[FSBK] Magny Cours 2018

Ce WE il y a une manche du FSBK à Magny Cours et quelques Pitlanneurs y participent .

Voici les résultats de la séance d' éssais libres de ce matin .

En SSP 600 .
Guillaume Raymond ( fils de T2 ) 3 ème temps devant mon protégé Maximilien BAU 4 ème temps , quand à Enzo Boulom pas au départ ce matin .

En FSBK .
Pour nos 2 représentant c' est plus dur tous les 2 après les 2 , Romain Monticelli et Pierre Sambardier ( dui fait une pige ) mais Ovni 20 va lui faire les réglages spécifiques pour améliorer .
Pour Alex Sarrabayrouse que suit particulièrement Christian7 , il est en milieu de tableau , il faut reconnaitre que notre FSBK comporte devand de très bons pilotes .

Enzo à juste pris la piste en tout fin de séance,
tellement à la fin qu'il a dû sortir 1 mn avant le
damier, soit juste le temps de faire son tout de
lancement donc pas de chrono... Mais j'ignore
le pourquoi d'une sortie si "tardive" ....

Ils ont dû arriver ce matin pas très bonne heure .

Philippe un jour il faudra que tu nous fasses un reportage sur un WE de FSBK de ton petit , qui est grand maintenant .

2 ème d' essais libres terminées .

En SSP 600 .
Guillaume Raymond meilleur temps .
Mon protégé Maxime Bau 3 ème temps .
Et toujours pas d' Enzo Boulom sur la feuille des temps , il nous fait pas le coup du sans transpondeur .

En FSBK .
Romain Monticelli 15 ème .
Sarrabayrouse Alex 20 ème .
Pierre Sambardier encore loin 27 ème , allez Gilles trouve une solution pour la qualif de demain .

Pour la 3 ème séance d' essais libres du FSBK je ne donne pas le classement car seulement 22 pilotes sur 32 ont pris part à cette séance , le classement voudrait rien dire .

Des nouvelles de nos Pitlaneurs qui se trouvent sur la piste de Magny Cours .

En SSP 600 , 1 ere qualif .
Guillaume Raymond ( petit de T 2 ) une belle 2 ème place .
Maximilien Bau ( mon protégé ) 4 ème temps
Enzo Boulom ( petit de Denis ) 7 ème temps , il semblerait qu' il ai un peu de mal que d' habitude .

En FSBK .
Romain Monticelli est 19 ème .
Alex Sarrabayrrouse est 23 ème .
Pierre Sambardier n' a pas participé à la séance , mais ce qui est curieux c' est qu' il n' est même plus sur la liste des pilotes comme certains qui n' ont pas pris part à la séance , Ovni 20 nous en dira plus .

La 2 ème qualif des SSP 600 vient de se terminer .

Guillaume Raymond la Pole .
Enzo Boulom 4 ème .
Maximilien Bau 6 ème , mais il y a un mais , à 10 mn de la fin il n' est pas passé au 3 ème partiel , ce qui me rassure il n' y a pas eu de drapeau rouge , j' attends des nouvelles des ses parents .

Pour Maximilien , un petit ennuis méca qui l' a obligé de s' arrêter , donc rien de grave .

Pour les SBK la 2 ème qualif est terminée .
Sarrabayrousse fini 19 ème et Romain Monticelli juste derrière 20 ème .

Ce FSBK ne passionne pas trop les pitlaneux... sans doute sont-ils tous sur place à Magny-Cours

Les résultats de Sarrabayrouse ne sont pas à la hauteur des attentes. Quelqu'un a-t-il une explication?

Non , ils ne sont pas à Magny Cours .

Pour Sarrabayrousse Christian 7 nous racontera plus précisément quand il sera rentré à Pau .

Après avoir fait pendant la journée des petits points sur des pilotes personnels voila le CE de la FFM de la journée de samedi .

