AccueilGalerieRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 52 utilisateurs en ligne :: 12 Enregistrés, 1 Invisible et 39 Invités :: 2 Moteurs de recherche

cat, Dave E, doum, dubois bruno, EDOUARD Jean, jeannin, Matthias.F., octane, Phil37, Pifou, rubenmiranda, santi

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 355 le Lun 13 Sep 2021 - 14:59
Derniers sujets
» [MotoGP] GP de France 2022 au Mans - Les 13 , 14 et 15 Mai 2022
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 18:06 par EDOUARD Jean

» [Oldies] 250 PERNOD
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 18:00 par Alain Gwada

» controle technique moto
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 17:56 par cat

» [SORTIES] Sunday Ride Classic 2022, 11 et 12 juin
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 14:20 par Mykeul

» [Oldies] Les Suzuki d'usine 50 et 125cc à Bourg en Bresse en 1966
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 12:50 par pascaltz

» [SORTIES] Vintage Revival Montlhéry mai 2022
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 12:08 par Dan42

» [Oldies] Un petit bout de l’histoire Morbidelli, 1977-1979
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 10:17 par jack177071

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a revolutionné le pilotage (Part 5)
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 0:41 par DidierF

» [Oldies] Les transporteurs de motos des paddocks
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 0:13 par closed

» [Oldies] Des livres sur la course moto
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeHier à 23:57 par DidierF

» [ oldies ] Les photos de Roger Lohrer
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeHier à 22:15 par spyderman 32

» (Oldies) Un Pépé, des coques (et accessoirement des poutres)
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeHier à 16:31 par Dan42

» Tom Dickie RIP
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeHier à 13:33 par philwood

» [Fiction] Steak...
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeMer 18 Mai 2022 - 16:03 par janpol84

» Mais pourquoi le pneu AR est plus large?
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeMar 17 Mai 2022 - 22:26 par justin

» CONTROLE TECH
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeMar 17 Mai 2022 - 21:54 par Mykeul

» [Technique] Honda racing des sixties
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeMar 17 Mai 2022 - 18:59 par Dialmax

» Le petit avantage de la Bestia.
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeMar 17 Mai 2022 - 16:08 par Aragon

» North West 200
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeMar 17 Mai 2022 - 9:57 par Aragon

» [Oldies] Honda 6
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeLun 16 Mai 2022 - 20:01 par T54

» [Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeLun 16 Mai 2022 - 16:01 par BOOZE

» Alain Michel
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeLun 16 Mai 2022 - 15:24 par janpol84

» Honda Monkey
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeDim 15 Mai 2022 - 13:03 par Joel Enndewell 2424

» [MotoGP] GP 2022 d' Espagne à Jerez - du 29 - 30 Avril et 1er Mai 2022
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeSam 14 Mai 2022 - 13:39 par philwood

» [Oldies] Les Aermacchi deux temps
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeSam 14 Mai 2022 - 10:05 par dulas frederic

» [Oldies] Quizz (26)
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeVen 13 Mai 2022 - 17:43 par Apriliabarth

» [Oldies] Circuit Bourg en Bresse 1971
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeVen 13 Mai 2022 - 14:45 par DidierF

» [Oldies] Questions (vitesse 1947-1976)
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeVen 13 Mai 2022 - 7:44 par berlu

» [SORTIES] 19 et20 mars 2022 ISSOIRE
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeJeu 12 Mai 2022 - 17:35 par Niko

» [Oldies] Honda 50 twin RC113/114/115 /116
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeJeu 12 Mai 2022 - 15:27 par T54

La réclame...
Mots-clés
motos ROAD ducati classic oldies RACING 1976 bourg aprilia motobecane yamaha 2013 artisanales inventaire charade zone rouge 1973 terrot suzuki bresse side coupe francaises geco wanted
Meilleurs posteurs
Marc
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting15 
EDOUARD Jean
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting15 
philwood
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting15 
mickey
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting15 
yves kerlo
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting15 
Fügner
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting15 
Jarno
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting15 
bubu
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting15 
Dialmax
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting16[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting13[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Voting15 
La réclame...
-38%
Le deal à ne pas rater :
KINDERKRAFT – Draisienne Runner Galaxy Vintage
27.99 € 44.99 €
Voir le deal

 

 [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)

Aller en bas 
+117
fanlabise
Atch
pierre95
kosovar
fl0
Marie
bhaal
THX
MiltonCBR
Gregman
Giesse
Enzo2461
gilaub
Obiw@n
Patrice
Xenu
gozos
dd1
R2D2
Fügner
Pickup
jujuquebec
paf
Sylvainmandy
MacPepR
2stroke
gilles27
Edouard B.
herteb
chriss #333
manolotchao
Bolzzzz
vroum64
Guichou
tonton
prep
julien #41
pizzagalli
Claude74
yann
DB.
fab evospeed
Adrifumi 46
Leo06
Lester Banks
Jordan75
sb
Charly
pline l ancien
phil yanapu
Mykeul
Yonel
Frits Overmars
jica
LDA
Tonio
Trankil
tchiproul#14
camillec
Ed
fpayart
sdvs
S-Marty
fasty
Yannick
roadrunner31
drummers
Jean-Luc
olivier59
Gilles_a_paris
tripotemascagne
fp
MANETON
BRUNEAU
Gilbert
cristogrr
pit
Catastrofik
yves kerlo
Emmanuel Laurentz
jmdonnat
al1
mickie
Alexandlex
Polo les gazs
Apriliabarth
bitza32
Toop
Seb4LO
DAD#21
Rodgers
Vass
Pignool
Buell-LN
drt67
superkart
adrien mototribu
pierre
Stephane
Clément
Inspecteur Harry
Eric Offenstadt
jb_mrush
Jarno
nsfman
janpol84
philou
i-greck
mecanik
Ricco#6
PETIGA
grex
gib
Thirob
Marc
mickey
Thomas
121 participants
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4 ... 21 ... 40  Suivant
AuteurMessage
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28087
Age : 63
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeVen 15 Jan 2010 - 22:27

Exact!

D'ailleurs, pour ceux qui aiment, dont moi, il y a deux splendides photos qui pourraient servir de fond d'écran ICI

ou LA

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 771973

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Dernière édition par Marc le Sam 16 Jan 2010 - 12:38, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
janpol84

janpol84


Nombre de messages : 6601
Age : 70
Localisation : 84
Date d'inscription : 09/08/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeSam 16 Jan 2010 - 0:03

Autant on est ravi de voir les italiens capables de faire une moto aussi évoluée, autant on est déçu de voir qu'ils n'ont pas su exploiter les superbes ressources de leur propre réservoir de pilotes pour en trouver un bon à mettre sur cette machine.
Ago sur la MV, ou Capirex sur la Ducati, c'était beau.
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 177154
Revenir en haut Aller en bas
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt


Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 23/11/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeSam 16 Jan 2010 - 18:36

Je suppose que vous avez tous compris que le moteur BIG BANG ne se justifie que par la présence des IUWA ??? [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 412241

Et qu'ils sont tous d'accord pour perdre de la puissance pour corriger un défaut de suspension... au lieu de corriger la dites suspension. [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 858879

Dommage que Ferrari ai quitté jadis le PONT RIGIDE et les ressort à lames... sinon on aurait PT'ÊTE la joie de voir passer une V12 Daytona, avec un bruit de GROMONO. [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 165226

Paraît qu'AIRBUS va sortir son nouveau modèle avec des moteurs à pistons, mais avec un double Turbo...

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 758538
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28087
Age : 63
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeSam 16 Jan 2010 - 19:39

Eric Offenstadt a écrit:


Paraît qu'AIRBUS va sortir son nouveau modèle avec des moteurs à pistons, mais avec un double Turbo...


Ah bon? Tu es sûr?
Je vais aller vérifier cela jeudi matin, avec mon appareil photo: l'A380 va essayer de se poser à Genève pour voir si ça peut servir d'aéroport de secours au cas où il y aurait un problème sur Zurich...
Un A380 dans le lac, ça peut faire un scoop, non?

Bon, j'arrête parce que si on commence à parler aviation, on n'a pas fini d'entendre [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 607197

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
janpol84

janpol84


Nombre de messages : 6601
Age : 70
Localisation : 84
Date d'inscription : 09/08/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeSam 16 Jan 2010 - 20:38

Ouaip ! J'arrive...
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 800210 l'A380 n'a pas besoin d'une piste plus longue que les autres avions, ni même d'une piste avec une portance supérieure, car son poids est aussi bien réparti que celui des autres avions. Par contre, il faut pouvoir faire face à tous les problèmes que pose sa taille au niveau des parkings et des moyens de chargement/déchargement, puis sécurité aussi. Mais tout cela est prévisible, et je ne pense pas que ce soit en faisant venir l'avion qu'on découvrira les problèmes.

Je pense plutôt qu'il y a une autre raison à sa venue à Genève :

Scoop : ils savent que Marc veut faire des photos... [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 980796 [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 809262
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28087
Age : 63
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeDim 17 Jan 2010 - 21:11

Pour revenir à la différence 'big bang' et 'screamer', il se dit que la différence est d'un peu moins de 20 chevaux, à l'avantage du second.

Yamaha énonce qu'un 'big bang' est plus fiable qu'un 'screamer': ils doivent savoir ce qu'ils avancent Very Happy

En fait un 'screamer' n'implique pas que les explosions soient équitablement réparties durant les 720° d'un cycle complet, mais juste qu'elles soient équitablement réparties entre elles.
Nuance qui relativise effectivement le côté régulier des explosions et pourrait expliquer (simple supposition) qu'un 'big bang' puisse être en fait plus régulier qu'un 'screamer', si les explosions sont équitablement réparties sur les 720°, avec donc plus de fiabilité et un meilleur travail du pneu arrière.

Rien de mieux qu'une illustration pour visualiser cette supposition.

Screamer:
1..2..3..4........1..2..3..4.............

Big Bang:
1.2......3.4......1.2......3.4...........

Sur une moto de route, le vilbrequin est calé à 180° avec les pistons qui bougent par paires, propices aux pics de couples à chaque on/off de la poignée des gaz.

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Dernière édition par Marc le Dim 17 Jan 2010 - 21:32, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Ricco#6

Ricco#6


Nombre de messages : 1371
Age : 30
Localisation : Aix en Provence
Date d'inscription : 02/12/2008

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeDim 17 Jan 2010 - 21:22

Merci Marc...

Ca évite les confusions...
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28087
Age : 63
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeDim 17 Jan 2010 - 21:33

Oui, ben ne t'emballe pas!

Very Happy

Je ne fais qu'essayer de comprendre à voix haute... Et je dis bien "essayer"!

scratch

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Stephane

Stephane


Nombre de messages : 433
Age : 52
Localisation : 29 - Finistère
Date d'inscription : 27/12/2008

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeDim 17 Jan 2010 - 22:02

je reprends :

c'est 1-3-4-2/1-3-4-2 et surtout pas 1-2-3-4/1-2-3-4 [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 116511

parce que là, le vilo il ferait pas long feu ! scratch
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28087
Age : 63
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeDim 17 Jan 2010 - 22:11

Oups..

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 809262

Oui je me suis concentré sur le timing, pas sur l'ordre d'allumage.

Yamaha a fait des essais en faisant allumer ses quatres cylindres sur 360° et n'a noté aucune différence de couple avec un allumage sur 720°.

Détail amusant: dans le cas "du big bang", on est parti d'une constatation pratique ("ça marche") et on essaie de comprendre pourquoi, en suspectant la réaction du pneu arrière.

Pépé semble bien en plein dans le vrai...

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 771973

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
janpol84

janpol84


Nombre de messages : 6601
Age : 70
Localisation : 84
Date d'inscription : 09/08/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeDim 17 Jan 2010 - 23:22

Marc a écrit:

...
Détail amusant: dans le cas "du big bang", on est parti d'une constatation pratique ("ça marche") et on essaie de comprendre pourquoi, en suspectant la réaction du pneu arrière.

Pépé semble bien en plein dans le vrai...

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 771973

Certains semblent en douter.
Mais tu as raison : le moteur BigBang fait apparaître au cours du cycle une phase sans explosion plus importante, et si bref que ce soit, ça soulage un peu le pneu et améliore donc la motricité. C'est ça qui fait dire à Pépé qu'en poussant la logique au bout, on allumerait tous les cylindres à la fois, puis on attendrait deux tours de vilo avant de recommencer. Et on aurait un moteur qui ferait un ruit de monocylindre !
Revenir en haut Aller en bas
pierre

pierre


Nombre de messages : 126
Age : 59
Localisation : HLR-Belgique
Date d'inscription : 23/09/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeMar 26 Jan 2010 - 19:11

Eric Offenstadt a écrit:
Bientôt le bras oscillant va partir du dessus du pneu en constituant le garde boue lui même pour descendre jusqu'en bas du carénage, couvrir totalement l'amortisseur et cacher le frigo portatif....
A quand le moteur d'une pièce avec le bras... [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 55116

Ne serais ce pas plutôt une question d'aérodynamique cet énorme bras ? le carbone doit permettre de faire grand en gardant la même rigidité et surtout sans alourdir. [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 55116
Revenir en haut Aller en bas
adrien mototribu

adrien mototribu


Nombre de messages : 2602
Localisation : luberon
Date d'inscription : 11/11/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: la Ducati GP 10   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeMer 27 Jan 2010 - 17:39

la GP 10


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
http://mototribu.com
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt


Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 23/11/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeMer 27 Jan 2010 - 21:03

@ Pierre,

Bien sûr, c'était une boutade c'est aussi aérodynamique, mais pas seulement. [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 980796
Revenir en haut Aller en bas
adrien mototribu

adrien mototribu


Nombre de messages : 2602
Localisation : luberon
Date d'inscription : 11/11/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeJeu 28 Jan 2010 - 1:09

En fait le choix entre carbone et alu se fera au choix du pilote dixit Marco Masetti aux Vrooom
Revenir en haut Aller en bas
http://mototribu.com
adrien mototribu

adrien mototribu


Nombre de messages : 2602
Localisation : luberon
Date d'inscription : 11/11/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeJeu 28 Jan 2010 - 2:02

J'ai rajouté les interviews vidéo des Vrooom de Domenicali, Cicognano, Guareschi, Masetti, Stoner et Del Torchio
Revenir en haut Aller en bas
http://mototribu.com
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt


Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 23/11/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeJeu 28 Jan 2010 - 6:54

Je vois un reniflard sur l'avant de la Ducati...
...Serait-ce une moto dont le réservoir d'essence ne serait pas centré ? [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 55116



________________________________
-Les "comment" m'intéressent assez pour que je renonce sans regret à la vaine recherche des "pourquoi"-
Roger Martin du Gard
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28087
Age : 63
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeJeu 28 Jan 2010 - 13:42

Contrairement à Suzuki, ils n'enlèvent jamais la coque en forme de réservoir: impossible à savoir...

Perso, ce qui m'interpelle, c'est la taille de l'échappement!

On n'a jamais vu aussi gros pour 400cc: véritablement monstrueux et pourtant efficace!

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 55116

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt


Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 23/11/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeJeu 28 Jan 2010 - 21:07

400cc par cylindre çà fait une 1600cc ? [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 509976



__________________________________
"La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi..." Albert Einstein
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28087
Age : 63
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeMer 3 Fév 2010 - 15:09

C'est un peu vieux (2007) mais joli quand même...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt


Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 23/11/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeMer 3 Fév 2010 - 16:17

Formidables !
Ces freins de plus en plus puissants...
... pour pour pouvoir lever le roue arrière avec un doigt ! [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 809516
Revenir en haut Aller en bas
janpol84

janpol84


Nombre de messages : 6601
Age : 70
Localisation : 84
Date d'inscription : 09/08/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeMer 3 Fév 2010 - 20:05

On se souvient de certains montages de la première époque des freins à disque sur lesquels les diamètres des disques n'étaient pas si importants. Je suppose que l'inflation des diamètres tient plus à la possibilité de bien dissiper la chaleur qu'à la nécessité d'avoir plus de puissance de freinage...
Revenir en haut Aller en bas
superkart

superkart


Nombre de messages : 2015
Age : 42
Localisation : pres de nogaro
Date d'inscription : 20/01/2010

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeMer 3 Fév 2010 - 21:37

janpol84 a écrit:
On se souvient de certains montages de la première époque des freins à disque sur lesquels les diamètres des disques n'étaient pas si importants. Je suppose que l'inflation des diamètres tient plus à la possibilité de bien dissiper la chaleur qu'à la nécessité d'avoir plus de puissance de freinage...
ya peut etre aussi une histoire de dosage...??

un peu la meme histoire qu'avec une maitre cylindre en 16 ou en 19... ou avec des etriers axiaux ou radiaux...
mais en meme temps plus le disque est grand et plus il produit un effet gyroscopique important .. [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 55116
Revenir en haut Aller en bas
http://teamngenering.canalblog.com/
Marc
Admin
Marc


Nombre de messages : 28087
Age : 63
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeJeu 4 Fév 2010 - 0:33

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Eric Offenstadt

Eric Offenstadt


Nombre de messages : 3592
Localisation : Sète
Date d'inscription : 23/11/2009

[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitimeJeu 4 Fév 2010 - 10:47

J'étais sérieux: Les pilotes veulent pouvoir freiner avec un doigt ! :|
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)   [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie) - Page 3 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (Première partie)
Revenir en haut 
Page 3 sur 40Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4 ... 21 ... 40  Suivant
 Sujets similaires
-
» [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)
» [MotoGP] Ducati Desmosedici GP 7, 9, 10, 11, 12... et 0! (deuxième partie)
» [MotoGP] Essais inter-saison
» [MotoGP] Randy de Puniet chez Ducati Pramac ??
» [MotoGP] Parlons "gros sous" (et/ou Ducati)!

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: ACTUALITES :: [GP] :: [MotoGP]-
Sauter vers: