[Oldies] Malheureusement, ils sont partis...

Son grand intérêt pour les "anglaiseries"?

Dijon 2009

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Les obsèques de Bernard Salvat sont prévues vendredi 14 à 11 heures au funérarium Rolet de Sancé (Saône et Loire).

Srx56:La photo de Phil Read à Charade en 1974, c'est bien au virage Rosier, en haut de stands, et si je me souviens bien, c'était aux essais.
le camion MV Agusta se trouvait à l'intérieur de virage Rosier, et là, il allait rejoindre sa moto et les mécanos MV  dans les stands..

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Bonjour, Six for frog
Ah ben là, on peut dire qu'on était pas loin l'un de l'autre pour prendre ces photos!

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Les Andelys en 2013

Triste mais passionnant votre hommage

Et aussi mérité car c'est quand même un pilote majeur des années 60 et 70 et qui n'est pas tombé non plus dans l'anonymat une fois la carrière sur piste achevée.
Les anecdotes sur sa participation au Tour Moto sont révélatrices de sa passion pour la moto.

oui c'est vrai ...... posez vous aussi la question: des années 60/70 ... citez moi tout de suite le nom d'un pilote de GP qui soit resté dans les mémoires    il n'y a pas tant que ça .... comme ça dans ma mémoire il y avait les Nieto, Read, Hailwood,  Surtees, Sheene, Findlay tous partis .... on a envie de dire à Giacomo: accroche toi !! t'es le dernier des mousquetaires  car pour la génération d'après ... les Roberts, Spencer, Doohan, Rainey , Lawson, Schwantz, Gardner  .... je ne pense pas que leur disparition suscitera autant de réactions ..... bon peut ètre Rossi ....et encore je ne suis pas sûr que dans 30/40 ans sa "trace"  sera aussi marquante dans l'histoire .... l'époque héroïque des champions hors normes s'est achevée avec un certain professionnalisme qui remplace rapidement ses "héros" .... Dovizioso à peine parti on n'y pense déjà plus ....
Aujourd'hui un Marquez sort du lot par certains cotés héroïques hors normes (aujourd'hui on le condamne souvent ...)  car pour les autres les Quartararo Bagnata Rins .... c'est lisse comme un galet ... totalement corporate .....même un Zarco émasculé à la 4ème place en Thaïlande a beaucoup perdu de "personnalité" dans ce "troupeau" .....Moto GP et F1 .... même combat ..... la moto  cela se normalise  à vitesse grand V je trouve .... même les pilotes de GP3 ne peuvent plus "frotter" du carénage sans se faire pénaliser .... je me fais parfois ch..r" devant certaines courses  

jack177071 a écrit:

... bon peut ètre Rossi ... ... je me fais parfois ch..r" devant certaines courses  

Certainement Rossi, mais à part lui ... ?

La Dorna, toute puissante, en a bien conscience .
Maintenant dire que ses décisions récentes vont
ranimer la passion ...

C'est vrai qu'avec Phil READ un des tous derniers pilotes de légende s'en est allé. Ceux d'aujourd'hui sont devenus des pilotes pro, mais il manque cette flamme de ceux des années 70 et peut être certainement un peu de l'amour de la moto tout cours. Bon vent Phil tu es resteras parmis les plus grands. Nous nous n'avons même plus Rossi !!! et encore le Rossi des coups de folies, pas celui des dernières années.
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On trouve une petite série de photos en hommage au disparu sur la page d'ouverture du merveilleux site de Dave Riley, https://daveriley.weebly.com/ .

Mais je m'apprêtais à poser une question à closed (woab) à propos de son dernier propos. Que je ne vois plus. S'est-il auto-censuré ? Rien à redire. A-t-il été censuré ? Beaucoup à dire.

DidierF a écrit:

S'est-il auto-censuré ? Rien à redire.

c'est plus un renoncement qu'une auto-censure.

Bonjour a tous,

Les obsèques de Bernard Salvat auront lieu vendredi 14 octobre à 11h au Centre Funéraire Rolet, 1 Rue du 19 Mars 1962, 71000 Sancé.

Patrick

Y aura t-il des Pit Lainers présents pour les obsèques de Bernard Salvat.
DGA, Jean Michel Prudon....

On ne se bouscule pas au portillon en direction du crématorium.
Pour les pitlaners, tant qu'à faire d'aller rencontrer la mort ils préféreraient certainement un voyage gratuit sur l'île de Man pour le Touriste Trophy!

Hadock a écrit:

On ne se bouscule pas au portillon en direction du crématorium.
Pour les pitlaners, tant qu'à faire d'aller rencontrer la mort ils préféreraient certainement un voyage gratuit sur l'île de Man  pour le Touriste Trophy!      

Avec les problèmes de ravitaillement des stations d essence ce n est pas évident de se déplacer.

Remarque absolument déplacée chacun fait comme il peut et comme il veut en fonction de c'est possibilitées et afinitees
Si il y a un truc bien personnel c'est celui si et pour moi il ne supporte aucune réflexion de personne
Sans rancune

Encore une mauvaise nouvelle. Je viens d'apprendre que Victor Steeman qui a été pris dans une chute de plusieurs pilotes lors de la course 1 de supersport 300 à Portimao samedi est décédé de ses blessures.

Il courait dans une catégorie à part, mais Dietrich Mateschitz, le big boss et fondateur de Red Bull, la plus grosse fortune d'Autriche, est mort hier à 78 ans. Cela pourrait changer la donne dans tous les sports, et pas seulement mécaniques.

Un bel hommage lui a été envoyé sur la grille de départ à Sépang de tout les KTM .

dga a écrit:

Il courait dans une catégorie à part, mais Dietrich Mateschitz, le big boss et fondateur de Red Bull, la plus grosse fortune d'Autriche, est mort hier à 78 ans. Cela pourrait changer la donne dans tous les sports, et pas seulement mécaniques.

Peux-tu développer ? Sa succession pose problème ?

S'il n'était "que" sponsor en moto, il possédait deux écuries de F1, un club de foot, bref ses "héritiers" pourraient ne pas avoir la même passion...

J'entends... apparemment il n'a qu'un fils. Mais les intérêts financiers priment sans doute sur la passion, non ? Enfin, tes connaissances sur l'arrière-cour te permettent sûrement d'en douter dans ce cas précis.

Je te rassure, je suis loin d'être un intime (!), mais son engagement personnel était exceptionnel et on imagine mal que son empire continue d'arroser le(s) sport(s) au même niveau.