[GP] Rumeurs et transferts 2012 (MotoGP et Moto2)...

Ben fais comme si j'avais rien dis

Officiel: après Aspar qui alignera 3 pilotes, Pons Kalex fera de même avec Tito Rabat, Axel Pons et .... Pol Espargaró!
Du coup, celui-ci apportant visiblement son sponsor, le team s'appelle maintenant Pons HP Tuenti.
C'est Speed Up qui doit faire la tête...

Maintenant, "on dit" que De puniet aurait essayé une Aprilia CRT à Valence....

Source italienne!

Je crois que je vais prendre 15 jours de vaconces et voir à mon retour... parceque là... faut qu'on m'explique????

Ou alors la théorie des "multi-elastiques" comme je le disait moi-même plus haut...?

DB, il faut partir d'un principe très simple: tant que rien n'est annoncé, c'est que ça négocie...

Et tant que ça négocie, c'est que rien n'est gagné mais rien n'est perdu...

Ca te rappelle quelque chose? :)

Peut etre que quelqu' un a le n° de tel de RDP .
On pourrait lui demander si il lui reste des ongles!!!!!

En tous cas, Madame De Puniet vient de mettre ça sur Twitter/facebook

Citation :

Don't believe everything you read, nothing is official. Official news will be on MotoGP.com

Rien n'est perdu ?
Ok donc y'a encore des chances de voir Randy sur une Honda officielle ?
Coool !

Qui aurait dit, il y a une semaine, qu'il y avait une chance de le voir sur une Ducati officielle? :)

Tiens, il est tard, les enfants sont couchés, et je vais en profiter pour faire un peu ma langue de .... commère.
Intéressons-nous un peu au team JiR.


D'un côté, Johann Zarco, l'exemple même de la volonté incarnée, de la passion, du gars qui sacrifie tout pour pouvoir vivre son rêve et accéder au plus haut niveau.
Comme il a du talent (vainqueur de la Red Bull Cup, entre autre), il y arrive doucement: ce n'est pas facile mais il y arrive.

De l'autre côté (de Montiron), Eric Granado!
- Eric quoi?
- Granado.
- Mais il sort d'où celui-là, pour arriver en Moto2 dans un des meilleurs teams?
- Euh....

Ndlr : en fait, ce très jeune Brésilien sort de nulle part, ou plutôt, des championnats espagnols "de seconde zone", si on ose qualifier comme cela le championnat valencien de vitesse pré-GP qu'il a remporté deux fois...

- Bon, ok, très bien, mais comment on passe de la pré-GP régionale à la Moto2 mondiale?
- Euh... en grillant l'étape de la 125 mondiale!
- Mais ça doit être un pur génie du pilotage pour grimper comme cela!
- Euh, oui, il n'est pas mauvais. Il est quand même actuellement 5ème du CEV.
- Incroyable! J'ai hâte de voir ça au Qatar!
- Ah non, il y a un petit problème...
- ???
- Il est trop jeune pour faire de la Moto2!
- ???
- Oui, il n'aura ses 16 ans et ne pourra participer au mondial qu'en juin 2012, à partir de Silverstone...
- Mais, à ce moment là, toutes les places seront prises depuis longtemps!
- Euh, non, la sienne est réservée...

Ndlr: voilà, je dois arrêter cette imaginaire conversation ici, sous peine de rentrer dans d'inélégantes histoires d'argent, qui plus est, toujours difficiles à vérifier.
Toujours est-il que le team Japan Italian Racing risque de présenter une certaine hétérogénéité de pilotes en 2012, que ce soit au niveau de l'âge ou du parcours.


Il ne sert à rien de regretter cette hétérogénéité puisqu'elle est maintenant de plus en plus nécessaire pour que les teams puissent survivre .... et quand même faire courir des indéniables talents.
Et puis, l'histoire est là (passée avec Mike Hailwood ou récente avec Karel Abraham) pour nous rappeler qu'argent n'implique pas forcément manque de talent.
Disons que dans certains cas, ça accélère quand même fortement l'ascension!

Wait and see...

Éric Granado roule en Champ Espagnol, si mes souvenirs sont bons, depuis 2007 ou 2008 où il a commencé en 70cc, roues de 12 pouces, toujours dans les bonnes places.
Pas le meilleur des pilotes roulant Espagne mais quand même un tout bon, et apparemment ce qu'il se faisait de mieux au Bresil dans les pilotes de sa generation, et surtout ramené en Espagne et coaché par le tonton et le papa d'un ex-pilote de MotoGP, Alex Barros !
Le petit bout de Brésilien disputait en même temps le Champ Mediteraneen 70 et ensuite 125PreGP et le Champ Brésilien de Karting...

On peut accorder à Montiron qu'il était déja sponsor à ses débuts (vu l'âge qu'il a l'air d'avoir sur la deuxième photo et le logo sur son cuir), ça fait un peu moins décision subite dictée par les billets... mais l'arrivée de certains pilotes en moto2 reste quand même assez incompréhensible...

Marc a écrit:

Tiens, il est tard, les enfants sont couchés ...

En effet !

Citation :

MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs 2012... Aujourd'hui à 3:05

C'est même plus tard là...

Mais merci pour ces news de la nuit :-)

Michel Turco sur Twitter :
M_Turco
Randy de Puniet will test the Aprilia RSV4 with Bridgestone tires tomorrow at Valencia. He could race for Martinez team next year...


Impatient de connaitre le verdict du Chrono!!!

Bon sang, on s'en souviendra de ces jours de suspens

Gazzzzzzzzz Randy!!

Ça me fait plaisir pour lui, il mérite bien plus qu'une place d'essayeur chez Ducat.

C'est bien plus qu'une place d'essayeur; détails à venir quand il aura signé quelque part...

3 GP 12 officielles en 2012, dont 2 rouges et une bleu/blanc/rouge ???

Marc, tu pourrais te créer un profil "Mr X anonyme" sur le Forum, te connecter avec, balancer toutes les infos, et revenir en tant que Marc.
Comme ça personne ne saurait que c'est toi qui a balancé l'info

Citation :

3 GP 12 officielles en 2012, dont 2 rouges et une bleu/blanc/rouge ???

Ca serait la classe !!

Cela dit, je pense que Randy réussi un joli coup de poker en testant la Suz au pied levé.
Car il a quand même éclaté les temps de Bautista alors qu'il découvrait la moto.
Ça a quand même du titiller l'esprit de certains, et leur rappeler que Randy c'est pas un manchot.

Marc a écrit:

C'est bien plus qu'une place d'essayeur;

Une place de DIRECTEUR des essais?



non, en fait, je re-rentre...

J'ai lu sur Touitor, (la version Azerbaidjan de Twitter) que RdP deviendrait chauffeur de Rossi ; en fait, c'est RdP qui va conduire la GP12 avec Rossi en passager :

selon les premiers tests, RdP arriverait à rouler plus vite que Rossi (seul) malgré le surpoids!!!

Il y a quelques années, testeur chez Aprilia en 250 ca voulait dire, le développement de la moto, et quelques wild-cards sur les gp européens. Debon a ainsi de temps en temps rejoint le box de Lorenzo en 2007... Ca donne des idées Marc, ou je suis à côté de la plaque?...

OJ a fait testeur pour Kawa aussi..

J'ai un news letter de Crash net qui dit que west c'est sur sur l'aprilia CRT...il reste encore une place sur l' Aspar...
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Rodgers a écrit:

Elias qui ne va plus chez Gresini mais chez Martinez ça veut aussi dire que Bradl est très prêt de signer en Moto 1, car il avait aussi été présenti chez Aspar..(je crois!) ...et Iannoné, il fera du CRT ou Moto-2 chez Gresini ?

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Source Twitter : Jose G. Maroto

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Photo : @CircuitValencia

c'est un beau bazar en tout cas , Il existe une liste des pilotes qui ont signés ? (pour les 3 catégories) , je sais qu'ici c'est pas aussi bien rangé qu' en WSBk , mais bon !!!