Bonsoir,
j'ai enfin récupéré le r1! (weekend dernier)
Après une grosse semaine de travail la voici quasi prête à rouler :
![[Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125) - Page 15 76900410](https://i.servimg.com/u/f65/18/30/53/08/76900410.jpg)
![[Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125) - Page 15 73316510](https://i.servimg.com/u/f65/18/30/53/08/73316510.jpg)
![[Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125) - Page 15 75328810](https://i.servimg.com/u/f65/18/30/53/08/75328810.jpg)
Dessus, j'ai remplacé les bouchons de fourche car les vis de détente étaient complètement bloquées fermé et je ne pouvais pas les desserrer. Lors des débuts des grosses phases de freinage, j'avais l'impression que la moto rebondissait (ce n'est surement pas le therme technique adéquat).
J'espère que j'aurai résolu ce premier problème.
Ensuite, lors de la simplification du faisceau électrique, nous avions retiré l'exup et depuis, le compte tours se mettait en défaut. Pour cela, j'ai ressoudé les causses d'origine de cet organe et j'ai branché un éliminateur d'exup.
J'ai aussi remplacé les durites d'eau d'origines par des silicones et j'ai retiré le thermostat afin de limiter les problème de chauffe ou de fuite.
Enfin, j'ai réalisé l'entretien (vidange huile moteur, nettoyage de filtres, purge des freins, nettoyage des carbus...).
Je descends rouler à Nogaro le 9 et 10 Novembre avec MPS ORGNISATION essayer la moto et commencer à travailler dessus.
Si vous êtes dans les parages, n'hésitez pas à venir faire un tour.
En parallèle, je rédige un dossier de partenariat dans le but de participer l'année prochaine au challenge proclassic.
Merci à Philippe pour le travail effectué sur les carénages de la moto ainsi que sur les jantes.
Merci à PL PERFORMANCES pour la distribution des pièces et le prêt de son matériel pour réaliser mes interventions.
Merci à mes partenaires MAXXESS Bordeaux, H&H Eysines, MOTOCADRE Bordeaux, ATOMIC ECHAPPEMENT et au motoclub AVENIR MOTO.