[Oldies] Malheureusement, ils sont partis...

dga a écrit:

S'il n'était "que" sponsor en moto, il possédait deux écuries de F1, un club de foot, bref ses "héritiers" pourraient ne pas avoir la même passion...

Il s'était également investi dans l'aviation : https://www.flyingbulls.at/de/flotte

une (do)page de l'histoire se tourne

Il était co-fondateur de Red Bull :

La boisson énergisante Red Bull est née lors d’un de ses nombreux voyages d’affaires en tant que directeur marketing d’une société allemande de cosmétiques, lorsqu’on lui a servi une boisson sucrée dans un bar de luxe à Hong Kong. Impressionné par la capacité apparente de la boisson à l’aider à surmonter son décalage horaire, Mateschitz a décidé de s’associer à l’homme d’affaires thaïlandais Chaleo Yoovidhya, qui a développé la boisson, pour fonder Red Bull en 1984.

Aujourd’hui, Red Bull emploie plus de 13.000 personnes dans 172 pays, avec un chiffre d’affaires d’environ 8 milliards d’euros, et vend près de 10 milliards de canettes par an.

Dietrich Mateschitz possédait l’île paradisiaque de Laucala aux Fidji et de nombreuses propriétés en Autriche. Jamais marié, toujours en jeans, cheveux grisonnants, il n’aura quasiment jamais accordé d’entretien aux journalistes. Tout juste sait-on qu’il avait un fils.

Le produit étant nouveau il a su créer un marketing basé sur les sports à risque qui allait avec. L'histoire ne dit pas s'il était lui-même amateur de ces sports ou pas..

Si ça s'arrete, Red Bull va terriblement manquer à ses multiples têtes d'affiches mais sans elles, le chiffre d'affaire va dégringoler aussi vite que Felix Baumgartner (l'autrichien qui a franchi le mur du son lors de d'un saut stratosphérique en chute libre).

Olivier Lavorel, le passager du side-car accidenté au TT en juin, est décédé des suites de ses blessures. Son pilote César Chanal était mort sur le coup.

Bon courage à la famille

Pere Tarrago est mort.

Pour ceux qui ne connaissent pas voir sa page facebook.

Il venait de terminer 2 MV à l'échelle 1/5 .

Ce gars était incroyable.

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J'ai ete voir sur FB...Un magicien, quel boulot ! Son travail restera, bravo, et merci à lui. Condoleances à ses proches.

Olivier Lavorel 35 ans ! (Une pensée à sa famille et ses proches)

rv46 a écrit:

Pere Tarrago est mort.

Pour ceux qui ne connaissent pas voir sa page facebook.

Il venait de terminer 2 MV à l'échelle 1/5 .

Ce gars était incroyable.

Je ne connaissais pas ce monsieur .
J'ai été voir son travail sur Facebook,
c'est magnifique . Rassurant aussi :
dans notre univers réaliste et besogneux,
il reste quand même des rêveurs de
talent . Les "conquérants de l'inutile"
n'ont, heureusement, pas tous disparu ...

Catalan, cet homme ... au vu du faire part
j'ai failli penser Occitan (?)

Rien à voir avec la moto mais grand bonhomme
Mike BIRCH s'en est allé tirer son dernier bord ce jour

Mike BIRCH vainqueur de la première route du route du rhum (1978) à ... 47 ans !!!

Bon vent

Dalton 40 a écrit:

rv46 a écrit:

Pere Tarrago est mort.

Pour ceux qui ne connaissent pas voir sa page facebook.

Il venait de terminer 2 MV à l'échelle 1/5 .

Ce gars était incroyable.

Je ne connaissais pas ce monsieur .
J'ai été voir son travail sur Facebook,
c'est magnifique . Rassurant aussi :
dans notre univers réaliste et besogneux,
il reste quand même des rêveurs de
talent . Les "conquérants de l'inutile"
n'ont, heureusement, pas tous disparu ...

Catalan, cet homme ... au vu du faire part
j'ai failli penser Occitan (?)

Merci Hervé, merci Dalton.

Même si c'est HS par rapport au monde de la course moto il y a quand même de vrais mécanos qui contrairement à moi fabriquent et ne se contentent pas de coller.............

En voilà un qui roule et construit.........

On évitera juste de regarder les prix de vente..........

http://www.glenenglishmodels.co.uk/agusta%20500.html

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PS: J'ai pas regardé s'il y avait une rubrique maquette sur ce forum........Désolé.

Il y a sans doute, dans les profondeurs du forum. Il y a quelques années un membre du forum (prénom Dominique, je crois, basé dans l'est... me semble) postait ses réalisations, notamment la 500 Elf. Un boulot à tomber à la renverse. Je ne poste pas le lien, soit le moteur interne au forum est une calamité, soit je suis incapable d'en tirer quoi que ce soit d'autre qu'une bordée de jurons...

Même avis concernant le moteur de recherche !

https://domimodelegp.alsace/

Voilà le site de Domi 68

La puissance du réseau !

Glen English était un pilote au top en catégorie classic en Angleterre sur des Manx ou des G50 il y a 10/15 ans, ça m’étonnerait qu’il fasse des boulettes dans ses maquettes.

Manx 2016 et 2017 .

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Pour en revenir à la disparition de Mike Birch, la légende dit qu'il aurait construit le trimaran avec lequel il a gagné la route du rhum dans son jardin...

Anecdote qui me fait un peu penser à ce qu'a fait et que fait toujours Joël (et que font peut-être d'autres ici mais moins... médiatiques ) à la différence près que le trimaran réconcilie d'une certaine façon les adeptes du panier à gauche avec ceux du panier à droite!

Fallait bien trouver une raison pour que cette nouvelle ait sa place dans ce sujet!

Rien trouvé en revanche pour (comme suggéré dans un autre sujet) Pierre Soulages. Ce gars là n'avait vraiment rien d'un blouson noir...

BARTAU

Beethoven était tellement sourd qu'il a cru toute sa vie qu'il faisait de la peinture

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bartau a écrit:

Pour en revenir à la disparition de Mike Birch, la légende dit qu'il aurait construit le trimaran avec lequel il a gagné la route du rhum dans son jardin...

Anecdote qui me fait un peu penser à ce qu'a fait et que fait toujours Joël  (et que font peut-être d'autres ici mais moins... médiatiques ) à la différence près que le trimaran réconcilie d'une certaine façon les adeptes du panier à gauche avec ceux du panier à droite!

Fallait bien trouver une raison pour que cette nouvelle ait sa place dans ce sujet!

Rien trouvé en revanche pour (comme suggéré dans un autre sujet) Pierre Soulages. Ce gars là n'avait vraiment rien d'un blouson noir...

Ce n'est pas une légende mais une réalité.
Simplement parce que le mode de construction de son bateau à l'époque permettait à un amateur (quand même averti) de construire ce genre de coque avec des moyens restreints.
Le principe était de construire en extérieur une bulle en polyane qui faisait office de serre et de hangar.
La coque était construite en bois moulé collé avec de l'époxi West System, technique assez accessible avec des moyens simples au contraire de la construction actuelle en sandwich composite de matériaux exigeant un process de mise en oeuvre rigoureux.
Son trimaran Olympus mesurait un peu moins de 12 m. Et il y avait à cette époque sur la côte est des USA une bande d'acharnés de la construction d'unités de ce type, financièrement abordable.

C'était bien dans le jardin, mais c'était pas un trimaran. C'était un grondin et Soulages avait peint le drapeau dessus...

Mike Birch

En 1976, à 44 ans, il prend le départ de la Transat anglaise, à bord de Third Turtle, le plus petit trimaran de la flotte, dessiné par l'Américain Dick Newick. A la barre de ce multicoque de 9,75 m, Birch décrochera la deuxième place derrière le Français Eric Tabarly et son monocoque Pen Duick VI de 22 m.

Source WIKIPEDIA

Il commence très tard la course à la voile, mais se fait connaître par sa victoire dans la Route du Rhum 1978. En effet, avec son voilier, Olympus Photo, un petit trimaran de 12 m3, il rattrape en fin de parcours le grand monocoque Kriter V4 de Michel Malinovsky, le dépasse et gagne la course avec 98 secondes d'avance.

 

 Sur la transat anglaise en solitaire (Ostar)6 :
       1976 : second sur Third Turtle, un trimaran de 31 pieds
       1980 : 4e
       1996 : 3e sur Biscuits La Trinitaine
   Sur la Route du Rhum6 :
       1978 : vainqueur sur Olympus Photo en 23 jours, 06 heures, 59 minutes et 35 secondes
       1982 : 3e sur Vital en 18 jours, 13 heures, 44 minutes et 06 secondes
       1986 : 4e sur TAG-Heuer en 17 jours, 09 heures, 28 minutes et 40 secondes
       1990 : 4e sur Fujichrome en 14 jours, 21 heures et 47 minutes
       1994 : Abandon sur La Trinitaine
       1998 : 11e sur Éléphant Bleu en 19 jours, 02 heures, 14 minutes et 50 secondes
       2002 : 9e sur l'IMOCA Tir Groupé - Montres Yema en 21 jours, 11 heures, 31 minutes et 8 secondes
   Sur la Monaco-New-York 1985 : victoire sur Formule Tag
   Champion du Monde Fico : 1991 et 1992


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ben alors, vous êtes à la traîne ... le killer, le roi du rock'n'roll,  le tombeur de ces dames (il s'est marié avec une gamine de treize ans) , le redneck fou de lousiane ( il a tiré à coups de flingue sur une de ses musicos noirs), le mec, qui avait les balloches en feu, a fini de piétiner son piano ....