[WSBK] News et rumeurs 2017

Nombre de messages : 734 Localisation : Orléans Date d'inscription : 11/11/2010

A noter que certains pilotes roulent sans transpondeur, Alex Rins, Danilo Petrucci et Jack Miller

Eugen Laverty roule pour Aprillia mais en motoGP
Niccolo Canepa roule sur la Yamaha SBK

JL 99 vient de faire le meilleur temps .
Dans les 10 , 8 GP et 2 SBK ( Sykes et Rea ) .

Pas longtemps pour JL 99 , Dovi vient de la lui prendre .

Nombre de messages : 66 Localisation : Lyon Date d'inscription : 11/04/2017

La flemme de compléter mon tableau, mais pour info, cette année à Jerez, les Moto2 ont tourné à peu près 3sec plus lentement que les Super bike, et 1 seconde plus vite que les supersport.
Allez j'en fais un autre quand même (encore une fois, ce tableau n'est qu'un outil très approximatif de comparaison):

MGP---0.6sec--->SBK----3sec---->Moto2-----1sec----->SSP
Michelin----------Pirelli-------------Dunlop----------------Pirelli
160kg------------165kg--------------150kg?-------------- ?
250ch------------220ch-------------130ch---------------- ?

(poids et puissance très pifométrées)

Lorsque tu vois le peu de différence entre les MGP et SBK , ça fait quand même chère le dixième de secondes !

Nombre de messages : 66 Localisation : Lyon Date d'inscription : 11/04/2017

Ouai, j'aurais aussi pensé aussi que les SSP et Moto2 seraient à des chronos équivalents, et un peu moins loin des SBK... mais bon difficile de comparer, on ne connait pas les différences de conditions (température de la piste etc...). Il faudrait faire les stats sur tous les circuits en commun, mais pour ça il faudrait du courage...

Les SBK avaient des pneus Pireli de qualif tandis que les GP des Michelin de course .

Pris sur Paddock GP .
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Un petit copier/coller d'un ancien message. C'était pour 2016 et sur que quelques circuits.

Pour les grosses 1000 cc (SSP et moto2 à voir?).
voici les meilleurs chronos et vitesses de pointe en course sur 3 circuits durant la saison 2016.

RIMINI
MGP 1'32"9 et 294 km/h WSBK 1'35"1 et 272 km/h

ARAGON
MGP 1'48"6 et 343 km/h WSBK 1'50"4 et 313 km/h

PHILIP ISLAND
MGP 1'29"4 et 340 km/h WSBK 1'31"4 et 316 km/h

En gros il y a 2 secondes au tour et entre 20 à plus de 30 km/h d'écart , le Motogp pousse très fort,à voir la réaction de Neil Hodgson (qui n'était pas un manchot avec sa Ducati SBK) en essayant une ducat GP

Sans les pneus qualifs et en course, l'écart est plus conséquent que 4/5 dixièmes de seconde.

kenavo 2017 - [WSBK] News et rumeurs 2017 - Page 14 980796

2017 - [WSBK] News et rumeurs 2017 - Page 14 980796

Merci "R one" ! 2017 - [WSBK] News et rumeurs 2017 - Page 14 771973

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Salut

c'est reparti pour les essais privés à Jerez.

Alex Rins prend la suite pour aujourd'hui de Sylvain Guintoli sur la GSX-RR,Hier sylvain a essayé un bon paquet de pièces et plus spécialement un proto du moteur 2018 qui semble bien pédaler. ( 285 Km/h ce matin en bout de la ligne droite derrière le parking )

Tito Rabat est à l'aise sur la Ducati GP 17 ,à confirmer mais l'électronique lui convient bien.
Pour les rookies,Nakagami a un pilotage qui va bien avec les 990 cc ,comme l'avait prévu Cal Crutchlow si je dis pas de conneries.

Chaz Davies a eut un crash en fin de séance hier et est un peu froissé, à voir si ses "bleus" lui permettent de rouler aujourd'hui.

Le lien de Live timing est page 12 donné par Nortumph.
A suivre. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Kenavo
erwan

Il y a déjà 18 motos qui tournent , les GP se sont installés aux 12 première places et les tops pilotes sont en haut . pas de SBK en haut il n'y a pas Rea et Sykes .
Morbidelli progresse bien ( 9 ème temps en ce moment ) .

La chute de Davies n'est pas de la faute du pilote mais de la machine 2017 - [WSBK] News et rumeurs 2017 - Page 14 55116

Chaz Davies :
« Je souffre un peu pour le moment. J’ai été victime d’un problème au premier virage et j’ai dû sauter de la moto. Je suis vraiment chanceux, car c’était une chute lourde et rapide. Je suis un peu froissé, mais rien de sérieux et je m’en réjouis. J’ai eu un souci au freinage et, en rétrogradant, j’ai perdu le contrôle de la machine. J’ai ensuite réalisé que le mur arrivait très vite, il était donc temps de quitter le navire. Nous verrons demain matin si je me sens bien et si je suis capable de courir. Il y a quelques endroits douloureux, mais j’espère aller suffisamment bien pour boucler quelques tours. »

Les chronos à la fin de la pause casse croute.

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Comme nous n' avons pas tout dans la tête .
Ducati à explosé ce matin avec Dovi ( c' est ce qui est écrit , moi j' aurai dit " battu " ) le record en GP de Jerez en 1 37 663 .

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Superbe chrono de Tito !

Salut

Les tests se finissent aujourd'hui, apparemment en Motogp usine seul Aprilia, KTM et Suzuki (en réglementation concession plus libre ) vont tourner .
Les kawas officielles en Superbike ont repris la piste.

Sylvain aussi est de retour .

EDOUARD Jean a écrit:: Comme nous n' avons pas tout dans la tête .
Ducati à explosé ce matin avec Dovi ( c' est ce qui est écrit , moi j' aurai dit " battu " ) le record en GP de Jerez en 1 37 663 .

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Personnellement, je ne serais pas surpris que J. Rea, de retour aujourd'hui, monte une série de pneus qualif et ne fasse péter le 37.663, juste histoire de ranimer l'annuel débat "SBK vs MGP à Jerez".

Il faut bien que le boss du SBK s'amuse un peu, l'ennui le guette !

Rea n' est pas très loin de ce que prédisait PMA , 1 37 986 maintenant .

Davies a étrenné une nouvelle combinaison.........elle commence bien la saison !!

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Invité

Encore de quoi faire parler dans les chaumières ou dans les bistrots :

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2017 - [WSBK] News et rumeurs 2017 - Page 14 241515

En tout cas, c'est dommage de ne pas avoir vu Jonathan Rea, suffisamment longtemps, au guidon d'une bonne MotoGP.

Il avait eu 2 courses avec la moto de Stoner en 2012, année ou Honda tournait autour des autres. Pour moi, il avait été bon, mais pas transcendant.

On peut d' or et déjà annoncer la moto GP est victorieuse au chrono sur le moto SBK qui s' est très bien défendue après ces 4 jours de roulage sur le circuit de Jerez , je ne dit pas tests car ce n' était pas organisé par la Dorna ou L' IRTA .

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