Une organisation parfaitement maitrisée par le MC Nevers et Nièvre, sous la coupe de la FFM, a permis aux pilotes du Championnat de France Superbike de se mesurer les uns aux autres sur le Circuit de Nevers Magny-Cours (58). Bien que l’asphalte fût brulant, les conditions estivales ont offert des essais chronométrés très prometteurs pour les courses du dimanche et du mouvement au sein des têtes d’affiche.

SUPERBIKE
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS 1 : FORAY RETROUVE LE CHEMIN DE LA POLE
Dès les premiers tours, les pilotes de la catégorie reine se mettent dans le rythme et tombent les chronos. Après seulement 5 minutes d’exercice, Morgan BERCHET (Yamaha) confirme ses bonnes séances d’essais libres la veille et inscrit son nom en haut de la feuille de temps en 1’39’’970. Premier temps du week-end sous la barre des 1’40’’, ça promet pour la suite !
Juste avant la mi-séance, Kenny FORAY (BMW Tecmas) s’invite lui aussi sous les 1’40’’ en 1’39’’849 et s’adjuge sa première pole de l’année devant BERCHET. Le pilote de la Yamaha n°63 n’améliore pas pendant les 35 minutes restantes et conserve le second temps.
Pour la première fois de la saison, Jérémy GUARNONI (Kawasaki Tech Solutions) ne parvient pas à s’emparer de la pole mais seulement du 3ème temps en 1’40’’109. Dans un bon rythme, le local de l’étape, Axel MAURIN (Yamaha), décroche le 4ème temps en 1’40’’873.
Invité surprise, Mathieu GINES (Kawasaki) profite de sa « Wild-Card » pour intégrer le top 5 en 1’41’’162 juste devant Erwan NIGON (Honda), qui signe un temps de 1’41’’208.
Du côté des Superbike Challenger, la lutte est acharnée entre Maxime BONNOT (BMW Tecmas), Gabriel PONS (Kawasaki TTS) et Hugo CLERE (Suzuki LMS). C’est finalement le premier cité qui s’empare du meilleur temps en 1’42’’089 devant PONS, 1’42’’394, et CLERE, 1’42’’511.
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS 2 : FORAY SOURIT À MAGNY-COURS
Le temps de référence, 1’40’’973, est directement inscrit par Axel MAURIN (Yamaha) et son numéro 89 en tout début de séance. Après une sortie des stands plutôt calme, Morgan BERCHET (Yamaha) fait parler la poudre après 20 minutes d’exercice et signe un temps de 1’40’’409. Kenny FORAY (BMW Tecmas) reprend ensuite la main en 1’40’’127. Un temps qui ne sera plus amélioré et qui permet à « Kenny » de signer sa seconde pole d’affilée devant BERCHET.
Les favoris du Superbike sont perturbés par l’arrivée de Christophe PONSSON (Yamaha), le pilote émérite de la scène espagnole s’octroie un superbe 1’40’’916 mais il est pris de surprise dans le tout dernier tour par Jérémy GUARNONI (Kawasaki Tech Solutions). Le pilote de la Kawasaki n°111 se console avec la dernière place de la première ligne en 1’40’’385 ! PONSSON et MAURIN se classent respectivement 4ème et 5ème.
Le représentant de la marque italienne, David MUSCAT (Ducati), tire profit de son expérience et termine la séance en 6ème position avec un temps de 1’41’’522 juste devant Mathieu GINES (Kawasaki) en 1’41’’709 et Sébastien SUCHET (Kawasaki) en 1’41’’762.
En Superbike Challenger, Maxime BONNOT (BMW Tecmas), 1’42’’104, continue de dominer avec quelques centièmes d’avance sur Valentin SUCHET (Kawasaki) qui crée la surprise en 1’42’157. Hugo CLERE (Suzuki LMS) conforte le 3ème temps en 1’42’’393 devant Gabriel PONS (Kawasaki TTS) en 1’42’’569.

SUPERSPORT – TROPHEE PIRELLI 600
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS 1 : QUERO TIRE PROFIT DE SA WILD-CARD
À la mi-séance, deux pilotes se démarquent et roulent en 1’44’’ : l’invité Borja QUERO (Yamaha) et Guillaume POT (Yamaha). L’espagnol, qui a déjà fait ses preuves à Nogaro, inscrit le meilleur temps en 1’44’’454. Au guidon de sa Yamaha n°69, POT profite de sa bonne forme et s’illustre en 1’44’’950.
Quelques minutes plus tard, Guillaume RAYMOND (Yamaha) s’invite dans le groupe restreint des pilotes sous la barre des 1’45’’ en inscrivant un 1’44’’755. Les 3 hommes laissent filer les dernières minutes de la séance sans améliorer. La première ligne de la grille de départ sera donc composée dans l’ordre de QUERO, RAYMOND et POT.
Dans la veine de ses bons résultats en terre gardoise, Maximilien BAU (Yamaha) confirme et signe le 4ème chrono en 1’’45’’520 tout juste devant Loïc ARBEL (Yamaha) qui complète le top 5 en 1’’45’’299. Louis BULLE (Yamaha) termine 6ème en 1’45’’319.
Où est passé le leader du classement provisoire ? Dans un ultime effort, Enzo BOULOM (Yamaha) ne peut faire mieux que 7ème en 1’45’’579.
En Trophée Pirelli 600, Gaëtan MATERN (Kawasaki) s’adjuge le meilleur temps en 1’45’’833, une performance incontestable face à Dylan MILLE (Yamaha), 1’47’’405, et Joris INGIULLA (Yamaha), 1’47’’645.
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS 2 : RAYMOND PREND L’AVANTAGE SUR QUERO
Placer le curseur sous la barre des 1’45’’ semble plus compliqué l’après-midi ! Hypothèse confirmée puisqu’à la fin, seul Guillaume RAYMOND (Yamaha) et Borja QUERO (Yamaha) y parviennent. La lutte est intense pour la pole mais c’est finalement RAYMOND qui s’en sort le mieux avec un chrono de 1’44’’467. Borja QUERO (Yamaha) termine second en 1’44’’554.
À l’expérience, Louis BULLE (Yamaha) subtilise la troisième place sur la grille de départ à Enzo BOULOM (Yamaha) au gré d’un temps de 1’45’’322 contre un 1’45’’515 pour le leader du classement provisoire. De son côté Guillaume ANTIGA (Yamaha) rectifie le tir par rapport à la séance matinale et se hisse au 5ème rang avec un chrono de 1’45’’518.
Le duel pour la 6ème position ne pouvait être plus serré entre Maximilien BAU (Yamaha) et Loïc ARBEL (Yamaha). La balance penche finalement en faveur de BAU en 1’45’’646 pour un seul petit millième d’avance sur ARBEL, 1’45’’647.
En Trophée Pirelli 600, Gaëtan MATERN se montre une nouvelle fois le plus rapide au guidon de sa Kawasaki, il signe un temps de 1’46’’751 juste devant Joris INGIULLA (Yamaha), 1’47’’236. Avec un chrono de 1’47’’879, Dylan MILLE (Yamaha) complète le top 3.

OBJECTIF GRAND PRIX – PRE MOTO3
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS 1 : PREMIÈRE POLE POUR LAPIERRE
Sur le circuit long et rapide de Nevers Magny-Cours, les écarts se font ressentir pour les jeunes experts de l’OGP. Le leader du classement provisoire, Marceau LAPIERRE (Yamaha Beon), tire son épingle du jeu en fin de séance et inscrit la pole position en 1’55’’965. À plus d’une demi seconde, son dauphin Bartholomé PERRIN (Moriwaki) signe un chrono de 1’56’’564.
Guillaume JUCHA (Moriwaki) revient aux avant-postes après 2 épreuves sans le moindre point et complète la première ligne en 1’57’’443. Alexis BOUDIN (Yamaha Beon) s’octroie le 4ème temps en 1’57’’986 devant Lorentz LUCIANO (Yamaha Beon), 1’58’’656, et Line VIEILLARD (Yamaha), 1’59’’633.
ESSAIS CHRONOMÉTRÉS 2 : PERRIN SUR LE FIL
En OGP, Bartholomé PERRIN (Moriwaki) s’élance avec entrain et poursuit son effort jusque dans le dernier tour pour aller chercher la pole au passage du drapeau à damier en 1’56’’051. Après avoir dominé la quasi-totalité de la séance, Marceau LAPIERRE (Yamaha Beon) doit se contenter de la seconde position avec un temps de 1’56’’220.
Guillaume JUCHA (Moriwaki), confirme une bonne dynamique et un pilotage soigné synonyme de 3ème place sur la ligne de départ en 1’57’’438.
Alexis BOUDIN, quant à lui, n’a pas l’habitude des places d’honneur ! 4ème en 1’57’’977, le pilote de la Yamaha Beon n°6 devra réagir demain en course. Le top 5 est complété par la féminine de la catégorie, Line VIEILLARD (Yamaha), qui enchaine les bonnes performances avec un temps de 1’58’’163.

SIDE-CAR
COURSE 1 : DELANNOY / ROUSSEAU MAL EMBARQUÉ MAIS PREMIER À L’ARRIVÉE
Remplaçante de Kevin ROUSSEAU durant le week-end, Emmanuelle CLEMENT embarque à bord du Side de Sébastien DELANNOY et leur envolée est complètement loupée ! À l’issue du premier tour, le Side n°1 ne pointe « que » 5ème mais DELANNOY / CLEMENT ne baisse pas les bras et parvient à revenir au second rang à l’entame du 4ème tour. En début de course, l’équipage VINET / VINET en profite pour prendre la tête.
Toujours aussi véloce avec son 600cc, LE BAIL / LEVEAU est alors 3ème mais manque de puissance pour s’accrocher aux leaders. Derrière, la 4ème place est disputée, les équipages MARZELLE / LAVIDALIE, MULHEIM / ARIFON, BENIGNO / BOUCHARD et GALLERNE / CHAIGNEAU sont littéralement roue dans roue.
À la mi-course, la paire MARZELLE / LAVIDALIE est contrainte de stopper les débats suite à un ennui mécanique. C’est ensuite au tour de MULHEIM / ARIFON de rentrer au stand.
En tête de la course, VINET / VINET fait face à DELANNOY / CLEMENT, les deux Sides se livrent un superbe « mano à mano ». Au final, le père et fils VINET subissent les foudres du Champion en titre qui trouve l’ouverture à 3 tours de l’arrivée et s’envole vers un nouveau succès. LE BAIL / LEVEAU complète le podium final sans jamais avoir été inquiété. BENIGNO / BOUCHARD et GALLERNE / CHAIGNEAU tirent profit des déboires de leurs concurrents pour se classer respectivement 4ème et 5ème.
Chez les 600cc, LE BAIL / LEVEAU a été intouchable ! LEGUEN / GAULARD monte sur la seconde marche du podium après avoir contenu les assauts de SIRO / SIRO

Résultat de la 1ere course des SSP 600 ;
2 ème Guillaume Raymond .
3 ème Maximilien Bau .
4 ème Guillame Antiga .
5 ème Enzo Boulom .
De grands à ces pilotes qui font un bon groupé et spécialement à la bagarre que se donnés les 3 , 4 et 5 èmes , il ya 5/10 entre le 3 ème et le 5 ème .

Belle course de Line Vieillard en Pré-moto 3 qui monte sur le podium elle termine à la 3 ème place .

Résultats de la 1 ere course du SBK .

Sarrabayrouse 16 ème et Romain Monticelli 17 ème , à la porte des points , pour la 2 ème course peut être .
L' ancien David Muscat à la 9 ème place .

Dernière course des SSP du WE du bon et du moins bon .

Guillaume Raymond encore une fois 2 ème , un très bon WE
Enzo Boulom encore une fois 5 ème , un WE ou il sauve des points .
Pour Maximilien Bau ce n' est pas de même il n' a fait que 6 tours , je ne connais pas la raison , j' attends des nouvelles .

La dernière course a eu lieu pour ce WE de Magny-Cours .Résultat des 2 pilotes que nous suivons et je joindrais les résultats de la FFM quand ils seront dispos .

Romain Monticelli fait mieux que ce matin 14 ème .
Alex Sarrabayrosse qui le suit de près 15 ème .

à tous les 2 il faut le faire et il reviennent avec un peu de point .
Et notre ancien David Muscat une bonne 6 ème place , c' est une discipline ou il y a des bons pilotes .
Ce devait être étoufant dans cette cuvette Nivernaise donc à tous les pilotes , accompagnants et spectateurs .

De retour du FSBK , je vous donne qq nouvelles !
Week End désastreux pour nous , alors que l on abordait cette course sans aucune pression, seulement en répétition de la prochaine épreuve de Promosport . Vendredi matin début des galères avec une chute en début de session d essais libres due a une crevaison du pneu av ; Pierre réussit a rentrer au stand mais la moto est trop abîmée pour réparer avant la fin . En rentrant au stand il n avait plus que 900 grs dans le pneu !!!
On répare pour la séance de l après midi , Pierre n a pu effectuer que 4 tours le matin ! début de séance tranquille puis drapeau rouge . On en profite pour monter un pneu neuf a l AR , les Suze sont a la ramasse sur ce circuit , en lien direct avec le team LMS , nous faisons tous le même constat : pas de grip a l AR .
Pierre repart et se prend après 2 tours une grosse boite a la sortie du 180 a l acceleration de la cassure a gauche, parti en guidonnage après un gros higt side il percute le mur a droite juste avant la passerelle , la moto et Pierre sous la violence du choc traversent a nouveau la piste, et s immobilise contre le mur de gauche, la moto prend feu, les commissaires me diront plus tard , avoir craint le pire pour Pierre , celui ci très choqué sera évacué en ambulance jusqu au PC médical . Finalement bien secoué mais rien de grave !! Costaud mon Pierrot !! La moto est hs mais je m en fou !!
Voila encore un week end de m....de , Pierre pleure sa moto , et moi, je remercie le ciel !!
Je sais pas encore aujourd’hui hui quelle décision il prendra pour la suite de la saison, il m a avoué avoir eu très peur ....( quant a moi j en parle même pas ! ) Nous serons quand même présent au mans pour Joffrey ! ( Il y a des jours ou j aurais aimé avoir deux filles !! )
Beau week end en revanche pour Guillaume qui a changé de fournisseur de pneus !! bien lui en a pris
Alex et tout le team LMS ont galéré tout le week end, la tension était palpable ...

Je me doutais que quelque chose c' était passé , je pensais une casse moteur , tu aurais préféré je crois , mais vous êtes tous revenus ensemble c' est le principal

Jeannot :

Courage pour la suite....

Comme promis voila le CR de la FFM sur ce dimanche à Magny-Cours .
En bas la programma du FSBK , dans 15 jours RDV à Pau , Cristian7 sera à la maison .

Pour Maxime Bau , rien de grave mais bête , un problème de chaine .

