui a géré totalement cette opération m’a appris plein de choses et je l’en remercie.
A partir de maintenant je dois pouvoir me débrouiller pour réparer des petits trucs.

Pour ce qui est du film : N’ayant jamais fait de voie of, j’espère que vous me pardonnerez les imperfections et surtout parfois les mots inadaptés.

Bonne visualisation

Joel

Affaire à suivre

Tu vois Joël on apprend à tout âge .

EDOUARD Jean a écrit:: Tu vois Joël on apprend à tout âge .

J'adore
En plus je suis tombé sur un cador du métier qui n'a pas ménagé sa peine oldies - [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 28 241515

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Voui, il a l'air d'être adroit au pinceau ton copain dévoué qu'on aperçoit au début de la vidéo.
Beau boulot de rénovation.

Oui, beau travail. Moi, je n'aime pas faire du poly, parce que je ne sais pas vraiment. J'en ai fait, comme tout le monde quand j'ai été obligé, mais ce n'est pas mon truc et ça se voit !
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En principe la résine époxy est plus onéreuse mais peut-être plus facile à mettre en oeuvre que la résine polyester.
La phase de durcissement se contrôle plus facilement.

Merci pour cette vidéo !

charlie grouniache a écrit:: Oui, beau travail. Moi, je n'aime pas faire du poly, parce que je ne sais pas vraiment. J'en ai fait, comme tout le monde quand j'ai été obligé, mais ce n'est pas mon truc et ça se voit !

Pas de complexe Charly.
Nous avons tous fais avec l'argent que nous n’avions pas.
Les copains et le système D était nos outils.
Et malgré cela nous avons tous pu nous faire plaisir, même si parfois ce n'était pas facile.
Rappelle-toi ! parfois la moindre place nous rapportait juste assez pour refaire le plein de GO pour rentrer à la maison.
La bise à toi Charly oldies - [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 28 980796

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PS : Je ne pense pas que nos d’jeuns aient l’occasion de vivre ça en 2021 et après

Il faut aussi dire que les "amateurs" fabricants de tripodes asymétriques oldies - [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 28 727249

ne choisissent pas la facilité
Entre les modifications du moteur , la fabrication du châssis et de la carrosserie oldies - [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 28 101130

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Il faut être à la fois mécanicien , soudeur , tôlier , menuisier , polyepoxytiseur ,carrossier, peintre et tant qu'à faire pilote oldies - [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 28 72689

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Je n'y vois ici presque que du bonheur oldies - [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 28 980796

Belle analyse OFFEN 88 oldies - [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 28 771973

Nombre de messages : 6114 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

J’ai mené ma petite enquête : Mais pourquoi Joël il nous cache son « copain »qui lui fait sa remise en forme?
Voilà les dessous de l’affaire.
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Je comprends pourquoi (,maintenant qu'ADCO a vendu la mèche) que ton "copain" montre que ses mains ...habiles"... de surcroit... oldies - [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 28 998726

trève de bavardage ....y a eu du taf de fait ....bravo l'garçon ..

Salut à tous et salut mon Jo.
Je ne te dirais rien au niveau de la construction, par contre, bouffer du pneu je sais faire, casser de la fibre je sais faire et rouler sous la pluie je sais faire aussi !!
Il faut absolument qu'on se contacte, et même se voir.....On a de quoi refaire le monde..... rien que le trophée coluche, y a de quoi raconter !!!

charly7728 a écrit:: Je comprends pourquoi (,maintenant qu'ADCO a vendu la mèche) que ton "copain" montre que ses mains ...habiles"... de surcroit... trève de bavardage ....y a eu du taf de fait ....bravo l'garçon ..

Merci pour lui oldies - [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 28 771973

Nombre de messages : 881 Localisation : Nord 91 Date d'inscription : 03/05/2011

bourpif a écrit:: Il faut absolument qu'on se contacte, et même se voir.....On a de quoi refaire le monde..... rien que le trophée coluche, y a de quoi raconter !!!

Ah ! ca pourrait intéresser içi aussi .. oldies - [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 28 771973

un nouveau bricolage
Un stabilisateur pour filmé

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Oui je sais c'est hors sujet

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Le point d'oscillation c'est un cardan?

bartau a écrit:: Le point d'oscillation c'est un cardan?

oui mini cardan a clés douille

LE PONÇAGE CONSEILS ET ASTUCES

Je ne suis qu’un débutant, donc je vais m’abstenir de la ramener (RIRE) mais avec le peu que j’ai pratiqué, c’est dernier jour, je me suis permis de faire ce petit film.

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