[Technique] Le coin du concepteur fou

Ed a écrit:: Avec la selle qui sert de "dirigeoir" ?

Non, plutôt un guidon et des câbles..

Un autre trois roues à roue arrière directrice

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Je ne vois que du 3 roues.
Il m'est arrivé une expérience il y a une dizaine d'années, ce n'est pas vraiment une roue AR directrice mais mais mais, un ami achète une harley d'occas avec fourche et roue avant de modifié, elle avait une problème de BV il me l'amène pour que je dépanne, je vais l'essayer et je la trouve délicate à piloter, 90 maxi, je contrôle et je découvre un important jeu aux roulements AR, comme il fait de la mécanique générale il sait faire et quand il vient la chercher je lui commande de changer les roulements de roue AR; quelques jours après il me TEL et me dit: elle ne veut plus tourner, 20/30 l'heure maxi et je risque de me mettre par terre; je lui recommande de vérifier la chasse avec les modifs avant, c'était énorme !!!!! Le truc marrant est quel était utilisable grâce au jeu de la roue AR !

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Pour les équilibristes...

Un vélo (enfin,plus ou moins) :

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Nombre de messages : 6124 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Sans aucune garantie,il me semble me rappeler d’une étude,peut être Honda,il y aurait 15 ou 20 ans dans une revue moto,moto technologie ???

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ça me rappelle un peu ce que j'avais dessiné il y a une douzaine d'années pour un 3 roue.

C'est peut être dans la tête mais j'ai l'impression que ce principe demande un peu plus d'entrainement qu'une direction avant .

Nombre de messages : 2434 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Chez les motorisés à seulement deux-roues, on ne saurait quand même oublier l'expérimentation de l'Australien Ian Drysdale, qui s'était fait connaître avec une moto à moteur V8, et qui a "commis" cet engin à deux roues motrices et directrices à commande hydraulique (direction et transmission).

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Quand on voit le garde boue avant, il était fabriquant de moissonneuse-batteuse ?

John Deere finançait en sous-main [Technique] Le coin du concepteur fou - Page 9 809262

. Le garde-boue avant sert de réservoir si j'en juge par le bouchon en avant du guidon.

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Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.

Je l'avais oublié celle-ci . Les couleurs, logique pour une TT.
Heureusement que Kawa n'a pas choisi jaune en seconde couleur ! Que n'aurait-on pas entendu !!!!!

Nombre de messages : 2434 Localisation : 78 Date d'inscription : 12/01/2018

Pour rappel, et bien avant John Deere (!), jaune et vert sont les couleurs de l'Australie.

Ça ressemble un peu à ça non? (provoc gratuite envers qui nous savons!)

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6 Cyl, distrib rotative..... [Technique] Le coin du concepteur fou - Page 9 55116

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Au départ ce sont des 125 twin à distributeurs rotatifs, mais de quoi?

yves kerlo a écrit:: Au départ ce sont des 125 twin à distributeurs rotatifs, mais de quoi?

.. et les cylindres arrières ils ont droit à un peu d'air frais ?

MacPepR a écrit:: John Deere finançait en sous-main . Le garde-boue avant sert de réservoir si j'en juge par le bouchon en avant du guidon.

Dans les années 70 John Deere a justement lancé une gamme de tracteurs agricoles a transmission avant hydraulique pour pallier au faible rayon de braquage des tracteurs 4 roues motrices conventionnels , l'expérience fut de courte durée ......... faut du costaud avec les agriculteurs , l'amour est dans le pré , pas dans la mécanique ....

Ce sont des 125 Benelli mais d'origine ils n'avaient pas de distributeurs rotatifs .

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gros air de famille..

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Motors31 a écrit:: .. et les cylindres arrières ils ont droit à un peu d'air frais ?

le dernier jeu de cylindres est inversé et a droit a des écopes.

Quel boulot de dingue. Il y a de la mécanique là-dedans en plus. Ne serait-ce que l'accouplement des vilos. Ca vient d'où cet exercice de style ?

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Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.

Motors31 a écrit:: Dans les années 70 John Deere a justement lancé une gamme de tracteurs agricoles a transmission avant hydraulique pour pallier au faible rayon de braquage des tracteurs 4 roues motrices conventionnels , l'expérience fut de courte durée ......... faut du costaud avec les agriculteurs , l'amour est dans le pré , pas dans la mécanique ....

Ils n'appelaient pas ça "modulation de pression" ? J'ai un vague souvenir. Cela dit, c'est fort utilisé dans les engins de Travaux Publics qui travaillent aussi dans des conditions hostiles.

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Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.

Et aussi sur de nombreux tracteurs agri ( de petite et moyenne gamme), en transmission hydrostatique, c'est comme tout , il faut que ce soit bien étudié et dimensionné. Je pense que toutes les énormes batteuses et ensileuses ont des transmissions hydrostatiques vu leur hauteur et dimensions.
Il vaut mieux bien gérer les vitesses respectives des roues sur sol dur. [Technique] Le coin du concepteur fou - Page 9 809262

Dan

Les "moissbatts" avaient pratiquement toutes des variateurs à courroies, maintenant il y a aussi des transmissions hydrostatiques.

Invité

J"sais pas c'que c'est!

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[Technique] Le coin du concepteur fou - Page 9 980796

Une BSA, c'est marqué dessus [Technique] Le coin du concepteur fou - Page 9 809262

Tu baisses mon Kiki ................................. [Technique] Le coin du concepteur fou - Page 9 727249

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