AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 44 utilisateurs en ligne :: 22 Enregistrés, 0 Invisible et 22 Invités :: 2 Moteurs de recherche

4stroke4ever, Ala Zorro, bentou, bike70, charly7728, Clement46, damienfollenfant, Dan42, GexLo, jaja, jc35, jean-c, JH42, laforge, Norrinn Radd, ozig, philippe7, sologne, Srx56, SuperMago, yamao, yves kerlo

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 6:45
Derniers sujets
» [Oldies] Parlons Benelli !
Aujourd'hui à 1:18 par Ala Zorro

» [Oldies] Ossa Seurat Yankee
Aujourd'hui à 1:17 par philippe7

» Questions techniques diverses à la con ?
Aujourd'hui à 0:58 par Edouard B.

» Les circuits...historiques
Aujourd'hui à 0:53 par doublos

» Interview Eric de Seynes
Aujourd'hui à 0:46 par bike70

» [WSBK] Phillip Island 2018
Aujourd'hui à 0:07 par pma

» [MotoGP] Tech3
Hier à 22:31 par jmdonnat

» [Oldies] Le mystère des antipodes, ces usines à champions bien trempés
Hier à 20:04 par philippe7

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
Hier à 16:43 par jack177071

» [Oldies] MBA 125
Hier à 16:12 par Thierry Noblesse

» [Oldies] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc... ( Part 4 )
Hier à 13:44 par Adco

» [WSBK] 2018
Hier à 12:34 par mickey

» [BLA BLA BLA] Le Tourist Trophy à fond les manettes
Hier à 9:13 par mickey

» [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie)
Hier à 0:42 par Ala Zorro

» [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)
Jeu 22 Fév 2018 - 11:19 par Döllinger

» [Divers] RC 374, la dernière d'Allen Millyard.
Jeu 22 Fév 2018 - 9:36 par singleton560

» Axe piston, MXS 70cc
Jeu 22 Fév 2018 - 8:39 par Joebiker

» [Oldies] C'était le bon temps...
Jeu 22 Fév 2018 - 7:28 par yoda

» [Road racing] Saison 2018
Jeu 22 Fév 2018 - 6:44 par tim la casse

» [Oldies] Ch. Ravel
Mer 21 Fév 2018 - 12:47 par singleton560

» Essais MotoGP Buriram 16-17-18 février 2018
Mer 21 Fév 2018 - 12:12 par cheval

» [Oldies] Parlons Paton!
Mer 21 Fév 2018 - 11:01 par philwood

» [GP] Johann Zarco
Mer 21 Fév 2018 - 10:36 par singleton560

» [GP] Chaises musicales 2018.
Mer 21 Fév 2018 - 10:29 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Quizz??????
Mer 21 Fév 2018 - 9:40 par Ala Zorro

» Ancien banc de puissance
Mer 21 Fév 2018 - 8:06 par 2strokeman

» [Technique] Moteurs MotoGP
Mer 21 Fév 2018 - 7:33 par Tchweizz

» [WSBK] Qui sera champion du monde 2018 ?
Mer 21 Fév 2018 - 4:27 par Noël

» [MotoGP] Honda RC 211, 212, 213 V...
Mar 20 Fév 2018 - 14:03 par singleton560

» Assen 1974
Mar 20 Fév 2018 - 13:45 par singleton560

Mots-clés
coupe 2013 aprilia 2017 triumph RACING suzuki eurosport aermacchi icgp moto casque 1973 jumeaux side 1980 yamaha wanted geco norton ravel ducati classic fourche HOnda ROAD
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Pierre"PhilRead"
 
Jarno
 
Fügner
 
yves kerlo
 
EDOUARD Jean
 
janpol84
 
bubu
 

Partagez | 
 

 [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5 ... 22 ... 40  Suivant
AuteurMessage
janpol84

avatar

Nombre de messages : 6213
Age : 66
Localisation : 84
Date d'inscription : 09/08/2009

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Jeu 4 Fév 2010 - 15:51

superkart a écrit:

...mais en meme temps plus le disque est grand et plus il produit un effet gyroscopique important ..

Possible, car tout ce qui tourne contribue à l'effet gyroscopique, et donc les disques de frein tout autant que le reste.
Mais j'ai du mal à imaginer l'ingénieur châssis en train de se dire : "Tiens, je vais ajuster l'effet gyroscopique en jouant sur la taille des disques de frein."
La tendance serait plutôt à faire d'abord "léger"... Il me semble, non?
Revenir en haut Aller en bas
adrien mototribu

avatar

Nombre de messages : 2599
Localisation : luberon
Date d'inscription : 10/11/2009

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Jeu 4 Fév 2010 - 15:55

Et les freins à double disque (Eddy Seel en Supermoto)

Y a pas Beringer qui a tenté aussi un truc genre freinage aviation à l'intérieur du moyeu?
Revenir en haut Aller en bas
http://mototribu.com
superkart

avatar

Nombre de messages : 2015
Age : 38
Localisation : pres de nogaro
Date d'inscription : 20/01/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Ven 5 Fév 2010 - 12:21

beringer a aussi sorti le double disque sur la 748 de chambon en 1995 je crois.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://teamngenering.canalblog.com/
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27462
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Mer 10 Fév 2010 - 16:37

MotoGP.com: "La moto a subi d’importantes modifications par rapport à la version 2009, et Vittoriano Guareschi, le team manager et pilote d’essai de Ducati Malboro, présente les principales nouveautés dans la vidéo ci-jointe.

“La moto a beaucoup de nouveautés,” a expliqué l’italien. “La principale différence est le moteur. Le nouveau moteur est de type big bang, alors que Ducati utilisait des moteurs de type screamer durant ces trois dernières années. L’autre changement important se situe au niveau de la selle, le support arrière est entièrement nouveau et est plus rigide que l’an dernier, ce qui permet d’avoir de meilleures sensations avec le pneu arrière. Nous avons une nouvelle fourche, toujours de marque Öhlins mais elle est toute nouvelle. Cette fourche permet de pousser un peu plus sur les freinages. C’est un bon point.”

Guareschi a continué, “Autre point important, le bras-oscillant. Nous avons choisi un bras-oscillant en fibres de carbone, ce qui améliore la moto dans différentes conditions.”

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
drt67

avatar

Nombre de messages : 457
Age : 35
Localisation : STRASBOURG
Date d'inscription : 04/02/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Jeu 11 Fév 2010 - 3:53

superkart a écrit:
beringer a aussi sorti le double disque sur la 748 de chambon en 1995 je crois.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il me semble que Bertrand Stey a roulé avec ce système en mondial superbike sur la VTR SP1 du team suisse WET.
Revenir en haut Aller en bas
http://www.alsannuaire.com/drt
drt67

avatar

Nombre de messages : 457
Age : 35
Localisation : STRASBOURG
Date d'inscription : 04/02/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Jeu 11 Fév 2010 - 3:59

Marc a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est quoi les trucs louches qui sont collés des 2 côtés du reservoir sur toutes les GP10 ?

Un slider de réservoir au cas où ils prennent trop d'angle ???
Revenir en haut Aller en bas
http://www.alsannuaire.com/drt
superkart

avatar

Nombre de messages : 2015
Age : 38
Localisation : pres de nogaro
Date d'inscription : 20/01/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Jeu 11 Fév 2010 - 4:52

c'est pas un antiderapant, pour caler l'avant bras contre le reservoir ??
Revenir en haut Aller en bas
http://teamngenering.canalblog.com/
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27462
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Mer 17 Mar 2010 - 3:51

A l'occasion de l'essai de la Ducati par Julian Simon, on apprend qu'ils travaillent beaucoup pour tester différentes rigidités latérales de bras oscillant, toutes moindres que sur la GP9.

Cette flexibilité accrue, alliée au moteur "Big Bang", doit rendre la machine plus docile pour être exploitable par tous les pilotes Ducati, et non seulement Stoner.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
drt67

avatar

Nombre de messages : 457
Age : 35
Localisation : STRASBOURG
Date d'inscription : 04/02/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Mer 17 Mar 2010 - 3:55

Marc a écrit:
A l'occasion de l'essai de la Ducati par Julian Simon, on apprend qu'ils travaillent beaucoup pour tester différentes rigidités latérales de bras oscillant, toutes moindres que sur la GP9.

Cette flexibilité accrue, alliée au moteur "Big Bang", doit rendre la machine plus docile pour être exploitable par tous les pilotes Ducati, et non seulement Stoner.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Terrible le hachoir à viande monté dans l'échappement !
Revenir en haut Aller en bas
http://www.alsannuaire.com/drt
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27462
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Mer 17 Mar 2010 - 3:58

J'ai remarqué aussi...

Un atténuateur de bruit pour les essais?

Par ailleurs, GPone nous informe que Ducati vient de breveter son châssis en carbone.

La prochaine Desmosedici en sera-t-elle équipée?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27462
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Mer 17 Mar 2010 - 14:17

Laquelle et la plus laide?



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
mickey

avatar

Nombre de messages : 9143
Age : 40
Localisation : Campagne angevine
Date d'inscription : 30/10/2008

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Mer 17 Mar 2010 - 14:18

Heu....... , les deux chef !!!! lol!

_________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27462
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Mer 17 Mar 2010 - 14:22

Bon, nous sommes d'accord!



