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 [Oldies] Side-Car: quelques images

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Dialmax

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Ven 29 Déc 2017 - 7:28

Super la photo, si il peut se sortir autant à gauche il n'a plus besoin de sa passagère !!!!!
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Loveside

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Ven 29 Déc 2017 - 8:08

houlman a écrit:
Traschel c'est un suisse ?? j'en ai connu un qui roulait e F3 dans les années 82/84.....

Oui un suisse mais surement pas le même...Ernst Traschel s'est tué au TT en 1978...
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Loveside

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Ven 29 Déc 2017 - 8:10

Dialmax a écrit:
Super la photo, si il peut se sortir autant à gauche il n'a plus besoin de sa passagère !!!!!

Ben Kurth n'a jamais vraiment eu besoin de sa passagère...du moins dans le side lol!
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berlu



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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Ven 29 Déc 2017 - 13:06

Il est vrai que c'était un sac, un poids mort.
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bentou

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Ven 29 Déc 2017 - 14:06

Ah, ben des sacs comme çà j'en veut bien tous les jours... Wink
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offen 88

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Lun 1 Jan 2018 - 15:18

Quels avantages peut-on avoir à "incliner" le moteur  et qui en est l'instigateur  

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Merci Eric
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enndewell joel

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Lun 1 Jan 2018 - 15:31

Désaligner le moteur pour décaler la sortie de boite,ceci permet de garder le centre du moteur dans l'axe de la roue arrière ou le contraire comme tu voudra.
Bonne soirée
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Mar 2 Jan 2018 - 4:39

Peut être déjà postées...?

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enndewell joel

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Mar 2 Jan 2018 - 4:56

yves kerlo a écrit:
Peut être déjà postées...?

Au cas où ? peut-être, mais en tous les cas, je ne les avais pas
merci Yves
)(
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enndewell joel

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Mar 2 Jan 2018 - 10:15

yves kerlo a écrit:
Peut être déjà postées...?

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Quand je vois comment sortent les passagers en ancienne de nos jours, je rigole  

Regardez cette photo, et prenez des notes.
Il ne reste dans le panier qu’un avant-bras et deux moitiés de jambes
Tout le reste est dehors  

NO COMMENTS  
)(
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nourshon

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Sam 6 Jan 2018 - 3:42

Levieux Rufus a écrit:
Houla, Berlu et Richard vous relancez un débat qui a fait couler beaucoup de bière dans les paddocks, dans les musées je l'ignore.
Tout d'abord ce side quand je l'ai trouvé il était pas loin de la ferraille avec un début de greffe d'un moteur de CBR 1000f de 1993. J'ai remis dedans un 750four gris mais après en avoir cassé deux ou trois j'ai remis ce que j'avais sous la main un F2 noir. Vu le stress engendrer par les "freinages" des étriers Honda qui l'équipaient  j'ai monté du brembo .  En dehors de cela il est tel que je l'ai acheté.
Je trouve qu'il est malhonnête vis à vis du public de présenter comme machines anciennes des constructions modernes qui n'ont aucun historique. Les organisateurs devraient faire une distinction entre les vrais vieux et les copies.
Pour céder aux dictats écolo j'aurais pu mettre un échappement plus discret mais j'ai décidé que ce side ne sortirait plus que dans sa configuration de départ avec ses décibels. Pour continuer à rouler malgré tout j'ai acheté un side construit en 2010 avec le look seventies, avec bac à huile, silencieux etc....
Pourquoi organiser des manifestations pour anciennes si elles doivent être modernes ?

BRAVO Levieux Rufus...Je vois que la pêche est bien la !
Bonne année à tous.
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Ala Zorro



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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Sam 6 Jan 2018 - 8:56

Je viens de relire "quand le Tourist Trophy était un GP , TT 1970 et TT 1967" en bas de la page 2 de l'ami Pierre....un régal !

J'en ai retenu cette photo qui montre la beauté atteinte par certains "chariots" à la fin des années 60....qui n'a d'égal que celle de nos planeurs modernes

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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Lun 8 Jan 2018 - 14:59

Pour Joël une autre...Avignon.


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enndewell joel

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Lun 8 Jan 2018 - 15:20

Et oui ! Là il venait de nous doubler
On ne finira que deuxième
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justin



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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Lun 8 Jan 2018 - 16:23

J'ai retrouvé des images d'époque..
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un peu court cet attelage. Ou c'est les grosses roues..
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ça descend, c'est bon pour un R50..
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Là, c'est de l'autre côté. Toujours pas de bulle.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ca sort dans l'effort.

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Quant à eux, je les connais.
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enndewell joel

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Mer 10 Jan 2018 - 5:02

Ce n'est pas du Oldies
Par contre c'est du grand n'importe quoi  
Ca me rappelle le FLEXITE

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Loveside

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Mer 10 Jan 2018 - 6:17

...Luigi Cavanna avait été champion d'europe en 1947 avec un side ou la  moto était articulée...beaucoup de plaintes mais pas déclassé...par contre ces engins seront interdit l'année suivante...

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...et bien avant lui, Freddie Dixon se présentera au TT 1925 avec un side articulé...

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...et le célèbre Paul Weyres a remporté de nombreuses épreuves avec un engin de ce type au milieu des années 30...

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jeanmichel.prudon

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Mer 10 Jan 2018 - 6:27

Facebook: Oleg Poduzov ‎Sportbikes from USSR
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enndewell joel

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Mer 10 Jan 2018 - 9:04

jeanmichel.prudon a écrit:
Facebook: Oleg Poduzov ‎Sportbikes from USSR
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Je trouve cela très avant-gardiste et novateur pour l’époque

On a une idée de l'année ?
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jeanmichel.prudon

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Mer 10 Jan 2018 - 9:59

Sur la page FB fin années 40 début années 50, en cherchant j'ai retrouvé ces 2 photos
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mister D

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Mer 10 Jan 2018 - 12:29

Très intéressant ! Merci Jean Michel !!!
La bestiole a t' elle un nom ? Une réalisation unique je suppose...
Je crois bien que çà me rappelle quelque chose, mais quoi ???
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Dialmax

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Mer 10 Jan 2018 - 12:31

Le train avant n'aurait ps été emprunté à une auto ? J'ai l'impression d'avoir vu quelques chose de similaire ? Il y a peut-être des morceau de Coccinelle bien qu'il ait des différences ?


Dernière édition par Dialmax le Mer 10 Jan 2018 - 15:00, édité 1 fois
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jeanmichel.prudon

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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Mer 10 Jan 2018 - 12:42

Malheureusement rien de plus que pays de l'est ou Russie, fin années 40 ou début 50, photos trouvées au hasard sur Facebook pour la première et en cherchant sur Facebook ‎Sportbikes from USSR pour les 2 autres
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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Jeu 11 Jan 2018 - 6:23

Le no 7 c'est moi en 1970  BMW R50 avec le kit Fath  moteur monté chez Robert Darcos ,le chassis fabriqué maison avec le cadre du R50 acheté aux domaines, sur les conseils de Dédé Cailletet ,la chasse revu par Joel ,jantes de 12 " de Fiat 500,pneu Michelin ZX ,suite aux trop nombreuses casses moteurs,j'ai abondonné le moteur Bm pour un moteur DKW 3 cylindres 2tps monté en ligne avec la boite Bm aprés avoir rallongé le chassis,je l'utilisais surtout en course de cote avec 1200cc,+ un 900 et un 750.....Hélas je n'ai aucunes photos de détails du side DKW,par contre j'ai les cotes des transferts à modifier pour gagner de puissance,le tout signé par Charles Marandet le fabricant des motos ERAM ......Basset 27.......
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MessageSujet: Re: [Oldies] Side-Car: quelques images   Jeu 11 Jan 2018 - 6:23

Le no 7 c'est moi en 1970  BMW R50 avec le kit Fath  moteur monté chez Robert Darcos ,le chassis fabriqué maison avec le cadre du R50 acheté aux domaines, sur les conseils de Dédé Cailletet ,la chasse revu par Joel ,jantes de 12 " de Fiat 500,pneu Michelin ZX ,suite aux trop nombreuses casses moteurs,j'ai abondonné le moteur Bm pour un moteur DKW 3 cylindres 2tps monté en ligne avec la boite Bm aprés avoir rallongé le chassis,je l'utilisais surtout en course de cote avec 1200cc,+ un 900 et un 750.....Hélas je n'ai aucunes photos de détails du side DKW,par contre j'ai les cotes des transferts à modifier pour gagner de puissance,le tout signé par Charles Marandet le fabricant des motos ERAM ......Basset 27.......
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