AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 31 utilisateurs en ligne :: 11 Enregistrés, 0 Invisible et 20 Invités :: 2 Moteurs de recherche

Bensci15, Dialmax, EDOUARD Jean, ERIC MONET, fpayart, giglio christian, jack177071, Matthieu, Mecafly, MECARAC, sideric72

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 6:45
Derniers sujets
» Help moteur bloqué
Aujourd'hui à 1:11 par EDOUARD Jean

» [WSBK] Lausitzring 2017
Hier à 23:17 par mickey

» [Oldies] Hommage à Patrick Pons
Hier à 15:40 par philippe7

» [GP] GP d'Autriche à Spielberg les 11 - 12 et 13 Août 2017
Hier à 15:05 par sergaï

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a révolutionné le pilotage... (Part 3)
Hier à 15:01 par bentou

» [BSB] Cadwell Park 2017
Hier à 14:31 par mickey

» [Oldies] Les photos d'Eilo Taka-prami
Hier à 13:01 par Pierre"PhilRead"

» [Road Racing] Classic TT et Manx Grand Prix 2017
Hier à 12:47 par Pierre"PhilRead"

» 4ème Tracday Moto Morini Passion le samedi 26 août
Hier à 9:25 par FB21

»  [Oldies ] Angel Nieto, Mike Hailwood, etc...(Part 3 )
Hier à 8:11 par Adco

» [Road racing] IRRC Schleiz 2017
Hier à 4:14 par mickey

» [GP] Chaises musicales 2018.
Hier à 3:09 par Pasky

» [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende
Jeu 17 Aoû 2017 - 12:20 par cat

» [Technique Fourche] La fourche en carbone Öhlins
Jeu 17 Aoû 2017 - 9:33 par Dan42

» [GP] Johann Zarco
Jeu 17 Aoû 2017 - 6:43 par yves kerlo

» [Moto2] Motos à vendre !
Jeu 17 Aoû 2017 - 5:21 par hoolish

» [Moto2] Triumph nouveau fournisseur moteur
Jeu 17 Aoû 2017 - 4:47 par nicodabomb

» [Oldies] C'était le bon temps...
Jeu 17 Aoû 2017 - 3:46 par Mykeul

» [WSBK] 2018
Mer 16 Aoû 2017 - 11:40 par jeff64

» [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie)
Mer 16 Aoû 2017 - 10:21 par philwood

» Side LCR Yamaha R6
Mar 15 Aoû 2017 - 14:51 par janpol84

» [GP] Grande Bretagne Silverstone
Mar 15 Aoû 2017 - 12:50 par jeff64

» vibreurs!
Mar 15 Aoû 2017 - 12:30 par Dialmax

» Trophées Jumeaux 2017
Mar 15 Aoû 2017 - 12:20 par FB21

» Journées Coyote
Mar 15 Aoû 2017 - 7:38 par Cardamome

» [Sorties] Hockenheim Classic 8, 9, 10 septembre 2017
Mar 15 Aoû 2017 - 7:08 par yves kerlo

» [Oldies] GP de France au Castellet, 30 mars 1975
Mar 15 Aoû 2017 - 5:45 par Loveside

» [Oldies] Hockenheim 1975 GP d'Allemagne
Mar 15 Aoû 2017 - 5:24 par Loveside

» [GP] GP de la Republique Tchèque à Brno les 4 - 5 et 6 Août 2017
Lun 14 Aoû 2017 - 14:01 par le vieux docteur

» felure
Lun 14 Aoû 2017 - 12:41 par Dialmax

La réclame...

