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panerai

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MessageSujet: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeLun 13 Fév - 11:02

et une attèle ?
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Noël

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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeMar 14 Fév - 9:24

panerai a écrit:
et une attèle ?

Un de ces singes aux longs bras et à la grande queue préhensile ?
Non, pas possible, il n'y aurait qu'un seul "t"

Atèle ? Attelle ?  [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! 55116
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Joel Enndewell 2424

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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeMar 14 Fév - 10:16

Le comble [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! 998726 c'est moi qui vais vous donner un cours d'orthographe lol!
À attelle, sur internet je lis deux T et deux l [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! 809262 [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! 980796
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Dialmax

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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeMar 14 Fév - 10:36

On peut être certain qu'un atèle comme singe dans le panier serait assez avantagé, . lol!
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panerai

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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeMar 14 Fév - 11:11

Joël, je t'ai trouvé ça (pis ça l'air dispo  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

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bartau

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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeMar 14 Fév - 17:10

Mais comment peut-on gonfler un pneu avec ça?
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Joel Enndewell 2424

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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeMar 14 Fév - 17:31

panerai a écrit:
Joël, je t'ai trouvé ça (pis ça l'air dispo  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

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Si je peut me permettre : c’est de la couille [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! 998726 [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! 998726
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Joel Enndewell 2424

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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeMer 15 Fév - 10:58

Vu l'engouement que vous avez sur la chose [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! 809262 je ne vais pas en rester là.
Voir la photo plus bas qui va permettre d'alimenter vos fantasmes

Sinon l'un d'entre vous a trouvé la solution pour pouvoir faire la crépine de la bâche à huile.
Merci à lui 👍
Ceci a été réalisé par une couture au fil très fin, car même lui n'a pas pu malheureusement le souder.
La partie qui rentre dans l'écrou sera arrêté avec une goupille fendue

Affaire à suivre

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jicel

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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeMer 15 Fév - 11:57

Joel Enndewell 2424 a écrit:
Vu l'engouement que vous avez sur la chose [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! 809262 je ne vais pas en rester là.
Voir la photo plus bas qui va permettre d'alimenter vos fantasmes

Sinon l'un d'entre vous a trouvé la solution pour pouvoir faire la crépine de la bâche à huile.
Merci à lui 👍
Ceci a été réalisé par une couture au fil très fin, car même lui n'a pas pu malheureusement le souder.
La partie qui rentre dans l'écrou sera arrêté avec une goupille fendue

Affaire à suivre


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C'est plutôt  libidineux   cette chose!
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L'NRV




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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeMer 15 Fév - 12:20

Et attention à pas trop serrer l’étau......
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Joel Enndewell 2424

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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeMer 15 Fév - 20:48

# 27 TUTO – Astuce. Déblocage des pistons d’étrier de frein

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Dan42




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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeJeu 16 Fév - 8:43

Bien vu Joel, mais dans les cas plus difficiles : grippage sérieux par oxydation, en général les pistons en acier chromé sont morts et doivent être remplacés avec les joints des cylindres, ma solution, lorsque l'air comprimé ne fonctionne pas, est d'ouvrir l'étrier, de percer et tarauder en M8 les pistons, puis de les extraire avec cale, vis et écrou ( un arrache simplifié).
Dan
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Joel Enndewell 2424

Joel Enndewell 2424


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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeJeu 16 Fév - 8:55

Salut dan
effectivement sur des pistons un petit peu épais j'ai déjà pratiqué ce genre de méthode.
Et puis moi le fou du Flambard [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! 809262 une dilatation externe de l'ensemble dans l'eau bouillante ça marche
très bien aussi
bonne journée tout le monde
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six for frog




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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeJeu 16 Fév - 9:20

J'ai refait les étriers de  deux vieilles Porsche avec l'air comprimé.

Quand c'est bien grippé et qu'il n'y a pas de vis centrale il faut vraiment mettre de la pression !!! Le piston sort avec un claquement de coup de fusil !!

Pour éviter tout risque j'avais mis des cales en bois en diminuant leur épaisseur au fur et à mesure.
Un ami utilise une pompe à graisse plutôt que l'air comprimé.

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Dernière édition par six for frog le Jeu 16 Fév - 9:26, édité 1 fois
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Joel Enndewell 2424

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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeJeu 16 Fév - 9:24

Effectivement tu peux aussi rebrancher tout bêtement un mètre cylindre de frein.
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MacPepR

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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeJeu 16 Fév - 9:39

Pour les récalcitrants, j'utilise une pompe Fournalès qui sert à gonfler les amortisseurs de la marque. Ca monte à plus de 30 bars. Quand ça sort, ça part là aussi avec un claquement de fusil avec le piston qui fait la balle. Mieux vaut ne pas être dans la trajectoire.

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Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
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gegedej

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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeJeu 16 Fév - 10:38

Joel Enndewell 2424 a écrit:
Effectivement tu peux aussi rebrancher tout bêtement un mètre cylindre de frein.
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! 771973 c'est tout c*n mais je n'y ai jamais pensé; merci
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panerai

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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeJeu 16 Fév - 14:39

gegedej a écrit:
Joel Enndewell 2424 a écrit:
Effectivement tu peux aussi rebrancher tout bêtement un mètre cylindre de frein.
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! 771973  c'est tout c*n mais je n'y ai jamais pensé; merci

C'est pas un peu long ?
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cassandre

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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeVen 17 Fév - 4:56

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! 998726
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Bricole 63




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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeVen 17 Fév - 9:00

Salut
Avec la pompe a graisse c'est le plus sur.Deja ça fait une sortie non"explosive" et progressive.
C'est le systeme utilise pour tendre les chaines des engins de TP chenilles.Et puis facile a mettre
en oeuvre,il suffit de visser un graisseur sur un banjo de flex et roule {une pompe a graisse pousse
a 400 bars ,donc ça doit venir sans faire de complications.}
Claude
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cric29




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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeSam 18 Fév - 6:26

L'embout de la pompe à graisse se met directement sur la vis de purge, c'est ce que j'ai fait sur des étriers de 750 four. Il suffit de mettre une vis sur l'orifice du banjo et c'est parti. C'est la façon la plus sûr effectivement, ça sort tout en douceur
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Joel Enndewell 2424

Joel Enndewell 2424


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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeLun 20 Fév - 10:58

Bonjour
je me permets de faire l'opportuniste
Qui aurait une bonne adresse dans le sud parisien qui posséderait de la durite et des banjo pour mon circuit de freinage.
Référence sérieuse souhaitée.
Merci les copains. [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! 809262
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jicel

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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeLun 20 Fév - 11:20

Joel Enndewell 2424 a écrit:
Bonjour
je me permets de faire l'opportuniste
Qui aurait une bonne adresse dans le sud parisien qui posséderait de la durite et des banjo pour mon circuit de freinage.
Référence sérieuse souhaitée.
Merci les copains. [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! 809262

Cardy a Valenton.
https://www.cardy.fr/VKB-pieces-detachees-fournitures-hydraulique-durite-moto.html

https://www.cardy.fr/TKF-pieces-detachees-freinage-durite-de-frein-moto.html
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les marluches

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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeLun 20 Fév - 11:39

c'est pas en région parisienne mais ils font des envois et c'est des pros et des passionnés de compétitions
http://www.exactfrance.com/
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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitimeLun 20 Fév - 12:35

ça fait une quinzaine d'années que je les fait faire sur mesure en Bretagne chez un artisan du Cross Car. mon entourage s'y est mis aussi, route ou piste, et RAS.
c'est du Goodridge, rapide, pas cher et sans soucis (compter 20/25 euros en moyenne pour une durite de frein avant)

configurateur en ligne:

https://crosscar.go-gti.com/durite-aviation-freinage-sertie-realisee-sur-mesure-dans-nos-ateliers-xml-2335_2662-21363.html
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MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! Icon_minitime

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