AccueilGalerieRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 38 utilisateurs en ligne :: 15 Enregistrés, 0 Invisible et 23 Invités :: 2 Moteurs de recherche

2stroke4ever, Alain Gwada, Atch, Buell-LN, C14, Christyan, Dialmax, EDOUARD Jean, flp, fredomono, JH42, manx, MINGRET01, SERG1235, Stephane

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 294 le Lun 18 Nov 2019 - 20:11
Derniers sujets
» [Technique] Le carbu qui gave...
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeAujourd'hui à 8:08 par Stephane

»  [Technique] La FPE-JBB, une 250 deux temps française...
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeAujourd'hui à 2:09 par fpayart

» [Techniques] Ça m’intéresse, composites et polymères
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeAujourd'hui à 0:25 par T@Z01

» [Oldies] 1980 à 1988: Le Tour de France side-car, par Joël Enndewell
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeHier à 23:57 par offen 88

» [Oldies] Les Cagiva de Grand prix, toute une histoire...
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeHier à 23:22 par tripotemascagne

» [Technique] Flotteur qui ne flotte pas...
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeHier à 21:57 par offen 88

» [Oldies] Les aventures de Guy Bertin, toute une histoire...
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeHier à 20:13 par JH42

» [MotoGP] GP 2019 / 20 , infos , nouveautés , résultats des tests , potins et ....
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeHier à 19:55 par alexis-bg

» [Oldies] Quizz??????
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeHier à 16:21 par Charly

» Valves à l'échappement
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeHier à 12:44 par offen 88

» [Oldies] Moto Journal 200 1979
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeHier à 11:20 par Philippe HENRION

» [Oldies] Jean François Baldé
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeHier à 10:58 par MJL

» Joel Enndewell ou le side car avant tout !
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeHier à 9:33 par Dialmax

» [Oldies] KR250, la genèse d'un mythe ...
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeHier à 8:50 par JH42

» [Oldies] Spa-Francorchamps jusqu'à 1972...
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeHier à 7:53 par Ala Zorro

» [Endurance] saison 2019 / 2020 .
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeMer 8 Avr 2020 - 21:59 par 2strokeman

» Pick up effet Hall
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeMer 8 Avr 2020 - 19:00 par Atch

» [Oldies] GP de France 1977
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeMer 8 Avr 2020 - 16:41 par philwood

» [Oldies] Les motos JBB, toute une histoire...
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeMer 8 Avr 2020 - 13:27 par Philippe HENRION

» [Oldies] Motocistes d'époque
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeMer 8 Avr 2020 - 10:46 par Le Xav

» Olivier Chevalier, 40 ans déjà...
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeMer 8 Avr 2020 - 10:33 par berlu

» 1971 - Motorcycle Heart
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeMer 8 Avr 2020 - 10:18 par carlovitch1

» Anderstorp 1972
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeMar 7 Avr 2020 - 15:16 par bubu

» [Endurance] 24 heures du Mans 2020
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeMar 7 Avr 2020 - 7:23 par EDOUARD Jean

» [MotoGP] 2020
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeLun 6 Avr 2020 - 13:55 par Pasky

» [Oldies] C'était le bon temps...
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeLun 6 Avr 2020 - 12:34 par bialbero

» [2 stroke] Et celui la ? (Astier)
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeLun 6 Avr 2020 - 6:59 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Les Voyages de Gulliver
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeDim 5 Avr 2020 - 23:04 par Ch.VOIGNIER

»  [Road Racing] 2020
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeDim 5 Avr 2020 - 21:26 par mickey

» [Oldies] Quand le Tourist Trophy etait un GP : TT 1952, TT 1970, TT 1967, TT 68....
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeDim 5 Avr 2020 - 20:48 par Loveside

La réclame...
Mots-clés
aprilia 1973 2013 RACING ROAD geco zone yamaha daytona honda eurosport triumph rouge suzuki aermacchi 1976 ducati charade bresse wanted france bourg race side 1980 classic
Meilleurs posteurs
Marc
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting16[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting13[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting15 
philwood
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting16[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting13[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting15 
EDOUARD Jean
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting16[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting13[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting16[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting13[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting15 
mickey
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting16[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting13[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting15 
Fügner
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting16[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting13[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting15 
Jarno
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting16[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting13[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting15 
yves kerlo
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting16[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting13[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting15 
Dialmax
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting16[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting13[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting15 
bubu
[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting16[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting13[Oldies] MBA 125 - Page 4 Voting15 
La réclame...
-49%
Le deal à ne pas rater :
Table de cuisson induction – ROSIERES RPI2S0 – 3 foyers
204 € 400 €
Voir le deal

 

 [Oldies] MBA 125

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5 ... 14 ... 25  Suivant
AuteurMessage
tripotemascagne

tripotemascagne

Nombre de messages : 886
Age : 61
Localisation : marmande
Date d'inscription : 29/08/2010

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeLun 7 Oct 2013 - 12:57

Bonjour, un cadre aussi, photo de Champion n°81 septembre /octobre 72.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Fügner

Fügner

Nombre de messages : 8884
Localisation : Neuf-trois
Date d'inscription : 27/11/2010

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeLun 7 Oct 2013 - 13:40

philippe7 a écrit:
Ce 4 cylindres a plat, c'est plutôt à une des premières version de la Cagiva 500 qu'il me fait penser, un quatre cylindres en ligne lui aussi équipé de ces drôles de disques rotatifs à l'arrière de chaque paire de cylindres.....chez les italiens, les mauvaises idées, autant que les bonnes, se recyclent régulièrement...
Merci pour les documents [Oldies] MBA 125 - Page 4 771973 

Mais pourquoi "mauvaise idée" concernant ces disques distributeurs alimentant les carters au centre, à l'endroit le plus logique, et avec un certain succès sur les 125 RSA ? [Oldies] MBA 125 - Page 4 980796
Revenir en haut Aller en bas
Giesse

Giesse

Nombre de messages : 446
Localisation : Eure et loire
Date d'inscription : 14/10/2010

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeLun 7 Oct 2013 - 14:23

Je veux voir les 4 pots de détente sous le moteur, en permetant une certaine garde au sol.... Le tout avec un carénage !
La moto a été finalisée ?????
Comme on dit par chez nous : l'enfant se présente par le siège....
Revenir en haut Aller en bas
yves kerlo

yves kerlo

Nombre de messages : 8522
Age : 67
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeLun 7 Oct 2013 - 15:33

Je n'avais pas osé poser la question, car je voyais déjà la réponse formulée par l'adjudant Gardossol!


Dernière édition par yves kerlo le Mar 8 Oct 2013 - 22:49, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
http://www.kerloclassic.com
T54



Nombre de messages : 715
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeLun 7 Oct 2013 - 16:28

Ce moteur et cette moto n'ont pas ete termines. Le projet a ete abandonne en faveur des bicylindres connus. Toutefois Morbidelli a fabrique pour le compte de Ferrari, in V6 2 temps de Formule 2 qui reprend une partie des idees de ce 4 cylindres. Encore une fois il n'a pas ete termine a cause de l'arret des F2 en faveur des F3000.
Les pieces des deux moteurs sont au musee Morbidelli a Pesaro, mais il faut demander a les voir car ils ne font pas partie du musee public. Il faut demander a "monter a l'etage" au 33, via Fermo... ou on peut aussi voir le V12 de 1000cc.
Revenir en haut Aller en bas
philippe7

philippe7

Nombre de messages : 3313
Age : 62
Localisation : nouméa, nouvelle-calédonie
Date d'inscription : 05/10/2011

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeLun 7 Oct 2013 - 23:00

Fügner a écrit:
philippe7 a écrit:
Ce 4 cylindres a plat, c'est plutôt à une des premières version de la Cagiva 500 qu'il me fait penser, un quatre cylindres en ligne lui aussi équipé de ces drôles de disques rotatifs à l'arrière de chaque paire de cylindres.....chez les italiens, les mauvaises idées, autant que les bonnes, se recyclent régulièrement...
Merci pour les documents [Oldies] MBA 125 - Page 4 771973 

Mais pourquoi "mauvaise idée" concernant ces disques distributeurs alimentant les carters au centre, à l'endroit le plus logique, et avec un certain succès sur les 125 RSA ? [Oldies] MBA 125 - Page 4 980796
Pourquoi "mauvaise idée" ?..... Je n'ai rien à dire pour ma défense, c'était une pique totalement gratuite , j'ai honte Embarassed
 
[Oldies] MBA 125 - Page 4 541298 

Sinon, merci à tous pour les infos  - c'est dingue ça, je fais remonter un sujet vieux de plusieurs mois qui attendait encore quelques réponses, et hop, les photos, documents et commentaires avisés déboulent en cascade !
[Oldies] MBA 125 - Page 4 771973
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeMar 8 Oct 2013 - 7:46

La "mauvaise idée", c'est Giesse qui l'a évoquée : la disposition n'est pas mauvaise en soi, mais on imagine mal où caser les quatre pots de détente, dont les ventres arrivent juste au niveau du pneu arrière...
Revenir en haut Aller en bas
Fügner

Fügner

Nombre de messages : 8884
Localisation : Neuf-trois
Date d'inscription : 27/11/2010

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeMar 8 Oct 2013 - 10:35

Défilé des repentants : Giesse m'a fait regretter ma question intempestive, avec Yves qui avait anticipé la réponse, réflexes de pros [Oldies] MBA 125 - Page 4 771973 
Il faut en effet intégrer TOUS les aspects du problème !
Je prend l'autre coin [Oldies] MBA 125 - Page 4 541298
Revenir en haut Aller en bas
Giesse

Giesse

Nombre de messages : 446
Localisation : Eure et loire
Date d'inscription : 14/10/2010

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeMar 8 Oct 2013 - 14:05

Merci Batta a ri, mais il faut dire que pour Yves ou moi la première chose est d'imaginer comment "caser" les pots... Yves à fait suffisamment de transformation sur les 700 Yam (avec les pots plat qui cassaient) ou d'autre bizarreries pour ne pas l'oublier.
Loin de moi l'idée de jeter des pierres aux sympathiques artisans, mais certaines dispositions ne s'avèrent logique que pour une partie des problèmes. Un exemple ? Ferrari a imaginé de faire un V12 à plat pour descendre le centre de gravité, le fameux "Boxer". Bonne idée en apparence. Mais les échappements n'avait pas assez de place donc il à fallu remonter un peu l'ensemble et faire des tuyauteries tarabiscotés. Au total, entre la perte de chevaux et le moteur remonté, l'ensemble n'était plus une bonne idée.
Dans l'exemple MBA il aurait peut-être fallu imaginer les échappements vers le haut. Mais les carbu passaient-ils encore ?
On voit bien que rien n'est simple...
Revenir en haut Aller en bas
Apriliabarth

Apriliabarth

Nombre de messages : 3741
Age : 49
Localisation : cherbourg
Date d'inscription : 07/02/2010

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeMar 8 Oct 2013 - 17:43

Quitte a etre hors sujet et a faire un paralléle moto / moteur Boxer / Ferrari ce serait plutôt vers MV qu ' il faudrait se tourner , en effet , l ' ingénieur Bocchi qui fut missionné par Corrado Agusta pour concevoir le 4 temps boxer MV de la saison 77 était un ancien de chez Ferrari , peut etre le meme d ' ailleurs qui conçu le  12 cylindres Boxer , c ' est précisément d ' ailleurs ce qui lui couta sa place chez Ducati après le fermeture de MV : Fabio Taglioni ne voulant pas d' un nom au sein de son équipe qui fut préalablement impliqué chez Ferrari et MV.

MBA c ' est une autre marque et une autre histoire , dont on sait que des Hollandais et des Allemands vinrent en aide pour la conception des 250 et 125 cc.
Revenir en haut Aller en bas
derrick973



Nombre de messages : 1853
Localisation : La Réunion
Date d'inscription : 07/07/2014

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeJeu 16 Oct 2014 - 18:47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Selini Imatra 1980.
Revenir en haut Aller en bas
cat

cat

Nombre de messages : 4787
Age : 58
Localisation : Normandie
Date d'inscription : 14/04/2011

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeJeu 16 Oct 2014 - 18:58

Ce week-end à Snetterton. [Oldies] MBA 125 - Page 4 980796

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
Marc

Nombre de messages : 27871
Age : 61
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeJeu 16 Oct 2014 - 20:50

Superbe!
Elle me faisait rêver, quand j’étais jeune...


_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

http://www.paddock-gp.com
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
T54



Nombre de messages : 715
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeJeu 16 Oct 2014 - 21:18

Cela fait longtemps que j'ai promis a Marc de raconter mon bout d'histoire avec et chez Morbidelli. Comme je viens de rentre d'Italie ou j'ai passe pres d'un mois, dont une fabuleuse nouvelle visite au musee Morbidelli et une reception privilegiee a Tavullia au Fan Club Valentino Rossi, avec Giancarlo et Jeffrey Zani qui vient de sortir son documentaire sur l'historique Morbidelli en format DVD, j'ai pu avoir de longues conversations avec Giancarlo, Graziano Rossi et Pier-Paolo Bianchi pour eclaircir quelques problemes qui restaient nebuleux a cause du probleme du language, vu que mon Italien etait tres limite et que Giancarlo ou ses mecaniciens ne parlaient ni Anglais, ni Francais!
Donc, je vais ecrire mes souvenirs cet apres midi et ma question est, devrais-je ouvrir un nouveau fil puisse que pour moi, MBA n'a que tres peu a voir avec Morbidelli sauf pour l'instigation de la creation de la compagnie, ou preferez vous que je deballe le morceau ici?

Revenir en haut Aller en bas
philwood

philwood

Nombre de messages : 12890
Age : 67
Localisation : yerres
Date d'inscription : 26/07/2011

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeJeu 16 Oct 2014 - 21:26

Ouvre un nouveau topic Philippe [Oldies] MBA 125 - Page 4 980796

_________________
(hristian Bouchet
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 715
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeJeu 16 Oct 2014 - 21:39

OK, will do. :)
Revenir en haut Aller en bas
JH42

JH42

Nombre de messages : 4391
Age : 64
Localisation : 07320 Devesset
Date d'inscription : 26/08/2012

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeJeu 16 Oct 2014 - 21:47

J'étais à Pesaro le mois dernier (et aussi à Tavullia mais chez Giuseppe Sandroni, voisin de VR46, qui possède les Benelli ex Saarinen !) et j'ai rencontré Jeffrey Zani (qui est en train d'écrire un papier sur Jarno, ceci expliquant celà, puisque Soili et moi nous lui filons un petit coup de main) et la bande annonce de son film a un rythme tel, que même en ne comprenant pas bien l'italien, on se régale :
Revenir en haut Aller en bas
Marc
Admin
Marc

Nombre de messages : 27871
Age : 61
Localisation : Villiers sur Marne (94)
Date d'inscription : 27/05/2008

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeJeu 16 Oct 2014 - 21:48

Good news, T54!

[Oldies] MBA 125 - Page 4 771973 [Oldies] MBA 125 - Page 4 771973 [Oldies] MBA 125 - Page 4 771973

_________________
Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

http://www.paddock-gp.com
Revenir en haut Aller en bas
http://www.pit-lane.biz
Thierry Noblesse

Thierry Noblesse

Nombre de messages : 935
Age : 66
Localisation : Rouen
Date d'inscription : 06/11/2010

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeJeu 16 Oct 2014 - 22:08

C'est vrais quelle était belle cette 125 compé-client, elle m'a fait rêver en 76 de mémoire à 35000 F le morceau.
Nous en avions pour notre argent, je dirais même plus Morbidelli a relancé la catégorie 125.
Allons nous en apprendre un peu plus sur les MBA? Le suspens ne peut plus durer, aller Philippe il faut nous expliquer maintenant.
[Oldies] MBA 125 - Page 4 771973
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 715
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeJeu 16 Oct 2014 - 22:53

Pilot76,
encore une fois je n'ai strictement rien a voir avec MBA... [Oldies] MBA 125 - Page 4 324787
Quand je suis arrive chez Morbidelli, c'etait deja la guerre entre les deux, et j'expliquerai les raisons en details.
Revenir en haut Aller en bas
JH42

JH42

Nombre de messages : 4391
Age : 64
Localisation : 07320 Devesset
Date d'inscription : 26/08/2012

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeJeu 16 Oct 2014 - 23:00

Les grandes heures de Morbidelli, la dernière course de Parlotti, des conditions météo effroyables, et plus jamais au TT on ne donnera le départ d'une course si l'hélicoptère sanitaire ne peut pas décoller, et Ago ne reviendra plus :

(extrait du film de propagande Yamaha Saison 72)
Revenir en haut Aller en bas
gilles27



Nombre de messages : 1600
Age : 56
Localisation : vendome
Date d'inscription : 12/01/2009

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeJeu 16 Oct 2014 - 23:13

Ah oui !! A l'occasion d'une visite du musée Morbidelli, j'ai pu me rendre compte qu'il ne faut pas parler de MBA "au boss".
Pour ceux qui ne connaissent pas, le musée Morbidelli de Pesaro est ouvert le Samedi et c'est Giancarlo Morbidelli en personne qui fait le guide. Un grand moment


Dernière édition par gilles27 le Jeu 16 Oct 2014 - 23:21, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
T54



Nombre de messages : 715
Localisation : California
Date d'inscription : 29/01/2010

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeJeu 16 Oct 2014 - 23:19

Giancarlo, not Gianfranco... [Oldies] MBA 125 - Page 4 809516
Revenir en haut Aller en bas
gilles27



Nombre de messages : 1600
Age : 56
Localisation : vendome
Date d'inscription : 12/01/2009

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeJeu 16 Oct 2014 - 23:23

corrigé !!
Revenir en haut Aller en bas
Jarno

Jarno

Nombre de messages : 8661
Localisation : Imatra sur Seine
Date d'inscription : 10/11/2009

[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitimeJeu 16 Oct 2014 - 23:56

S'il y avait un moyen, ce serait super que les souvenirs et infos de Philippe puissent compléter ou corriger le début d'historique que j'avais fait en page 1 de ce topic, plutôt que d'avoir deux topics sépares.

Marc, vois-tu une solution ?
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




[Oldies] MBA 125 - Page 4 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] MBA 125   [Oldies] MBA 125 - Page 4 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[Oldies] MBA 125
Revenir en haut 
Page 4 sur 25Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5 ... 14 ... 25  Suivant
 Sujets similaires
-
» trop nul les tris
» Disquaire sur paris : qui achète des Vinyls ?
» Japan Oldies Meeting en Suisse
» AERIE K3 KITEWORKS - OLDIES
» Plein de oldies en vente (boîtes, blister et vrac)

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: