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 [Oldies] Il est pas beau mon moteur?

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Jarno

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeMar 7 Déc 2010 - 9:18

Millyard n'est pas seul...

Andreas Georgeades a réalisé un V12 sur base Honda CBX1000

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Et elle roule !
https://www.youtube.com/watch?v=KGBgLZt--zY
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Jarno

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeMar 7 Déc 2010 - 9:41

Et bien sur la Kawa 48 cylindres...
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Fügner

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeMar 7 Déc 2010 - 10:03

Jarno a écrit:
Millyard n'est pas seul...

Andreas Georgeades a réalisé un V12 sur base Honda CBX1000


Tu tombe à pic!

Je voulais lancer un appel relatif à une production du canadien Andreas Georgeades qui a de la suite dans les idées.

Il a participé à des GP en 500, au moins celui du Canada, (à la charnière des années 60/70?) avec un 4 cylindres maison 2 act.

Il était logé dans un cadre Manx tronçonné à l'avant, le cochon!

Tu aurait çà?
[Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 398384

Marre des motos de taffioles:

Enfin du couple avec les diesels 2 temps Sulzer!

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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeMer 8 Déc 2010 - 20:44

Une "coupe" de diesel 2 temps, cher ami?

Une "Archive.Ed"


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Dernière édition par yves kerlo le Mer 8 Déc 2010 - 21:39, édité 1 fois
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Fügner

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeMer 8 Déc 2010 - 21:26

yves kerlo a écrit:

Une "coupe" de diesel 2 temps, cher ami?

Oh, un 2 temps à soufflante et bielle en crosse!
Super rendement, rien à voir avec les moteurs "cathédrale " de motoGP!
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Ed

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeMer 8 Déc 2010 - 21:38

Je me disais bien que tu allais apprécier ! [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 809262
C'était dans mon polycop de thermo il y a ...27 ans. [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 165226
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Frits Overmars

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeMer 8 Déc 2010 - 23:10

@Jarno: you don't really need 48 cylinders. 10 is quite enough
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janpol84

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeMer 8 Déc 2010 - 23:26

Ouiiiiii, avec un escalier en colimaçon dans la queue de soupape... [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 809262
et le régime hallucinant de 150tr/mn... comme le tracteur / boite à rythme de Mickie lol!
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MacPepR

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeMer 8 Déc 2010 - 23:34

Rassurez moi, c'est de l'assemblé le vilo d'un tel engin ?
Déjà que pour rentrer les divers morceaux sur les diverses machines outils nécessaires aux fabrications ...

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Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
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Fügner

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeJeu 9 Déc 2010 - 6:31

MacPepR a écrit:
Rassurez moi, c'est de l'assemblé le vilo d'un tel engin ?
Déjà que pour rentrer les divers morceaux sur les diverses machines outils nécessaires aux fabrications ...

Et le tourneur travaille sur la tourelle, c'est pas une blague!
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janpol84

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeJeu 9 Déc 2010 - 15:48

Quand j'étais élève aux A&M, on était allé visiter l'usine des moteurs Baudouin à Marseille. Ces gens-là produisent des V12 de près de 1500cv, pesant plus de 3 tonnes... On est loin des 23kg du twin FPE de Francis Payart.
Et un de mes copains a débuté sa carrière d'ingénieur dans la réparation navale : il était effectivement sidéré de voir la tailles des gros diesels lents de certains cargos. C'est de lui que je tiens la plaisanterie de l'escalier en colimaçon dans la queue de soupape. Depuis il s'est bien reconverti, puisqu'il travaille sur des réacteurs d'avion à la SNECMA.
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeJeu 9 Déc 2010 - 19:18


Revenons à des moteurs à taille "humaine".
Le 250 en premier:

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Le 500:
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Apriliabarth

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeJeu 9 Déc 2010 - 19:31

En voici un autre , assez beau et Italien egalement..

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pierreracing

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeJeu 9 Déc 2010 - 21:49

Une petite sélection de moteurs que je trouve "beaux"!

Vincent:

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Norton manx version vertical et horizontal:

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Matchless G50:

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Mono ducati 450:

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Jarno

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeVen 10 Déc 2010 - 2:10

Frits Overmars a écrit:
@Jarno: you don't really need 48 cylinders. 10 is quite enough
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Actually, I prefer one to use the Wärtsilä brand for these engines, as it is Finnish, and also I prefer the 14-cylinder RTA96C-14:
25.480 litres de cylindrée et 108.920 chevaux à 102 tours minute.
Le moteur pèse 2.300 tonnes et le vilebrequin seul pèse 300 tonnes...


Here are the pistons and rods
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Here is a Wärtsilä RT96 engine ready to be delivered
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Frits Overmars

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeVen 10 Déc 2010 - 9:17

Jarno a écrit:
Actually, I prefer one to use the Wärtsilä brand for these engines, as it is Finnish..
One would almost get the impression that you too are Finnish 8)
Yes Jarno, the engine I showed was also a Wärtsilä. Here is another picture from it, showing the mounting of the crankshaft.
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bitza32

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeVen 10 Déc 2010 - 20:45

vu a moto legend l'étonant ultima 500 !!!
je suis bien resté 20min a regarder cette moto et quel moteur !!!
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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeVen 10 Déc 2010 - 21:06

Apparemment tu n'as pas été le seul...
C'est sur qu'il valait mieux un side, parce que pour la garde au sol...!

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Clin d'oeil: Quelle jolie moto bleue!
En prime un moteur de Benelli-Motobécane-Moch...Bol d'Or 77



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MacPepR

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeVen 10 Déc 2010 - 23:54

J'ai aussi regardé longtemps cet Ultima 500. Etonnant à bien des égards.

Ce que j'en ai retenu, ces fenêtres en plexi dans les couvre arbre à came.

Pour être sûr que la distri fonctionne ?
Plus probablement pour un contrôle du calage.

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pierreracing

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeSam 11 Déc 2010 - 0:42

pour s'assurer que le graissage est bien opérationnel?
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Pignool

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeSam 11 Déc 2010 - 16:56

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Shining

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeSam 11 Déc 2010 - 19:11

Fügner a écrit:
MacPepR a écrit:
Rassurez moi, c'est de l'assemblé le vilo d'un tel engin ?
Déjà que pour rentrer les divers morceaux sur les diverses machines outils nécessaires aux fabrications ...

Et le tourneur travaille sur la tourelle, c'est pas une blague!



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source: http://www.shipsnostalgia.com/guides/William_Doxford_and_Sons#The_Manufacturing_Process

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yves kerlo

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeDim 12 Déc 2010 - 11:02

125 SUZUKI RT 66

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Ce moteur fut utilisé en 70 par Dieter Braun Champion du Monde en 70, puis en 71 par Barry Sheene, mais avec une boîte 6 pour respecter le nouveau règlement, cette boîte aurait été fabriquée en Hollande par Van Dongen, mais Frits en sait peut être un peu plus?
Cette moto est celle d'un musée hollandais...
Sur la photo Hugh Anderson à Suzuka en 63 l'année de son titre sur le premier modèle refroidi par air.

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Frits Overmars

Frits Overmars

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeDim 12 Déc 2010 - 11:31

Cees van Dongen also raced a Suzuki 125 in GPs, and yes, he probably modified the gearbox himself; he was one of the pioneers who made everything themselves. In the picture left Jan Thiel, right Cees van Dongen.
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janpol84

janpol84

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MessageSujet: Re: [Oldies] Il est pas beau mon moteur?   [Oldies]  Il est pas beau mon moteur? - Page 3 Icon_minitimeLun 13 Déc 2010 - 20:02

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Ah que voilà un sacré beau moteur, non? 8 en ligne, alésage x course 125 x 130 (calculez pas, ça fait 12700cc), 1 ACT double allumage, 3 soupapes par cylindre, environ 300cv.
C'est celui de la Bugatti Royale, tel que je l'ai vu en vrai hier à Mulhouse au musée national de l'automobile...
La dimension du bestiau est impressionnante, c'est pour ça qu ej'ai choisi cette photo avec le bonhomme à côté pour donner l'échelle.
Ce style de carters lisses en alu bouchonné est typique de Bugatti, comme ce 4 cylindres de type 37

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