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Le lieu est plus que que connu, avec son adhérence modeste qui se dégrade encore davantage quand la température de piste augmente fortement, mais la dernière apparition de Bridgestonne en MotoGP donnera à cette course un lustre unique...

Bridgestone slicks:
Avant: Soft, Asymétrique & Extra-soft
Rear: Hard(Asymétrique), Medium & Soft

Bridgestone pluie:
Soft (option principale) & Hard (option alternative)

Shinji Aoki: "Le traditionnel lieu de la finale de la saison, le circuit de Valence, offre seulement une adhérence modérée et a tracé relativement lent avec une différence significative dans le nombre de virages à droite et à gauche. La fréquence des virages de ce circuit implique que les pneus passent beaucoup de temps sur l'angle et ont peu de chance de se refroidir durant un tour complet. Comme cette course est la dernière de la saison, de basses températures ambiantes et de piste sont habituellement rencontrées, suggérant l'utilisation des gommes les plus tendres, mais des gommes plus dures sont cependant nécessaires sur le flanc gauche des pneus arrière à cause de la température produite par le long virage à gauche #13. Cette année, à Valence, nous mettons à disposition une nouvelle fois un pneu avant asymétrique comme une des options de pneu avant, cette spécification de pneu offrant une bonne combinaison de sécurité, performance et contrôle pour ce circuit serré et technique."

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