[SORTIES] Sunday Ride Classic 2017 - 15 et 16 Avril 2017 au Circuit Paul ricard

Grand pilote ce Guy, et, sur tout type de cylindrée, ce qui est bien plus rare !
 

Au plaisir de partager notre passion à la prochaine SRC, un programme d'enfer cette année
Merci JPB et son équipe

Pour le fun, j'y roulerai pour la 7ème fois en démo, catégorie C

Qu'avec un outil pareil et sa connaissance du circuit, le gars Bertin ne sera pas là pour de la figuration !!
Je sens par avance que nous allons prendre grave avec nos 250 SP ......

Existe-t-il, à portée de clavier, une liste des engagés dans cette nouvelle catégorie?
Partie comme ça, avec quelques têtes connues, cette catégorie risque de se développer.

Bernard Fau, avec comme objectif la participation au TT Classic fin août en catégorie Lighweight, a lui aussi franchi le pas et roulera au Castellet avec une TZ, il a commencé à s'entraîner depuis quelques semaines et c'est Guy qui lui a révisé la moto, prêtée par Gilles Chabanol

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Yves , les noms des pilotes ont été postés sur la page Facebook Klassgp , fin Février , les voici (Je ne sais pas si c'est la liste définitive)  :


adriano delucchi
luca petrini
alessandro pozzo
mirco modesti
andrea bergamaschini
gabriele gnani
jarno ronzoni
roger heierli
michele forcella
lorenzo linari
nicola laurenzi
teresio isola
luciano valla
claudio cipriani
fausto riccò
academy igp hartmann kyrian
academy igp
clement jean paul
roger sebastien
robert bufalo
morel jacques
bruno gstalder
harant julien
bourbon patrick
hamm serge
martinez florent
kauffmann gregory
dubois gregor
chelly cedric
doguet florian
kernel frederic
bourgade christophe
butzbach thierry
higuero philippe
lefevre jerome
dussert dennis
dussert laurent
dumortier michel
rochefort elodie
marella benjamin
thorne peter
granier romain
adrion jerome
hamilton ewan
bertin guy
gold bertrand
dutrannois adrien
fau bernard
longville denis
dubois alain

Merci bien, je ne vais pas sur Fesse Bouc...
Quelles sont les motos éligibles, uniquement les vraies 250 courses, compé client ou aussi les 250 promosport préparées?
Qui est l'organisateur ou promoteur?

yves kerlo a écrit:

Merci bien, je ne vais pas sur Fesse Bouc...
Quelles sont les motos éligibles, uniquement les vraies 250 courses, compé client ou aussi les 250 promosport préparées?

Les deux, mon capitaine !!

Bon, les 3 alors !!!

Yves, sur le site de l'ICGP, il y a le fichier pdf des 45 engagés en 250 et 350 (je n'ai pas réussi à le joindre).

Oui bien sur pour l'ICGP, mais là ce n'est pas Eric et l'ICGP qui s'en occupe, c'est une autre structure, et donc laquelle?

J'ai essayé de retrouver le sujet sur la course des 250 "modernes" l'an dernier à Magny Cours, mais sans succès.
Là il y a quand même 50 engagés, et il y aura peut être des non qualifiés?

Yves , l'organisateur c'est Jerome kreps. La page Facebook est consultable sans avoir de compte Facebook :

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Merci, on y découvre donc qu'il peut aussi y avoir des 125, mais ça ne se voit pas dans le liste des engagés où seuls les noms apparaissent.
Au Castellet, avec les lignes droites, ça va faire une sacrée différence de performances!
D'ailleurs à ce sujet, chicane ou pas chicane, dans la ligne droite du Mistral?

Chicane comme l an dernier

Le programme officiel complet des 3 jours au Castellet

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.

Francis Payard devrait y être présent avec sa moto un peu spéciale et son moteur personnel issu du karting.
Comment s'appelle son pilote?
Le châssis de 125 Aprilia qui reçoit ce moteur était récemment chez Chaplain pour une "légère" modif de colonne...

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Petite précision pour ceux qui sont là depuis peu et qui ne connaîtraient pas Francis Payart, voici un aperçu de ce qui est réalisé chez FPE ou qui aurait pu l'être...
Il y aura donc une moto en partie française avec un moteur de ce type au départ de la nouvelle catégorie "Klass 250".
Et pour les insomniaques 20 pages de lecture.

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Y a d'autres trucs rigolos qui vont pas tarder à poindre le bout du nez...

Ce sera la seconde épreuve organisée sous ce format, la première a eu lieu l'an dernier à Magny Cours, pour en savoir plus le sujet ouvert début 2016, et le résultat de la course.
On y découvre un meilleur tour en course en 2'02" pour Gilles Pieussergues et Bertrand Gold l'essayeur "compétition" de Moto Revue.


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L'édition 2016 en photos ....

Timothée Monot sera à la SRC pour participer à la course Pro Classic, avec comme objectif la préparation au TT Classic Superbike en août, avec la même OW Yamaha 750

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Est -ce indiscret de demander quelle architecture moteur va accueillir le chassis Aprilia de "FPE" ?

Twin en tandem 250 je suppose ?

Oui le twin FPE habituel, la moto a déjà roulé en juin dernier à Magny Cours

Voici la liste des engagés:

Petite mise à jour (désolé JaCques)
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Quelques "gros clients" dans les 3 catégories pour monter sur la caisse !!

bonjour a tous

il faut quand même que je me présente un jour alors je franchi le pas,je suis sur pit lane depuis des années mais sans avoir jamais rien publié , je lis ......
klass gp est née en 2015 et la grande première a magny cours en 2016 sans aucune pub juste avec facebook et très peu de communication de toute manière le monde du deux temps devient de plus en plus petit et toutes les personnes se connaissent
klass gp n'est pas seulement une course mais un lieux d’échange et de bonne rencontre
nous sommes la suite logique a l'icgp
cette année trois courses le paul ricard -magny cours - ales
avec des 250 gp des 250 sp et 125 gp
je pense très sincèrement que pour le paul ricard les 3-4 premiers iront très vite les italiens joue une manche de leur championnat via klass gp donc pas de promenade !!!!! guy bertin va t il gagné ?? je ne sais pas difficile a dire!!! mais aucun italien connait la piste (avantage guy)mais ronzoni apprend vite ainsi que herlie ou pozzo pour les 125 je met gnani premier
après le principal est de faire revivre les 250 et 125 et d’être tous réunis , de faire une grande fête et d'oublier le quotidien
voila l'esprit klass gp

Bienvenue Jérôme.
Bravo à toi pour toute cette organisation
Sacré challenge !