(Pourquoi m’étais-je fourré dans la tête que Givi fabriquait des bagages ? J'ai dû confondre avec Gucci.) Merci les gars.
Oui, ma question, voilà : la Yamaha 125 à eau, la RA97, pour sa première sortie gagne (IoM TT), et gagne pour sa 2ème sortie (Dutch TT). Il reste alors 6 GP pour la classe 125, et les deux vainqueurs Yamaha, Read et Duff, peuvent faire le plein puisqu’on retiendra 7 résultats et que le leader du classement, Hugh Anderson, a déjà marqué 6 fois avec seulement (si j’ose dire) 4 victoires. Or, ni au Sachsenring, ni à Brno, Dundrod, Imatra (avant quoi Read a déjà le titre 250 en poche), ni à Monza, les RA97 ne font de sortie. La 3ème de l’année a lieu à Suzuka. D’où ma question : pourquoi Yamaha n’a-t-elle (ou il) pas tenté de secouer le cocotier et Hugh Anderson quand l’équipe en avait les moyens ?