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  [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .

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EDOUARD Jean

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 [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    Empty
MessageSujet: [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .     [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    Icon_minitimeJeu 27 Juin 2024 - 15:54

Ce WE à Magny Cours il y a une manche du Championnat de France de FSBK .

 [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    Circui58

Pour la météo ce n' est pas terrible de la pluie est annoncée .

https://www.lachainemeteo.com/meteo-france/ville-560329/previsions-meteo-magny-cours-aujourdhui

https://www.paddock-gp.com/fsbk-nevers-magny-cours-theatre-de-la-4e-manche-du-championnat-de-france-superbike/

CR de la FFM au sujet de ce WE de FSBK à Magny Cours .

NEVERS MAGNY-COURS : THÉÂTRE DE LA 4ÈME MANCHE DU CHAMPIONNAT DE FRANCE SUPERBIKE .
 [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    Sva_fs19

La 4ème étape du Championnat de France Superbike a pris pour habitude de poser ses bagages dans la Nièvre. Le théâtre des sports mécaniques qu’est le Circuit de Nevers Magny-cours est devenu un rendez-vous incontournable pour les près de 200 pilotes engagés, qui rêvent de s’imposer sur ce tracé mythique. Les 29 et 30 juin, les concurrents en auront l’occasion, accueillis par le MC Nevers sous la coupe de la Fédération Française de Motocyclisme, ils tenteront de se démarquer dans les différentes catégories où tout reste à jouer.


SUPERBIKE : DEUX LEADERS ET DE SÉRIEUX POURSUIVANTS.

À l’issue de la dernière étape deux pilotes se sont illustrés en offrant aux fans une bataille digne du plus haut niveau de la vitesse française que représente la catégorie reine. Il s’agit de Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin), leader du Championnat pour deux points et d’Alan TECHER (Honda Team CBO Racing France – Michelin), son dauphin. Les deux hommes bataillent depuis le lancement de la saison et se sont détachés des autres concurrents. À l’approche de cette étape de mi-saison, leurs premiers poursuivants se nomment Grégory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli), 3ème, Martin RENAUDIN (Honda Moto&GP Addict – Michelin), 4ème, ou encore Mathieu GINES (Yamaha 41 Performance – Michelin), 5ème. Le vice-champion de France, Mike DI MEGLIO (Honda Team CBO Racing France – Michelin), est quant à lui relégué à la 6ème place du provisoire après une lourde chute à Nogaro l’ayant tenu écarté des circuits durant plusieurs semaines. Son éventuel retour en piste devrait rebattre les cartes et serait donc une excellente nouvelle pour le suspens et le spectacle.

En catégorie Challenger, composée des pilotes débutant dans la catégorie, Loic ARBEL (BMW TECMAS – Michelin) poursuit son cavalier seul, loin en tête. Il devance Ludovic RIZZA (Yamaha – Pirelli) distancé à 26 points et Guillaume POT (Yamaha – Pirelli), 3ème.

600, 300 ET JEUNES ESPOIRS À LA LUTTE AU SOMMET :

La situation dans la catégorie des 600cc a grandement évolué lors de la dernière étape dans le Gers. Si Alexy NEGRIER (Yamaha – Michelin) avait dominé un début de saison pluvieux, il s’est vu rattrapé par certains des favoris au titre comme Corentin PEROLARI (Honda – Michelin) et Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) qui espèrent désormais reprendre les commandes pour se rapprocher de leur objectif : le titre de Champion de France. En ce qui concerne les machines de la nouvelle génération, un trio de tête fait sensation. Il s’agit de Guillaume ANTIGA (Ducati – Michelin), solide leader mais challengé par Hugo DE CANCELLIS (Ducati – Pirelli), second et le jeune Matthieu GREGORIO (Ducati – Pirelli), 3ème au classement.

Dans le programme Génération Vitesse, la catégorie Objectif Grand Prix présentée par Motul n’est pas en reste. En Pre-Moto 3, Florian FRANÇOIS (BEON – Pirelli) assoit sa suprématie avec pas moins de 59 points d’avances sur son premier poursuivant Ethan DUFOSSE CERNEAU (BEON – Pirelli), en constante progression. Du côté de la catégorie NSF 250, Louis PAPLARD (Honda – Pirelli) est toujours solide leader mais poursuivi par un petit groupe de pilotes déterminés. Jimmy PRIMAUT (Honda – Pirelli), second au classement ou encore Henri MIGNOT (Honda – Pirelli), vice-champion l’année passée.

La catégorie 300 est elle très partagée. Trois jeunes pilotes se tiennent dans un mouchoir de poche : Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli), leader avec 85 points devance Arthur MASSY (Yamaha – Pirelli), second avec 81 points et Livio MIRABEL (Kawasaki – Pirelli), 3ème possède quant à lui 80 points. Ces faibles écarts annoncent un spectacle haletant dans la Nièvre.

Enfin, les side-caristes nous proposent depuis le début de saison des combats haut en couleur entre les favoris au titre. Si PEUGEOT / PEUGEOT (F600) est incontestablement leader, les autres concurrents apprécient de venir se frotter à eux. Rebelote à Nevers ?

A PROPOS DU FSBK

Plus de 200 pilotes, répartis en 7 catégories, donnant lieu à 14 courses par week-end sur 7 des plus beaux circuits de l’Hexagone… Voilà ce qu’est le Championnat de France Superbike. Une compétition intense et imprévisible où l’athlète et sa machine défient les lois de la physique à chaque virage, faisant de la moto le sport mécanique le plus spectaculaire qui soit. Sous l’égide de la Fédération Française de Motocyclisme, le FSBK regroupe la crème du niveau national, l’élite de la vitesse en France.

[b]SUIVEZ LE CHAMPIONNAT DE FRANCE SUPERBIKE 2024[/b]

Fsbk.fr, le site internet dédié au Championnat de France Superbike propose toujours de suivre en direct l’actualité du week-end, infos détaillées, photos, résultats, vidéos…

Pour cette saison 2024, la FFM diffusera chaque soir d’épreuve une vidéo des meilleurs moments de la journée sur la page Facebook officielle FSBK-FE et le site fsbk.fr.

D’autres rendez-vous viendront ponctuer le week-end au travers d’un dispositif spécifiquement axé sur les réseaux sociaux via Facebook : fsbk , Youtube : ffmfsbk et Instagram : fsbk

CALENDRIER 2024

28  – 30 juin – Magny-Cours (58) – MC Nevers et de la Nièvre
25 – 28 juillet – Circuit Pau Arnos (64) – MC Pau Arnos
23 – 25 août – Circuit Carole (93) – MC Motors Events
27 – 29 septembre  – Circuit Paul Ricard (30) – MC du Circuit Paul Ricard
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EDOUARD Jean

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 [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    Empty
MessageSujet: Re: [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .     [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    Icon_minitimeDim 30 Juin 2024 - 6:18

CR et Résultats de la FFM sur la journée de Samedi perturbée par des averses de Championnat de France de FSBK du samedi 29 Juin 2024 à Magny Cours .

MAGNY-COURS : RETOUR EN FANFARE POUR DI MEGLIO
 [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    Sva_fs20

Les 188 pilotes engagés pour cette quatrième manche du Championnat de France Superbike ont pris la piste pour une journée de qualifications perturbée par des averses à répétition. Le Moto Club de Nevers et de la Nièvre et la Fédération Française de Motocyclisme ont accueilli le gratin de la vitesse en France sur le Circuit de Nevers Magny-Cours ce samedi 29 juin. Découvrez qui s’élancera depuis les meilleures places pour les courses de demain.

SUPERBIKE

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : DI MEGLIO DE RETOUR AUX AFFAIRES


 [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    Di-meg12

Les premières places sur la grille de départ valent de l’or tant le championnat est serré. L’asphalte piégeux du circuit nivernais et la météo capricieuse obligent les pilotes et leurs teams à bien calculer leur coup afin de sortir du box dans la bonne fenêtre. Les quelques minutes de répit permettent à certains cadors de se hisser aux meilleures places. Le revenant Mike DI MEGLIO (Honda Team CBO Racing France – Michelin), signe la pole position après s’être blessé à Nogaro lors de la manche précédente. Il fait jouer l’expérience et signe un chrono de 1’45”867 lui offrant la pole. Il sera accompagné en première ligne de Grégory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli), second en 1’47”504, et Alan TECHER (Honda Team CBO Racing France – Michelin), 3ème sur la grille en 1’49”439. Hugo CLERE (TATI Team Honda – Pirelli), 4ème, s’installe sur la 2ème ligne en réalisant sa meilleure séance de qualification de la saison grâce à son temps de 1’50”852. Il devance le leader du Championnat Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin), plus en difficultés qu’à l’accoutumé et qui partira 5ème en 1’50”992. Le meilleur Challenger, Loic ARBEL (BMW Tecmas – Michelin) est quant à lui 6ème et avec un temps de 1’54”543. Jérémy GUARNONI (TEAM MDS – Dunlop) se qualifie 7ème avec son temps de 1’55”551.

En Challenger, derrière ARBEL, on retrouve Ludovic RIZZA (Yamaha – Pirelli), avec un tour rapide en 1’56”005, il sera bien placé sur la 8ème place de la grille. Adrien ROLLET (Honda – Pirelli) profite des conditions pour réaliser sa meilleure qualification de la saison avec un temps de 1’58”883 lui offrant une belle 10ème position au départ des deux courses de dimanche.
 [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    Sbkq211
 [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    Sbkq211
SUPERSPORT

SUPERSPORT 600


ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : DE LA VEGA PRÊT POUR DEMAIN

 [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    De-la-11

Après quelques tours en début de séance, les pilotes constatent que les conditions sont favorables et rentrent aux stands pour chausser des pneus slick. Puis, Diego PONCET (Yamaha – Pirelli) est le premier à se mettre en évidence en inscrivant son nom au sommet de la feuille des temps. Les cadors de la catégorie tels que Corentin PEROLARI (Honda – Michelin)  ou Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) sont eux aussi dans le coup. C’est d’ailleur ce dernier qui réalise le meilleur temps en 1’43”417. DE LA VEGA s’élancera alors devant PONCET, second en 1’43”787 et PEROLARI, 3ème en 1’43”794. En seconde ligne, on retrouve Gabin CAZARD (Yamaha – Pirelli), 4ème en 1’44”549 devant Damien MARMION (Yamaha – Pirelli), 5ème en 1’44”673 et enfin le leader du classement provisoire Alexy NEGRIER (Yamaha – Michelin), 6ème en 1’45”723.
 [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    Sspq12

SUPERSPORT NOUVELLE GÉNÉRATION

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : GREGORIO AU DESSUS DU LOT

 [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    De-la-11

Les pilotes de cette nouvelle catégorie entrent en piste et parviennent à trouver rapidement du rythme sur l’asphalte humide. En forme depuis le début du week-end, Matthieu GREGORIO (Ducati – Pirelli) se met en évidence et décroche la pole position grâce à un temps record de 1’43”686. Il domine assez largement le reste de ses adversaires. Le second sur la grille se nomme Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Michelin), seul pilote de la catégorie sur une Yamaha, et encore en rodage avec sa machine. Il réalise un temps de 1’44”019, lui permettant de devancer de justesse Hugo DE CANCELLIS (Ducati – Pirelli), 3ème avec un temps de 1’44”032.
 [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    Sspngq10

