[Oldies] Hutchinson 100, août 1969

Hutchinson 100 : seule course qui prend le circuit de BRANDS HATCH à l'envers !


Ambiance très "British" au paddock avec qq belles motos anglaises avant les courses:


VINCENT
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TRIUMPH en paquet !

on voit un arrière de Trident , plaque "M" de marshal, qui roule au milieu des coureurs pendant les courses

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Team GUS KUHN avec SEELEY NORTON
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Préparation DUNSTALL

A noter, la "béquille" typique avec bidon d'huile CASTROL

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DRESDA
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Prises de vue lors de la course "Hutchinson 100" en 1969:

On avait accès facilement à toutes les zônes du circuit, paddock, musée, etc.


Images d'ambiance avec qq pilotes et machines de GP:


125 KAWA d'usine:
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Franta STASTNY


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Phil READ

Qui vérifie ses bougies...


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Merci BC 71

Pour la bonne lisibilité du topic, je pense que ce serait bien de regrouper tes photos dans un seul et même sujet "Hutchinson 100 d'Août 1969" et je pourrais poster moi aussi, puisque j'y étais également

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On ne devait pas être très loin...

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Grand souvenir, on attend la suite

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Quelques vues du circuit et du paddock

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Druids Bend depuis le paddock

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La 750cc Dunstall de Ray Pickrell

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500cc Kirby Metisse d'Alan Barnett

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La même côté pile

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On est au pays des Triumph arrangées à toutes les sauces : celle de John Cooper (n°16) pour la course de "Production", la (36) celle de Percy Tait

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Ceci est une vue de la 700cc Metisse Rickmann de Rex Butcher: culasse spéciale à 4 soupapes par cylindre montée sur un moteur Triumph (les Anglais la dénommaient Weslake-Rickmann Metisse)

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Randy Hall prépare la machine de Rodney Gould. Derrière, en bleu penché sur l'ouvrage : Peter Williams

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Justement, le voilà en compagnie de son sponsor Tom Arter (pipe et chapeau de paille)

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Phil Read et Madeleine

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Invité par les organisateurs, Santiago Herrero venait de casser son moteur pendant la première manche de la course "Unlimited" qui réunissait toutes les cylindrées de 175cc à 1000cc pilotées par les plus furieux britons!
Esteban Oliveiras et Santi Herrero changent en moins de deux heures le vilebrequin de la 250cc Ossa pour pouvoir prendre le départ de l'épreuve des 250cc : Santi remportera brillamment cette course devant Phil Read , Paul Smart et les autres... stupéfiant les britanniques par tant d'audace!

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Une bien sympathique équipe

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Klaus Enders et Ralf Enguelhardt

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Un de ces attelages qu'à l'époque on ne voyait qu'outre Manche: le side de Frank Barwick 1000cc NSU

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A SUIVRE

à côté de peter williams, avec pipe et chapeau de paille, c'est tom arter, son sponsor

quand je vois tout ça je regrette ne pas avoir eu 20 ans dans ces années là ( malgrès les difficultés d'époque, mais la simplicité des gens avait l'air plus saine qu'aujourd'hui ).

belle photos

damienfollenfant a écrit:

Pour la bonne lisibilité du topic, je pense que ce serait bien de regrouper tes photos dans un seul et même sujet "Hutchinson 100 d'Août 1969" et je pourrais poster moi aussi, puisque j'y étais également

On ne devait pas être très loin...

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Damien,
Sûr qu'on a pu s'y croiser !

J'étais au camping proche du paddock., avec ma Blackbomber 450 HONDA.
J'étais aussi allé chez READ TITAN à Londres, pour acheter un ensemble selle -réservoir poly, afin de personnaliser ma moto avec mes économies !

Je me rappelle avoir été dans les locaux du paddock, et, avoir pu y croiser MARZOWSKI et discuter

Je n'ai pas d'autres bonnes photos sur ce topic; donc je reste avec ça.
Maintenant, si le webmaster veut tout regrouper, avec mes photos je suis OK, no PB.

De ton côté, tu as mieux,

bubu a écrit:

à côté de peter williams, avec pipe et chapeau de paille, c'est tom arter, son sponsor

Merci de cette précision que je vais noter en légende de la photo

Ce jour là, Peter courait en 350cc et 500cc avec les Arter Matchless (roues à bâtons) et également sur une Commando en course de "Production".

Faudrait juste inventer un mot nouveau pour remplacer EXTRAORDINAIRE!

C'est génial de se plonger grâce à vous dans l'ambiance de l'époque, merci à tous les deux.


C'est pas Billie Nelson torse nu de dos sur la photo de la moto de Rod Gould ?

Jarno a écrit:

...C'est pas Billie Nelson torse nu de dos sur la photo de la moto de Rod Gould ?

Vu les cicatrices qui zèbrent son dos, ce pourrait être un bon indice pour en avoir la certitude!

BUBU... tu sais peut être?

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j'y ai pensé , à billie nelson, mais rien n'est moins sûr - en tout cas ce type a eu une grosse opération au rein !

Damien m'a alerté,et, après vérification,

Pour mes photos, c'était bien l'HUTCHINSON 100 mais en 1970

merci a vous deux.......superbes photos
....

Ah oui j'étais troublé par les deux photos de "la Kawa 125 usine" montrant deux motos différentes !
Tout s'explique

Suite de l'Hutchinson 100 de 1969.
Les courses anglaises des années 70, nous offraient souvent des épreuves de sidecars très disputées.

Donc, une fois n'est pas coutume, je vous propose pour commencer quelques images de sides prises ce jour là à Brands Hatch.

Circuit d'environ 4 km, 2 manches de 12 tours, toutes cylindrées (jusqu'à 1300cc) confondues! Spectacle assuré !

Les organisateurs avaient invité quelques uns des meilleurs équipages étrangers pour se confronter aux furieux locaux: K. Enders, G. Auerbacher et S. Schauzu avaient effectué le déplacement.

Starting Grid : (1) Auerbacher/Hahn, (2) Enders/ Engelhardt, (12) Cooper/Argent

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Bagarre à l'anglaise ! Petit joueur s'abstenir
(20) Chapman/Marsh 1000cc Triumph, (22) Barwick/Wright 1000cc NSU, (10) Rust/Carter 750cc Triumph

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(18) Keen/Wootherspoon 1000cc Vincent

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Auerbacher/Hahn devancent Schauzu/Schneider : on est presque dans le panier...

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(3) Schauzu/Schneider, (2) Enders/Engelhardt

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Auerbacher/Hahn 500cc BMW RS

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(21) Harris/Harris 650cc Triumph

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Enders/Engelhardt 500cc BMW RS

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Les mêmes et les meilleurs

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Toujours Enders : rapide et dans un style très propre, on avait l'impression, en le voyant , que le pilotage d'un side devait être facile...

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(20) Chapman/Marsh 1000cc Triumph

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Auerbacher/Hahn

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(11)Sansum/Mac Fadzean 650cc Quaife Triumph

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(16) Hawes/Mann 500cc Seeley

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Enders/Engelhardt

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De dos

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Schauzu/Schneider 500cc BMW RS

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A SUIVRE... (enfin, si vous voulez ?)

Magnifiques images qu'il a faites ce Damien . Merci



Les sides, c'était très spectaculaire, en particulier chez les anglais, avec le mélange de cylindrées.

put'1 c'est beau..

Superbes vos photos BC71 et Damien !
Je cherche des photos de la course des 500 du 'Hutch' 1972. Tout spécialement de Tony Smith qui avait fait la pôle sur l'ex Linto d'usine de Pagani que nous venions de ramener d'Italie pour son sponsor 'Ruggs of Woodford'. Bien parti, le Tony s'est vautré à Druids sous une pluie fine qui commençait à tomber... Je cherche également un exemplaire ou des scans du Motor Cycle News. Quelqu'un peut m'aider ?

Fantastiques toutes ces photos ! On en veut encore !!!

Et encore

Encore !

Beau et spectaculaire, Merci.
Encore.

Superbes photos des sides, merci Damien...

L'Hutchinson 100 c'était à l'envers, mais sur le petit ou sur le grand tracé?

Le petit !