Mots-clés
2013 fourche suzuki geco 1976 triumph monos norton racing suzuka daytona oscillant 1980 ryger 2017 HOnda side classic challenge aprilia nieto moto coupe wanted yamaha road
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
mickey
 
Jarno
 
Pierre"PhilRead"
 
Fügner
 
yves kerlo
 
janpol84
 
EDOUARD Jean
 
bubu
 

Partagez | 
 

 [Technique] MotoGP et ailerons

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3 ... 10, 11, 12
AuteurMessage
yves kerlo

avatar

Nombre de messages : 6607
Age : 64
Localisation : Vallabrègues 30
Date d'inscription : 22/09/2010

MessageSujet: Re: [Technique] MotoGP et ailerons    Sam 5 Aoû 2017 - 2:40

EVENEMENT !
Un nouveau dessin de Christian Giglio...! (publié)
Il faut remonter au siècle dernier pour voir ça.
Revenir en haut Aller en bas
http://www.kerloclassic.com
Fügner

avatar

Nombre de messages : 7725
Localisation : Neuf-trois
Date d'inscription : 27/11/2010

MessageSujet: Re: [Technique] MotoGP et ailerons    Sam 5 Aoû 2017 - 4:29

Il a déjà l'honneur d'indiquer sur la porte le lieu d'aisance. Faut pas faire perdre un tel talent
Revenir en haut Aller en bas
cassandre

avatar

Nombre de messages : 246
Localisation : Primel Tregastel (29)
Date d'inscription : 10/01/2015

MessageSujet: Re: [Technique] MotoGP et ailerons    Dim 6 Aoû 2017 - 11:10

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Ailerons intégrés au nez de carenage sur la KTM.
Revenir en haut Aller en bas
EDOUARD Jean

avatar

Nombre de messages : 6078
Age : 70
Localisation : ARGELIERS dans L'Aude
Date d'inscription : 14/08/2011

MessageSujet: Re: [Technique] MotoGP et ailerons    Lun 7 Aoû 2017 - 6:32

Il y a des tests ce jour à Brno et certains ont sorti des nouveau carénages .

Yamaha et les photos de celui de Ducati je ne peux pas elle est verrouillée .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
janpol84

avatar

Nombre de messages : 6152
Age : 65
Localisation : 84
Date d'inscription : 09/08/2009

MessageSujet: Re: [Technique] MotoGP et ailerons    Mer 9 Aoû 2017 - 13:13

En matière d'aérodynamique, l'industrie aéronautique a quand même une bonne longueur d'avance.
Comparez les extrémités d'ailes et les empennages des Canadair CL215 (moteurs à piston)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et CL415 (turbopropulseur)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

(A noter qu'au sens de la réglementation, un hydravion n'est pas un avion qui flotte, pas du tout: c'est d'abord un bateau qui vole, et c'est en application de la réglementation maritime que l'emport d'une ancre est obligatoire!)

Ou alors l'arrière d'un bon vieux Beech 90,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et celui un tantinet plus compliqué d'un Beech1900
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais si on regarde les coins de calandre de certains tracteurs routiers italiens, c'est pas mal non plus:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
enndewell joel

avatar

Nombre de messages : 1981
Age : 71
Localisation : LOT
Date d'inscription : 18/03/2015

MessageSujet: Re: [Technique] MotoGP et ailerons    Mer 9 Aoû 2017 - 13:52

Jean Paul tu est le meilleurs lol! lol!
Revenir en haut Aller en bas
Catastrofik

avatar

Nombre de messages : 857
Age : 30
Localisation : Paris
Date d'inscription : 15/08/2010

MessageSujet: Re: [Technique] MotoGP et ailerons    Jeu 10 Aoû 2017 - 3:32

Bof, George Lucas n'a pas attendu ni KTM ni Yamaha lui lol!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [Technique] MotoGP et ailerons    

Revenir en haut Aller en bas
 
[Technique] MotoGP et ailerons
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 12 sur 12Aller à la page : Précédent  1, 2, 3 ... 10, 11, 12
 Sujets similaires
-
» [Technique] Alésage MotoGP
» [MotoGP] Un article de JF Robert, Technique MOTO GP : Voyage aux limites de la physique
» [Technique] Moteurs MotoGP
» [Technique] Accélération et freinage en MotoGP, selon 2D Datarecording
» [Technique aéro] L'aéro en virage...

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: TECHNIQUE :: AERODYNAMIQUE-
Sauter vers: