[GP] Gp de France 2018

Surtout avec un réducteur car la il y en un .

Nombre de messages : 76 Localisation : Bourgogne Date d'inscription : 19/07/2011

et quand on voit qu'il arrive à redémarrer en poussant, le démarreur ne doit pas demander une grosse puissance...

Nombre de messages : 1073 Localisation : * Date d'inscription : 26/09/2010

Ca répond à votre questionnement ?
Merci qui? merci le

http://www.gp-inside.com/14870/06-dec-2015/spy-attitude-chez-yamaha-on-valide-step-by-step
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Merci pour la confirmation .

Merci Maneton .

x 10 .

Ah ben finalement je ne regrette pas d'avoir posé la question.
Merci pour la réponse

Nombre de messages : 253 Localisation : 78 Date d'inscription : 13/05/2012

Il est dommage que pour une rare fois qu' un GP soit accessible au grand public, grâce à France 3, la fin fût ennuyeuse. Les remarques :bof bof chiant comme la F1.
Alors que les premières courses furent passionnantes jusqu'au drapeau.

Merci MANETON

électrique le bazar , ils ont l'air de chopper l'arbre intermédiaire pour tourner le moulbif, c'est un peu trop en AR pour l'emplacement du vilo. La puissance? à peu près l'équivalent d'un démarreur d'origine sur une sportive de 1000 cc pas énorme, un poil plus pour la haute compression et de la marge pour un outil qui doit être sans reproche, et puis un 4 cylindre ne compresse pas tout en même temps ( sauf un vrai big bang impossible sur un crossplane) et démarre dès l'allumage d'un cylindre.
Un bel outil dont la carcasse est taillée dans la masse, ils ne regardent pas le prix chez Yamaha.

Dan

Sur le 125 Open de mon fils j'avais fait un trou sur le flan de carénage vue qu' il n'y a pas de couvercle d’alternateur sur cette machine un coup de visseuse sans fil avec une douille et hop ca partais...

Dan42 a écrit:: Un bel outil dont la carcasse est taillée dans la masse, ils ne regardent pas le prix chez Yamaha. Dan

Comme tu dis : ça doit faire cher le morceau !!!

Nombre de messages : 844 Localisation : GE-CH Date d'inscription : 04/01/2016

Quand tu vois qu'ils veulent interdire les shorts et bermudas passke ça fait pas assez sérieux, tu voudrais pas qu'ils utilisent un truc en plastique quand même?

Si en carbon fiber c'est plus classe! lol!

Dan

Il y a avait d'autres catégories.
C'est resté un peu confidentiel mais comme chaque année au GP de France l'équipe de Christian Boudinot et sa Transfiormer.
Le niveau ne risquant de baisser c'est chaque année un peu plus difficile.
Corantin Perolari ne s'en est pas trop mal sorti.
Christian Sarron qui n'avait pas du lire ses notes, ou plutôt ne pas en avoir, signalait que c'était pour le pilote la découverte de cette moto au Mans, alors qu'il roule avec la Transfiormer en CEV depuis un moment déjà...

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Le message de la page Facebook de TransFIORmers à l'issue de la course:

Nombre de messages : 844 Localisation : GE-CH Date d'inscription : 04/01/2016

C'est clairement pas minable!

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yves kerlo a écrit:: ...Christian Sarron qui n'avait pas du lire ses notes, ou plutôt ne pas en avoir...

Idem lorsqu'il nous a parlé des français vainqueur d'un GP en France il a en oublié quelques uns
dont Alain MICHEL en 1977, Guy BERTIN en 79 , Jean-Claude SELINI en 82 ...

Nombre de messages : 500 Localisation : 77 Date d'inscription : 19/12/2011

Qu'il oubli Alain Michel,cela ne m'étonne qu'a moitié,un sidecariste n'a pas beaucoup d'importance dans le gotha des vainqueurs de grand prix .

+1
Même sur route, dans des sorties motos en montagne où un ami participait avec le side, sa femme et le gamin, je disais aux autres sans appuyer " moi je le suis direct je ne serai pas en queue de peloton" il y en avait qu'un ou deux qui comprenait, et on avait le temps de tailler la bavette au point de rencontre !

Vous parlez de Side.....je me disais ce week-end qu'un retour du championnat du monde de Side durant le week-end du GP pourrait etre sympa et que cela intéresserait plus que ce qui nous est proposé en "annexe" des 3 catégories reines du week-end.

Et surtout les faire courir intercalés avec les courses motos de manière à faire une petite obligation à certains de découvrir des sides , alors qu' ils ne les connaissent pas du tout , comme ils font en FSBK vers midi .

Nombre de messages : 500 Localisation : 77 Date d'inscription : 19/12/2011

Ils ont tout fait pour les virés des grand prix,c'est pas pour les reprendre .

Surtout que nous avons une championne, Estelle a un sacré coup de guidon, un oeil aiguisé, une mains droite ferme sur la poignée de gaz, comme nous disons dans le bourbonnais "bon chien de chasse tient de race" .

Avec l'arrivée de la moto électrique en 2019 , cela ne laisse de toute façon que très peu de chance de voir autre chose pour les années à venir...

Dialmax a écrit:: ...une mains droite ferme sur la poignée de gaz...

Voyons, voyons, à nos âges ! lol!

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