SUPERBIKE
COURSE 1 : FORAY EST BIEN DE RETOUR
À l’extinction des feux, Kenny FORAY (BMW Tecmas) est le plus réactif depuis la pole position. Il conserve la tête au moment de virer dans la grande courbe en compagnie de son meilleur ennemi Jérémy GUARNONI (Kawasaki Tech Solutions) et du challenger Morgan BERCHET (Yamaha).
Le trio de tête se place à plusieurs secondes d’Axel MAURIN (Yamaha). Malgré la ferveur de son public à domicile, le local de l’étape ne parvient pas à suivre le rythme. Christophe PONSSON (Yamaha), Sébastien SUCHET (Kawasaki), Erwan NIGON (Honda), Mathieu GINES (Kawasaki) et Camille HEDELIN (BMW) sont en embuscade. La hiérarchie est mouvante au sein du groupe, personne n’est réellement en mesure de faire la différence.
Peu de tours suffisent à FORAY et GUARNONI pour se détacher de BERCHET qui perd le fil et devient spectateur du duel. « Kenny » confiait qu’il était presque « à la maison » à Magny-Cours et cela se confirme. La BMW n°1 prend le large face à la Kawasaki n°111 qui n’est pas en mesure de réagir. FORAY gère sa fin de course et les 3 hommes passent le drapeau à damier dans le même ordre.
Derrière, le scénario est plus compliqué. NIGON décroche et dégringole dans le classement provisoire tandis que MAURIN est contraint de rentrer au stand juste avant d’entamer le dernier tour. Christophe PONSSON emmène dans sa roue HEDELIN, SUCHET et GINES. En fin de course, PONSSON confirme sa 4ème place mais HEDELIN craque sous la pression de SUCHET et GINES qui s’emparent respectivement des 5ème et 6ème places.
En Superbike Challenger, Maxime BONNOT (BMW Tecmas) bataille avec Hugo CLERE et remporte son duel face au pensionnaire du Suzuki LMS. Gabriel PONS (Kawasaki TTS) complète le podium de la catégorie après avoir pris le meilleur sur Valentin SUCHET (Kawasaki).
COURSE 2 : DOUBLÉ « IN EXTREMIS » POUR FORAY
Mauvaise opération pour le Champion de France en titre, Kenny FORAY (BMW Tecmas), qui manque son envolée et se retrouve 3ème derrière Morgan BERCHET (Yamaha) et Jérémy GUARNONI (Kawasaki Tech Solutions). Le plaisir est de courte durée pour la Yamaha n°63 stoppée dans le secteur 2 : BERCHET part à la faute.
Derrière FORAY, c’est le pilote émérite du plateau espagnol, Christophe PONSSON (Yamaha) qui se place 3ème devant Axel MAURIN (Yamaha), Sébastien SUCHET (Kawasaki), David MUSCAT (Ducati) et Mathieu GINES (Kawasaki).
Personne n’est en mesure d’imprimer le rythme effréné de GUARNONI et FORAY, les deux hommes caracolent en tête mais FORAY est rapide reprenant des dixièmes à chaque tour pour remédier à sa mauvaise sortie de grille. La BMW n°1 fait les freins au virage « Adelaïde » sur la Kawasaki n°111 au 8ème tour mais GUARNONI réplique et reprend le leadership. Les 2 hommes se rendent coup pour coup et font vibrer le public… FORAY a finalement le dernier mot et inscrit son premier doublé de la saison !
Christophe PONSSON gère sa course en solitaire en 3ème position et confirme son podium au passage du drapeau à damier. Axel MAURIN, quant à lui, n’a pas démérité mais termine au pied du podium au plus grand regret des supporters nivernais. Malgré un bon début de course, SUCHET rétrograde jusqu’au 9ème rang et laisse GINES intégrer le top 5 au détriment de MUSCAT, 6ème.
En Superbike Challenger, tir groupé des 3 hommes forts de la catégorie. Maxime BONNOT (BMW Tecmas) s’impose comme le plus rapide et termine avec plus de 4 secondes d’avance sur Hugo CLERE (Suzuki LMS) qui retrouve le chemin du podium. Gabriel PONS (Kawasaki TTS) complète le top 3 après une course convaincante.
Au classement provisoire, Jérémy GUARNONI (196 points) reste en tête mais Kenny FORAY (179 points) revient doucement mais surement au contact. Loin derrière, Sébastien SUCHET (89 points) est troisième.
En Superbike Challenger, Hugo CLERE (174 points) reprend la tête du provisoire à Gabriel PONS (168 points). Maxime BONNOT complète le top 3 avec 125 points.