OBJECTIF GRAND PRIX

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS


PRÉ-MOTO 3 : ALVAREZ RODRIGUEZ POSE LES BASES

Une nouvelle tête fait son apparition dans le paddock du Championnat de France Superbike ce week-end. Il s’agit du jeune Izan ALVAREZ RODRIGUEZ (BEON – Pirelli) qui impressionne lors de ses premiers tours de piste. À 5 minutes de la fin de séance, la piste est déclarée WET et les pilotes rentrent au stand. Ils ne repartiront pas. L’ordre de départ est ainsi fait :  ALVAREZ RODRIGUEZ partira depuis la pole position avec un temps de 1’52”821. Il devance Matteo BERGER (BEON – Pirelli), second en 1’54”410, juste devant Florian FRANÇOIS (BEON – Pirelli), qui s’élancera 3ème avec un meilleur tour en 1’54”711.
 [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    Ogpq-111

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS

NSF 250 : BELLON TOUJOURS AU TOP


Plusieurs pilotes en vue dans la catégorie s’illustrent rapidement dans cette séance. À commencer par Rémy SANJUAN (Honda – Pirelli), qui est le premier à pointer au sommet de la feuille des temps. Mais d’autres pilotes semblent en mesure de prendre la pole. C’est le cas d’Enzo BELLON (Honda – Pirelli), qui vient chercher en France une concurrence de haut niveau pour préparer ses courses en Junior GP, ou encore de Jimmy PRIMAUT (Honda – Pirelli). Après 20 minutes, la piste est déclarée WET et les jeunes pilotes ne sont donc plus en mesure d’améliorer. C’est donc Enzo BELLON qui prend la pole position avec un temps de 1’52”821. À ses côtés en première ligne on retrouvera Jimmy PRIMAUT et chrono 1’53”615, Rémy SANJUAN (Honda – Pirelli) la complète avec un tour en 1’54”142.
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MOTO 4

COURSE 1 : SHENGBO DE JUSTESSE

C’est la machine #26 de Sun SHENGBO (BEON  – Pirelli) qui prend le meilleur envol et pointe en tête de course à la fin du premier tour. Le pilote en provenance de l’ESBK est au coude à coude avec un jeune homme qu’il connaît bien, puisqu’il s’agit de Louis COULLOM (BEON – Pirelli), également issus du championnat espagnol. Les deux pilotes devancent le leader du général Adam TROJANOWSKI (BEON – Pirelli), alors 3ème, à la lutte avec Milan ANJOLRAS (BEON – Pirelli) et Soane LACHIEZE (BEON – Pirelli), 4ème et 5ème.

Au passage de la ligne SHENGBO l’emporte d’une très courte tête devant COULLOM qui ne sera pas parvenu à trouver l’ouverture malgré sa proximité avec le vainqueur dans les derniers tours. Le pilote #20 termine sur la seconde marche du podium complété par TROJANOWSKI, trop juste pour rivaliser aujourd’hui. Le top 5 reste inchangé, ANJOLRAS est 4ème devant LACHIEZE, 5ème.
 [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    M4c110

MOTO 5

COURSE 1 : DALARD SUR SA LANCÉ

Pas de surprise au départ, Arthur DALARD (Erdog – Pirelli) prend un envol idéal et garde l’avantage de sa pole position. Il devance Arthur BOIRET (TVX – Pirelli), second après avoir pris le meilleur sur Nathan HENRY (Erdog – Pirelli), désormais 3ème.

Arthur DALARD ne sera finalement jamais inquiété et s’adjuge une nouvelle victoire dans la catégorie. Il devance Arthur BOIRET, second et Juliann DE GOL (Erdog – Pirelli), qui dans les derniers tours, parvient à prendre le meilleur sur Nathan HENRY, contraint de céder sa place sur le podium.
 [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    M5c110

SUPERSPORT 300

ESSAIS CHRONOMÉTRÉS : ROSSIGNOL ASSURE

 [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    Rossig12

C’est en pneus pluie que les concurrents de la catégorie 300 doivent réaliser leur meilleur chrono cet après-midi. Trois pilotes se démarquent dès les premières minutes. Il s’agit d’Arthur MASSY (Yamaha – Pirelli), Killian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli) et un nouveau venu pour cette étape, Tony GUERRERO (Yamaha – Pirelli) également pilote en supermotard. Les jeunes hommes devancent assez nettement leurs concurrents. Au drapeau à damier, c’est finalement Killian ROSSIGNOL qui signe le meilleur temps en 2’03”694. Il s’élancera devant Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli) qui dans les dernières minutes parvient à remonter au tableau d’affichage grâce à son meilleur tour en 2’04”397. Tony GUERRERO patira 3ème sur la grille après avoir fait forte impression en 2’05”006. La seconde ligne est quant à elle composée dans l’ordre d’Arthur MASSY, 4ème en 2’05”278, Gaëtan PRUNIER (Kawasaki – Pirelli), 5ème en 2’07”729 et Djanylson GOMES (Yamaha – Pirelli), 6ème en 2’07”731.
 [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    Ssp30034

SIDE-CAR

COURSE 1 : PEUGEOT / PEUGEOT TOUJOURS INTOUCHABLE

Habitué aux départs de feu, PEUGEOT / PEUGEOT (F600) réitère et s’envole parfaitement depuis la pole position. Dès la fin du premier tour, le side #74 devance son premier poursuivant de 2’259. Il s’agit de VITTOZ / PIRAT, qui est suivi de près par VINET / CONIL (F600), 3ème. Le top 5 est pour l’instant complété par FRETAY / FENOY CASAS (F600), 4ème et le premier F2 de GILARD / ECORCHARD (F2), 5ème.

À la mi-course, peu de changement, PEUGEOT / PEUGEOT enfonce le clou avec 11 secondes d’avance, derrière les écarts se stabilisent.  

Au passage de la ligne, pas de surprise, le duo familial PEUGEOT / PEUGEOT l’emporte haut la main ! Il devance VINET / CONIL, second après avoir été un temps inquiété par VITTOZ / PIRAT, finalement 3ème, n’ayant pas su trouver l’ouverture. FRETAY / FENOY CASAS termine au pied du podium. GILARD / ECORCHARD (F2) ferme le Top 5 et remporte la catégorie des châssis courts par la même occasion. ERAGNE / CESCUTTI (F2), 6ème au scratch, et MERCIER / MERCIER (F2), 10ème, montent également sur le podium des F2.
 [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    Sidec110


À PROPOS DU CHAMPIONNAT DE FRANCE SUPERBIKE


Plus de 200 pilotes, répartis en 7 catégories, donnant lieu à 14 courses par week-end sur 7 des plus beaux circuits de l’Hexagone… Voilà ce qu’est le Championnat de France Superbike. Une compétition intense et imprévisible où l’athlète et sa machine défient les lois de la physique à chaque virage, faisant de la moto le sport mécanique le plus spectaculaire qui soit. Sous l’égide de la Fédération Française de Motocyclisme, le Championnat de France Superbike regroupe la crème du niveau national, l’élite de la vitesse en France.                                                  

SUIVEZ LE CHAMPIONNAT DE FRANCE SUPERBIKE 2024

Championnat de France Superbike.fr, le site internet dédié au Championnat de France Superbike propose toujours de suivre en direct l’actualité du week-end, infos détaillées, photos, résultats, vidéos…

Pour cette saison 2024, la FFM diffusera chaque soir d’épreuve une vidéo des meilleurs moments de la journée sur la page Facebook officielle Championnat de France Superbike-FE et le site Championnat de France Superbike.fr.

D’autres rendez-vous viendront ponctuer le week-end au travers d’un dispositif spécifiquement axé sur les réseaux sociaux via Facebook : Championnat de France Superbike , Youtube : ffmChampionnat de France Superbike et Instagram : @fsbk

CALENDRIER 2024

31 mai – 02 juin – Nogaro (32) – A.S.M Armagnac Bigorre
28  – 30 juin – Magny-Cours (58) – MC Nevers et de la Nièvre
25 – 28 juillet – Circuit Pau Arnos (64) – MC Pau Arnos
23 – 25 août – Circuit Carole (93) – MC Motors Events
27 – 29 septembre  – Circuit Paul Ricard (30) – MC du Circuit Paul Ricard


Dernière édition par EDOUARD Jean le Lun 1 Juil 2024 - 7:12, édité 1 fois
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EDOUARD Jean

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Merci pour ce complément pour le CR .  [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    771973
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EDOUARD Jean

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CR et Résultats de la FFM sur la journée de Dimanche ( encore perturbée par des averses ) de Championnat de France de FSBK du samedi 29 Juin 2024 à Magny Cours .

Dans ce lien ci après des photos et les classements complets . https://www.paddock-gp.com/fsbk-magny-cours-j3-sensations-fortes-dans-la-nievre/

MAGNY-COURS : SENSATIONS FORTES DANS LA NIÈVRE
 [FSBK] Magny Cours 2024 . Les 28 , 29 et 30 Juin 2024 .    Sva_fs21

Le Championnat de France Superbike faisait escale sur le mythique Circuit de Nevers Magny-Cours ces 29 et 30 juin 2024.  Le Moto Club de Nevers et de la Nièvre, avec le soutien de la Fédération Française de Motocyclisme, a accueilli les meilleurs pilotes de vitesse de l’hexagone. Les passionnés ont assisté à de splendides batailles conditionnées par une météo capricieuse qui n’a laissé aucun répit aux femmes et hommes qui composent le plateau.

SUPERBIKE

COURSE 1 : DI MEGLIO AU COURAGE

En raison des conditions climatiques, la direction de course prend la décision de réduire la distance de course, les pilotes s’élancent donc pour 12 tours.

Le toulousain et poleman Mike DI MEGLIO (Honda Team CBO Racing France – Michelin), prend un bel envol, rejoint par Grégory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) qui cherche à s’emparer de la tête. Mais à la fin du premier tour, c’est bien DI MEGLIO qui mène la danse et distance déjà LEBLANC et son coéquipier Alan TECHER (Honda Team CBO Racing France – Michelin), 2ème et 3ème. Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin), 4ème, tente de revenir sur ce duo. Hugo CLERE (TATI Team Honda – Pirelli), 5ème, est quant à lui chassé par Jérémy GUARNONI (Team MDS – Dunlop), 6ème. Mathieu GINES (Team 41 Performance – Michelin) est rapidement distancé au 7ème rang devant le Challenger Adrien ROLLET (Honda – Pirelli), 8ème.

En cette première partie de course, on observe les différents choix de pneumatiques des pilotes, notamment au sein du top 7 ou les pneus slick comme les pneus pluie semblent pouvoir fonctionner.

Lui qui a fait le choix des pneus slick, Mike DI MEGLIO confirme sa bonne forme du week-end. Il s’échappe et semble déjà à l’abri à la mi-course. Il devance TECHER de plus de 6 secondes, le pilote de la Honda #5 est isolé. Jérémy GUARNONI pointe au 3ème rang après avoir dépassé un à un, LEBLANC, 4ème, CLERE, 5ème et FORAY, 6ème, tous à la peine sur une piste séchante. GINES est toujours 7ème devant ROLET, 8ème.

Au drapeau à damier, Mike DI MEGLIO s’impose en patron et est bel et bien de retour aux affaires. Il engrange de gros points tout comme Alan TECHER, second, et  Jérémy GUARNONI, 3ème. Le top 5 est complété par Grégory LEBLANC, 4ème et Hugo CLERE, 5ème. Avec ses pneus pluie, Kenny FORAY parvient à sauver les meubles avec une 6ème place, conservée de justesse face aux attaques du 1er Challenger  Adrien ROLLET, finalement 7ème devant Mathieu GINES, 8ème.

Alexandre SANTO DOMINGUES (Yamaha – Pirelli) termine second du classement Challenger grâce à sa 9ème place au scratch devant Ludovic RIZZA (Yamaha – Pirelli), 10ème.

COURSE 2 : FORAY REPREND L’ASCENDANT

Cette fois, c’est Alan TECHER (Honda Team CBO Racing France – Michelin) qui fait le hole shot. Il laisse Mike DI MEGLIO (Honda Team CBO Racing France – Michelin), second, à la lutte avec Grégory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli), 3ème. Débarrassé des soucis avec ses pneumatiques, Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin), s’empare de la 4ème position et semble véloce dès le premier tour. Plus distancé, Hugo CERE (TATI Team Honda – Pirelli) est 5ème devant Jérémy GUARNONI (Team MDS – Dunlop), 6ème et menacé par Mathieu GINES (Team 41 Performance – Michelin), 7ème. Le premier Challenger est 8ème, il s’agit de Loïc ARBEL (BMW Tecmas – Michelin) qui retrouve des couleurs au même titre que son coéquipier.

En tête de course, Alan TECHER, pousse fort et creuse l’écart avec son coéquipier qui est sous la menace de son rival. En effet, Kenny FORAY remonte le couteau entre les dents, fait les freins à Mike DI MEGLIO et s’empare de la seconde place au 6ème tour. Dans leur sillage, Grégory LEBLANC tente d’en profiter pour se rapprocher mais son rythme semble trop juste. À la 5ème place, Mathieu GINES a pris le dessus sur Hugo CLERE, 6ème et Jérémy GUARNONI, 7ème. Loïc ARBEL fait cavalier seul en 8ème position.

Dans les tout derniers tours, le duel TECHER / FORAY reprend comme à Nogaro. Derrière, DI MEGLIO / LEBLANC / GINES forment eux un trio également en lutte pour le podium.

À l’arrivée, c’est le Champion de France en titre qui s’impose ! Kenny FORAY empoche les 25 points de la victoire et Alan TECHER termine sur la seconde marche du podium. Après une course engagée, Mathieu GINES monte sur la 3ème marche et relègue Mike DI MEGLIO à la 4ème position. Le top 5 est complété par Jérémy GUARNONI. Hugo CLERE termine quant à lui 6ème devant Grégory LEBLANC qui rétrograde au 7ème rang.

Le leader du Championnat Challenger retrouve des couleurs, Loic ARBEL est 8ème au scratch, devant Kilian AEBI (Team LMS – Pirelli), 9ème et Adrien ROLLET (Honda – Pirelli), 10ème.

SITUATION AU CHAMPIONNAT :

1- Kenny FORAY – 151 points

2- Alan TECHER – 151 points

3 – Mike DI MEGLIO – 108 points

4 – Gregory LEBLANC – 100 points

5 – Mathieu GINES – 96 points

SITUATION AU CHAMPIONNAT CHALLENGER :

1- Loic ARBEL – 175 POINTS

2- Ludovic RIZZA – 106 points

3- Kilian AEBI – 93 points

SUPERSPORT

SUPERSPORT 600

COURSE 1 : PEROLARI ÉVITE LE CHAOS

La puissante Honda #6 de Corentin PEROLARI (Honda – Michelin) prend le meilleur des envols et s’empare de tête de course devant le poleman Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli), second, suivi de près par le spécialiste des conditions pluvieuses et leader au classement provisoire Alexy NEGRIER (Yamaha – Michelin), 3ème.

À la suite d’une succession de chutes à plusieurs endroits du tracé, le drapeau rouge est agité et les pilotes rentrent au box.

Nouveau départ sur une piste toujours aussi piégeuse. Corentin PEROLARI réitère la performance et prend la tête de course à Enzo DE LA VEGA, second, déjà à plus de 2 secondes à la fin du premier tour. À la 3ème place on retrouve alors Damien MARMION (Yamaha – Pirelli) bien distancé, devant Diego PONCET, 4ème, puis la jeune Justine PEDEMONTE (Honda – Michelin), 5ème, après un restart tonitruant. À noter, Alexy NEGRIER chute au virage 9 mais parvient à reprendre la piste en 6ème position.

Au passage de la ligne et après de nombreux rebondissements dans les derniers tours de course, PEROLARI, s’impose logiquement. Il devance largement Enzo DE LA VEGA qui empoche tout de même les 20 points de la seconde place. La 3ème marche du podium est pour Damien MARMION qui monte pour la première fois sur la boite. Diego PONCET et Gabin CAZARD profitent des chutes de Justine PEDEMONTE et Alexy NEGRIER pour s’emparer des 4ème et 5ème places. À noter, la belle prestation du jeune Cyprien BABY (Yamaha – Pirelli) qui termine 6ème.

COURSE 2 : PEROLARI D’UN RIEN SUR DE LA VEGA


Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) parvient cette fois à conserver les commandes de la course au départ. Le pilote de la Yamaha #114 mène la danse avec dans sa roue Corentin PEROLARI (Honda – Michelin). Légèrement plus loin, Diego PONCET (Yamaha – Pirelli) est 3ème et devance Gabin CAZARD (Yamaha – Pirelli), malheureux en course 1, 4ème. Le top 5 est complété par Alexy NEGRIER (Yamaha – Michelin), qui fait preuve de prudence après sa chute du matin. Damien MARMION (Yamaha – Pirelli) est quant à lui 6ème.

