AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 58 utilisateurs en ligne :: 24 Enregistrés, 0 Invisible et 34 Invités :: 2 Moteurs de recherche

BOOZE, Bricole 63, cassandre, cat, charly7728, crazytoon, crigar, Dalton 40, EDOUARD Jean, gpracing, japs70s, joel noirel, kansas, laforge, maxouelle, MTex, ozig, phipio, pilotesdelegende, R-One, spyderman 32, Wiz, XS1100, yves kerlo

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 187 le Lun 3 Déc 2012 - 6:45
Derniers sujets
» Carnet de piste d'Alex (saison 4)
Aujourd'hui à 5:54 par BOOZE

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
Aujourd'hui à 5:42 par cassandre

» [GP] GP des Etats Unis à Austin - du 21 au 23 Avril 2017.
Aujourd'hui à 3:44 par le vieux docteur

» [Road racing] Saison 2017
Aujourd'hui à 1:21 par jeanmichel.prudon

» Alastaro 23 juillet 2017
Aujourd'hui à 0:10 par JH42

» [SORTIES] Sunday Ride Classic 2017 - 15 et 16 Avril 2017 au Circuit Paul ricard
Hier à 23:48 par Fügner

» [Endurance] Recherche d'une place en tant que bénévole dans un team aux 24h du Mans
Hier à 12:25 par Kéo 11

» [Sorties] Mont-Ventoux Classique 2017
Hier à 11:58 par JH42

» [Oldies] Hubert Rigal à l'honneur...
Hier à 11:35 par 88 daytona

» La Manx Bonneville de Yves Kerdevez(moto revue no 1776)
Hier à 10:18 par Fügner

» [Sorties] Calendrier 2017 des manifestations, roulages, circuits, côtes,....
Hier à 10:04 par Dukasuz

» Course 250cc Magny Cours Trophée KlassGP (ONLY TWO STROKE)
Hier à 9:56 par jmo

» [Oldies] Circuit de Saint Cloud, 9 juin 1946
Hier à 9:33 par DidierF

» La Roadson 1078 R de Jean-François Robert
Hier à 5:54 par Ed

» Jacques Bussillet
Hier à 4:43 par Marc

» [Oldies] Quizz??????
Hier à 4:28 par DidierF

» Carbon Fiber Frame 80 gp
Hier à 2:16 par Bob van der Zijden

» [Moto2] NARD
Lun 24 Avr 2017 - 14:47 par crazytoon

» [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie)
Lun 24 Avr 2017 - 14:05 par mister D

» Pompe à vide
Lun 24 Avr 2017 - 13:38 par Bricole 63

» [Livres] Y a pas que la moto dans la vie ! (??)
Lun 24 Avr 2017 - 13:09 par Pomme

» [Promosport] Carole 2017
Lun 24 Avr 2017 - 11:01 par mickey

» [2stroke] Ryger engine
Lun 24 Avr 2017 - 10:28 par fullgazlolo

» [Oldies] Des livres sur la course moto
Lun 24 Avr 2017 - 3:29 par singleton560

» [Oldies] C'était le bon temps...
Dim 23 Avr 2017 - 12:18 par spyderman 32

» Radiateur brut
Dim 23 Avr 2017 - 10:20 par Dialmax

» [Pit-Laner en course] Valentin Debise (Moto America SSP)
Dim 23 Avr 2017 - 6:14 par EDOUARD Jean

» [GP] Loris Baz
Dim 23 Avr 2017 - 5:48 par Fügner

» [Technique] Claquement moteur
Sam 22 Avr 2017 - 14:10 par Benaoueur

» [Technique] outil maison en impression 3D
Sam 22 Avr 2017 - 12:42 par Adco

La réclame...

Mots-clés
yamaha 1973 SUZUKI MOTEUR rouge cadre aprilia coupe side geco classic france 2013 zone kreidler ICGP oldies motos françaises MANS honda metiss légende inventaire moto artisanales
Meilleurs posteurs
Marc
 
philwood
 
Jarno
 
mickey
 
Pierre"PhilRead"
 
Fügner
 
yves kerlo
 
janpol84
 
EDOUARD Jean
 
bubu
 

Partagez | 
 

 [Oldies] Mécanos de Grand prix

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
AuteurMessage
Mestre



Nombre de messages : 48
Localisation : NORMANDIE
Date d'inscription : 04/12/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] Mécanos de Grand prix    Mar 14 Mar 2017 - 14:48

Par contre si quelqu'un sait ce à quoi sert ce qui ressemble à une pompe à essence à dépression entre le circuit d'eau et l'embrayage ?[/quote]

Personne n'a répondu à mon questionnement

Bonsoir à tous

Sur ce carter très court il n'y a pas le système de compte tours qui est tout à l'arrière sur les moteurs TZ entrainé par un pignon fou à partis de la transmission primaire , donc Yamaha à monté un entrainement de compte-tours à partir de l'axe de pompe à eau , c'est le système adopté sur les Kawasaki KR .

Bonne soirée    Jean-Paul
Revenir en haut Aller en bas
singleton560

avatar

Nombre de messages : 711
Age : 60
Localisation : Cholet
Date d'inscription : 25/03/2014

MessageSujet: Re: [Oldies] Mécanos de Grand prix    Mar 14 Mar 2017 - 15:17

Merci beaucoup,

Je n'ai toujours pas compris ce qu'était le tuyau translucide connecté au carter
Revenir en haut Aller en bas
Thierry Noblesse

avatar

Nombre de messages : 615
Age : 63
Localisation : Rouen
Date d'inscription : 05/11/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] Mécanos de Grand prix    Mar 14 Mar 2017 - 15:52

pascaltz a écrit:
Montage usine pour déplacer la prise du compte-tours du dessus du carter pour la faire entraîner par la pompe à eau ... bof bof ...
Apparemment ce n'est pas une pompe, une prise de compe-tours bricolée mais pour quel intérêt ?
Le tube transparent est là pour envoyer un peu d'huile de la boite sur ce petit mécanisme.
scratch
Revenir en haut Aller en bas
Mestre



Nombre de messages : 48
Localisation : NORMANDIE
Date d'inscription : 04/12/2011

MessageSujet: Re: [Oldies] Mécanos de Grand prix    Mar 14 Mar 2017 - 16:13

singleton560 a écrit:
singleton560 a écrit:
ow 16 de Tepi

Par contre si quelqu'un sait ce à quoi sert ce qui ressemble à une pompe à essence à dépression entre le circuit d'eau et l'embrayage ?

Personne n'a répondu à mon questionnement !

Bonsoir

Les pompes à eau TZ sont lubrifiées par l'huile de boîte , l'arbre d'entrainement à tendance à mettre sous pression la pompe d'où certains joints spi poussés à l'extérieur de leur logement . Sur ce moteur deux pignons ont été ajoutés pour transmettre le mouvement au compte tours , ils tournent à environ 2000 tours , je pense qu'ils se comportent comme une pompe à huile donc le tuyau est un tuyau de retour pour ne pas faire monter en pression le corps de la pompe à eau .

A bientôt Jean-Paul
Revenir en haut Aller en bas
singleton560

avatar

Nombre de messages : 711
Age : 60
Localisation : Cholet
Date d'inscription : 25/03/2014

MessageSujet: Re: [Oldies] Mécanos de Grand prix    Mer 15 Mar 2017 - 1:38



Merci beaucoup pour ces explications
Revenir en haut Aller en bas
pascaltz

avatar

Nombre de messages : 414
Localisation : Auvergne
Date d'inscription : 13/11/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] Mécanos de Grand prix    Mer 15 Mar 2017 - 6:17

Et le carter magnésium de l' OW xx qui parait plus court que les TZ-RD ???
Je pensais qu' ils avaient "juste" remplacé l' alu par le magnésium mais nouveau moule sans prise de compte tours et plus compact ???
Revenir en haut Aller en bas
JH42

avatar

Nombre de messages : 3299
Age : 61
Localisation : 43400 le chambon sur lignon
Date d'inscription : 26/08/2012

MessageSujet: Re: [Oldies] Mécanos de Grand prix    Mer 15 Mar 2017 - 6:39

En 75, l'0W16 avait un entrainement distinct pour le cable de compte-tours :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Donc ? balbutiements de 74 ? parce que bien alambiqué comme système ...
Si on compare :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
Revenir en haut Aller en bas
pascaltz

avatar

Nombre de messages : 414
Localisation : Auvergne
Date d'inscription : 13/11/2010

MessageSujet: Re: [Oldies] Mécanos de Grand prix    Mer 15 Mar 2017 - 8:11

Ça fait plus pro ...
Des précisions sur les carters principaux magnésium ???
On voit sur le modèle + ancien que la patte supérieure n' est pas boulonnée: même sur les "usines" pour éviter la casse.
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [Oldies] Mécanos de Grand prix    

Revenir en haut Aller en bas
 
[Oldies] Mécanos de Grand prix
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 9 sur 9Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
 Sujets similaires
-
» [Oldies] Grand Prix Spa 1970
» [Oldies] Grand Prix Spa 1966
» [Oldies] 1961/2011: 50 ans de Yamaha en Grand Prix!
» 2 EME GRAND PRIX D'AY CHAMPAGNE 28 MARS 2009
» Mon 1er Grand prix

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: