[WSBK] Misano 2019

Charly a écrit:

Fügner a écrit:

La Ducati a certes un moteur fusée qui en est écœurant...

J'espere que tes mots depassent ta pensée. Ducati a lutté avec des twins contre des 4 cylindres pendant des decennies, on ne peut pas leur reprocher d'avoir choisi la facilité ni d'avoir gagné au loto.

Pas du tout mais ta question mérite éclaircissements: écœurant pour qui ? Ce n'est pas un procès à Ducati mais un constat du point de vue des autres concurrents car il est rare de constater un écart de puissance aussi important. Les sports mécaniques n'appartiennent pas au domaine de l'égalité que je ne revendique pas. On fait avec ce que l'on a dans le cadre d'un règlement, et, confidence, j'aimais bien les v twin, indépendamment des équivalences faites pour le spectacle... ou pire, dans notre monde vertueux.
J'ai pris soin de souligner le mérite du bénéficiaire du propulseur astronautique qui est le seul à tirer parti de l'engin hors des lignes droites, pas sans difficultés dans le sinueux, sanctionnées déjà par 2 chutes. Ses trajectoires élargies étaient visibles dès la première épreuve. Ses dernières belles prestations en GP sont en cohérence avec celles de cette année, la comparaison avec les autres pilotes de Ducati est dure pour ceux ci et indicatives sur les qualités et faiblesses de la moto.
La chute de Bautista a juste mis en vedette l'extraordinaire duo Rea / Razgatlioglu aux montes semblables, qui n 'aurait pas été, du moins pour moi, dévalorisé avec une victoire de l'espagnol.

hurricane a écrit:

Il me semble que le HRC leur avait montré qu'il savait faire des twins qui marchent aussi....

tout a fait, et je trouve dommage qu'ils n'aient pas continué plus longtemps...

Je disais ça car je roule tous les jours avec en ce moment et c'est assez marrant la SP1.....

Si après les 2 premiers week-end , on nous avait dit qu'à la mi saison passée  il n'y aurait que 16 points d'écarts entre le premier et le second du championnat SBK , personne ne l'aurait cru.... On s'attendait à une saison ennuyante , force est de constater qu'elle ne l'est pas(même si certaines courses le sont   ). La domination non pas de Ducati mais bien du Duo Ducati/Bautista n'est plus aussi flagrante , on commence même à s'affoler du coté de Bologne. Un seul pilote arrive à emmener la bête , les autres sont à la traine., ce même pilote n'a pas résigné pour 2020 alors qu'il a eut une proposition , au classement constructeur Ducati "ne mène que" de 38 points sur Kawasaki et au classement par équipe , c'est bien le KRT qui est devant avec 23 points d'avance sur le team Officiel Ducati. Se serait-on endormi chez Ducati ?  Toujours est-il que les 2 pilotes officiels ont fait 2 jours d'essais à Misano , 2 jours qui tombent bien , avant la prochaine manche à Donington où la pression la plus forte ne sera pas chez Kawasaki ....

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Très juste, j'oserais pour la Ducati un os avec un moteur fusée et UN SEUL pilote pour l'emmener... qui fait monter les enchères, pas bête
Les vé touines, c'était autre chose.