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 Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit

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MessageSujet: Re: Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit   Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit - Page 3 Icon_minitimeMer 31 Jan 2024 - 17:29

En fait, la RG est admise dans la catégorie des plus récentes dite "supersport". En gros des 600 4 cylindres 4T ou 750 twin. Par une extension non écrite dans le règlement, on peut aussi y courir avec une 250 TZ ou une RG.
Le "flou" est une constante dans le règlement VMA. La plus belle perle que j'y ai vue était "bocal de réservoir de liquide de frein pas exagérément séparé du maître-cylindre".

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yamagamma




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MessageSujet: Re: Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit   Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit - Page 3 Icon_minitimeMer 31 Jan 2024 - 17:53

Given the restrictions I would be looking at getting more horsepower by porting the motor. The original castings need a lot of work. It is easy to get 100 rwhp with these motors and power wheelies in 3rd gear!
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MacPepR

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MessageSujet: Re: Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit   Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit - Page 3 Icon_minitimeMer 31 Jan 2024 - 21:37

What does mean "porting the motor". Apologies for my so poor english, I'm French. Nobody's perfect.

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Motors31

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MessageSujet: Re: Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit   Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit - Page 3 Icon_minitimeMer 31 Jan 2024 - 22:15

revoir tous les diagrammes et retravailler les transferts , squish ......
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yamagamma




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MessageSujet: Re: Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit   Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit - Page 3 Icon_minitimeMer 31 Jan 2024 - 22:44

If you have no porting knowledge at all, it is best to leave it to a professional tuner with experience of porting these engines. Stock RG500's generally dyno at 73-75 rwhp, it is fairly easy to get over 100 rwhp, but you really need to have the right porting tools and know what you are doing.
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JH'R 42




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MessageSujet: Re: Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit   Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit - Page 3 Icon_minitimeMer 31 Jan 2024 - 23:43

J'ai vu des 900 CBR rouler avec des jantes en 17 et il me semble bien que c'est en VMA. A vérifier
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MacPepR

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MessageSujet: Re: Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit   Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit - Page 3 Icon_minitimeJeu 1 Fév 2024 - 0:53

"porting" = préparation si je comprends bien.
Effectivement, le développement moteur, pas trop mon truc. Quant à trouver un préparateur compétent, même pas en rêve. Des charlots qui cassent trois pattes à un canard, j'en connais plusieurs, cependant.

Pour les roues de 17 , c'est la norme désormais. J'en ai entre autres monté sur des Bol d'or ou des CBX. Ceci associé à des freins et une fourche plus récents.

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MessageSujet: Re: Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit   Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit - Page 3 Icon_minitimeJeu 1 Fév 2024 - 10:34

MacPepR a écrit:
(...) La plus belle perle que j'y ai vue était "bocal de réservoir de liquide de frein pas exagérément séparé du maître-cylindre".

Effectivement elle m'a fait bien rire celle-là
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MessageSujet: Re: Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit   Suzuki 500 RG Gamma, de la grange au circuit - Page 3 Icon_minitime

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