AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 38 utilisateurs en ligne :: 20 Enregistrés, 1 Invisible et 17 Invités :: 2 Moteurs de recherche

aless, bentou, Bighorn, DENATH, dubois bruno, EDOUARD Jean, erwan#26, gégépérigord, jmasse, L'NRV, luigino.g, lzf62, neoraptor, nortumph, ozig, philippe7, solexine56, stemor, Topino, TZ80

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 6:45
Derniers sujets
» [Sorties] AS Trelivan motos démonstration moto ancienne
Aujourd'hui à 1:23 par EDOUARD Jean

» VMA Carole 2018
Aujourd'hui à 1:18 par EDOUARD Jean

»  [MotoGP] GP 2018 de Catalogne à Barcelone , les 15 , 16 et 17 Juin 2018
Hier à 23:57 par EDOUARD Jean

» Moto Rétro Lapalisse 03
Hier à 15:06 par biger

» [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)
Hier à 15:05 par JanBros

» FSBK Lédenon
Hier à 13:29 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Les Ducati mono 250 et 350 SC et leurs dérivées SCD
Hier à 12:20 par camathias

» [Oldies] C'était le bon temps...
Hier à 11:39 par perruche

» [SORTIES] Savigny lès-Beaunes
Hier à 10:29 par Fügner

» [MotoGP] Jorge Lorenzo, pilote de course? Non, violoniste!
Hier à 7:58 par thierysp

» [Technique] Moteurs MotoGP
Hier à 5:36 par sergaï

» [Oldies] Recherche Honda 400 cb N
Sam 16 Juin 2018 - 15:13 par erwan#26

» [BSB] Snetterton / 17 juin
Sam 16 Juin 2018 - 11:24 par Philippe Debarle

» Rappel soupape Motogp
Sam 16 Juin 2018 - 3:46 par fd-racing

» [Road Racing] TT 2018
Ven 15 Juin 2018 - 14:45 par tim la casse

» [WSBK] 2019
Ven 15 Juin 2018 - 12:07 par Tonio

» [Apero 10 Ans] Pit-Lane IDF - 27/06
Ven 15 Juin 2018 - 10:15 par Rose Noire

» [GP] Chaises musicales ou resignature pour 2019.
Ven 15 Juin 2018 - 4:16 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Side-Car: quelques images
Ven 15 Juin 2018 - 4:01 par EDOUARD Jean

» [Pit-Laner en course] Rom1 Monticelli (1000 FSBK)
Ven 15 Juin 2018 - 2:27 par Rose Noire

» [ oldies ] Angel Nieto Mike Hailwood ( Part 4 )
Jeu 14 Juin 2018 - 10:49 par Pierre"PhilRead"

» [Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)
Mer 13 Juin 2018 - 15:55 par petitvolt

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
Mer 13 Juin 2018 - 15:47 par taliesin

» Andreas Pérez nous a quitté trop tôt
Mar 12 Juin 2018 - 3:38 par BOOZE

» News de Francis Batta ?
Mar 12 Juin 2018 - 1:01 par loupio

» [Sorties] Calendrier 2017-2018 des manifestations, roulages, circuits, côtes,....
Lun 11 Juin 2018 - 23:56 par BC71

» Montée Historique des Pierres Dorées dans le Beaujolais
Lun 11 Juin 2018 - 23:50 par BC71

» [BLA BLA BLA] Le Tourist Trophy à fond les manettes
Lun 11 Juin 2018 - 12:55 par Fügner

» [Promosport] Croix en Ternois 2018
Lun 11 Juin 2018 - 10:27 par ovni20

» [WSBK] 2018
Lun 11 Juin 2018 - 9:27 par 88 daytona

La réclame...
Mots-clés
norton wanted 1973 moto triumph classic icgp coupe side 2018 suzuki RACING ravel france 2013 rouge ROAD eurosport aprilia yamaha aermacchi 1980 ducati geco fourche HOnda
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Pierre"PhilRead"
 
Jarno
 
Fügner
 
EDOUARD Jean
 
yves kerlo
 
janpol84
 
bubu
 
La réclame...

Partagez | 
 

 [Oldies] MBA 125

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5 ... 13 ... 23  Suivant
AuteurMessage
tripotemascagne

avatar

Nombre de messages : 604
Age : 59
Localisation : marmande
Date d'inscription : 29/08/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Lun 7 Oct 2013 - 4:57

Bonjour, un cadre aussi, photo de Champion n°81 septembre /octobre 72.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Fügner

avatar

Nombre de messages : 8198
Localisation : Neuf-trois
Date d'inscription : 27/11/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Lun 7 Oct 2013 - 5:40

philippe7 a écrit:
Ce 4 cylindres a plat, c'est plutôt à une des premières version de la Cagiva 500 qu'il me fait penser, un quatre cylindres en ligne lui aussi équipé de ces drôles de disques rotatifs à l'arrière de chaque paire de cylindres.....chez les italiens, les mauvaises idées, autant que les bonnes, se recyclent régulièrement...
Merci pour les documents  

Mais pourquoi "mauvaise idée" concernant ces disques distributeurs alimentant les carters au centre, à l'endroit le plus logique, et avec un certain succès sur les 125 RSA ?
Revenir en haut Aller en bas
Giesse

avatar

Nombre de messages : 446
Localisation : Eure et loire
Date d'inscription : 14/10/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Lun 7 Oct 2013 - 6:23

Je veux voir les 4 pots de détente sous le moteur, en permetant une certaine garde au sol.... Le tout avec un carénage !
La moto a été finalisée ?????
Comme on dit par chez nous : l'enfant se présente par le siège....
Revenir en haut Aller en bas
yves kerlo

avatar

Nombre de messages : 7219
Age : 65
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Lun 7 Oct 2013 - 7:33

Je n'avais pas osé poser la question, car je voyais déjà la réponse formulée par l'adjudant Gardossol!


Dernière édition par yves kerlo le Mar 8 Oct 2013 - 14:49, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
http://www.kerloclassic.com
T54



Nombre de messages : 712
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Lun 7 Oct 2013 - 8:28

Ce moteur et cette moto n'ont pas ete termines. Le projet a ete abandonne en faveur des bicylindres connus. Toutefois Morbidelli a fabrique pour le compte de Ferrari, in V6 2 temps de Formule 2 qui reprend une partie des idees de ce 4 cylindres. Encore une fois il n'a pas ete termine a cause de l'arret des F2 en faveur des F3000.
Les pieces des deux moteurs sont au musee Morbidelli a Pesaro, mais il faut demander a les voir car ils ne font pas partie du musee public. Il faut demander a "monter a l'etage" au 33, via Fermo... ou on peut aussi voir le V12 de 1000cc.
Revenir en haut Aller en bas
philippe7

avatar

Nombre de messages : 2622
Age : 60
Localisation : nouméa, nouvelle-calédonie
Date d'inscription : 05/10/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Lun 7 Oct 2013 - 15:00

Fügner a écrit:
philippe7 a écrit:
Ce 4 cylindres a plat, c'est plutôt à une des premières version de la Cagiva 500 qu'il me fait penser, un quatre cylindres en ligne lui aussi équipé de ces drôles de disques rotatifs à l'arrière de chaque paire de cylindres.....chez les italiens, les mauvaises idées, autant que les bonnes, se recyclent régulièrement...
Merci pour les documents  

Mais pourquoi "mauvaise idée" concernant ces disques distributeurs alimentant les carters au centre, à l'endroit le plus logique, et avec un certain succès sur les 125 RSA ?
Pourquoi "mauvaise idée" ?..... Je n'ai rien à dire pour ma défense, c'était une pique totalement gratuite , j'ai honte Embarassed
 
 

Sinon, merci à tous pour les infos  - c'est dingue ça, je fais remonter un sujet vieux de plusieurs mois qui attendait encore quelques réponses, et hop, les photos, documents et commentaires avisés déboulent en cascade !
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Lun 7 Oct 2013 - 23:46

La "mauvaise idée", c'est Giesse qui l'a évoquée : la disposition n'est pas mauvaise en soi, mais on imagine mal où caser les quatre pots de détente, dont les ventres arrivent juste au niveau du pneu arrière...
Revenir en haut Aller en bas
Fügner

avatar

Nombre de messages : 8198
Localisation : Neuf-trois
Date d'inscription : 27/11/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Mar 8 Oct 2013 - 2:35

Défilé des repentants : Giesse m'a fait regretter ma question intempestive, avec Yves qui avait anticipé la réponse, réflexes de pros  
Il faut en effet intégrer TOUS les aspects du problème !
Je prend l'autre coin
Revenir en haut Aller en bas
Giesse

avatar

Nombre de messages : 446
Localisation : Eure et loire
Date d'inscription : 14/10/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Mar 8 Oct 2013 - 6:05

Merci Batta a ri, mais il faut dire que pour Yves ou moi la première chose est d'imaginer comment "caser" les pots... Yves à fait suffisamment de transformation sur les 700 Yam (avec les pots plat qui cassaient) ou d'autre bizarreries pour ne pas l'oublier.
Loin de moi l'idée de jeter des pierres aux sympathiques artisans, mais certaines dispositions ne s'avèrent logique que pour une partie des problèmes. Un exemple ? Ferrari a imaginé de faire un V12 à plat pour descendre le centre de gravité, le fameux "Boxer". Bonne idée en apparence. Mais les échappements n'avait pas assez de place donc il à fallu remonter un peu l'ensemble et faire des tuyauteries tarabiscotés. Au total, entre la perte de chevaux et le moteur remonté, l'ensemble n'était plus une bonne idée.
Dans l'exemple MBA il aurait peut-être fallu imaginer les échappements vers le haut. Mais les carbu passaient-ils encore ?
On voit bien que rien n'est simple...
Revenir en haut Aller en bas
Apriliabarth

avatar

Nombre de messages : 3415
Age : 47
Localisation : cherbourg
Date d'inscription : 07/02/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Mar 8 Oct 2013 - 9:43

Quitte a etre hors sujet et a faire un paralléle moto / moteur Boxer / Ferrari ce serait plutôt vers MV qu ' il faudrait se tourner , en effet , l ' ingénieur Bocchi qui fut missionné par Corrado Agusta pour concevoir le 4 temps boxer MV de la saison 77 était un ancien de chez Ferrari , peut etre le meme d ' ailleurs qui conçu le  12 cylindres Boxer , c ' est précisément d ' ailleurs ce qui lui couta sa place chez Ducati après le fermeture de MV : Fabio Taglioni ne voulant pas d' un nom au sein de son équipe qui fut préalablement impliqué chez Ferrari et MV.

MBA c ' est une autre marque et une autre histoire , dont on sait que des Hollandais et des Allemands vinrent en aide pour la conception des 250 et 125 cc.
Revenir en haut Aller en bas
derrick973



Nombre de messages : 1741
Localisation : La Réunion
Date d'inscription : 07/07/2014

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Jeu 16 Oct 2014 - 10:47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Selini Imatra 1980.
Revenir en haut Aller en bas
cat

avatar

Nombre de messages : 4787
Age : 56
Localisation : Normandie
Date d'inscription : 14/04/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Jeu 16 Oct 2014 - 10:58

Ce week-end à Snetterton.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27540
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Jeu 16 Oct 2014 - 12:50

Superbe!
Elle me faisait rêver, quand j’étais jeune...


_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

http://www.paddock-gp.com
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
T54



Nombre de messages : 712
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Jeu 16 Oct 2014 - 13:18

Cela fait longtemps que j'ai promis a Marc de raconter mon bout d'histoire avec et chez Morbidelli. Comme je viens de rentre d'Italie ou j'ai passe pres d'un mois, dont une fabuleuse nouvelle visite au musee Morbidelli et une reception privilegiee a Tavullia au Fan Club Valentino Rossi, avec Giancarlo et Jeffrey Zani qui vient de sortir son documentaire sur l'historique Morbidelli en format DVD, j'ai pu avoir de longues conversations avec Giancarlo, Graziano Rossi et Pier-Paolo Bianchi pour eclaircir quelques problemes qui restaient nebuleux a cause du probleme du language, vu que mon Italien etait tres limite et que Giancarlo ou ses mecaniciens ne parlaient ni Anglais, ni Francais!
Donc, je vais ecrire mes souvenirs cet apres midi et ma question est, devrais-je ouvrir un nouveau fil puisse que pour moi, MBA n'a que tres peu a voir avec Morbidelli sauf pour l'instigation de la creation de la compagnie, ou preferez vous que je deballe le morceau ici?

Revenir en haut Aller en bas
philwood

avatar

Nombre de messages : 10991
Age : 65
Localisation : yerres
Date d'inscription : 26/07/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Jeu 16 Oct 2014 - 13:26

Ouvre un nouveau topic Philippe

_________________
(hristian Bouchet
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 712
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Jeu 16 Oct 2014 - 13:39

OK, will do. :)
Revenir en haut Aller en bas
JH42

avatar

Nombre de messages : 4049
Age : 63
Localisation : 43400 le chambon sur lignon
Date d'inscription : 26/08/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Jeu 16 Oct 2014 - 13:47

J'étais à Pesaro le mois dernier (et aussi à Tavullia mais chez Giuseppe Sandroni, voisin de VR46, qui possède les Benelli ex Saarinen !) et j'ai rencontré Jeffrey Zani (qui est en train d'écrire un papier sur Jarno, ceci expliquant celà, puisque Soili et moi nous lui filons un petit coup de main) et la bande annonce de son film a un rythme tel, que même en ne comprenant pas bien l'italien, on se régale :
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
avatar

Nombre de messages : 27540
Age : 59
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Jeu 16 Oct 2014 - 13:48

Good news, T54!


_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

http://www.paddock-gp.com
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Thierry Noblesse

avatar

Nombre de messages : 839
Age : 65
Localisation : Rouen
Date d'inscription : 05/11/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Jeu 16 Oct 2014 - 14:08

C'est vrais quelle était belle cette 125 compé-client, elle m'a fait rêver en 76 de mémoire à 35000 F le morceau.
Nous en avions pour notre argent, je dirais même plus Morbidelli a relancé la catégorie 125.
Allons nous en apprendre un peu plus sur les MBA? Le suspens ne peut plus durer, aller Philippe il faut nous expliquer maintenant.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 712
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Jeu 16 Oct 2014 - 14:53

Pilot76,
encore une fois je n'ai strictement rien a voir avec MBA...
Quand je suis arrive chez Morbidelli, c'etait deja la guerre entre les deux, et j'expliquerai les raisons en details.
Revenir en haut Aller en bas
JH42

avatar

Nombre de messages : 4049
Age : 63
Localisation : 43400 le chambon sur lignon
Date d'inscription : 26/08/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Jeu 16 Oct 2014 - 15:00

Les grandes heures de Morbidelli, la dernière course de Parlotti, des conditions météo effroyables, et plus jamais au TT on ne donnera le départ d'une course si l'hélicoptère sanitaire ne peut pas décoller, et Ago ne reviendra plus :

(extrait du film de propagande Yamaha Saison 72)
Revenir en haut Aller en bas
gilles27



Nombre de messages : 1600
Age : 55
Localisation : vendome
Date d'inscription : 12/01/2009

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Jeu 16 Oct 2014 - 15:13

Ah oui !! A l'occasion d'une visite du musée Morbidelli, j'ai pu me rendre compte qu'il ne faut pas parler de MBA "au boss".
Pour ceux qui ne connaissent pas, le musée Morbidelli de Pesaro est ouvert le Samedi et c'est Giancarlo Morbidelli en personne qui fait le guide. Un grand moment


Dernière édition par gilles27 le Jeu 16 Oct 2014 - 15:21, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 712
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Jeu 16 Oct 2014 - 15:19

Giancarlo, not Gianfranco...
Revenir en haut Aller en bas
gilles27



Nombre de messages : 1600
Age : 55
Localisation : vendome
Date d'inscription : 12/01/2009

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Jeu 16 Oct 2014 - 15:23

corrigé !!
Revenir en haut Aller en bas
Jarno

avatar

Nombre de messages : 8661
Localisation : Imatra sur Seine
Date d'inscription : 10/11/2009

MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   Jeu 16 Oct 2014 - 15:56

S'il y avait un moyen, ce serait super que les souvenirs et infos de Philippe puissent compléter ou corriger le début d'historique que j'avais fait en page 1 de ce topic, plutôt que d'avoir deux topics sépares.

Marc, vois-tu une solution ?
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   

Revenir en haut Aller en bas
 
[Oldies] MBA 125
Revenir en haut 
Page 4 sur 23Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5 ... 13 ... 23  Suivant

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: