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Pierre"PhilRead"

Pierre

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeSam 6 Jan 2018 - 19:14


Toujours Modène Mars 71,premiere sortie.


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Ospedaletti Octobre 1971.

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Pierre"PhilRead"

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeSam 6 Jan 2018 - 19:17


D'autres photos officielles de Paso et du prototype 250 presentés a la Schiranna.


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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeSam 6 Jan 2018 - 19:42

L'étude et la fabrication de cette première 250 2T a du commencer début 70 pour que les premiers essais aient lieu début 71.
A la technique ce ne serait plus Peter Dürr comme pour les 125 en 68 et 69 mais William Soncini
(Mike Walker)
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Pour Paso c'est un retour à la maison, à 32 ans, lui qui avait commencé comme mécano en 62 puis pilote officiel sur les monos

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Interview Pasolini Moto Revue janvier 71

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeSam 6 Jan 2018 - 20:06

Masimo c'était son père?
La Schiranna c'est le nom de l'usine au bord du lac?

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Pierre"PhilRead"

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeSam 6 Jan 2018 - 20:30

Oui aux deux questions! J'avais indiqué un peu plus haut que Massimo etait le père de Renzo...
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Mykeul

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeDim 7 Jan 2018 - 12:32

C'est amusant, dans son papier de janvier 71, Roberto Patrignani par le de la "vilaine position en selle" caractéristique de Pasolini.
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Pierre"PhilRead"

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeDim 7 Jan 2018 - 12:49


En tous cas elle etait "photogenique" cette position...Enfin,a mon avis.

Ospedaletti 10 Octobre 1971,Paso devant Mandracci dans la courbe "Piccadilly"...

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Mykeul

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeDim 7 Jan 2018 - 12:59

@Pierre : Ah oui, et c'est la raison pour laquelle je souligne son commentaire, qui peut sembler curieux aujourdhui.
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Pierre"PhilRead"

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeDim 7 Jan 2018 - 14:15


Les Italiens portaient au pinacle le style parfait ou rien ne depasse,tout en ligne ,tel que pratiqué par Tarquinio Provini,Grassetti ,Bergamonti et tant d'autres alors que du coté Anglo-Saxon on sentait bien qu'avec le mouvement initié par Surtees,puis Cooper,Smart,ect..porter son poids a l'interieur en dehanchant avait quelques avantages.
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeDim 7 Jan 2018 - 15:12

En cette année 71 ils ont essayé pas mal de choses, dont des carénages, et Pasolini de son côté cherchait un casque permettant l'usage de ses lunettes, dont ce rare intégral.

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Le carénage des tous premiers essais ressemblait beaucoup à celui de la 125 utilisée par Rougerie

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeMar 9 Jan 2018 - 21:29

Cette première génération de 250 2T a été construite avec des bouts des monos 4T, (boîte 5 vitesses, roue arrière, avec un cadre en partie poutre...).
Ces motos seront remplacé début 72 par des motos bien différentes, Rougerie en récupérera deux par l'intermédiaire de l'importateur français Robert Lecomte, lequel avait eu l'excellente idée de proposer à Michel dès le début 71 de rouler avec la 125 Aletta en Championnat de France.

Celle-ci est restée en Italie

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Celle-ci était exposée au Castellet en avril dernier

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Les toutes premières avaient les cylindres en fonte (9kg chacun!)

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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeMar 9 Jan 2018 - 21:51

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zilo



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MessageSujet: Assen 71   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeMar 9 Jan 2018 - 23:12

[quote="Pierre\"PhilRead""]
  L'affaire avait tres mal commencée a Assen le 26 Juin 1971,premiere sortie officielle des Macchis deux temps ...Paso qualifié 15eme en 250 et n'ayant effectué que deux tours en queue de peloton en 350


C est vraiment sur ? Assen 71 ,le frein large me gêne
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeMar 9 Jan 2018 - 23:35

Tiens donc, nous voilà en liaison directe avec le St Gaudens Racing Team,... [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 809262
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Ala Zorro



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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeMer 10 Jan 2018 - 9:04

zilo a écrit:
Pierre\"PhilRead" a écrit:

  L'affaire avait tres mal commencée a Assen le 26 Juin 1971,premiere sortie officielle des Macchis deux temps ...Paso qualifié 15eme en 250 et n'ayant effectué que deux tours en queue de peloton en 350


 C est vraiment sur ? Assen 71  ,le frein large me gêne  



Ces deux phrases me poussent à commenter

Pierre, joint en MP, précise que par "sortie officielle" il entendait "sortie en GP"
Pour moi, un engagement (de la 250 par exemple) dans une course du championnat italien comme à Modène le 15 Mars 71 est aussi une sortie "officielle".....à différencier des essais "officieux" qui ont eu lieu aussi à Modène mais le 26 Février 71 !....histoire de foncer le pastis
Les vignettes N&B postées plus haut ont été prises lors de ces essais "officieux"

J'avais découpé à l'époque ce morceau de MRevue d'Avril 71 qui semblait relater la première sortie de la 350, Imola ?

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Le problème est que j'ai d'autres photos de cette machine (si c'est bien la 350) datée de Modène Mars 71

Zilo, une photo de la 350 avec son carénage #4 et son Ceriani à larges écopes à Assen en Juin 71
A noter le réservoir grosse contenance que l'on retrouvera sur les deux machines dans plusieurs GP de la saison
Il semblerait donc qu'au moins en Juin il existait deux 350

J'espère que ces commentaires vont faire sortir des photos de 1971

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Apriliabarth

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeMer 10 Jan 2018 - 10:51

Quelques photos en vrac de la période qui nous intéresse

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Ala Zorro



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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeVen 12 Jan 2018 - 10:41

coupures tirées de MotoRevue 2024 Mars 71

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philwood

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeVen 12 Jan 2018 - 18:28

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeVen 12 Jan 2018 - 18:29

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeVen 12 Jan 2018 - 18:39

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeVen 12 Jan 2018 - 18:57

Ah!!! La classe ..PASO......La classe.....
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philwood

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeVen 12 Jan 2018 - 19:05

Yves en a posté une page, voici le reste ! Moto d'époque et d'exception n°20


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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeSam 13 Jan 2018 - 10:27

En 72 c'est encore Aermacchi qui "gère" la maison, Harley actionnaire depuis 1960 ne prendra la totalité du pouvoir que début 73.
Sur les photos on distingue le tout début de la saison avec des culasses "traditionnelles" et à un moment les culasses "radiales".
Alors que les Yamaha officielles rivales sont passes au refroidissement liquide en 72 ce n'est toujours pas le cas pour Aermacchi.
On devine aussi l'arrivée sur le carter de droite l'emplacement destiné à un arbre de kick en vue d'un possible modèle de route.

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Celle-ci a été restaurée et se trouve en Italie

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En Italie pas mal de pièces sont refabriquées, pas étonnant les petits artisans sont nombreux

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeSam 13 Jan 2018 - 11:00

Un article sur William Soncini le "remplaçant" de Peter Durr.

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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Les Aermacchi deux temps   [Oldies] Les Aermacchi deux temps - Page 4 Icon_minitimeSam 13 Jan 2018 - 19:03

Saison 72 et les premières victoires, Imola puis en fin de saison Barcelone, et hors Championnat Rungis...
Certains pilotes ont fait l'impasse sur le TT qui comptait encore pour le Championnat, Read y est allé mais ni Saarinen ni Pasolini.
Il va de soit qu'il en manque...

En Championnat d'Italie, les archivistes de service vont probablement fouiller.

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Charade
A noter la 9è place de Rougerie en 350, je me demande si ça n'était pas son premier GP?
Il roulait avec la 350 de 71.
Sur la photo dans le paddock de Clermont de Christian Philwood on voit les deux mulets (T) de Paso, la 250 est un ancien modèle de 71.

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Victoire à Barcelone pour clore la saison...

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Rungis

Photo dbu
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