[Oldies] Quizz??????

C'est Rainbow mais que dire de plus.....

jeanmichel.prudon a écrit:

C'est Rainbow mais que dire de plus.....

Que çà doit-être un "bitza"



Elle existe aussi en solo comme étant: ........a replica of the "Rainbow" bike used by George Formby in the 1936 "No Limit" in which he competes at the 1935 Isle of Man TT races.

http://en.wikipedia.org/wiki/No_Limit_(1935_film)

Ça fait vraiment penser à une Ariel Hunter, au moins pour le moteur, cadre, fourche, réservoir.
Pour le reste, dur à dire.

Si c'est pas une Ariel, c'est sa petite soeur... Et replica d'un modele 35... Bon, tout le monde peut rever, mais c'est pas la realite!!!

Les angliches, ils n'en ratent pas une...

J'arriverais presque a comprendre coursifier une Norton Inter de route, mais coursifier une Ariel, faut rien avoir dans le ciboulot

Patrick

Patrick, il me semble avoir donné la réponse. C'est pour le cinéma et pour un film comique [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quand à atteler un side et mettre une grosse Avon ou Borrani devant..............pourquoi pas un double disque !!!

Pour ceux qui veulent voir le film..........

https://www.youtube.com/watch?v=NeSQNkwEhI8

..............dans lequel on voit çà...........

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Je crois comprendre que ces images ont été faites à l'île de Man.
C'est un endroit de délire complet où quasiment tout est permis.
C'est un des endroits où j'ai vu des réalisations formidables d'ingéniosité.
Avec rien, ils se font plaisir. Les critiques, ils s'en foutent, ils roulent.
Toutes ces élucubrations sont mortes ou interdites dans votre monde "propre".
Faute d'un atelier aux normes ISO 3000 tu n'es plus en possibilité d'avoir une petite soudure pour rentrer.
Quand j'en vois téléphoner à l'assistance pour un cable de gaz cassé...
Pâmez-vous devant vos motos d'étagères.
Vous m'affligez de vos critiques, ce monde n'est pas pour vous, passez votre chemin.

Easy.
Détend toi, il n'y avait pas d'attaques.

La Rainbow dans le film a une double sortie d'échappement.
Belles scènes du TT des années 30 avec l'humour du film en plus.

biger a écrit:

Patrick, il me semble avoir donné la réponse. C'est pour le cinéma et pour un film comique [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quand à atteler un side et mettre une grosse Avon ou Borrani devant..............pourquoi pas un double disque !!!

Pour ceux qui veulent voir le film..........

https://www.youtube.com/watch?v=NeSQNkwEhI8

..............dans lequel on voit çà...........

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Film comique, à regarder sans modération.
Séquence moto à 36'25".
Course moto à 1h1'

Bravo, ne cherchez pas la marque Rainbow, elle n'existe pas, enfin pas réellement. Le fantastique film comique No Limit de 1936 (tout a fait dans la lignée des Laurel et Hardy et également tout à fait inconnu en france) raconte l'histoire d'un bricoleur farfelu qui crée une moto aussi farfelue que lui pour aller au TT. Il y va au milieu de nombreux moqueurs, ça moto est détruite et sur ses qualités de pilote, la grande marque Rainbow lui prête une moto avec laquelle il gagne.
L'acteur est George Formby (acteur comique anglais) dans le rôle de George Shuttleworth et sa moto personnelle est la Speed Demon.
Les images ont été tournées sur l'île de Man en 1935 et donnent malgré le coté comique du film une vraie idée du TT de cette époque et des motos qui y roulaient. Un film à voir absolument si on s'interresse au TT. l est bien sur disponible chez Duke Video et on peut voir d'excellents extraits sur You Tube (choisir la qualité remasterisée).
Ce sidecar est un hommage et un gag en rapport avec le film de même que la réplique qui roule tout les ans au TT. Je laisse aux spécialistes le soin de découvrir la base du sidecar.
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La moto et la couverture du DVD remasterisé
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Une réplique que l'on voit régulierement sur l'île
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George Formby dans le rôle du pilote George Shuttleworth et son ukulélé. Une statue de bronze qui est dans les rues de Douglas et que certains appelent Mike Hailwood...........

