[Oldies] Malheureusement, ils sont partis...

philwood a écrit:

René  Guili....çà me fout triste....

Hoooo merde toi aussi tu vas me manquer
Ton taxi sur la neige et tout et tout et tout et tout
Salut René

philwood a écrit:

René Guili... Ça me fout triste...

Merde...

Très grosse tristesse
Un de mes héros de jeunesse qu'on avait la chance de voir assez souvent dans notre région. Il venait en voisin à Coligny, accessible, c'était un plaisir de discuter avec lui.

Triste, le Chablais motard ne l'oubliera pas.

Né et René trois fois selon ses propos

la camarde ne lui a jamais pardonné
d'avoir mis plein gaz dans les trous de son nez
elle l'a poursuivi de son zèle imbécile
elle a du forcer pour qu'il vacille ...

Un grand souvenir : le retour du circuit d'Annemasse à Sciez, avec la Metralla pas attachée sur la remorque, et dont René rétablissait l'équilibre (précaire) d'un grand coup du volant de son taxi... Avec mon frangin, on avait dormi chez lui, à la grande époque des "Motards".
Cette fois-ci, la Faucheuse ne t'as pas relâché...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Avec Chemarin devant la Honda RCB de Jean Caillou, que René avait pilotée pendant la saison 1976. (Photo DR)

Première sortie de René sur la RCB ...... 1000kms du Mans 1976

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un très grand pilote et motard qu'on pouvait encore ces dernières années rencontrer et déjeuner avec lui (comme aux Touaregs),souvent avec ses albums de l'époque,moments inoubliables.

Il avait entre autre roulé sur Gus Kuhn et Norton Commando,il en possédait toujours une.

Une bonne personne,passionné de moto avec l'esprit motard dont la mort à 2 reprise n'avait pas voulu (Rouen et Dakar).

R.I.P René,tu resteras toujours bien présent dans nos mémoires

Triste nouvelle .

J'ai ressorti ce poste qui lui avait été dédié. Je me suis dit serait cool de lui rendre un hommage plus approfondi qui resterait ainsi dans les tablettes de PIT LANE.

Moi je dis ça je ne dis rien.

http://www.pit-lane.biz/t6657-rene-guili-passe-le-bonjour-continental-circus?highlight=ren%C3%A9+GUILI

trois reprises Manx : tu oublies Clermont - Ferrand ....
dans le Cheval de fer il raconte : "je me suis dit c'est pareil d'être mort que d'être vivant, sauf que t'entends rien ..."

René Guili était capable de briller dans toutes les disciplines de la vitesse moto ;  recordman de la montée du Ventoux en 1973,  circuits en 250-350-500-750, en Endurance. Sans oublier le tout terrain, enduro en Kawa 350 Big Horn, Yamaha 400 DTMX
… Le tout sans se départir d’une bonhomie qui rendait le personnage éminemment sympathique. Et le miraculé de Rouen 1975 et Abidjan/Nice 1977 était déjà entré bien et bon- vivant dans notre panthéon du sport moto.  

En 1974 René Guili avait fait un début de saison éblouissant. Il terminait la saison champion de France 750
Tout de suite à l’aise sur la TZ750 qui convenait bien à son gabarit.


Enduro à Troyes , novembre 1973

1977 , René à G,  avec Christian Rayer sur les Yam 400 DTMX , avant le second miracle de l'Abidjan-Nice  



9 eme sur la grille du GP de France 500 à Charade il s’était fait refouler par un médecin trop zélé, pour une déchirure musculaire consécutive à une chute aux essais. Dépit immortalisé par le film Cheval de Fer de PW Glenn, avec qui on le voir ici pour un bras... de fer,  et auquel il participa.

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Petit aparté,qui je pense a sa place dans ce topic,le surprenant échafaudage sur la tete de René Guili a Imatra en 1974 pour le tournage de "Cheval de Fer"....Defense de tomber...On est loin de la GoPro!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

manx51 a écrit:

Il avait entre autre roulé sur Gus Kuhn et Norton Commando,il en possédait toujours une.

On retrouve René sur Norton lors du tournage du film de Gérard Pirès "l'agression" , il pilotait également une 900 Kawa spécialement équipée pour les prises de travelling



Nous avons eu le plaisir de croiser R’né  dans les manifestations d’anciennes, et sa générosité ne s’est jamais démentie


https://www.ledauphine.com/sport/2021/12/16/le-livre-rene-guili-un-haut-savoyard-au-taquet-vendu-pour-une-bonne-cause

https://www.ledauphine.com/social/2023/04/15/2-200-remis-a-des-motards-victimes-d-accidents-de-la-route

Ah mince ...

Oui, ça me fait quelque chose aussi. Mince ...

Dukasuz a écrit:

https://www.ledauphine.com/sport/2021/12/16/le-livre-rene-guili-un-haut-savoyard-au-taquet-vendu-pour-une-bonne-cause

https://www.ledauphine.com/social/2023/04/15/2-200-remis-a-des-motards-victimes-d-accidents-de-la-route

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Savez-vous où peut-on se procurer ce livre?

Un grand pilote, un homme de coeur c'est sûr, un sacré bonhomme c'est certain. Il aura marqué la légende de la moto en France et on ne l'oubliera jamais.
Souvenir aux légendes 2022 ou nous avions parlé de 1976 au Paul Ricard et comme il me le disais mais ça c'etait hier.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bubu a écrit:

trois reprises Manx : tu oublies Clermont - Ferrand ....
dans le Cheval de fer il raconte : "je me suis dit c'est pareil d'être mort que d'être vivant, sauf que t'entends rien ..."

Ben oui … Les nouvelles que j'avais entendues de René au salon de Lyon n'étaient pas très optimistes. Ça me touche d'autant plus que j'étais né le même jour que lui, et qu'on avait commencé ensemble, lui la couse moto et moi les photos … de motos. Je crois que la première photo que j'ai de lui est une photo de chute. Il y en aura d'autres.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Magny Cours 1969, avec sa Manx

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bol 1976. Photo Piou

un pilote toujours abordable d’une grande gentillesse, ma jeunesse.Salut René.

Micou a écrit:

(...)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Magny Cours 1969, avec sa Manx

Sur Seeley-Matchless. Avec Roland Menoud derrière lui ? (Belle, belle photo, Micou, merci.)

DidierF a écrit:

Micou a écrit:

(...)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Magny Cours 1969, avec sa Manx

Sur Seeley-Matchless. Avec Roland Menoud derrière lui ? (Belle, belle photo, Micou, merci.)

Non, Jacky Hutteau sur son Aermacchi …

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dijon 1974

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Cote de Bona 1969. 4 motos, trois victoires !

Salut René ! Tu vivras toujours dans nos mémoires.

Million 74 Magny-Cours.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Rouen 74

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci pour tout...

Magny Cours le 24 mars 74 il me semble j'y était. René aux prises avec Barry Sheene pour la gagne et il n'avait pas été loin de gagner sans un incident sur la moto. Mais l'image des 2 pilotes cote à cote est belle. Il est avec sa Yam écurie M Betemps qui restera associée à son image. Moto qu'il venait de réceptionner de plus la veille de venir à Magny Cours. Ce jour la il avait tutoyé la victoire et ce n'était pas rien que de gagner le Million à l'époque.

cric29 a écrit:

Dukasuz a écrit:

https://www.ledauphine.com/sport/2021/12/16/le-livre-rene-guili-un-haut-savoyard-au-taquet-vendu-pour-une-bonne-cause

https://www.ledauphine.com/social/2023/04/15/2-200-remis-a-des-motards-victimes-d-accidents-de-la-route

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Savez-vous où peut-on se procurer ce livre?

il s'adresser: Moto club du Léman 29, route de Tiolettaz 74200 Anthy/Léman normalement c'est 19€ s'il en reste à vendre.

Ninja Atak a écrit:

Magny Cours le 24 mars 74 il me semble j'y était. René aux prises avec Barry Sheene pour la gagne et il n'avait pas été loin de gagner sans un incident sur la moto. Mais l'image des 2 pilotes cote à cote est belle. Il est avec sa Yam écurie M Betemps qui restera associée à son image. Moto qu'il venait de réceptionner de plus la veille de venir à Magny Cours. Ce jour la il avait tutoyé la victoire et ce n'était pas rien que de gagner le Million à l'époque.

Moto Journal du compte rendu écrit, « C’est la première fois de ma vie que je pilote des motos neuves » dit René Guili. Des ennuis mécaniques « l’ont hélas privé d’une victoire possible et souhaitée par tous ceux qui étaient présents sur le circuit de Magny-Cours. ».
Avec Moto Revue, la course finale est en gros décrite comme ceci : la victoire de Sheene est moins aisé que l’an passé, l’opposition étant beaucoup plus forte. 11 tours durant, René Guili mène, avec brio. Hélas un bracelet desserré lui fait faire un tout droit et finir 4e (sur sa Yamaha 700 cm³ « bien préparée par Michel Bétemps »). Sheene est alors en tête, poursuivi par un Länsivuori « toujours aussi hargneux malgré sa cheville en mauvais état ». Écart maintenu de 5”, jusqu’au rush final qui le réduit à 2”, pas mieux. Bourgeois pas très en forme finit pourtant 3e, Guili sur ses talons.
Le récit de MJ en résumé, à propos de René, tient en ceci : d'abord, Modène la semaine passée n’avait pas grand’ chose d’international et le Million a constitué le départ de la saison européenne et française. Puis la finale, qui a pour favori Sheene devant Guili, selon Sheene. Guili s’étonne de l’aisance de Barry. « En Q1, il tournait sans forcer, il m’a sidéré par la souplesse et l’aisance de son pilotage. Quand il se promène, c’est à un train vraiment rapide. » Pas impressionné pourtant, René part en tête au départ donné lancé derrière une voiture et fait une démonstration fantastique, obligeant Sheene à sortir le grand jeu pour ne pas être distancé. Bourgeois, 2e au premier virage, est sauté par Barry tandis que Länsivuori lâche Kaci et remonte sur Bourgeois qu’il passe au T7. La course est alors disputée partout, Guili devant Sheene, Bourgeois qui s’accroche à Teuvo, Tchernine en duel avec Kaci, et Pons gêné en début de course qui attaque Chevallier (plus convaincant sur sa 350 que sur la 700), Rougerie, Boinet, Coulon [dont bubu - car c'est lui qui écrit - ne manque jamais de dire qu'il est suisse], groupe compact pendant 12 tours et qui rattrape Kaci intégré à l’extraordinaire bagarre. (...) T12, Guili fait un tout droit dans le virage avant la ligne – ce n’est pas une faute de pilotage mais un bracelet qui a perdu sa fixation ; le temps du demi-tour et René est 4e et interdit d’attaque. Il vient de perdre une victoire à portée de main. (...) Un léger suspense marque les derniers tours : Länsi peut-il revenir sur Sheene ? Le Finlandais tient sa 2e place et Sheene gagne de nouveau. Guili 4e est terriblement déçu.

On est tous vraiment triste de voir René nous quitter, lui que l'on voyait toujours souriant et si sympathique;
il est passé très près à plusieurs reprises comme vous l'avez tous cité, et cette fois il a raté son freinage pour de bon
On a tous des souvenirs et des anecdotes à son sujet et je suppose que les clients de son taxi doivent également en avoir beaucoup après avoir sans doute prié pour arriver à bon port;

Je le revois lui et JP Naudon, très tard la nuit essayer les TR2 au couleurs des Editions Vuibert dans les rues de Savigny sur Orge près de l'atelier de Henri Mignot le préparateur;
et il se marrait comme un gamin en ramenant la moto dans l'atelier avant que les gendarmes ne les recherchent
Vraiment très triste depuis cette annonce; Salut l'Artiste !!!