[Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 2)

vous me prêtez des connaissances que je n'ai pas ! j'ai peu d'infos sur barnett qui avait un style très pur et était réservé, pas frimeur du tout et donc je ne suis guère surpris qu'il vive dans son coin sans se faire mousser

Nombre de messages : 1945 Localisation : 44500 Date d'inscription : 24/11/2010

Pierre\"PhilRead" a écrit:: Alan Barnett c'etait quelque chose! Une tete de rocker....

Grandstand à Douglas : sur le podium du TT en 1971 à l'arrivée de la course des 250cc : classé en 3ème position sur sa Yamsel derrière Phil Read et Barry Randle, tous les deux également sur Yamaha....

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TT 70 dont parle Damien, et la Arter Matchless de Williams qui déleste
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A la sortie d'Hairpin toujours en 70
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69
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En 70 avec Sheene
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TT 71
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71 ou 72???

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(hristian Bouchet

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TT 69 junior, le 7 Bill Smith
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TT 69 senior
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TT 70
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Sur L'Aermacchi avec Marsowsky à Oulton Park 69
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Assen 69 500
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(hristian Bouchet

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69 Nurbugring
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TT 70
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Bon, on va attendre les précisions de Pierre oldies - [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 2) - Page 12 980796

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(hristian Bouchet

C'est marrant comme certains pilotes ont naturellement la "classe" sur une moto (élégance)

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cat a écrit:: C'est marrant comme certains pilotes ont naturellement la "classe" sur une moto (élégance)

+ 1

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Christian,peux tu confirmer que la photo Marzo-Barnett est bien a Oulton en 1969...et qu'ainsi une Linto venait deja faire des miseres en terre Angloise aux valeureux pilotes de sa majesté des 1969?
Ne serait ce pas plutot une photo de 1970 prise a Mallory Park?....Mais je n'en sais fichtre rien...

Pour Alan Barnett j'ai trouvé quelques clichés sympas....Excusez la mauvaise reproduction ..les pavés de Seeley sont de grand format....

Yamsel....Alan est passé a l'integral.
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Alan Barnett sur la Seeley QUB a l'Hutchinson 100...
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2eme place au GP d'Allemagne..

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Organiser une course un 29 Decembre a Brands Hatch sous une tempete de neige....Sacrés Anglais! affraid

Alan Barnett N°10,a l'exterieur.
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Quand aux precisions je vais lire soigneusement les periodes concernées,mais si la carriere d'Alan s'est terminée avec un accident sur la route et une longue convalescence qui ne lui a pas permis de remonter sur une machine de course cela ne sera relaté nulle part,je pense.

Christian,pour ta photo Marzo-Barnett a Oulton en 1969.....Barnett a fait 4eme et Marzo 5eme a Mallory Park en 1970...C'est pour ca que le doute s'instille peu a peu dans mon esprit comme la goutte d'eau qui tombe de l'integral et qui fait poc!poc! dans le cou......

[quote="Pierre\"PhilRead""]Christian,peux tu confirmer que la photo Marzo-Barnett est bien a Oulton en 1969...et qu'ainsi une Linto venait deja faire des miseres en terre Angloise aux valeureux pilotes de sa majesté des 1969?
Ne serait ce pas plutot une photo de 1970 prise a Mallory Park?....Mais je n'en sais fichtre rien...

" Alan Barnett très mal parti, revint très fort prendre la 4èm place au guidon de son 382 Aermacchi d'usine....Marsowsky termina derrière lui..."
Un papier de Bubu dans " La Moto" du mois de Mars 1971, mais c'est bien à Oulton Park, la fenêtre en arrière plan fait partie de cette grande façade typique d'Oulton..............Sorry oldies - [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 2) - Page 12 101130

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Merci Christian! Ca c'est un revers qui tue...Vu le classement, je dois patauger serieux entre les deux epreuves.. oldies - [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 2) - Page 12 980796

J'ai questionné les britons du Motorcycle Nostalgia Forum..... le consensus semble être qu'il est passé aux 2 temps un peu contraint et forcé à partir de 71/72 , et que malgré les bons résultats obtenus ( podium au TT ) il a fini par se lasser des caprices des cylindres à trous ( manque de fiabilité, sensibilité aux réglages etc..... ) et qu'il a laissé tomber simplement parce que ça ne l'amusait plus....... personne n'a souvenir d'un accident de la route - mais naturellement ça ne prouve rien.

Donc, le mystère reste entier...

Merci Philippe de t'etre décarcassé comme on dit chez nous... oldies - [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 2) - Page 12 980796

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Pierre\"PhilRead" a écrit:: Merci Philippe de t'etre décarcassé comme on dit chez nous...

oldies - [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 2) - Page 12 809262

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Ago's leap TT 1970
Dans le bouquin de PW

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(hristian Bouchet

Superbe cette photo!

ouaip ce TT là a été une course de folie entre williams et barnett qui, comme vous pouvez le constater en regardant les numeros de course, était parti dix secondes après williams - ils ont bagarré pendant plusieurs tours comme sur un short circuit, williams m'a dit que retrospectivement il s'est raité d'imbécile, il ne pouvait rien arriver de pire sur ce tracé que de se faire un tel duel car alors on fait sauter tous les fusibles et il n'y a plus aucune marge de sécurité - j'ai un beau poster en couleur des deux roue dans roue, faudrait que j'essaie de vous le photographier - inutile de dire qu'ils étaient largement au dessus du ton avec leurs gros monos !

Et le pauvre Barnett, auquel il "suffisait" de rester dans la roue de Williams pour finir second derrière l'intouchable MV Agusta d'Ago, cassa dans le 4ème des six tours Sad

Pas cassé, hélas, Jérome, mais chuté....c'est bien lors de ce senior 1970 qu'il a subi une chute sévère, si je ne m'abuse ?

En revanche, l'année suivante, il a fini 3ème en 250 sur Yamsel comme indiqué plus haut, mais il a effectivement cassé en 350 alors qu'il menait la course ..... peut-être le début de sa désillusion avec les 2-temps ?

Ce n'est pas l'avis du site www.iomtt.com :

"The early Seventies proved to be a tough time for the TT, 1970 clearly illustrated the problems.

In a tragic year no fewer than six riders were killed during practice or racing. They included Spanish Grand Prix ace Santiago Herrero and promising Irish star Brian Steenson. The appalling crashes cast a great shadow over the Island and the very continuation of racing on the most demanding course in the world.

Agostini's total domination of the Senior and Junior events also did little to enhance the reputation of the races, although there were some tremendous dices behind him. As he raced away in the Senior, Peter Williams, riding an Arter Matchless, and Alan Barnett on a Seeley thrilled the sun-blessed crowds with a titanic battle. On the fourth lap Barnett, who was lying second, retired with mechanical problems and Williams grabbed the place, with the Kawasaki of Bill Smith third."

Auraient-ils commis une erreur ?

bubu a écrit:: ouaip ce TT là a été une course de folie entre williams et barnett qui, comme vous pouvez le constater en regardant les numeros de course, était parti dix secondes après williams - ils ont bagarré pendant plusieurs tours comme sur un short circuit, williams m'a dit que retrospectivement il s'est raité d'imbécile, il ne pouvait rien arriver de pire sur ce tracé que de se faire un tel duel car alors on fait sauter tous les fusibles et il n'y a plus aucune marge de sécurité

Situation similaire, conduisant aux même conséquences, en 1978 ....... Tom Herron, parti après Pat Hennen, l'avait remonté en quelques tours et roulait à sa main dans sa roue, certains témoins ont même raconté que quand Pat se retournait pour regarder ou était Herron, ce dernier lui faisait signe de ralentir, essayant de lui faire comprendre qu'il avait perdu la course et que ce n'était pas la peine de prendre des risques supplémentaires, mais Pat ne s'est pas résigné, a attaqué de plus belle, l'autre a suivi et malheureusement ça c'est très mal terminé pour Hennen......

Jarno a écrit:: Ce n'est pas l'avis du site www.iomtt.com :

"On the fourth lap Barnett, who was lying second, retired with mechanical problems and Williams grabbed the place, with the Kawasaki of Bill Smith third."

Auraient-ils commis une erreur ?

Je ne me prononce pas, car j'avoue que je n'ai aucun souvenir personnel de cet évènement, je me basais juste sur ce qu'a écrit Pierre un peu plus haut, corroboré par l'article ci-dessous posté par Damien

damienfollenfant a écrit:: Merci pour toutes ces précisions
Voilà un scan concernant la bagarre entre Barnett et Williams au TT 1970.
(extrait de "TT GOLDEN GREATS" édité en 1973 par Motor Cycle News)

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Bon ben... reste à savoir lequel des deux journalistes a écrit une connerie oldies - [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... (Part 2) - Page 12 809262

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