[Oldies] Kawasaki KR500 1982

Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Jeu 28 Mar 2013 - 11:40

J'y accède au quizzz où nous avions parlé de cette moto, ici : http://www.pit-lane.biz/t2803p440-oldies-quizz

Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Jeu 28 Mar 2013 - 13:42

philippe7 a écrit:: un moteur avait été fourni à Neville Doyle ( le patron de Kawasaki Australie ) qui l'avait monté dans une partie-cycle de KR750 ex-Murray Sayle.

J'ai ouvert un sujet sur le site australien MCNews: Peter Doyle (fils de Neville) y passe des fois...

Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Jeu 28 Mar 2013 - 21:45

Bonsoir...Anton Mang a participé au GP d' Argentine 1982 sur cette 500.

Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Jeu 28 Mar 2013 - 22:46

D'après ce que je comprends du texte ci-dessous ( sur jumping jack ) Anton avait prévu de participer à la course des 500 , mais une chute aux essais avec sa 350 l'a mis sur la touche . Il n'apparait pas parmi les 28 qualifiés en 500 ( toujours sur jumping jack, et jusqu'à preuve du contraire naturellement...)

"Anton Mang begon niet erg goed aan het seizoen. De regerend wereldkampioen was gevallen in de training met de 350cc, waarmee hij in de 500cc klasse had willen deelnemen. Dit ging door te veel schade nu niet door. Zijn nummer één machine voor de 350cc liet hem in de 16e ronde in de steek."

Si l'un de nos pitlaners néerlandophones voulait bien nous faire une traduction littérale, on en saurait peut-être plus ...

Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Ven 29 Mar 2013 - 1:18

It will be my pleasure, if you do not mind translating it further from the language of Shakespeare into the language of Molière Wink

.

"Anton Mang did not start the season very well. The reigning world champion had fallen in practice with the 350 cc machine with which he had planned to participate in the 500 cc class. Because of extensive damage this plan was cancelled. His number one machine for the 350 cc class failed in the 16th lap."

So there is no mention at all of Mang using the 500 cc four-cylinder Kawa.

Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Ven 29 Mar 2013 - 1:55

Un soutien à la théorie transplantation en machine de Murray Sayle

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Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Ven 29 Mar 2013 - 2:01

Thanks a lot Frits ! Cà, c'est de la coopération internationale france - [Oldies] Kawasaki KR500 1982 - Page 2 771973

Pour ceux qui ne lisent pas le briton ( les précisisons entre parenthèses sont de moi )

"Anton Mang n'a pas bien commencé sa saison. Le champion du monde en titre a chuté pendant les essais au guidon de sa 350 ( de réserve ) avec laquelle il comptait participer à la course des 500 ( donc, une 350 "et quelques" officiellement ? ) En raison des dommages importants ( à la machine ) ce projet a été annulé. Sa machine numéro un pour la catégorie 350 a cassé au 16ème tour de la course ( des 350 ) "

...et Frits nous précise qu'il n'est à aucun moment mentionné qu'il aurait roulé sur la 500 4 cylindres .

Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Sam 30 Mar 2013 - 14:08

Pas encore de mot de Peter Doyle, mais on a trouvé cela

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Philippe, c'est ta source ?

Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Sam 30 Mar 2013 - 21:59

Et voilà le contenu

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Merci à Rjo pour sa collection de Revs :)

Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Mer 15 Oct 2014 - 15:35

philippe7 a écrit:: D'après ce que je comprends du texte ci-dessous ( sur jumping jack ) Anton avait prévu de participer à la course des 500 , mais une chute aux essais avec sa 350 l'a mis sur la touche . Il n'apparait pas parmi les 28 qualifiés en 500 ( toujours sur jumping jack, et jusqu'à preuve du contraire naturellement...)

La petite preuve que tu attends, Philippe, trouvée par hasard sur Youtube. Environ vers la les 3.50 mns on voit bien Anton Mang sur la grille du GP500 derrière Bernard Fau et Barry.

https://www.youtube.com/watch?v=0D_ZDB-3lCU

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Antony france - [Oldies] Kawasaki KR500 1982 - Page 2 980796

france - [Oldies] Kawasaki KR500 1982 - Page 2 980796

Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Jeu 16 Oct 2014 - 2:12

Exact, Antony, et on le voit encore mieux vers 9'20 - 9'30 en train de rentrer en roue libre après abandon;

Mais la machine me semble bien ( à 99 % , restons prudent .... ) être une KR twin - et pas la "vraie" 500 4 cylindres.

En revanche, ça prouve que Mang a bien pris le départ du GP 500, contrairement à ce qui est écrit sur jumpin'jack .....

Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Jeu 16 Oct 2014 - 7:09

L'arbitrage vidéo. ... france - [Oldies] Kawasaki KR500 1982 - Page 2 241515

Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Jeu 16 Oct 2014 - 7:21

Evidement pas la 500...Alors 250 ou 350 ???
france - [Oldies] Kawasaki KR500 1982 - Page 2 55116

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Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Jeu 16 Oct 2014 - 8:23

à Imatra, cette année, il y avait Kork Ballington avec cette moto :
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Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Jeu 16 Oct 2014 - 10:00

Ballington à Imatra , il est visiblement sur une "vraie" monocoque, donc le modèle 80/81 - original ou réplique Frighi comme présentée par l'oncle Hubert sur la page précédente . Donc pas celle qui appartient à Kork qui est un modèle 82 ( et qu'il doit conserver chez lui en Australie avec sa H1 R )

Pour Mang en Argentine, l'article cité en page 1 indiquait bien qu'il avait amené deux 350 , dont une pour courir en 500 - sans doute pour faire deux montes et encaisser deux primes de départ, car il n'y avait pas de 250 au programme . Et peut-être accessoirement pour engranger du roulage, est-ce cette année-là ou Kawasaki avait un peu raté son modèle de cadre, et ou Mang a un peu ramé lors du premier Grand Prix faute d'avoir fait des essais préalables, contrairement à Baldé par exemple qui était venu avec son cadre de l'année précédente ? scratch

Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Jeu 16 Oct 2014 - 10:24

Photo prise dans le paddock d'Imatra.Ce doit etre en 1980 ou Ballington termine 5eme du GP 500 .

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Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Jeu 16 Oct 2014 - 10:25

En effet Philippe et je l'avais prise en photo cette année dans le paddock :
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Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Jeu 16 Oct 2014 - 11:37

Quel dommage que Kawasaki, et peut être plus encore Morbidelli, n'aient pas eu les moyens financiers d'aller au bout de leur effort en 500 !

Cette KR était bien intéressante, et Ballington, bien que sur la fin de sa carrière, a fait de belles choses avec. Elle s'est distinguée aussi aux US

Quant à la Morbidelli certains (dont Jan Thiel il me semble) estiment que c'était le moteur ayant le plus gros potentiel à l'époque.

Malheureusement, je pense que le budget à mettre pour passer d'une machine capable de terminer dans les 10 à une championne du monde doit être équivalent à celui qu'il faut mettre pour tout le reste de l'opération !

Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Jeu 16 Oct 2014 - 14:03

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avec Gregg Hansford
(curieux garde boue avant !)

Sujet: KR 500 Jeu 16 Oct 2014 - 15:40

JH42 a écrit:: à Imatra, cette année, il y avait Kork Ballington avec cette moto :
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Je ne suis pas sur que ce soit la vraie KR 500 de Kork Ballington, qui est surement restée en Australie ,ou il vit maintenant, surtout que c'est Flavio Frighi qui est debout derièire la moto...

Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Jeu 16 Oct 2014 - 16:23

KR 500 photographiée a Assen en 1998 au Centennial TT

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KR 500 photo datant de 2003 a Misano. Les arrieres sont tres differents et celle vue en Italie ressemble beaucoup a celle de Ballington a Imatra en 2014.
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Bon,la je visais surtout la jawa 4 de Baldé...
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Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Jeu 16 Oct 2014 - 16:46

Jarno en parlait :
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Gianni Pelletier

_________________
(hristian Bouchet

Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Jeu 16 Oct 2014 - 16:51

coupekawa a écrit:: Je ne suis pas sur que ce soit la vraie KR 500 de Kork Ballington, qui est surement restée en Australie ,ou il vit maintenant, surtout que c'est Flavio Frighi qui est debout derièire la moto...

D'ailleurs, comme la repli vue plus haut, il y manque l’excentrique en bas de la fourche.

Sujet: Re: [Oldies] Kawasaki KR500 1982 Jeu 16 Oct 2014 - 17:02

Comme le dit coupekawa, cette KR 500 est la 2ème réplique de KR 500 faite par Frighi .
La première ayant été vendue à l'importateur Kawa Argentin.
D'après ce que je sais, il n'y aurait que trois KR 500 originales survivantes .
une est au musée Kawa au Japon, une deuxième serait la propriété de Kork Ballington,
et la troisième ( qui à servit à Frighi pour faire les répliques ) dans la collection d'un collectionneur Britannique très connu .
Mais je pense avoir déjà donné ces précisions sur ce post .

Invité

Tu peux en ajouter au moins une chez Ken Suzuki, l'ancien team manager.

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