SUPERSPORT – TROPHEE PIRELLI 600
COURSE 1 : LE GROS LOT EST POUR QUERO
Le pilote espagnol Borja QUERO (Yamaha) n’est pas venu en France pour faire de la figuration ! C’est bien lui que l’on retrouve en tête dès les premiers tours juste devant Guillaume RAYMOND (Yamaha).
Le leader du classement provisoire, Enzo BOULOM (Yamaha), remet les pendules à l’heure en s’installant au 3ème rang après une qualification pourtant en demi-teinte. Il emmène dans sa roue Louis BULLE (Yamaha) menacé par un groupe de 4 pilotes, tous tenus en respect par Maximilien BAU (Yamaha).
En tête de la course, QUERO creuse l’écart tour après tour et s’envole vers une victoire méritée : une première pour le pilote espagnol en FSBK. RAYMOND, bien installé en seconde position, monte sur son premier podium de la saison sans avoir été inquiété par ses adversaires.
À la mi-course, BULLE subit les attaques de ses concurrents et rétrograde au 7ème rang à l’inverse de Maximilien BAU et Guillaume ANTIGA (Yamaha) qui se montrent très véloces et trouvent l’ouverture sur BOULOM. La dernière marche du podium suscite l’intérêt des 3 hommes jusque dans les derniers mètres. Avec panache, BAU résiste finalement aux assauts de ses adversaires et s’invite sur le podium. ANTIGA et BOULOM se classent respectivement 4ème et 5ème.
En Trophée Pirelli 600, le patron semblait être Gaëtan MATERN (Kawasaki), mais il est déclassé en fin de journée pour machine non conforme. Son dauphin Arnaud MULDERS (Yamaha) monte donc sur la plus haute marche du podium devant Simon ARNAUD (Triumph) qui réalise une bonne opération au sein de la catégorie et s’octroie la 2ème place devant Valentin GRIMOUX (Yamaha).
COURSE 2 : ET DE 2 POUR QUERO !
Borja QUERO (Yamaha) et Guillaume RAYMOND (Yamaha) s’envolent une nouvelle fois en tête de la course sans laisser la moindre chance à leurs adversaires. Les deux hommes se montrent particulièrement à l’aise sur l’asphalte bourguignon.
Derrière eux, Enzo BOULOM (Yamaha) s’extirpe de la grille de départ en 3ème position suivi comme son ombre par Louis BULLE (Yamaha). De son côté, Guillaume ANTIGA (Yamaha) tente de s’accrocher à la Yamaha n°3.
Aux avant-postes, l’action est de mise à l’image de RAYMOND qui tente de trouver une solution sur l’espagnol et de « Loulou » qui porte l’estocade sur BOULOM. Ce dernier réplique pourtant quelques tours plus tard et le scénario se répète à plusieurs reprises ! La lutte pour la 3ème position prend finalement la forme d’une « triangulaire » avec ANTIGA qui hausse le rythme et vient se mêler à la joute.
Le suspense est insoutenable lors des derniers tours, QUERO résiste à un RAYMOND particulièrement agressif alors qu’ANTIGA crée la surprise et vient compléter le podium. BULLE et BOULOM se contentent respectivement des 4ème et 5ème places.
En Trophée Pirelli 600, la course tourne à l’avantage de Joris INGIULA (Yamaha) qui continue d’impressionner après un duel épique avec Gaëtan MATERN (Kawasaki). La bataille pour la 3ème place est remportée par Arnaud MULDERS (Yamaha).
Le déclassement de MATERN profite à MULDERS qui s’empare de la 2ème place et à Antoine CHAPEAU (Triumph), 3ème.
Au classement provisoire, Enzo BOULOM (154 points) est toujours en tête devant Louis BULLE (111 points) et Guillaume ANTIGA (108 points).
Chez les Trophée Pirelli 600, Gaëtan MATERN (133 points) reste aux commandes de la catégorie devant Valentin GRIMOUX (114 points) et Joris INGIULA (108 points).

OBJECTIF GRAND PRIX – PRE MOTO3
COURSE 1 : LAPIERRE À TERRE, PERRIN PREND LES POINTS
Les premiers tours sont mouvementés chez les jeunes pilotes mais la situation se décante peu avant la mi-course. Un duo de tête composé de Bartholomé PERRIN (Moriwaki) et Marceau LAPIERRE (Yamaha Beon) relègue les autres concurrents à plusieurs secondes. À leur poursuite, Alexis BOUDIN (Yamaha Beon) et Line VIEILLARD (Yamaha) se retrouvent en bataille et s’échangent leur place à tour de rôle.
À 3 tours de l’arrivée, LAPIERRE n’apparait plus sur le tableau d’affichage, le leader du provisoire est parti à la faute alors que le podium lui était promis : dommage ! PERRIN est libre de toute pression et s’empare des 25 points. Le duel BOUDIN – VIEILLARD tourne finalement à l’avantage de la Yamaha n°6 qui poursuit son effort et réalise son meilleur temps en course dans le dernier tour. VIEILLARD porte tout de même les couleurs de la gent féminine sur la dernière marche du podium.
COURSE 2 : AVANTAGE PERRIN
Le premier départ donne lieu à une chute de Line VIEILLARD (Yamaha) qui stoppe les débats sur décision de la Direction de Course. La jeune femme ne peut malheureusement pas revenir en piste.
La course repart pour 9 tours, en tête, on retrouve les 3 hommes forts de la catégorie : Bartholomé PERRIN (Moriwaki), Marceau LAPIERRE (Yamaha Beon) et Alexis BOUDIN (Yamaha Beon). Rapidement décroché, ce dernier est à la lutte avec Guillaume JUCHA (Moriwaki) et Lorentz LUCIANO (Yamaha Beon).
L’attention du public est tournée d’un côté vers le duel entre PERRIN et LAPIERRE qui ne lâchent rien pour la victoire et d’un autre côté vers BOUDIN, JUCHA et LUCIANO pour la dernière marche du podium. Après 9 tours marqués par un changement incessant de leader, c’est PERRIN qui remporte la course sur la ligne au détriment de LAPIERRE. La troisième place est à mettre au crédit de BOUDIN qui a eu fort à faire face à JUCHA, 4ème, et LUCIANO, 5ème.
Alexis BOUDIN (144 points) réalise la bonne opération du week-end et repart en tête du classement provisoire avec 10 points d’avance sur Marceau LAPIERRE (134 points). Bartholomé PERRIN (117 points) complète le top 3.

SIDE-CAR
COURSE 2 : IMPOSSIBLE DE RÉSISTER À DELANNOY / CLEMENT
C’est une envolée manquée pour l’équipage DELANNOY / CLEMENT qui laisse BENIGNO / BOUCHARD franchir le premier tour en tête de la course devant VINET / VINET, LE BAIL / LEVEAU et GALLERNE / CHAIGNEAU !
Un tour suffit pourtant au Side n°1 pour revenir à l’aspiration de l’équipage familial VINET. Les deux Sides écourtent le plaisir de BENIGNO / BOUCHARD relégué en 3ème position devant le 600cc de LE BAIL / LEVEAU. Peu après la mi-course, DELANNOY / CLEMENT décide de porter une attaque couronnée de succès sur VINET / VINET et prend le contrôle de la manche. DELANNOY / CLEMENT lâche les chevaux afin de se mettre à l’abri en tête de la course.
À 3 tours de l’arrivée, la Direction de Course agite un drapeau rouge suite à une sortie dans le bac à graviers qui stoppe les débats. DELANNOY / CLEMENT réalise le doublé devant VINET / VINET, auteur d’un excellent week-end. BENIGNO / BOUCHARD complète le podium après avoir contenu les offensives de LE BAIL / LEVEAU. Auteur d’une course sans véritable menace, GALLERNE / CHAIGNEAU ferme le top 5.
En 600cc, LE BAIL / LEVEAU poursuit son sans faute et décroche la 1ère place pour la 8ème fois d’affilée ! CARRE / DUPUIS et LEGUEN / GAULARD complètent le podium des « petites cylindrées ».

CALENDRIER 2018
14–15/07 – PAU ARNOS (64) – MC Pau Arnos
25–26/08 – CAROLE (93) – MC Motors Events
22–23/09 – ALBI (81) – MCC Albi

@ovni20, prenez le temps de tout remettre en ordre, les motos mais aussi les esprits.

D'où viennent ces problèmes sur les GSXR?

Christian7 ami de Sarrabayrose va se renseigner , il pense que c' est un problème de motricité , c' est curieux pour LMS qui travaille beaucoup sur les motos d' endurance et c' est un problème qu' ils doivent connaitre .