Par contre, si quelqu'un pouvait m'expliquer la justifcation du diamètre des échappements, ce serait intéressant...

scratch

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
superkart

avatar

Nombre de messages : 2015
Age : 38
Localisation : pres de nogaro
Date d'inscription : 20/01/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Jeu 18 Mar 2010 - 7:11

je dirais la jaune !!!

pareil quand rossi roule sur la M1 Camel...

la taille des echappement c'ets pour faire peur a la concurence....ou alors pour mettre un filtre a particule !!
Revenir en haut Aller en bas
http://teamngenering.canalblog.com/
Buell-LN

avatar

Nombre de messages : 964
Age : 56
Localisation : Bourgogne - Sur la côte des grands crus.
Date d'inscription : 05/03/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Jeu 18 Mar 2010 - 8:04

Ou pour rouler à Bresse : 95 dB... 😢
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27462
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Ven 19 Mar 2010 - 18:35

Une première explication circule concernant la grille de certaines Ducati...

Elle serait destinée à empêcher, en cas de chute, l'intrusion de corps étrangers pouvant endommager le moteur.
Ceci, à cause du nombre limité de moteurs pour la saison.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Pignool

avatar

Nombre de messages : 1821
Age : 56
Localisation : Le Pontet
Date d'inscription : 03/09/2009

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Sam 20 Mar 2010 - 3:24

C'est une grille en céramique scratch
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27462
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Sam 20 Mar 2010 - 3:36

Julian Simon a terminé ses deux jours d'essais à Jerez.

Au total, 115 tours et un chrono de 1:41.4 à 1,6 seconde du record de la piste.

Une très belle performance par un Simon qui reste impressionné par la puissance de l'Italienne "qui permet de lever la roue avant en cinquième vitesse!".

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Evidemment, même si Aspar l'as mis en garde, ce test doit lui donner des idées, tout comme Ducati a probablement apprécié sa prestation...

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Vass

avatar

Nombre de messages : 101
Age : 33
Localisation : Dijon
Date d'inscription : 19/11/2009

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Sam 20 Mar 2010 - 6:17

Et pourquoi le pauvre Mike n'a pas le droit au même cadeau !!! Cherchez l'erreur...
Revenir en haut Aller en bas
adrien mototribu

avatar

Nombre de messages : 2599
Localisation : luberon
Date d'inscription : 10/11/2009

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Sam 20 Mar 2010 - 8:23

on prépare les générations futures...

un rapprochement d'Aspar de Ducati pour une future entrée en Moto GP?
Revenir en haut Aller en bas
http://mototribu.com
Rodgers

avatar

Nombre de messages : 1097
Age : 60
Localisation : Bretagne sud
Date d'inscription : 24/02/2010

MessageSujet: ducati   Dim 21 Mar 2010 - 3:46

ben j'vais vous décevoir j'aime bien la couleur de la Pramac ça me rappelle la Kawa des année 70!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.djrodgers.fr
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27462
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Mar 23 Mar 2010 - 16:24

Marc a écrit:


Par ailleurs, GPone nous informe que Ducati vient de breveter son châssis en carbone.

La prochaine Desmosedici en sera-t-elle équipée?


Bonne question mon gars!

Tiens, voilà un début de réponse....



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Thirob

avatar

Nombre de messages : 2468
Localisation : Paris - New york
Date d'inscription : 21/09/2008

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Mar 23 Mar 2010 - 19:12

adrien mototribu a écrit:
on prépare les générations futures...

un rapprochement d'Aspar de Ducati pour une future entrée en Moto GP?


Adrien; t'as hiberne tout l'hiver ?!?!
Le rapprochement a été fait il y a déjà quelques mois !!
Aspar est déjà en MotoGP avec Ducati !
Revenir en haut Aller en bas
DAD#21

avatar

Nombre de messages : 1017
Age : 57
Localisation : CANNES
Date d'inscription : 16/04/2009

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Mar 23 Mar 2010 - 19:28

Marc a écrit:
Une première explication circule concernant la grille de certaines Ducati...

Elle serait destinée à empêcher, en cas de chute, l'intrusion de corps étrangers pouvant endommager le moteur.
Moi, y quelques années et encore maintenant c'est le genre de grille que je mettrais derrière le silencieux de quelques bécanes préparées par des sois-disant préparateurs ....pour éviter de se recevoir les clips d'axe de piston en pleine gueule.
Revenir en haut Aller en bas
http://www.florian-marino@free.fr
adrien mototribu

avatar

Nombre de messages : 2599
Localisation : luberon
Date d'inscription : 10/11/2009

MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   Mar 23 Mar 2010 - 19:35

tout à fait Thirob
Revenir en haut Aller en bas
http://mototribu.com
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   

Revenir en haut Aller en bas
 
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)
Revenir en haut 
Page 4 sur 40Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5 ... 22 ... 40  Suivant

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: ACTUALITES :: [GP] :: [MotoGP]-
Sauter vers: