AccueilGalerieRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 29 utilisateurs en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 29 Invités :: 3 Moteurs de recherche

Aucun

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 355 le Lun 13 Sep 2021 - 14:59
Derniers sujets
» [Oldies] Les casques de nos champions
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 1:37 par MacPepR

»  [MotoGP] Infos , nouveautés , potins et plus pour la saison GP 2023 ...
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeAujourd'hui à 1:33 par MacPepR

» [Oldies] Quizz (27)
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeHier à 23:37 par Adco

» Trophée Klass GP 2022
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeHier à 18:38 par cat

» [Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeHier à 18:31 par petitvolt

» [Oldies] Alain Chevallier ... hommage
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeHier à 16:51 par jml

»  [MotoGP] GP 2022 du Japon à Motegi - Les 23 , 24 et 25 Sept 2022
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeHier à 16:33 par tripotemascagne

» [ Oldies ] Anderstorp 77 / 89 ph Jarl Asklund
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeHier à 15:59 par philwood

» [Oldies] Grand Prix De France 1972 Clermont Ferrand Charade
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeHier à 15:26 par bubu

»  [MotoGP] GP 2022 de Thaïlande au Shang International Circuit ou Buriram - Les 30 sept , 1 et 2 Oct 2022
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeHier à 11:13 par Dialmax

» [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeHier à 0:48 par SaltRacer

» [Oldies] Des livres sur la course moto
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeJeu 29 Sep 2022 - 21:30 par patapoum

» [FSBK] Castelet 2022 23 , 24 et 25 Sept 2022 .
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeJeu 29 Sep 2022 - 17:25 par EDOUARD Jean

» [SORTIES] Sunday Ride Classic 2022, 11 et 12 juin
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeJeu 29 Sep 2022 - 15:14 par crigar

»  [WSBK] Catalunya 2022 le 13 , 24 et 25 sept 2022 .
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeJeu 29 Sep 2022 - 11:48 par Aragon

» [WSBK] Infos 2023
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeJeu 29 Sep 2022 - 10:37 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Jean-Pierre Beltoise
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 28 Sep 2022 - 18:18 par Charly

» Trophées Gérard Jumeaux 2022 circuit CAROLE
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 28 Sep 2022 - 16:39 par closed

» [Oldies] Honda 6
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 28 Sep 2022 - 13:18 par Dialmax

»  [Endurance] Bol d' Or au Circuit Paul Ricard le 17 et 18 Sept 2022
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeDim 25 Sep 2022 - 20:21 par Adco

» (Oldies) Phil Read, etc...!
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeSam 24 Sep 2022 - 15:14 par Objectif Lune

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a revolutionné le pilotage (Part 5)
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeVen 23 Sep 2022 - 11:08 par philwood

» IMATRA 75 à 82 , photos de Harri Jarviseutu
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeJeu 22 Sep 2022 - 18:51 par Charly

» [Oldies] Questions (vitesse 1947-1976)
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeJeu 22 Sep 2022 - 13:46 par DidierF

»  [MotoGP] GP 2022 d' Aragon sur le circuit Motorland à Alcaniz les 16 , 17 et 18 Sept 2022
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeJeu 22 Sep 2022 - 8:24 par crigar

» [Oldies] Motobecane 350 Grand Prix
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMar 20 Sep 2022 - 14:26 par yves kerlo

» [GP] Johann Zarco
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeSam 17 Sep 2022 - 23:31 par Mykeul

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeSam 17 Sep 2022 - 12:56 par panerai

»  [WSBK] Magny Cours du 9 au 11 Sept 2022 .
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeSam 17 Sep 2022 - 5:26 par MANETON

» [Sorties] CC Bretagne Merleac
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeVen 16 Sep 2022 - 18:14 par mickey

La réclame...
Mots-clés
Mans suzuki ROAD aprilia zone bresse motobecane classic inventaire bourg ducati RACING francaises 1976 motos yamaha 1973 coupe 2013 rouge oldies wanted charade terrot artisanales side
Meilleurs posteurs
Marc
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting15 
EDOUARD Jean
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting15 
philwood
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting15 
mickey
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting15 
Pierre"PhilRead"
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting15 
yves kerlo
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting15 
Fügner
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting15 
Jarno
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting15 
bubu
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting15 
Dialmax
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting16Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting13Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Voting15 
La réclame...
 

 Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.

Aller en bas 
+40
Vivien57
philippe7
Mecafly
justin
MANETON
Emmanuel Laurentz
fjlyg
tripotemascagne
MacPepR
philwood
fmd
EDOUARD Jean
doum
Mestre
jack177071
bialbero
Apriliabarth
Frits Overmars
DidierF
Fügner
MuZskorpion
cat
88 daytona
JH42
popoffe
bentou
Hadock
fullgazlolo
bartau
Charly
Dialmax
Adco
dga
Dan42
Cardamome
panerai
Le Xav
Noël
jeannin
magma
44 participants
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4 ... 10 ... 18  Suivant
AuteurMessage
Charly

Charly


Nombre de messages : 2860
Localisation : IdF
Date d'inscription : 21/04/2010

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMar 3 Aoû 2021 - 12:19

Dan42 a écrit:
... Le couple mesuré est fait sur l'arbre et il n'y a rien d'autre de tournant disponible.

Ben si le rotor ! On parle de moteur rotatif, hein. Sur la Suz Rotary il y a le dessin du rotor, la NSU s'appelle RO 80, la GS s'appelle Birotor ; bref, la communication tourne à donf alors quand le constructeur annonce 107cv à 6500 (pour la GS) il est naturel de croire que c'est le rotor qui tourne a 6500, non ?

Un enfumage qui me fait penser aux watts musicaux...
Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 7861
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMar 3 Aoû 2021 - 16:34

On ne peut capter le mouvement du rotor de l'extérieur, seul l'arbre moteur est dispo. exactement comme le bout d'un vilo ou d'un rotor de moteur électrique.
Dan
Revenir en haut Aller en bas
bentou

bentou


Nombre de messages : 2117
Age : 62
Localisation : Hauts de Seine
Date d'inscription : 06/04/2012

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMar 3 Aoû 2021 - 17:22

sur la plupart des motos, on ne peut capter le mouvement du moteur de l'extérieur que par le pignon de sortie de boite. Ca va compliquer les choses non ?
Revenir en haut Aller en bas
http://mapage.noos.fr/jetable/tobec/root.html
Dan42




Nombre de messages : 7861
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMar 3 Aoû 2021 - 17:28

Il est toujours possible de faire une adaptation en bout de vilo pour mesure test, pas sur un Wankel si l'on veut aller chercher le rotor.
Dan
Revenir en haut Aller en bas
Charly

Charly


Nombre de messages : 2860
Localisation : IdF
Date d'inscription : 21/04/2010

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMar 3 Aoû 2021 - 17:37

Il y avait deja la possibilité de compter les étincelles, les allumages / compte-tours Krober datent de la fin des années 60.


Ici un mec qui aime jouer avec le feu, il a filmé les explosions dans un wankel transparent :

https://www.youtube.com/watch?v=pCteBhr4dGY
Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 7861
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMar 3 Aoû 2021 - 18:36

Je le connaissais ce gars qui filme un Wankel OS Max de modélisme, bien sûr que l'on peut comptabiliser les allumages, ils indiquent 3 par tour du rotor et 1 par tour de l'arbre moteur. La mesure du couple du rotor directement est impossible, seulement par l'arbre moteur, c'était le sujet de "différence de point de vue", et les régimes annoncés des différents moteurs construits sont toujours pris à l'arbre moteur.
Dan
Revenir en haut Aller en bas
popoffe

popoffe


Nombre de messages : 658
Localisation : vaucluse
Date d'inscription : 25/10/2012

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 4 Aoû 2021 - 0:32

Ah le wankel!!... Marrants ces commentaires qui ne parlent pas du principal interet . Le rapport puissance poids qui a qd meme un tres grand interet a l'heure ou on se preoccupe de la pollution de la production des matieres premieres et des materiaux. Apres on peux retorquer la pollution engendree par son utilisation. Et la on peux repondre que ca depend ce qu'on brule dedans et la facon dont on l'utilise. Des motos rotatives j'ai pas eu l'occasion d'en conduire donc je ne peux rien dire Mais en autos j'ai utilise deux Ro80 que je peux comparer a entre autres une porrsche BT5 preparee abarth une facellia f2b une mini groupe 2 et une 1300 cooper ou encore une alfa 1600 super et une golf bti premiere mouture . Et un rotatif wankel n'est surement pas le truc mou qu'on devine dans les commentaires au dessus. J'ai eu l'occasion de faire avec la ro80 une reconnaissance du ventoux avec un copain qui courait en panhard monomill a l'epoque des retrospectives et il avait ete scotche par le comportement de cette auto et en particulier par les reprises. Qd a la consommation soi disant astronomique c'etait dans la moyenne d'une auto de cette classe.Ma porsche consommait bien plus. Apres on peux se demander pourquoi ce moteur a ete interdit en compete. Les marchands d'acier avaient peut etre peur de ne plus en vendre??? Ou ses possibilites de developpement en inquietaient d'autres? Aux usa une boite avait elabore une voiture de sport (j'ai plus le souvenir du nom ) sur la base d'un moteur rx7 avec plusieurs stades de preparation. Atmo. Monoturbo dans les 300 cv et biturbo dans les 600cv. J'attends de voir un moteur classique aussi compact et leger en sortir autant . Apres les pbs de segments. Ben sur le moteur a piston du debut tant qu'on a pas eu les bons materiaux les segments les soupapes les ressorts et des fois meme le reste ca cassait. Le moteur rotatif n'a pas beneficie d'autant d'annees de developpement que le moteur a piston et donc c'est un peu normal qu'il y ait des pbs de debut. Pour la personnalite de wankel oui c'etait un sale con. Mais le pere porsche etait aussi un vrai sale con. Et si on cherche on va en trouver plein d'autres.
Revenir en haut Aller en bas
panerai

panerai


Nombre de messages : 1447
Age : 52
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 4 Aoû 2021 - 1:37

popoffe a écrit:
Ah le wankel!!... Marrants ces commentaires qui ne parlent pas du principal interet . Le rapport puissance poids qui a qd meme un tres grand interet a l'heure ou on se preoccupe de la pollution de la production des matieres premieres et des materiaux. Apres on peux retorquer la pollution engendree par son utilisation. Et la on peux repondre que ca depend ce qu'on brule dedans et la facon dont on l'utilise. Des motos rotatives j'ai pas eu l'occasion d'en conduire donc je ne peux rien dire Mais en autos j'ai utilise deux Ro80 que je peux comparer a entre autres une porrsche BT5 preparee abarth une facellia f2b une mini groupe 2 et une 1300 cooper ou encore une alfa 1600 super et une golf bti premiere mouture . Et un rotatif wankel n'est surement pas le truc mou qu'on devine dans les commentaires au dessus. J'ai eu l'occasion de faire avec la ro80 une reconnaissance du ventoux avec un copain qui courait en panhard monomill a l'epoque des retrospectives et il avait ete scotche par le comportement de cette auto et en particulier par les reprises. Qd a la consommation soi disant astronomique c'etait dans la moyenne d'une auto de cette classe.Ma porsche consommait bien plus. Apres on peux se demander pourquoi ce moteur a ete interdit en compete. Les marchands d'acier avaient peut etre peur de ne plus en vendre??? Ou ses possibilites de developpement en inquietaient d'autres? Aux usa une boite avait elabore une voiture de sport (j'ai plus le souvenir du nom ) sur la base d'un moteur rx7 avec plusieurs stades de preparation. Atmo. Monoturbo dans les 300 cv et biturbo dans les 600cv. J'attends de voir un moteur classique aussi compact et leger en sortir autant . Apres les pbs de segments. Ben sur le moteur a piston du debut tant qu'on a pas eu les bons materiaux les segments les soupapes les ressorts et des fois meme le reste ca cassait. Le moteur rotatif n'a pas beneficie d'autant d'annees de developpement que le moteur a piston et donc c'est un peu normal qu'il y ait des pbs de debut. Pour la personnalite de wankel oui c'etait un sale con. Mais le pere porsche etait aussi un vrai sale con. Et si on cherche on va en trouver plein d'autres.

Ah la claque Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 998726
Revenir en haut Aller en bas
JH42

JH42


Nombre de messages : 4718
Age : 67
Localisation : 07 Devesset
Date d'inscription : 26/08/2012

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 4 Aoû 2021 - 9:02

Bravo Magma pour ce sujet technique pointu et polémique "juste comme il faut" mais passionnant.
Alors, à une époque où les F1 font des bruits d'aspirateurs, pensez à monter le son de vos HP et :

Le titre est bien "orgasmic sound" et c'est digne d'un V12 Matra, c'est dire !
Merci Mazda aussi d'avoir poussé au bout ce concept, même si les équivalences de cylindrées ...
Revenir en haut Aller en bas
popoffe

popoffe


Nombre de messages : 658
Localisation : vaucluse
Date d'inscription : 25/10/2012

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 4 Aoû 2021 - 9:37

Les equivalences de cylindree a part pour le fisc pour une utilisation courante on s'en fout un peu. C'est quoi l'equivalence de cylindree pour un moteur electrique.? Mmmmh ??
Revenir en haut Aller en bas
JH42

JH42


Nombre de messages : 4718
Age : 67
Localisation : 07 Devesset
Date d'inscription : 26/08/2012

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 4 Aoû 2021 - 9:44

C'est parce que la FIA autorise telle cylindrée pour telle classe et que là ça a bien dû favoriser le Wankel.
Revenir en haut Aller en bas
popoffe

popoffe


Nombre de messages : 658
Localisation : vaucluse
Date d'inscription : 25/10/2012

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 4 Aoû 2021 - 10:09

Et le 2 temps et le 4 temps?? Un tour moteur a chaque tour et un tous les deux tours?? Meme cylindree .Si je ne me trompe il y a eu une periode dans l'histoire ou ca faisait pas trop l'unanimite. Mais je redis si on regarde ca avec l'objectif environnemental dont on nous rebat les oreilles si on fait marcher un rotatif avec de l'hygrogene issue d'une greenbox fonctionnant a l'uree ou a l'ammoniaque ca devient une excellente solution. La FIA a varie dans ses reglements dans l'histoire. Par ex l'epoque ou on prenait en compte l'alesage et la course etait libre. La cylindree dans tout ca et qui ou quoi ca a favorise.?
Revenir en haut Aller en bas
panerai

panerai


Nombre de messages : 1447
Age : 52
Localisation : le long de la 10....
Date d'inscription : 03/04/2014

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 4 Aoû 2021 - 10:11

Ce film d'assemblage rend l'histoire un peu moins brumeuse dans mon esprit, mais elle reste chelou cette aventure  Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 55116

https://youtu.be/TlH1NjYbRkQ


Ps: soit dit en passant, point vu de système de surmurtiplication, d'équilibrage en revanche oui..
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax


Nombre de messages : 7977
Age : 77
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 4 Aoû 2021 - 11:28

Je ne me lasse pas de l'entendre tourner.
Revenir en haut Aller en bas
https://dialmaxjr.blogspot.com/
Dan42




Nombre de messages : 7861
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 4 Aoû 2021 - 11:37

Sûr! le 4 rotors Mazda craque comme un V12 4T de F1, difficile de faire mieux, égalité avec la Honda 6 ( point de vue son).
Dan
Revenir en haut Aller en bas
Dialmax

Dialmax


Nombre de messages : 7977
Age : 77
Localisation : Bourbonnais
Date d'inscription : 15/01/2013

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 4 Aoû 2021 - 12:24

Ah, difficile d'arriver au niveau de la RC 166, à mon avis, elle a la médaille d'or, avec, un bon organiste est indispensable .
Revenir en haut Aller en bas
https://dialmaxjr.blogspot.com/
magma

magma


Nombre de messages : 294
Age : 60
Localisation : france, Nord
Date d'inscription : 08/11/2011

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 4 Aoû 2021 - 12:27

Popoffe:

4ème partie: Où c'est pas mal ?

La compacité:


Dernière édition par magma le Mer 4 Aoû 2021 - 12:31, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
magma

magma


Nombre de messages : 294
Age : 60
Localisation : france, Nord
Date d'inscription : 08/11/2011

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 4 Aoû 2021 - 12:30

JH42: merci.

On entend bien que le moteur ne prend pas de tour.
il miaule à cause du nombre de chambre, 12.
mais les vitesses sont vite passées.
ça me fait l'effet d'un camion

A comparer avec la toyota

https://youtu.be/61LmFVfOBt0


Dernière édition par magma le Mer 4 Aoû 2021 - 15:06, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
popoffe

popoffe


Nombre de messages : 658
Localisation : vaucluse
Date d'inscription : 25/10/2012

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 4 Aoû 2021 - 12:51

Beaucoup en causent a ce que je vois mais qui en a conduit ?? Pourquoi on lui a pique son proto avec l'ordi dans lequel il y avait les etudes??
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjCtsK-hJfyAhUD_RQKHRR4DsQQFnoECAIQAw&url=https%3A%2F%2Fmoto-station.com%2Fmoto-revue%2Factu%2Fvole-prototype-de-crighton-cr700p%2F15564&usg=AOvVaw3aScvEekOVPI6QR41sgs7-
Revenir en haut Aller en bas
magma

magma


Nombre de messages : 294
Age : 60
Localisation : france, Nord
Date d'inscription : 08/11/2011

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 4 Aoû 2021 - 13:11

5ème partie: Les motos.


Ahhhhhhhhhh ! enfin les motos.

Ce qu'il y a de bien avec le Wankel, c'est qu'il y en aura pour presque tout le monde du moins les plus grands. Sauf les italiennes (?).
Tous y seront allés la fleur au fusil, plus ou moins loin, parfois jusqu'à la commercialisation voire
la faillite ou presque.

Je sais que nous avons ici la chance d'avoir des historiens passionnés qui ont accumulé une documentation très riche que je ne prétend pas du tout détenir.
Et encore moins au sujet du Wankel qui a excité ma curiosité de mécanicien mais dont je ne suis pas fan.
Donc leurs interventions sont vivement souhaitées. Merci d'avance pour tout le monde.

Je vais faire un post par machine, ça sera plus clair pour les réactions et compléments.
Donc merci de ne pas anticiper, sinon on ne va plus rien comprendre.

La plus ancienne que j'ai pu trouver n'est pas une NSU (?) mais l'IFA /MZ de 1960 Félix à 58 ans.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]

Dotée du KKM175W.
KKM pour Wankel de 2nde génération
175 pour .... 525cm³
W pour refroidissement liquide.
Et 24 cv.



https://youtu.be/y8T-o2lvaiU

il s'agit d'un mono rotor de 175cm³ par chambre,
disposé longitudinalement.
Deux radiateurs à l'avant, eau et huile, et une pompe à huile au dessus de la boite avec le câble de compteur (?) au milieu.
Une grosse boite à eau au dessus du moteur.
Transmission par arbre et cardans.
Il y a un gros filtre à air dans le pare jambe droit.
La base de ce prototype me semble être une MZ ES 175/1 (?) avec une boite de BK350 (?)
est la BK 351 (merci Charly)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Rebelote en 1965  pour MZ cette fois sur une base de ES 175/2 et un moteur complètement différent et transversal.
Elle sera commercialisée sans succès. 25cv, refroidissement par air.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Dernière édition par magma le Mer 4 Aoû 2021 - 21:03, édité 2 fois
Revenir en haut Aller en bas
Charly

Charly


Nombre de messages : 2860
Localisation : IdF
Date d'inscription : 21/04/2010

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 4 Aoû 2021 - 14:45

Il me semble qu'NSU a utilisé la technologie Wankel, mais pas comme moteur, comme compresseur pour ses machines de courses / records.

Le proto ci-dessus c'est une BK 351 wankélisée. Un flat 2 temps deja assez original :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Charly

Charly


Nombre de messages : 2860
Localisation : IdF
Date d'inscription : 21/04/2010

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 4 Aoû 2021 - 15:02

25cv pour le modele 1965 c'est pas mieux que la 250 GS (27cv) qui se couvrait de gloire aux Six Days pendant les années 60 :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
magma

magma


Nombre de messages : 294
Age : 60
Localisation : france, Nord
Date d'inscription : 08/11/2011

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 4 Aoû 2021 - 15:25

panerai a écrit:



Ps: soit dit en passant, point vu de système de surmurtiplication,

C'est bien normal, c'est la cinématique de la liaison rotor - arbre à excentrique qui provoque cette surmultiplication par 3.

Si tu t'attendais à voir un engrenage 1:3, non il n'y en a pas.

L'arbre tourne bien trois fois plus vite que le rotor.

Regardes les vidéos et comptes les tours.

https://youtu.be/6BCgl2uumlI?t=165
Revenir en haut Aller en bas
magma

magma


Nombre de messages : 294
Age : 60
Localisation : france, Nord
Date d'inscription : 08/11/2011

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 4 Aoû 2021 - 15:29

Merci Charly, la base est donc la BK351 Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 771973
Revenir en haut Aller en bas
dga

dga


Nombre de messages : 1695
Localisation : 78
Date d'inscription : 12/01/2018

Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitimeMer 4 Aoû 2021 - 17:32

Excellent ce topic, merci magma ! Juste une précision : sur l'IFA 1960 (qui a aussi existé ensuite sous le label MZ en 1963), le refroidissement est bien liquide mais par huile et non par eau.

Par ailleurs, confirmes-tu que la MZ 1965 a bien été commercialisée ?

Quant à l'utilisation en tant que compresseur, oui, c'est ce qu'a fait NSU sur ses cigares de record. C'est aussi une des exploitations envisagées dans les temps modernes, pour les raisons déjà évoquées de faible encombrement.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.   Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions. - Page 3 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.
Revenir en haut 
Page 3 sur 18Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4 ... 10 ... 18  Suivant
 Sujets similaires
-
» [Technique] CRP : Un nouveau moteur 125 à disque rotatif !
» [Technique] Duke : moteur rotatif avec pistons conventionnels...
» [Oldies] Aux origines du distributeur rotatif frontal
»  [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)
» Deux temps a disque(s) rotatif(s)

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: