AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 48 utilisateurs en ligne :: 27 Enregistrés, 0 Invisible et 21 Invités :: 2 Moteurs de recherche

Adco, aless, Ben 43, biger, Blackphc, Christyan, dynamo, Filipão, garachon, jackld, lamisere, le vieux docteur, Lelex, ludo05, MickP, nortumph, offen 88, perruche, Polux rsv, robert74, Simon, skaf, spyderman 32, t2, Terminaterre, Thierry35, trixolas

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 6:45
Derniers sujets
» Montée de Veaux-Malaucène 2017
Aujourd'hui à 12:59 par yves kerlo

» [Oldies] C'était le bon temps...
Aujourd'hui à 12:43 par Le Xav

» [Oldies] Mettet, Mouscron, Chimay....
Aujourd'hui à 11:58 par grand trophy

» [Oldies] Parlons Benelli !
Aujourd'hui à 11:41 par Dialmax

» restauration de mon side-car des années 1974/1975 (chassis court)
Aujourd'hui à 11:26 par enndewell joel

» [WSBK] Jerez 2017
Aujourd'hui à 10:51 par R one

» [Sorties] Mont-Ventoux Classique 2017
Aujourd'hui à 9:44 par janpol84

» [GP] GP d'Australie à Phillip Island les 20 - 21 et 22 Oct 2017
Aujourd'hui à 8:59 par Le Xav

» [MotoGP] Tech3
Aujourd'hui à 8:21 par BM1150R

» [Road Racing] GP Macau 2017
Aujourd'hui à 8:11 par mickey

» [WSBK] 2018
Aujourd'hui à 7:52 par mickey

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
Hier à 15:25 par philippe7

» [GP] Fabio Quartararo
Hier à 14:29 par Dialmax

» Le nouveau livre de Jacques Bussillet
Hier à 9:07 par bentou

» Help moteur bloqué
Hier à 8:18 par Dan42

» [Oldies] Side-Car: quelques images
Hier à 6:54 par bubu

» [BSB] 2017
Hier à 3:52 par R one

» L'arrêt de la production MBK en 2018
Hier à 3:28 par mauto

» [Oldies] Quand le Tourist Trophy etait un GP : TT 1970 et TT 1967.
Ven 20 Oct 2017 - 12:36 par singleton560

» [Oldies] 1980 à 1988: Le Tour de France side-car, par Joël Enndewell
Ven 20 Oct 2017 - 11:57 par enndewell joel

» [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie)
Ven 20 Oct 2017 - 10:35 par Ala Zorro

» [Oldies] Bla, bla, bla...
Ven 20 Oct 2017 - 9:44 par Apriliabarth

» [BSB] Brands Hatch-la Finale 2017
Ven 20 Oct 2017 - 6:53 par Charly

» [Oldies] Lino Tonti
Ven 20 Oct 2017 - 6:47 par Pierre"PhilRead"

» [Moto2] NARD
Ven 20 Oct 2017 - 5:55 par nard gilles

» Charade Heroes - 22-23 Septembre 2018
Ven 20 Oct 2017 - 2:32 par loupio

» [MotoGP] Suzuki GSV-R & XRH1
Jeu 19 Oct 2017 - 15:24 par R one

»  [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)
Jeu 19 Oct 2017 - 14:24 par Dialmax

» avenir des jeunes pilotes Francais en mondial
Jeu 19 Oct 2017 - 12:25 par t2

» [Road racing] Saison 2017
Jeu 19 Oct 2017 - 7:33 par mickey

La réclame...

Mots-clés
fourche classic rouge geco bresse villa side metiss agusta ROAD Klass temps moto yamaha coupe 2013 hockenheim 2017 RACING japauto aermacchi jumeaux triumph ducati kawa bourg
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Jarno
 
Pierre"PhilRead"
 
Fügner
 
yves kerlo
 
EDOUARD Jean
 
janpol84
 
bubu
 

Partagez | 
 

 [MotoGP] KTM

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, ... 9, 10, 11  Suivant
AuteurMessage
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27391
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Lun 19 Jan 2015 - 16:39

Peut-être qu'il te souriait juste parce qu'il voulait te pêcho...



_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Jarno

avatar

Nombre de messages : 8659
Localisation : Imatra sur Seine
Date d'inscription : 10/11/2009

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Mar 20 Jan 2015 - 7:10

Merci Tonton et Jacques pour ces précisions.
Je vais corriger mon post en conséquence.

Cela étant, le simple fait que Dani ait envisagé de se séparer de lui témoignait d'un manque de confiance et je comprends Mike de n'avoir pas voulu continuer dans ces conditions même si, finalement, Dani a souhaité le garder (peut-être parce qu'il n'avait pas pu débaucher le chef mécano qu'il souhaitait).
Revenir en haut Aller en bas
tonton

avatar

Nombre de messages : 930
Age : 62
Localisation : Espagne
Date d'inscription : 13/06/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Mar 20 Jan 2015 - 7:34

Pour les deux mécanos exclus par Pedrosa ces idem le HRC n'étais pas vraiment d'accord et a tenue a les conserver et a les recaser avec d'autre pilote

Pedrosa semble croire que changer de chef mécano comme VR46 la fait fin 2013 lui donnerais le coup de boost que Valentino a démontrer en 2014 mais cela seras t'il le cas
D'autant plus qu'avec ces caprices il a réellement perdue Leitner mais au final na pas obtenue la personne qu'il souhaitais et devras faire avec celui qu'il a choisit un peut contraint et forcer donc niveau mental ces peut être pas l'effet désiré lol!
Revenir en haut Aller en bas
http://www.dam-sport.net
JAKUTO



Nombre de messages : 226
Localisation : PADDOCKS
Date d'inscription : 07/05/2013

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Mar 20 Jan 2015 - 8:25

Non Marc, Mike avait sans doute déjà cette nouvelle opportunité en vue, et pas ce que tu supposes!!
Effectivement Tonton, le HRC ne voulait pas laisser partir Christophe et il est donc maintenant chez LCR aux côtés de Miller, alors que Mark lui est aux côté de Redding chez VDS.
Ils ont été remplacé par Denis Pazzaglini, un italien qui a longtemps bossé chez Gresini, et dans d'autres équipes, et de Pedro Calvet qui viendrait de chez Ducati.

Ramon Aurin qui bosse depuis des années dans l'équipe de Dani n'est pas un inconnu pour celui ci, et sincèrement je ne crois pas que Dani soit mécontent malgré tout, car Ramon est sérieux et compétent, mais c'est vrai aussi qu'il y a quelques années que Mike était à ses côtés.
On verra si ce changement va lui être bénéfique, mais il reste parmi les très "grands "de la catégorie
(pas de réflexion Marc)
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27391
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Mar 20 Jan 2015 - 13:06

Et pour prendre la place d'ingénieur-acquisitions de Ramon Aurin auprès de Pedrosa, ce sera celui, très jeune et allemand, qui officiait pour Nakagami cette année...



Mais on s'éloigne du sujet...

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27391
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Ven 5 Juin 2015 - 16:55

Beaucoup de précisions sur le moteur KTM MotoGP...

06-06-2015 00:48 Marc Seriau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Toujours très proche de KTM et de son sponsor principal, Günther Wiesinger  ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) a obtenu en exclusivité quelques précisions sur l'état d'avancement du projet MotoGP, de la part de Kurt Trieb, l'ingénieur moteur de KTM, présent au Mugello.

Extraits...

Le nouveau moteur V4 devait fonctionner pour la première fois en mai au banc... 

Kurt Trieb: "Il est vrai que nous avions mai à l'esprit, à l'origine. Mais le premier banc d'essai est maintenant fixé à juillet."

Une des raisons est que nous avons dû résoudre quelques problèmes dans la catégorie Moto3. 

Combien de moteurs seront réalisés pour la première série?

Kurt Trieb: "Nous avons commandé des pièces pour dix moteurs. Nous allons commencer avec deux ou trois moteurs."

Combien d'heures d'essais sont nécessaires avant que l'on puisse mettre une moto en piste?

Kurt Trieb: "Un bon timing serait deux à trois mois avant le premier déploiement. Plutôt trois mois."

Donc, cela n'aura pas lieu avant Septembre, ou sans doute Octobre?

Kurt Trieb: "Sans doute plus en Novembre. Un dégrossissage peut encore certainement être fait à cette époque de l'année en Europe."

Combien de jours pour un dégrossissage utile?

Kurt Trieb: "Avec deux ou trois jours, vous pouvez voir où se situent les problèmes. Ensuite, vous rentrez chez vous et faites vos devoirs."

L'interdiction des essais en Décembre et Janvier ne vous concerne pas. Des tests sont déjà prévus à cette période? A Sepang, ou ailleurs?

Kurt Trieb: "Le plan est que nous testions tous les mois."

Y aura-t-il des wildcards en 2016?

Kurt Trieb: "Tout dépend de comment les choses iront. Je pense que ce sera très, très difficile en 2016.
Mais si tout allait super bien..."

Combien de pièces de la vieille V4 sont utilisées dans le nouveau? Ou avez-vous commencé d'une feuille de papier vierge?

Kurt Trieb: "Nous avons commencé avec une feuille de papier blanc. Tout est nouveau et différent."

L'Alésage et la course sont déterminés?

Kurt Trieb: "A cette époque, nous avions un alésage de 84 mm, mais maintenant le règlement le limite à 81 mm. au maximum.
Nous avions aussi un angle de cylindres de 75 degrés, avec un arbre d'équilibrage. Le nouveau moteur n'aura aucun arbre d'équilibrage pour un angle de cylindres plus grand."

Alors je suppose que vous allez débarquer avec le concept de Honda et Ducati, qui ont un angle de cylindres de 90 degrés. Ducati semble avoir pour la première fois en 2015, un vilebrequin qui tourne comme le moteur en ligne des Yamaha,  à contre-sens. Est-ce une recette qui résonne chez vous?

Kurt Trieb: "La contre-rotation du vilebrequin des Ducati, j'en ai entendu parler. Je ne sais pas si cela est vrai. Un concept intéressant. Mais nous n'en sommes pas là pour l'instant. 
Nous ne l'avons pas encore prévu. À mon avis, un nouveau moteur serait nécessaire. Ou une évolution. 
Si chez Ducati, où il y avait beaucoup d'incertitudes au cours des dernières années, une telle mesure a été prise, je pense que c'est une décision importante."

Comment la décision a été prise pour le moteur en V? Suzuki obtient maintenant plus de succès qu'avec le vieux concept V4. Pourquoi le V4? La compacité en premier lieu?

Kurt Trieb: "Il est plus compact, et le bilan des masses parle, à mon avis, pour le V4." 

Y a-t-il des pièces de Moto3, même si elle ne tourne qu'à 13.500 / min dans le moteur MotoGP qui tourne probablement à 16.000 / min?

Kurt Trieb: "Non rien."

Une boîte Seamless?

Kurt Trieb: "Oui, Stefan Pierer a déjà communiqué que nous arriverons avec une boîte de chez X-trac, en Angleterre."

Ducati l'utilise aussi. Ce sera le même matériel?

Kurt Trieb: "A cette question, je ne peux pas répondre maintenant."

Stay tuned !


_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27391
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Mar 23 Juin 2015 - 16:56

MotoGP Replica : KTM attaque déjà Honda !

24-06-2015 13:00 Marc Seriau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cela ne saurait en aucun être une coïncidence si quelques jours après la présentation officielle de la Honda RC213V-S de route, le fleuron technologique de Honda [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], KTM annonce par le biais de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qu'il commercialisera également une MotoGP Replica.

Même le prix possible circule déjà, et, à 140 000 euros, se positionne un cran en dessous des 188 000 euros demandés pour les 200 Honda programmées.

Il existe toutefois des différences notables et, sans même parler du fait que cette KTM à cadre tubulaire n'existe pas et est seulement prévue pour 2018, elle ne pourra rouler sur la route et sera destinée exclusivement au circuit.

Une série de 150 compétition-clients, donc, qui pourraient bénéficier d'une boîte seamless et de la distribution pneumatique, deux options que l'usage routier de la Honda leurs interdit.

Mais 2018 semble encore bien loin, et si cela permettra aux intéressés d'économiser la rondelette somme, bien des choses peuvent se passer d'ici là...

Photo: moteur KTM MotoGP 2003

Stay tuned !


_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
alexis-bg



Nombre de messages : 104
Age : 45
Localisation : Paris
Date d'inscription : 18/09/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Mer 24 Juin 2015 - 3:58

Salut à tous,

Puisque que ces 150 examplaires ne seront pas "street legal", qui donc serait suceptible de les acquérir ? Elles ne vont pas toutes pouvoir trouver une place en MotoGP... KTM préparerait-elle un ou plusieurs championnats reservés à ce modèle ?
Revenir en haut Aller en bas
Polux rsv



Nombre de messages : 719
Localisation : Par ici
Date d'inscription : 29/09/2012

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Mer 24 Juin 2015 - 5:31

Il y a toujours de riches collectionneurs qui en voudront une pour le mettre dans leur salon.
Ou pour aller se faire plaisir sur circuit.

Angelo
Revenir en haut Aller en bas
Jarno

avatar

Nombre de messages : 8659
Localisation : Imatra sur Seine
Date d'inscription : 10/11/2009

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Mer 24 Juin 2015 - 6:06

Les constructeurs de motoGP nous prépareraient-ils un championnat pour gentlemen riders du style du trophée Blancpain en automobile ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
Rose Noire



Nombre de messages : 540
Localisation : France
Date d'inscription : 02/04/2015

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Mer 24 Juin 2015 - 10:05

Est-possible en compétition moto? Le coût n'est pas le seul facteur, le risque physique en est un autre et peut-être le plus bloquant.

En revanche, il y a peut-être de la place pour une catégorie ProAm dans des endurances courtes ou en permettant 4 voire 5 pilotes sur les courses de 24 heures.
Revenir en haut Aller en bas
Jarno

avatar

Nombre de messages : 8659
Localisation : Imatra sur Seine
Date d'inscription : 10/11/2009

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Jeu 25 Juin 2015 - 3:09

C'est à ça que je pensais : le trophée Blancpain est une formule pro-am je crois, les gentlemen drivers, propriétaires des autos, ayant des pilotes pro pour coéquipiers.

Revenir en haut Aller en bas
OlivierSRX

avatar

Nombre de messages : 125
Age : 55
Localisation : LYON
Date d'inscription : 09/11/2011

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Jeu 25 Juin 2015 - 5:50

Il y a plusieurs classements, pro/pro et pro/am + par type de course: Sprint (1h, 2 pilotes) et endurance (jusqu'à 24h, 3 ou 4 pilotes)
Revenir en haut Aller en bas
Jarno

avatar

Nombre de messages : 8659
Localisation : Imatra sur Seine
Date d'inscription : 10/11/2009

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Jeu 25 Juin 2015 - 8:14

Merci Olivier
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27391
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Jeu 22 Oct 2015 - 1:44

Mika Kallio sera pilote d'essais officiel KTM.


_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27391
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Jeu 29 Oct 2015 - 18:28

Bon, tout le monde est couché et dort?

Alors j'en profite pour une petite avant première mondiale, avant mon article de demain...



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
chriss #333

avatar

Nombre de messages : 3527
Age : 35
Localisation : lons le saunier
Date d'inscription : 17/06/2011

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Jeu 29 Oct 2015 - 21:18

Boulot ! En revanche je reconnais pas le pilote
Revenir en haut Aller en bas
Pifou

avatar

Nombre de messages : 1955
Age : 42
Localisation : 91
Date d'inscription : 15/12/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Ven 30 Oct 2015 - 0:49

Enorme Marc
Alex Hoffman ?
Revenir en haut Aller en bas
http://www.tht.fr
diablo262

avatar

Nombre de messages : 89
Age : 50
Localisation : Retiers
Date d'inscription : 02/04/2012

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Ven 30 Oct 2015 - 0:55

MAGNIFIQUE LA BETE
Revenir en haut Aller en bas
JH42

avatar

Nombre de messages : 3778
Age : 62
Localisation : 43400 le chambon sur lignon
Date d'inscription : 26/08/2012

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Ven 30 Oct 2015 - 1:07

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
Dan42



Nombre de messages : 3791
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Ven 30 Oct 2015 - 2:00

On voit même la marque des ses bielles sur le bras oscillant, et toujours un châssis tubulaire acier.
Belle bestiole et belle prise d'un engin probablement secret
Dan
Revenir en haut Aller en bas
drt67

avatar

Nombre de messages : 457
Age : 35
Localisation : STRASBOURG
Date d'inscription : 04/02/2010

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Ven 30 Oct 2015 - 2:59

Dans le style, c'est une belle copie de la RCV, le cadre tubulaire en prime...
Revenir en haut Aller en bas
http://www.alsannuaire.com/drt
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27391
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Ven 30 Oct 2015 - 3:14

"Spy Attitude" : Les premières photos exclusives de la KTM MotoGP!

30-10-2015 13:30 VidéoMarc Seriau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une fois de plus, l'ami [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] fait parler de lui en diffusant avant tout le monde les premières photos d'une KTM MotoGP.

La scène s'est déroulée sur le Red Bull Ring (Spieberg) en Autriche, et la moto était apparemment pilotée par Alex Hofmann.

Version client à 140 000 euros (comme semble l'indiquer un sticker RC 16 sur le carénage) ou véritable MotoGP d'usine, finalement peu importe puisque les deux seront vraiment très proches l'une de l'autre et que, vraisemblablement, il ne s'agit que d'une première version, de l'une ou de l'autre.

Cadre tubulaire, look à mi-chemin entre la Honda RC213V et une Ducati GP14.2, disques carbone et... plus que probablement roues de 17 pouces et pneus Michelin.

Le carénage siglé Red Bull possède assez peu de sorties pour évacuer l'air du radiateur et le cadre présente une apparence curieuse dans sa partie inférieure.

Mais pour vous en rendre compte grâce à d'autres photos, il faudra aller faire une petite visite sur le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]; il le mérite bien!

Par ailleurs, une petite vidéo est disponible sur la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Stay tuned !


_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Phytus

avatar

Nombre de messages : 636
Localisation : Monségur
Date d'inscription : 22/06/2012

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Ven 30 Oct 2015 - 3:25


Elle parait extrêmement fine.
Peut est-ce du aux roues de 17"?!
Revenir en haut Aller en bas
http://phytus.skyrock.com/
julien #41

avatar

Nombre de messages : 522
Age : 33
Localisation : Grenoble
Date d'inscription : 29/12/2009

MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   Ven 30 Oct 2015 - 3:58

WP en MotoGP, une première non?
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [MotoGP] KTM   

Revenir en haut Aller en bas
 
[MotoGP] KTM
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 11Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, ... 9, 10, 11  Suivant
 Sujets similaires
-
» [MotoGP] Motegi, 3 octobre 2010.
» [MotoGP] Parlons "gros sous" (et/ou Ducati)!
» [MotoGP] Une sacrée pierre dans le jardin du prodige Ben Spies...
» Ce Soir - Bar - MotoGP
» [Oldies] A quand le MotoGP à Hockenheim?

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: ACTUALITES :: [GP] :: [MotoGP]-
Sauter vers: