AccueilGalerieRechercherDernières imagesS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 21 utilisateurs en ligne :: 3 Enregistrés, 1 Invisible et 17 Invités :: 2 Moteurs de recherche

nopi, spyderman 32, yves kerlo

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 408 le Mar 24 Jan 2023 - 9:11
Derniers sujets
» [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeAujourd'hui à 1:13 par T54

»  [MotoGP] Infos , nouveautés , potins et plus pour la saison GP 2023 ...
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeHier à 22:35 par Mykeul

» [2 stroke] Kawa 350 Avenger espécial 2021 ...
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeHier à 18:39 par Mykeul

» Honda 450 en course.
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeHier à 17:11 par Dan42

» expansion pipe anomoly
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeHier à 16:06 par aljaxon

» [Oldies] GP de France 1974 Charade
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeHier à 14:39 par DidierF

» Harley-Davidson KHK 900cc Special for Bonneville... again
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeHier à 14:29 par jeannin

» [Oldies] Pépé touche au But! (3/5)
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeHier à 12:29 par Joel Enndewell 2424

» Sonauto
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeHier à 11:45 par panerai

» [Oldies] Fergus, Geoff, Libero et les autres (vitesse 1946-1960)
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeHier à 10:44 par DidierF

» [Oldies] Courses de côte
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeHier à 10:22 par berlu

» [Bla bla bla] ePower : Y va-t-on vraiment ?
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeHier à 10:22 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Dieter Braun
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeHier à 10:17 par bubu

» [Technique] Projet GECO
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeHier à 10:16 par Pépé

» [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (3ème partie)
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeHier à 9:00 par DidierF

» [Oldies] Collections motos en vente aux enchères...
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeSam 4 Fév 2023 - 22:29 par Buell-LN

» (Oldies Sorties) Racing Légends Valencia 4 & 5 mars 2023
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeSam 4 Fév 2023 - 19:29 par yves kerlo

» AMA Zone insolite
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeSam 4 Fév 2023 - 17:20 par Dukasuz

» [Technique] Anti-Squat
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeSam 4 Fév 2023 - 16:49 par Charly

» [Oldies] Laguna Seca 1993
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeVen 3 Fév 2023 - 18:16 par bubu

» [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeVen 3 Fév 2023 - 17:36 par PanBreizh

» [Endurance] Saison 2023
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeVen 3 Fév 2023 - 13:07 par alex94

» [Oldies] Side-Car: quelques images
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeVen 3 Fév 2023 - 9:26 par Joel Enndewell 2424

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeJeu 2 Fév 2023 - 23:23 par Dalton 40

» [Oldies] Problèmes de traduction
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeJeu 2 Fév 2023 - 18:54 par michel guichard

» [WSBK] Infos 2023
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeJeu 2 Fév 2023 - 7:14 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Pour les nostalgiques de la course sur route de Dinan Trélivan
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeMer 1 Fév 2023 - 21:47 par pépé gros pouces

» [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood (part 7)
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeMer 1 Fév 2023 - 19:57 par DidierF

» [Oldies] Circuit de Lyon 1950 à 1955
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeMer 1 Fév 2023 - 18:45 par berlu

» Contrôle Technique !
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeMer 1 Fév 2023 - 18:41 par cat

La réclame...
Mots-clés
aprilia bourg inventaire classic ROAD Mans side ducati rouge motobecane zone RACING 2013 bresse coupe oldies suzuki 1973 terrot yamaha francaises charade motos 1976 artisanales wanted
Meilleurs posteurs
Marc
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting15 
EDOUARD Jean
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting15 
philwood
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting15 
mickey
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting15 
yves kerlo
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting15 
Fügner
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting15 
bubu
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting15 
Jarno
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting15 
Dialmax
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Voting15 
La réclame...
Le deal à ne pas rater :
Promo Nike : -25% pour 2 articles achetés
Voir le deal

 

 [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)

Aller en bas 
+116
fanlabise
Atch
pierre95
kosovar
fl0
Marie
bhaal
THX
MiltonCBR
Gregman
Giesse
Enzo2461
gilaub
Obiw@n
Patrice
Xenu
gozos
dd1
R2D2
Fügner
Pickup
jujuquebec
paf
Sylvainmandy
MacPepR
2stroke
gilles27
Edouard B.
herteb
chriss #333
manolotchao
Bolzzzz
vroum64
Guichou
tonton
prep
julien #41
pizzagalli
Claude74
yann
DB.
fab evospeed
Adrifumi 46
Leo06
Lester Banks
Jordan75
sb
Charly
pline l ancien
phil yanapu
Mykeul
Yonel
Frits Overmars
jica
LDA
Tonio
Trankil
tchiproul#14
camillec
Ed
fpayart
sdvs
S-Marty
fasty
Yannick
roadrunner31
drummers
Jean-Luc
olivier59
Gilles_a_paris
tripotemascagne
fp
MANETON
Gilbert
cristogrr
pit
Catastrofik
yves kerlo
Emmanuel Laurentz
jmdonnat
al1
mickie
Alexandlex
Polo les gazs
Apriliabarth
bitza32
Toop
Seb4LO
DAD#21
Rodgers
Vass
Pignool
Buell-LN
drt67
superkart
adrien mototribu
pierre
Stephane
Clément
Inspecteur Harry
Eric Offenstadt
jb_mrush
Jarno
nsfman
janpol84
philou
i-greck
mecanik
Ricco#6
PETIGA
grex
gib
Thirob
Marc
mickey
Thomas
120 participants
Aller à la page : Précédent  1 ... 21 ... 38, 39, 40
AuteurMessage
chriss #333

chriss #333


Nombre de messages : 3526
Age : 40
Localisation : lons le saunier
Date d'inscription : 17/06/2011

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeMer 14 Sep 2011 - 20:12

tonton a écrit:
pourquoi avoir tant tarder a essayer un chassis alu ?
tonton a écrit:

Un entretien avec Rossi ( fait à Misano ) où il déclare que le châssis carbone n'est pas un vrai problème mais que sa mise en fabrication ou d'éventuelles modifs prennent beaucoup trop de temps
Le châssis alu permet des ajustements ou modifications très rapides et permet donc d'évoluer beaucoup plus vite [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 771973

Il reconnait aussi que les ingénieur châssis débauchés chez Aprilia et d'autres équipes sont un plus mais qu'il y avait déjà chez Ducati un groupe de travail qui planchait sur un projet de cadre alu depuis plusieurs mois et que ce nouveau groupe de travail bossait à fond sur plusieurs évolutions basées sur toutes les infos et acquisitions de données récoltées en course ou en test pour produire la version 2012
Tu as toi meme posté la réponse à ta question.
Wink
Revenir en haut Aller en bas
julien #41

julien #41


Nombre de messages : 524
Age : 38
Localisation : Grenoble
Date d'inscription : 29/12/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeMer 14 Sep 2011 - 21:42

cristogrr a écrit:
les chaînes sont changées tous les 400km environ (+pignons ), toute la puissance passe par là [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 809262
elles sont devenues plus fines car les pneus AR ont gonflé mais pas les carters ....ceci explique cela (alignement) [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 771973

En même temps quand on parle de chaînes "fines" on parle de quelques milimètres de moins qu'une chaîne classique donc le gain pour l'alignement est quasi nul, en plus le carter et le pneu sont du même coté de la chaîne.. [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 809262 donc le seul gain serait sur l'encombrement de l'ensemble, pas sur l'alignement.

La réduction de la section des chaînes est surtout dû à l'amélioration de la qualité de celles ci pour un gain de poids uniquement.
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR

MacPepR


Nombre de messages : 4139
Age : 63
Localisation : Arnouville lès Gonesse (95)
Date d'inscription : 08/04/2010

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeMer 14 Sep 2011 - 22:11

tonton a écrit:
.../... De la à penser que le développement de la 1099 mené pour le Superbike 2012 a servi de base à la nouvelle orientation de la MotoGP ?????????????????????????
Mac

De ce qu'on a pu en lire à droite et à gauche, les pneus de Moto GP sont sensiblement différents de ceux des SBK. Du coup, le rapprochement me paraît osé, surtout si on y ajoute des architectures moteurs différentes. Tout en ayant en commun le problème de la culasse avant qui est trop près de la roue avant. Mais ce souci étant commun aux deux motos ...
Foin de ces considérations sur les moteurs, les pneus sont différents et du coup les contraintes encaissables par la partie-cycle le sont aussi.

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
Revenir en haut Aller en bas
Yannick

Yannick


Nombre de messages : 163
Age : 43
Localisation : 1320 Beauvechain, Belgique
Date d'inscription : 17/12/2010

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeJeu 15 Sep 2011 - 12:56

Chez Ducati, au lendemain du Grand Prix de Saint-Marin, on a testé un tout nouveau châssis en aluminium, qui serait l’œuvre du fabriquant britannique FTR, sur la piste du Mugello.

Visiblement satisfait de son rendement la question à l’ordre du jour était de savoir si oui ou non Ducati allait l’utiliser en course dès le rendez-vous d’Aragon, en prenant le risque de faire partir Valentino Rossi des stands s’il ne pouvait être monté sur un des six moteurs (soit la limite autorisée par le règlement) déjà utilisés par Rossi.

Et en nous promenant dans les paddocks nous avons tenté d’en savoir plus et le lock out total imposé par Ducati à l’entrée de son stand nous donne à penser qu’il y a de l’aluminium derrière tout ça.

En effet, il se murmure que le stand ne sera pas ouvert avant la conférence de presse qui se tiendra cet après-midi aux alentours de 17 heures.

Source
Revenir en haut Aller en bas
http://www.poly-concept.be
chriss #333

chriss #333


Nombre de messages : 3526
Age : 40
Localisation : lons le saunier
Date d'inscription : 17/06/2011

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeJeu 15 Sep 2011 - 13:03

Wait & see
Rossi commence à devenir un peu insistant sur le manque d'essai hivernaux pour développer les motos, ca me surprendrait pas...Un moyen d'exprimer son mécontentement et de "boycotter" les courses en participant grace aux failles du règlement et développer pour 2012...

D'un autre coté...

C'est vrai que s'ils ont vraiment un cadre périmétrique alu, il faudrait pas que la concurrence de Honda ou Yamaha puisse venir leur piquer l'idée... [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 998726
Revenir en haut Aller en bas
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt


Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 23/11/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeJeu 15 Sep 2011 - 15:25

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 699750


Dernière édition par Eric Offenstadt le Jeu 15 Sep 2011 - 15:50, édité 2 fois
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeJeu 15 Sep 2011 - 15:31

Rossi roulera bien au Japon. Il vient de le confirmer.

C'etait bien un cadre alu, qu'il dit plus simple a comprendre niveau comportement, ce qui explique son chrono a seulement 0,7s de la plus developpée RCV213.

Citation :
ASMELACHERCOLES Rossi ha confirmado que mañana rodará con el chasis de aluminio en una 800cc que probó satisfactoriamente en Mugello.

Spalders “@MotoGPJules: Ducati mechanics cutting lumps off a fairing, why does it need modifying?" And in the right place for a Mugello frame too!

Ca progresse.


[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 66ctb

Une illustration du chassis pârtie avant.
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeJeu 15 Sep 2011 - 16:32

C'est confirmé, Rossi roulera avec une GP11.2 avec le moteur de la 11.1 qui est le meme, et un cadre alu qui est la copie du carbon en aluminium totalement different de la version que Stoner avait testé il y a quelques années.
Revenir en haut Aller en bas
roadrunner31

roadrunner31


Nombre de messages : 684
Age : 61
Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 25/10/2010

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeJeu 15 Sep 2011 - 17:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Photo : Toby Moody
Revenir en haut Aller en bas
https://www.facebook.com/profile.php?id=100000767900711
Tonio

Tonio


Nombre de messages : 506
Age : 39
Localisation : Alpes Maritimes
Date d'inscription : 01/11/2010

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeJeu 15 Sep 2011 - 17:32

Super les photos, [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 313683519
Donc pour l'instant cadre aluminium mais toujours avec un moteur porteur j'ai l'impression,plus ou moins ce qui avait été testé dans le passé.

1er truc qui me choque,la distance entre le té supérieur et les bracelets affraid scratch
Revenir en haut Aller en bas
chriss #333

chriss #333


Nombre de messages : 3526
Age : 40
Localisation : lons le saunier
Date d'inscription : 17/06/2011

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeJeu 15 Sep 2011 - 18:20

Ce ne serai pas une copie exact de l'ancien élément carbone, mais un élément assez similaire, un peu modifié et comme tout le monde l'a compris, fabriqué dans un alliage différent.
Mac
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28114
Age : 64
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeJeu 15 Sep 2011 - 18:24

Je m'absente une après-midi et vous me sortez un nouveau cadre: excellent, tout ça!
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 771973

Je ne sais pas si on peut vraiment se fier à l'illustration mais je note que sur cette dernière, les points d'ancrage de la structure avant sont passés des culasses aux cylindres, donnant forcément plus de souplesse...

PS: je ne comprends pas bien la première photo.
PPS: ils auraient pu peindre l'alu en noir, histoire de brouiller un peu les pistes, à moins que ce ne soit du carbone chromé, si cher à Pépé... :)


_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
MacPepR

MacPepR


Nombre de messages : 4139
Age : 63
Localisation : Arnouville lès Gonesse (95)
Date d'inscription : 08/04/2010

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeJeu 15 Sep 2011 - 21:36

Sacré virage technique en tout cas.
Et pour évoquer Pépé, grand retour aux solutions conventionnelles, éprouvées "step by step" : cadre alu pour absorber les défauts induits par la fourche téléscopique (cf. l'excellente démonstration de BRUNEAU sur le sujet).

Le Docteur va-t-il nous démontrer l'an prochain la pertinence de ses analyses ? Ce serait trop fort.

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
Revenir en haut Aller en bas
jmdonnat

jmdonnat


Nombre de messages : 1185
Age : 68
Localisation : france (gard)
Date d'inscription : 07/07/2010

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeVen 16 Sep 2011 - 3:45

Marc a écrit:


Je ne sais pas si on peut vraiment se fier à l'illustration mais je note que sur cette dernière, les points d'ancrage de la structure avant sont passés des culasses aux cylindres, donnant forcément plus de souplesse...


Ne seraient-ils pas "tout simplement" revenus aux anciennes fixations du treillis en tube d'acier ? Les bossages venus de fonderie existant encore sur les moteurs actuels...
Pour mémoire, une photo publiée par Marc en première page de ce topic :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.jmdonnat.com/
MANETON

MANETON


Nombre de messages : 2109
Localisation : *
Date d'inscription : 26/09/2010

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeVen 16 Sep 2011 - 6:21

Très observateur JMDonnat, mais au risque de contredire le chef [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 101130 , la fixation se fait bien sur la culasse, sur le croquis comme sur la version treillis tubulaire (du moins si Ducati utilise bien des moteur 4-temps lol! ) donc question rigidité.....
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28114
Age : 64
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitimeVen 16 Sep 2011 - 6:53

Contredisez, contredisez, surtout quand je m'exprime mal! :)

Jmdonnat a bien compris ce que je voulais dire: sur la version carbone, les fixations se faisaient sur les points les plus hauts des culasses.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Là, on semble revenu à des ancrages latéraux plus bas (effectivement assez semblables à la version tubulaire).




-------

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

-------

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Contenu sponsorisé





[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 40 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)
Revenir en haut 
Page 40 sur 40Aller à la page : Précédent  1 ... 21 ... 38, 39, 40
 Sujets similaires
-
» [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)
» [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)
» [MotoGP] Essais inter-saison
» [MotoGP] Randy de Puniet chez Ducati Pramac ??
» [MotoGP] Parlons "gros sous" (et/ou Ducati)!

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: ACTUALITES :: [GP] :: [MotoGP]-
Sauter vers: