[Oldies] Quizz??????

spreyer a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il m'a fait rêver ce petit 50 UFO Morbidelli ; ici piloté par Jean-Lou GUIGNABODET ; par contre je ne sais s'il était très performant par rapport au Kreidler [Oldies] Quizz?????? - Page 26 55116

bonne question Wink

, mais je pense le Kreidler était plus performant.
Peu de résultats en championnat du monde pour le Morbidelli.

Par contre en championnat de France national, 3 titres quand même, Serge Gilbert 1978, Jean-Marc Torro 1979 et Gilles Vanzetto en 1982

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WWW ??

[Oldies] Quizz?????? - Page 26 980796

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(hristian Bouchet

Parliament Square, TT 1966, Chris Vincent, Suzuki euh… "R-chais-pas-quoi-66" disons (*). Mais 50cc. Et je ne sais pas ce que Chris Vincent fout là-dessus (enfin, ce qu'il y fait, si, mais pourquoi il est sur Suzuki, non.)

(*) RK-66 !

Chris Vincent avait disputé le GP du Japon sur un Suzuki usine l'année d'avant et on lui a reprêté la bécane pour le TT, c'est un mono qui aurait du devenir compéclient et qui n'a eu pour suite qu'un autre modèle jamais vraiment commercialisé

Bubu a dit : "Chris Vincent avait disputé le GP du Japon sur un Suzuki usine l'année d'avant".

Tu es sûr que Chris Vincent était à Suzuka en 1965 ? (Je ne l'ai pas sur mes tablettes.)
En tout cas il était au Mont Fuji en 1966 - sur Suzuki en 50, sur Kawasaki en 125, sur Bultaco en 250 et sur Norton en 350 !

Didier

et merci Bubu pour la petite info qui va bien [Oldies] Quizz?????? - Page 26 980796

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(hristian Bouchet

Sauf qu'elle va pas bien, la petite info à bubu, j'm'esscuse.

spreyer a écrit:: bonne question , mais je pense le Kreidler était plus performant.

Effectivement, je n 'ai jamais trouvé de puissance au litre plus élevée toutes époques confondues pour un 50 c que celle des Kreidler et du prototype a 3 cylindres Suzuki RP 68 avec ses 398 ch/litre.

Reste que chez Kreidler on était parfois surpris des performances de petits 50 cc privés tel que celui de Petry par exemple.

suffit de demander
départ des 50 au gp du japon à fisco en octobre 66
les suz twins devant, les deux monos derrière
et c'est parti pour un chtiot' quiz

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Mais ne dirait-on pas Jack Findlay n°3 ?
Tommy Robb en première ligne au fond.

First row : Robb (Bridgestone), Morishita (Bridg.)
Les 4 Suzuki : Itoh, Anscheidt, Anderson, Katayama
Second row : à gauche de Findlay (Bridg.) : Pagani puis Vincent.
Maybe !

Pas mieux

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(hristian Bouchet

On en profite pendant que Pierre digère !

On arrive!...Repas frugal au soleil de Provence et apres midi studieuse chez Yves afin de calibrer un tour complet du TT avec tous les lieux-dits ,meme les plus anodins. Un agreable travail qui nous a occupé jusqu'à 17h.....Les affaires peuvent reprendre!

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pas de doute : le roi du fromage de tête du haut forez a des connexions secrètes avec le japon !

Non bubu, pas le fromage de tête, l'os à moelle plutôt !
Et ta photo (? est-ce la tienne ? 66 ? non, trop jeune !) est là :
http://jfrmc.ganriki.net/rk/rk-2.htm
Very Happy

mince Pierre est revenu ! on va plus avoir l'air savant !

Pierre\"PhilRead" a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et en plus ils ont le soleil !! y'a pas de justice en ce bas monde [Oldies] Quizz?????? - Page 26 809262

bubu a écrit:: Chris Vincent avait disputé le GP du Japon sur un Suzuki usine l'année d'avant et on lui a reprêté la bécane pour le TT, c'est un mono qui aurait du devenir compéclient et qui n'a eu pour suite qu'un autre modèle jamais vraiment commercialisé

Le 50 Suzuki a existé ,en 67/68,un pilote belge en avait un.pas compétitif face a nos Derbi client,un peu comme le Honda.

Bonsoir André, le pilote belge , Eric Goegebeur ?

andre millard a écrit:: Le 50 Suzuki a existé ,en 67/68,un pilote belge en avait un.pas compétitif face a nos Derbi client,un peu comme le Honda.

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Coupes ML 2008 , je crois bien que c'était ça le 50 monocylindre compé-client pas compétitif. Mais il me semblait qu'il y en avait eu pas mal de commercialisés, peut-être pas en France mais en GB ou aux US ou aux antipodes .....

d'après cette fiche 40 exemplaires du TR50 mais Bubu et André parlent-ils de ce compé-client [Oldies] Quizz?????? - Page 26 55116

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là un TR avec fourche, amortisseurs et frein du modèle usine:

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Il y eut deux modeles de Compé-clients 50 Suzuki et manque de bol les deux s'appellent TR 50.Le premier date de 1963 et a eté vendu en tres petit nombre.par exemple seulement 3 exemplaires pour l'Angleterre. Un foirage complet...Sous motorisé avec 8,5cv, serrages incessants ,rupture d'embiellage a tel point que Suzuki s'est senti obligé d'arreter le massacre et de rapatrier les trois exemplaires brittons au Japon.
Le second modele date de 1967 et n'était guere plus performant,seulement un peu plus fiable. En Angleterre le seul pilote qui en a fait bon usage est le pilote Crooks,Frank Whiteway.De toutes facons meme en 1967 un Honda CR 110 marchait mieux ce qui n'est pas tres logique.

à ma connaissance il y a du y avoir trois TR50 modèle 67 en Europe : un en angleterre, un en hollande et effectivement un en belgique - tommy robb a fait le TT 67 avec, je crois me souvenir - un a survécu en hollande, les autres ? mystère

Tommy Robb a effectivement terminé sur le podium 100% Suzuki de ce TT 50 en 1967,mais a un quart d'heure du second. Robb pilotait la machine prevue initialement pour Chris Vincent en 67.

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