[Oldies] Quizz??????

Une 125.
Tu penses à Saarinen (le déhanché, l'inclinaison des bracelets) ? Moi oui, mais je suis un truffe en histoire.

Jarno Saarinen en combinaison blanche et le genou rentré ??

J'ai un doute !!

Will Hartog ?

La photo de Philippe 7 me fait penser a Kent Andersson , sans aucune certitude , dont on sait qu il a courru aux cotés de Rodney Gould au sein du team "Yamaha Motor NV" (Cf inscription sur le carénage) , tandis que Saarinen lui courrait pour l importateur Yamaha en Finlande Arwidson.

Kent Anderson?

Sur la photo où Pépé s'occupe du chien, je vois bien Christian Ravel derrière et Xavier Maugendre à droite. Quant aux filles ???

philippe7 a écrit:

ça me rappelle quelqu'un....mais est-ce bien lui ?

Kent Andersson avec un intégral? Lui qui ne portait que des jets, ce serait assez inhabituel

Je pense que c'est bien Andersson avec son intégral et sa déco a lui mais je ne sais plus pour quelle raison durant la saison 1971 il a refilé ce casque a Saarinen

Kent Andersson, definitely!

Post TT races Mallory Park

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numero 109 mais oui c'est kent andersson au gp d'allemagne : la photo kawa c'est une des innombrables remises de prix de l'époque donc de droite à g xavier maugendre, le gagnant sa femme et son fils, ravel, offenstadt et entre eux delphine qui courait en endurance avec dominique - quant au chien d'offen la position donne une idée des moeurs sexuelles du proprio !

Ah non Bubu, pas de ça ici...............................

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Esthetiquement, ce n'est pas le top mais est ce que ce montage était efficace ???

bonaventure a écrit:

Je pense que c'est bien Andersson avec son intégral et sa déco a lui mais je ne sais plus pour quelle raison durant la saison 1971 il a refilé ce casque a Saarinen

Effectivement, même si cette déco de casque est intimement liée dans notre inconscient collectif à Jarno Saarinen,il s'agit bien de Kent Andersson . En fait, Andersson a été un des tous premiers pilotes à adopter l'intégral en Grand Prix, au tout début de la saison 71 - et il avait naturellement peint son casque a ses couleurs habituelles, blanc à bande rouge, comme cela avait été le cas pour son jet par le passé . Mais au milieu de la saison 71, la fédération suédoise , considérant l'intégral comme dangereux, a tout simplement interdit a ses licenciés d'utiliser ce modèle de casque . Interdiction qui a d'ailleurs duré des années , et qui a poussé Andersson a faire réaliser par AGV un casque spécial , en gros un intégral avec la portion centrale de la mentonnière découpée, modéle que lui-même et son compère Gustaffson ont utilisé pendant quasiment toute la suite de leur carrière - modèle visible par exemple sur la photo ci-dessous, qui est si je ne m'abuse un cliché de Pierre Gabriele pris à Charade en 74.

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Or donc, Kent Andersson se retrouvant mi -71 avec un Bell Star qu'il ne pouvait plus utiliser, l'a vendu ou donné à son ami Jarno, qui jusque là utilisait un Cromwell blanc avec un drapeau finlandais sur l'avant, et qui a immédiatement adopté le casque, et la déco qui allait avec. Déco qu'il a conservée pendant le reste de sa malheureusement très courte carrière ....

Cette histoire avait été dévoilée par le regretté Vincent Glon sur son site Racing Memo, a l'occasion de la disparition de Kent Andersson fin 2006 - et à cette occasion, Vincent avait publié les deux photos ci-dessous, qui attestent de la réalité de cette histoire, et prouvent bien que Saarinen a utilisé non pas un casque "identique" à celui d' Andersson, mais bel et bien le même casque.... regardez bien, sur la photo de Kent au GP d'Autriche 71 ( photo de François Beau ) et celle de Jarno sur la pré-grille de Charade ou du Ring en 72 : la même grosse éraflure , séquelle de chute, sur l'arrière du casque...

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Au delà de l'apect émotionnel de la chose, ceci nous rappelle que contrairement à ce qui se passe aujourd'hui, les pilotes de la grande époque ne changeaient pas de casque tous les quatre matins, et que par ailleurs, ils ne se préoccupaient guère de considérations sécuritaires du style " il ne faut jamais réutiliser un casque qui a été endommagé dans une chute".....

Je connaissais toute cette histoire, me préparant dès demain matin à en faire état, alors merci à Philippe qui va me permettre de passer à autre chose , quoique j'ai quelques témoignages de l'histoire de ce casque.....Et puis on à bien vu Braun avec le casque de Gould à Salzburg non??

Je pense à tous les couillons qui comme moi ont peint leur casque aux couleurs de leur idole Jarno, sans savoir qu'en fait ils plagiaient un autre pilote... Tout aussi respectable que lui!

le groupe des pilotes nordiques était très soudé autour de saarinen car jarno parlait aussi bien le suédois que le finnois, il était le lien entre ces deux communautés - ses meilleurs potes étaient borje jansson et kent andersson, avec korhonen et lansivuori - d'alleurs les survivants (puisque kent est mort il y a quelques années) sont toujours aussi potes , et leurs enfants aussi !

Merci pour l anecdote Philippe7 , une autre photo de Andersson avec le casque de Saarinen , en 1971 , c est vrai que c est trompeur :

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Source : Mick Walker

bubu a écrit:

numero 109 mais oui c'est kent andersson au gp d'allemagne : la photo kawa c'est une des innombrables remises de prix de l'époque donc de droite à g xavier maugendre, le gagnant sa femme et son fils, ravel, offenstadt et entre eux delphine qui courait en endurance avec dominique - quant au chien d'offen la position donne une idée des moeurs sexuelles du proprio !

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Y'à que Pépé pour appeller sa chienne Trajectoire

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Alors Kawasaki ou Yamasaki?? Cette photo de Jorvikiwi à été prise sans doute au TT, donc je dirai Kawasaki...Borje Jansson à lui aussi piloté la Yamasaki en alternance avec sa Yamaha, une 8èm place à Anderstop en 71, terminant 21 au championnat ( 250 bien sûr!) Et quelques belles places en 70 et 71 à Keimola....Bon, vais continué mes recherches

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TT 71 à Ginger Hall, ds le bouquin de Büla c'est sur Yamaha mais sur le site du TT et d'autres c'est bien sur la Yamasaki terminant 9èm ....
Source Mortons Archives....

Apriliabarth a écrit:

il existe un article intéressant dans un Classic Bike que je n arrive pas a retrouver qui traite des points communs entre Scott et Silk , la photo de Yves est intéressante , car on dirait justement un vieux moteur Scott des années 20 dans un cadre de... Silk ? ou autre ?

Page 27 il y à le message d'Yves avec la photo.....J'ai retrouvé ça ds un M.R de Sept 1971

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Merci Philwood quel sacré archiviste tu fais !! , ci dessous , quelques détails trouvés sur la moto de Georgeades par Michel Montange pour qui ce bitza n était pas inconnu..

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Salut Yannick, j'avais pris ça à Charade et je crois qu'il y à d'autres docs de Fügner dans " oldies BUT goodies" !!

philwood a écrit:

Salut Yannick, j'avais pris ça à Charade et je crois qu'il y à d'autres docs de Fügner dans " oldies BUT goodies" !!

Elles datent de 1972 au Nurburgring.

Aujourd'hui, quand on se retrouve en Promos dans la terre du paddock de Pau ou qu'on n'a pas de sanitaires à Carole, on râle ... C'était autre choses les GP des années 60/70.