Citation :

Je laisse aux spécialistes le soin de découvrir la base du sidecar.

Je peine, porte de maison? de poulailler? planche à laver?

Ce que j'en disait, c'est que le gus qui a pondu ça, il s'est pas foulé l'coude ni dans le design ni dans la réalisation, c'est moche, ça ressemble à rien... En fait de délire, c'est plutôt raz du sol...

Patrick

Qui n°8 ? , sur quoi et ou?

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Le moteur du cyclo ressemble à un Sachs, mais aussi un peu à un PLT...

Et le numéro 4, on n'en parle pas ?
Je suppose que c'est quelqu'un qui a fait carrière ?
Cyclo sport sur vélodrome dans les années 50. Après ça mérite des recherches complémentaires.

Yves Gaillard sur cyclo Libéria au vélodrome du stade Philippe-Marcombes en 1958.
Photo extraite du livre La Moto en Auvergne

jackyhdderbi, je vois que nous avons le même trésor en main
Ce magnifique livre ( je vous en ai déjà parlé ici même sur le quizz ) me fût offert cette année par un grand ami , pilote auvergnat, que j'ai vraiment plaisir à citer aujourd'hui qui n'est autre que François Coste.
On parle de lui d'ailleurs dans le livre , un pilote talentueux qui a participé cette année encore, au championnat de France de la montagne sur Yamaha TZ 5 KE

Pour répondre à Srx56, le pilote n° 4 n'est malheureusement pas cité dans le livre, désolée!

C'est dans quel livre celle-ci ?

FMDumas, Motos Insolites?

Ben non.
Même si elle aurait bien pu figurer au contenu.

Cette moto dont j ' ai oublié le nom a fait l ' objet d' un article dans La Vie de la Moto , peut etre bien sous la plume de FMD d ' ailleurs .

C'est quoi cette friteuse???
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C ' est le tout premier 4 cylindres deux temps Suzuki engagé en Grand prix , un bricolage de ouf , l ' accouplement de deux twins 250 , Jarno en a déjà parlé sur pit lane , c ' est l ' oeuvre d 'un Finlandais qui a aussi commis un 350 V8 dans un cadre Norton , un truc encore plus fou , reste une question en suspend : de quand date la photo de la Suzuki 500 ? si 1965 comme j' ai cru comprendre , cela en ferait tout simplement le tout premier 500 deux temps engagé en Grand Prix.(Avant la Husqvarna)

Apriliabarth a écrit:

Cette moto dont j ' ai oublié le nom a fait l ' objet d' un article dans La Vie de la Moto , peut etre bien sous la plume de FMD d ' ailleurs .

Une Major, conçue par Salvatore Majorca, 1948.

Salut Yannick, cette photo est de 1969, Koivuniemi était de mémoire un (le?) pilote...Je n'arrive pas à mettre la main sur le post de Jarno...Je te joins le lien de cette photo
C'est sur le site http://kakeh.com
et puis voir à " Väinölänniemen TT 69 et 71

Je ne retrouve plus mon post non plus

En tout cas c'est bien le second bitza de GP préparé par ce Finlandais, Tauno Nurmi, et le cadre est le même Norton !
En 65 il y avait logé son V8 350 qu'il pilotait lui-même, et en 69 ce 4 cylindres Suzuki 500 piloté par Kaarlo Koivuniemi.

Dans les deux cas il n'a pas franchement bouleversé la hiérarchie des championnats du Monde non plus...




Edit : j'ai retrouvé le post... grâce à Google !

http://www.pit-lane.biz/t2803p320-oldies-quizz

Ah tiens à l'époque je donnais Jouko Ryhänen comme pilote du 4 cylindres Suzuki et non Koivuniemi...