À la mi-course, DE LA VEGA est toujours leader mais reste à la merci de PEROLARI, second et à l’affût de la moindre ouverture. Plus loin, PONCET, fait cavalier seul et semble sécuriser sa 3ème place. Aux  4ème et 5ème places pas de changement, CAZARD et NEGRIER assurent. Au 6ème rang, MARMION doit être vigilant avec des poursuivants qui se rapprochent.

Dans les tout derniers tours, PEROLARI saisit sa chance et fait les freins à DE LA VEGA ! Il s’impose finalement pour 0’159. Après avoir mené toute la course, Enzo DE LA VEGA doit donc se contenter de la seconde place. La 3ème marche revient à Diego PONCET. Le top 5 est complété par CAZARD et NEGRIER, 4ème et 5ème. Damien MARMION termine 6ème.

SITUATION AU CHAMPIONNAT :


1- Corentin PEROLARI – 178 points

2 – Enzo DE LA VEGA – 147 points

3 – Alexy NEGRIER – 145 points

4- Gabin CAZARD – 89 points

5- Damien MARMION – 84 points

SUPERSPORT NOUVELLE GÉNÉRATION

COURSE 1  : MUSCAT À L’EXPÉRIENCE


À la fin du premier tour de course, David MUSCAT (Ducati – Michelin) est leader. Il prend un bel envol et devance Hugo DE CANCELLIS (Ducati – Pirelli), second et Guillaume ANTIGA (Ducati – Michelin), 3ème. Au 4ème rang on retrouve Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Michelin), devant le poleman Matthieu GREGORIO (Ducati – Pirelli), 5ème, en délicatesse sur la piste wet.

Après un drapeau rouge, les pilotes rentrent au box.

À la reprise, on retrouve David MUSCAT en leader devant Matthieu LUSSIANA, second et Matthieu GREGORIO, 3ème. Hugo DE CANCELLIS, alors 4ème, part à la faute et abandonne. Exupéry BEAUMONT (Ducati – Michelin) gagne alors une position et passe 4ème devant Guillaume ANTIGA qui complète le top 5.

Course aboutie pour l’expérimenté David MUSCAT qui s’impose pour la 3ème fois de la saison ! Il devance très largement son poursuivant Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Michelin), second, et Matthieu GREGORIO empoche une belle 3ème place. Exupéry BEAUMONT et Guillaume ANTIGA finissent respectivement 4ème et 5ème.

COURSE 2  : GREGORIO TRANSFORME

Excellent départ d’Hugo DE CANCELLIS (Ducati – Pirelli) qui prend les rênes de la course devant le poleman Matthieu GREGORIO (Ducati – Pirelli), second. Au 3ème rang, Matthieu LUSSIANA (Yamaha – Michelin) est sous la menace du vainqueur en Course 1, David MUSCAT (Ducati – Pirelli), 4ème. Exupéry BEAUMONT (Ducati – Michelin) ferme la marche à la 5ème place.

Peu après la mi-course, Matthieu GREGORIO trouve la force de recoller puis de dépasser Hugo DE CANCELLIS pour prendre la tête de la course. Le pilote de la Ducati #24 devance maintenant la machine #64 et veut assurer la victoire. À la 3ème place, LUSSIANA tient bon face à MUSCAT, 4ème et BEAUMONT, 5ème.

À l’arrivée, Matthieu GREGORIO remporte sa 2ème course de la saison et engrange des points importants pour le Championnat. À la seconde place on retrouve Hugo DE CANCELLIS juste devant Matthieu LUSSIANA. David MUSCAT est 4ème et Exupéry BEAUMONT complète le top 5.

SITUATION AU CHAMPIONNAT :

1 – Matthieu GREGORIO – 149 points

2 – Guillaume ANTIGA – 129 points

3 – Hugo DE CANCELLIS – 128 points

4- David MUSCAT – 113 points

5- Exupery BEAUMONT – 94 points

OBJECTIF GRAND PRIX

PRÉ-MOTO 3 :


COURSE 1 :  BERGER COMME UN CHEF


Le poleman Izan ALVAREZ RODRIGUEZ (BEON – Pirelli) est surpris au départ par deux hommes forts de la catégorie : Enzo CALIGNY (BEON – Pirelli), qui s’empare de la tête de course et Florian FRANÇOIS (BEON – Pirelli) de la seconde place. Le pilote venu d’Espagne se retrouve alors 3ème et à la lutte avec Matteo BERGER, 4ème. Ethan DUFOSSE CERNEAU (BEON – Pirelli) est 5ème.

À l’arrivée et après une bataille à 4, c’est Matteo BERGER qui l’emporte. Il devance de justesse le pilote #3, Enzo CALIGNY, second et Florian FRANÇOIS termine 3ème, après avoir pris le meilleur sur Izan ALVAREZ RODRIGUEZ, 4ème, dans les derniers instants de la course. Ethan DUFOSSE CERNEAU réalise une course solide et termine 5ème.

COURSE 2 :  FRANÇOIS POUR LA 5ÈME FOIS

Cette fois-ci, Izan ALVAREZ RODRIGUEZ garde l’avantage de sa pole position et file en tête. Il est talonné par Florian FRANÇOIS (BEON – Pirelli), très pressant. Les deux hommes s’envolent et distancent largement Matteo BERGER (BEON – Pirelli), 3ème. Ethan DUFOSSE CERNEAU (BEON – Pirelli) et Enzo CALIGNY sont dans un autre rythme aux 4ème et 5ème places.

Coup de théâtre, le leader ALVAREZ RODRIGUEZ, chute à la mi-course et laisse les commandes à FRANÇOIS, challengé par BERGER, désormais second. Finalement c’est bien la BEON #12 de Florian FRANÇOIS qui passe la ligne d’arrivée en tête devant la machine Matteo BERGER, 2ème.  Ethan DUFOSSE CERNEAU monte sur la 3ème marche de la boite. Enzo CALIGNY termine 4ème et Carmelo BELLUZO (BEON – Pirelli) entre dans le top 5.

SITUATION AU CHAMPIONNAT :

1- Florian FRANÇOIS – 192 points

2- Matteo BERGER – 128 points

3 – Ethan DUFOSSE-CERNEAU – 118 points

4- Enzo DUPUIS – 100 points

5- Enzo CALIGNY – 95 points.

NSF 250 :


COURSE 1 :  PRIMAUT REBONDIT

Après un départ en délicatesse, le pilote de l’équipe de France de vitesse Enzo BELLON (Honda – Pirelli) voit Jimmy PRIMAUT (Honda – Pirelli) et Rémy SANJUAN (Honda – Pirelli) prendre respectivement les 2 premières positions de la course. Il se retrouve alors 3ème, mais donne tout pour remonter. Le jeune Henri MIGNOT (Honda – Pirelli) est 4ème et Randy TRUCHOT (Honda – Pirelli) complète le top 5.

Au drapeau à damier et après une course aboutie du début à la fin, Jimmy PRIMAUT remporte sa 2ème victoire de la saison. Enzo BELLON et Henri MIGNOT terminent respectivement aux 2ème et 3ème places après avoir pris le meilleur sur Rémy SANJUAN, finalement 4ème, et Jessy ANDREO (Honda – Pirelli), 5ème. Randy TRUCHOT conclut à la 6ème place.

COURSE 2 :  BELLON : L’INVITÉ PAS SURPRISE


Au départ de la course, quatre pilotes forment un petit train et se tiennent dans un mouchoir de poche. À sa tête, nous retrouvons Rémy SANJUAN (Honda – Pirelli), leader devant Enzo BELLON (Honda – Pirelli), Jimmy PRIMAUT (Honda – Pirelli) et Henri MIGNOT (Honda – Pirelli). Un peu plus loin, Gabriel PIO (Honda – Pirelli), discret jusqu’alors, occupe la 5ème place.

Le talentueux Enzo BELLON parvient à dépasser SANJUAN et pousse pour le distancer. Il parvient finalement à creuser l’écart pour s’adjuger la victoire. À la 3ème place, on retrouve PRIMAUT. Le pilote #78, MIGNOT, 4ème, aura tout tenté pour recoller sans y parvenir. PIO conclut à la 5ème position.

SITUATION AU CHAMPIONNAT :


1 – Jimmy PRIMAUT – 113 points

2- Louis PAPELARD – 107 points

3- Remy SANJUAN – 103 points

4- Henri MIGNOT – 100 points

5 – Enzo BELLON – 93 points

MOTO 4


COURSE 2 : LA PASSE DE 7 POUR TROJANOWSKI

La machine #26 prend un envol idéal et se retrouve aux commandes de la course. Il s’agit de celle de Sun SHENGBO (BEON  – Pirelli), leader. Derrière, deux pilotes sont au coude à coude : Adam TROJANOWSKI (BEON – Pirelli), second, parvient pour le moment à contenir Louis COULLOM (BEON – Pirelli), 3ème et à l’attaque.

Jusque dans le dernier tour, la bataille aura fait rage et c’est finalement Adam TROJANOWSKI qui remporte cette deuxième course ! Le jeune pilote a su contenir son meilleur adversaire du week-end, Sun SHENGBO, qui termine second. Sur la 3ème marche du podium, on retrouve Louis COULLOM.

SITUATION AU CHAMPIONNAT :

1- Adam TRANJANOWSKI – 197 points

2- Esteban NEIL – 120 points

3 – Mila ENJOLRAS – 93 points

4- Soan LACHIEZE – 83 points

5- Jacques CARPENTIER – 81 points

MOTO 5

COURSE 2 : DALARD ENCHAÎNE SANS PROBLÈME


À l’extinction des feux, Arthur DALARD (Erdog – Pirelli), conserve l’avantage de sa pole position. Il creuse dès les premiers tours l’écart avec Arthur BOIRET (TVX – Pirelli), second et menacé par Juliann DE GOL (Erdog – Pirelli), 3ème et incisif.

Pas de surprise à l’arrivée. Arthur DALARD réalise une course parfaite et s’impose logiquement à Magny-Cours. Il devance Arthur BOIRET, second, qui a su contenir les ardeurs de Juliann DE GOL, qui monte sur la 3ème marche du podium.

SITUATION AU CHAMPIONNAT :

1- Arthur DALARD – 201 points

2- Arthur BOIRET – 135 points

3- Baptiste CARRE – 95 points

4- Nathan HENRY – 94 points

5- Juliann DE GOL – 85 points

SUPERSPORT 300

COURSE 1 : 2ÈME VICTOIRE POUR MASSY

Le pilote de la machine #26 est un habitué des beaux départs. Il s’agit de Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli), qui prend les commandes de la course à la fin du premier tour. Il devance le nouveau venu Tony GUERRERO (Yamaha – Pirelli), second, et Gaëtan PRUNIER (Kawasaki – Pirelli), 3ème, qui profite de l’envol difficile du poleman Killian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli), déjà distancé au 4ème devant Arthur MASSY (Yamaha – Pirelli).

Juste avant la mi-course, le leader Dorian JOULIN se fait piéger par la piste, part à la faute et laisse passer un petit train de pilotes. Une bataille s’engage entre les deux nouveaux hommes de tête : PRUNIER et GUERRERO. C’est ce dernier qui s’empare des commandes de la course et tente de creuser l’écart sur PRUNIER, en vain. Derrière eux, deux hommes sont également à la lutte. Il s’agit de MASSY, désormais 3ème dans un bon rythme après avoir passé ROSSIGNOL, 4ème. Au 5ème rang on retrouve Axel DA SILVA (Kawasaki – Pirelli).

La piste n’aura pas fait de cadeau aux leaders. Cette fois, c’est Gaetan PRUNIER qui part à la faute et chute. Il laisse les commandes à Arthur MASSY, qui, après avoir passé GUERRERO, assure et file vers la victoire. La seconde marche du podium est finalement à mettre au crédit d’Axel DA SILVA, prudent mais malin et la 3ème pour Tony GUERRERO. Après son erreur, Dorian JOULIN réussit une belle remontée et assure les points de la 4ème place devant Killian ROSSIGNOL, 5ème.

COURSE 2 : LA REVANCHE DE JOULIN


Malheureux en course 1, le leader du Championnat Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli), s’empare provisoirement de la tête au premier tour. Il devance Gaëtan PRUNIER (Kawasaki – Pirelli), second et menacé par Robin SAUTEREAU (Yamaha – Pirelli), 3ème, pourtant parti depuis la 7ème place sur la grille. Aux 4ème et 5ème places, on retrouve dans l’ordre Rodrigo NUNES (Kawasaki – Pirelli) et Killian ROSSIGNOL (Kawasaki – Pirelli).

Le leader veut s’assurer la victoire et pousse sa machine pour creuser l’écart. JOULIN parvient alors à distancer SAUTEREAU, désormais second, de près de 4 secondes à la mi-course. Ce dernier est ralenti par les attaques à répétition de NUNES, 3ème. PRUNIER descend dans le classement et se retrouve 4ème, devant ROSSIGNOL qui occupe la 5ème position.

À l’arrivée, Dorian JOULIN l’emporte logiquement. Il monte sur la plus haute marche du podium aux côtés de Robin SAUTEREAU, second qui sort vainqueur de sa passe d’armes avec Rodrigo NUNES, 3ème. Longtemps second, Gaëtan PRUNIER doit se contenter de la 4ème place devant Killian ROSSIGNOL, 5ème.

SITUATION AU CHAMPIONNAT :

1- Dorian JOULIN – 123 points

2- Arthur MASSY – 115 points

3- Axel DA SILVA – 96 points

4 – Livio MIRABEL – 94 points

5 – Killian ROSSIGNOL – 88 points

SIDE-CAR

COURSE 2 : PEUGEOT / PEUGEOT NE FAIT PAS DE CADEAU


Pour son deuxième départ du week-end, PEUGEOT / PEUGEOT (F600) ne déroge pas à la règle. L’envol est bon et permet au side #74 de conserver les commandes de la course. Après 2 tours l’écart est déjà au-delà des 2 secondes avec VINET / CONIL (F600), second. Bien plus loin, nous retrouvons VITTOZ / PIRAT (F600), 3ème.

Au passage de la ligne, pas de surprise, PEUGEOT / PEUGEOT poursuit son sans-faute ce week-end et s’adjuge une 4ème victoire cette saison. Le duo familial devance celui de VINET / CONIL, pas en mesure de revenir et VITTOZ / PIRAT, monte sur la 3ème marche du podium.

Dans la catégorie F2, GILARD / ECORCHARD (F2) l’emporte, 4ème au scratch devant MERCIER / MERCIER (F2), 8ème et LEGRAND / CHARTEAU, 9ème.

SITUATION AU CHAMPIONNAT :


1- PEUGEOT T. / PEUGEOT V – 194 points

2 – VITTOZ I. / PIRAT V – 90 points

2- LEGLISE P. / CESCUTTI M. – 78 points

3- VINET / CONIL  – 72 points

5 – VINET / MARSAL – 69 points

À PROPOS DU CHAMPIONNAT DE FRANCE SUPERBIKE

Plus de 200 pilotes, répartis en 7 catégories, donnant lieu à 14 courses par week-end sur 7 des plus beaux circuits de l’Hexagone… Voilà ce qu’est le Championnat de France Superbike. Une compétition intense et imprévisible où l’athlète et sa machine défient les lois de la physique à chaque virage, faisant de la moto le sport mécanique le plus spectaculaire qui soit. Sous l’égide de la Fédération Française de Motocyclisme, le Championnat de France Superbike regroupe la crème du niveau national, l’élite de la vitesse en France.                                                  

SUIVEZ LE CHAMPIONNAT DE FRANCE SUPERBIKE 2024

Championnat de France Superbike.fr, le site internet dédié au Championnat de France Superbike propose toujours de suivre en direct l’actualité du week-end, infos détaillées, photos, résultats, vidéos…

Pour cette saison 2024, la FFM diffusera chaque soir d’épreuve une vidéo des meilleurs moments de la journée sur la page Facebook officielle Championnat de France Superbike-FE et le site Championnat de France Superbike.fr.

D’autres rendez-vous viendront ponctuer le week-end au travers d’un dispositif spécifiquement axé sur les réseaux sociaux via Facebook : Championnat de France Superbike , Youtube : ffmChampionnat de France Superbike et Instagram : @fsbk

CALENDRIER 2024


25 – 28 juillet – Circuit Pau Arnos (64) – MC Pau Arnos
23 – 25 août – Circuit Carole (93) – MC Motors Events
27 – 29 septembre  – Circuit Paul Ricard (30) – MC du Circuit Paul Ricard
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