[Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 7/1/2019, 21:03

Merci à tous pour votre collaboration. [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste - Page 6 771973

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 8/1/2019, 09:27

TZ350GP a écrit:: Bonsoir,
excusez-moi, quelqu'un peut me dire s'il y a une erreur dans le nom du S qui est écrit dans l'article où l'incident de Franz Kunz est décrit ? Ils ont écrit S de la Venerie, mais sur le tracé de la piste je n'ai trouvé que la S de la Verrerie, ont-ils fait une erreur ? Deuxième question, la S de la Verrerie a-t-elle trois types de S différents, qui ont été utilisés lors du Moto Journal 200 de 1977 ? Merci.
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Bonjour : Bruno Kneubuhler avait des Yamaha "rotative" ?! je suppose des moteurs avec distributeurs rotatifs ; mais c'est la première fois que j'entends parler de l'existence de ces machines ; quelqu'un aurait des infos ? et des photos du moteur ? je demande beaucoup mais PLB c'est magique ( je dirais même plus : magic'puces ... ça c'est pour les anciens ...) [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste - Page 6 809262

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Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 8/1/2019, 11:03

admission à distributeur rotatif scratch

ça serait pas plutôt une valve rotative à l'échappement ????

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 8/1/2019, 11:19

C'est bien des moteurs TZ transformé en admission à distributeur rotatif comme une MZ.
Cette préparation a été effectuée par M Romeo Folghera.
Photos suivront.

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 8/1/2019, 12:06

et c'est les esses de la verrerie bien sûr

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 8/1/2019, 12:10

L a section du circuit qui faisait 3,3 km et qui était souvent utilisé dans les courses de promosport dans les années 78 et un peu plus n' est plus utilisable , pour les nostalgique n' est ce pas Mykeul .

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 8/1/2019, 12:58

[Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste - Page 6 980796

Nostalgique ? non.
Les passages au Ricard sont (globalement) de bons souvenirs, mais pas de nostalgie.
La vie suit son cours Wink

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 8/1/2019, 19:06

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Moteur Folghera,partie cycle Holzer.
Vous remarquerez le frein av qui fera l'objet d'un prochain quizz.
Désolé pour la qualité des photos.

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 9/1/2019, 10:21

Merci Camathias ; [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste - Page 6 980796

c'est la première TZ que je vois avec des distributeurs rotatifs ; [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste - Page 6 771973

ce dispositif était-il performant sur la Yamaha ? de base , le moteur est hyper-pointu ; plus de souplesse , couple , reprise ?

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 9/1/2019, 16:32

Pour le frein, tu repasseras... ça commence par L, et des ailes aussi, il y en a sur les avions...

_________________
Si beau que je sois, mon corps n'est jamais qu'un écrin pour le joyau qu'est mon esprit.

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 9/1/2019, 16:55

...suivi d'un U ............... [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste - Page 6 116295

_________________
(hristian Bouchet

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 9/1/2019, 17:00

Je ne vais écrire le reste car c' est un petit gros mot .
Un autre indice c' est souvent un opération matinale .

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 9/1/2019, 19:05

J'ai pensé a la meme marque que vous de prime abord mais ca ressemble a une déclinaison alors. Les ouvertures ne sont pas courantes dans la marque a laquelle vous pensez (on est en plein Pierre Dac) et j'en ai jamais vu sur des jantes a batons . Toujours rayonné ce "fameux frein"...Mais tout est possible. La parole est a Fufu…

Bien que la jante avant soit tres differente de celle arriere. Ca ressemble a une jante avant japonaise a tambour ,du commerce ,mais modifiée.

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 9/1/2019, 20:05

Il est bien entendu que ce n'est pas un Luchier,ce serai été trop simple.
Je suis content que même Phil Read n'aie pas trouvé la réponse dans les minutes qui suivaient.
Je vous laisse méditer,le personnage a déposé une foule de brevets.

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 9/1/2019, 20:17

Du coté de Rudi Kurth alors?

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 9/1/2019, 20:41

ou du campagnolo ?

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 9/1/2019, 21:09

Ni Rudi Kurth,ni Campagnolo.
Ce personnage avait choisi le frein à disque pour sa thèse de doctorat en 1939,date à laquelle il déposa ses premiers brevets.

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 10/1/2019, 19:38

Un indice,l'avion qui a permis à Hanna Reitsch de s'enfuir de Berlin a bénéficié des compétences de cet ingénieur.

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 10/1/2019, 19:47

C'est tout de meme pas ce bon vieux Gerhard??….

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Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 10/1/2019, 20:14

Non ce n'est pas lui.
L'avion était un Arado Ar 96.

Dernière édition par Pierre"PhilRead" le 10/1/2019, 20:41, édité 1 fois

Toutes les bios d'Hannah parlent d'un Storch….Je vois mal un Arado 96 se poser et redecoller sur une avenue dans Berlin devasté...Seul un Storch peut faire des décollage et atterissage tres courts quasi sans roulage…

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Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 10/1/2019, 20:36

Je suis ignare en aviation ,je me remet à tes connaissances.
Pour rester dans les 2 roues il fut le concepteur du Heinkel Perle

Pour Pierre.
Il quitta Berlin le 28 Avril accompagné par Hanna Reitsch, sur demande du Führer, en réussissant à s'envoler du Tiergarten (avec un avion d'entraînement biplace Arado Ar 96), à la surprise des Russes tout proches. Quelques jours plus tard, von Greim fut capturé dans le sud de l'Allemagne par les Américains qui l'emmenèrent à Salzbourg. Là, il apprit que ceux-ci prévoyaient de le livrer aux Russes, ce qui le poussa à se suicider le 24 Mai 1945.

Nombre de messages : 1190 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

On est à l'école des fans, tout le monde a raison : von Greim et Reitsch s'étaient posés avec un Storch le 26 avril mais ont décollé avec un Arado le 28.

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 13/1/2019, 11:02

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Il s'agissait du Doc Ing Hermann Klaue.

Sujet: Re: [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste 13/2/2019, 19:29

Help!! Je viens de trouver quelques photos de l'épreuve annexe en sidecar du MJ 200 1977...j'aimerais les renommer (ben oui, je seche sur certains!)...qui aurait les engagés du programme? Ou une feuille officielle de classement? [Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste - Page 6 55116

[Oldies] Moto Journal 200 - 1977 : vedettes en piste - Page 6 55116

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