AccueilGalerieRechercherDernières imagesS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 36 utilisateurs en ligne :: 1 Enregistré, 0 Invisible et 35 Invités :: 3 Moteurs de recherche

LeJean

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 539 le Mar 19 Mar - 12:10
Derniers sujets
» Bonjour a tous ! Courses de Cote region Ouest 1974-75
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeAujourd'hui à 0:08 par jack177071

»  [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ...
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeHier à 23:52 par Mykeul

»  [SORTIES] Sunday Ride Classic 2024 .
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeHier à 22:47 par jean-luc morchio

» [Oldies] Courses de côte
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeHier à 21:16 par Fufu 50

» [Oldies] Jarno Saarinen, la star qui a revolutionné le pilotage (Part 5)
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeHier à 20:54 par philwood

»  [MotoGP] GP de Catalogne 2024 à Barcelone les 24 - 25 et 26 Mai 2024
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeHier à 14:54 par EDOUARD Jean

» [SORTIES] Coupes Moto Légende 2024
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeHier à 8:22 par crigar

» [Oldies] Side-Car: quelques images
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMar 21 Mai - 18:36 par jack177071

» GP en 2027 . Grosse modif. avec les motos GP .
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMar 21 Mai - 18:22 par rudgissimo

» [Oldies] Il est pas beau mon moteur?
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMar 21 Mai - 15:47 par Dan42

» [Endurance] Saison 2024 .
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMar 21 Mai - 14:41 par BOOZE

» [Oldies] Santiago Herrero y la OSSA "monocasco"
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeLun 20 Mai - 4:12 par T54

» [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood (part 6)
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeDim 19 Mai - 19:57 par jack177071

» [Oldies] Fergus, Geoff, Libero et les autres (vitesse 1946-1960)
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeDim 19 Mai - 19:37 par jack177071

» [Oldies] Quizz (29)
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeDim 19 Mai - 13:31 par DidierF

»  [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeDim 19 Mai - 9:50 par Mykeul

»  [MotoGP] GP de France 2024 au Mans - Les 10 , 11 et 12 Mai 2024 .
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeSam 18 Mai - 14:30 par Didier LEBRUN

» [Oldies] Honda 6
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeVen 17 Mai - 11:33 par DidierF

» Ça tourne sans aiguille.
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeJeu 16 Mai - 14:55 par justin

» CIRCUIT ALBI problème avec les circuits ?
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeJeu 16 Mai - 12:23 par mooneyes

» [Interview] Guy Coulon
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeJeu 16 Mai - 4:59 par EDOUARD Jean

» L'aventure Tech 3
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMer 15 Mai - 21:01 par cassandre

» Imatra IRRC 2024
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMer 15 Mai - 17:13 par SuomiFinn 95

» [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMer 15 Mai - 13:17 par Joel Enndewell 2424

» [Technique] Frein sur fourche Earles ou télescopique ? le bon montage ?
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMer 15 Mai - 10:25 par justin

»  [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2024 ...
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMer 15 Mai - 10:06 par BOOZE

» Compte tours électronique
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMar 14 Mai - 19:21 par BauGG

» Malheureusement ils sont partis... et ils n'avaient rien à voir avec la moto
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeLun 13 Mai - 20:42 par philwood

» [Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeLun 13 Mai - 15:40 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Moto Elf
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeLun 13 Mai - 15:32 par Adco

Mots-clés
ROAD zone side francaises RACING 1973 moto coupe 2013 wanted inventaire 1976 rouge bresse aprilia charade motos yamaha suzuki ducati Mans bourg artisanales oldies classic motobecane
Meilleurs posteurs
Marc
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting16[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting13[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting15 
EDOUARD Jean
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting16[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting13[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting15 
philwood
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting16[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting13[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting15 
Pierre"PhilRead"
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting16[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting13[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting15 
mickey
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting16[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting13[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting15 
yves kerlo
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting16[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting13[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting15 
bubu
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting16[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting13[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting15 
Fügner
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting16[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting13[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting15 
Dialmax
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting16[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting13[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting15 
Dan42
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting16[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting13[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Voting15 
La réclame...
Le Deal du moment : -45%
PC Portable LG Gram 17″ Intel Evo Core i7 32 Go ...
Voir le deal
1099.99 €

 

 [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!

Aller en bas 
+53
Apriliabarth
Laxion
Emmanuel Laurentz
Michel.
Mecafly
jeannin
PanBreizh
pascaltz
dallara
dulas frederic
yves kerlo
berlu
Honda 60-70's
charlie grouniache
hurricane
domi3645
FranckB
MANETON
Mestre
crigar
JPG
Toop
Ed
EDOUARD Jean
cat
mickie
cromagnon
manx
AXO80-MC11
nourshon
Adco
jack177071
fpayart
tripotemascagne
desmofr16
le vieux docteur
teamlisa
closed
les marluches
cric29
Bricole 63
cassandre
gegedej
MacPepR
six for frog
Dan42
L'NRV
jicel
bartau
Dialmax
Joel Enndewell 2424
Noël
panerai
57 participants
Aller à la page : Précédent  1 ... 13 ... 23, 24, 25 ... 29  Suivant
AuteurMessage
MacPepR

MacPepR


Nombre de messages : 4629
Age : 65
Localisation : Arnouville lès Gonesse (95)
Date d'inscription : 08/04/2010

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeJeu 16 Nov - 17:50

Buell-LN, c'est génial ton truc. A quelle température chauffes tu ?

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
Revenir en haut Aller en bas
Joel Enndewell 2424

Joel Enndewell 2424


Nombre de messages : 2864
Age : 77
Localisation : LOT
Date d'inscription : 02/03/2020

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeJeu 16 Nov - 18:11

normalement l'époxy ! c'est 200° entre 20 et 30 mins
Revenir en haut Aller en bas
Buell-LN

Buell-LN


Nombre de messages : 1422
Age : 62
Localisation : Bourgogne - Sur la côte des grands crus.
Date d'inscription : 05/03/2010

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeJeu 16 Nov - 18:16

A 180°/190° entre 15' et 20'.

Si pose vernis en plus, il faut ressortir les pièces au moment où la poudre commence à fondre, pulvérisation du vernis et on renfourne aux mêmes conditions.

Perso, j'aime  bien la couche de vernis même sur le brillant, ça donne une profondeur à la couleur (pour un cadre en particulier).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Joel Enndewell 2424

Joel Enndewell 2424


Nombre de messages : 2864
Age : 77
Localisation : LOT
Date d'inscription : 02/03/2020

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeJeu 16 Nov - 18:36

C'est super beau [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 771973 [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 771973
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR

MacPepR


Nombre de messages : 4629
Age : 65
Localisation : Arnouville lès Gonesse (95)
Date d'inscription : 08/04/2010

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeJeu 16 Nov - 18:43

Pas très chaud 180°, je comprends le four de cuisine récupéré. Et puis ça le change de sa vie à cuire des tartes à 180°, justement.

_________________
Freiner, gaazer, entier !

Eventuellement au bas d'un post : "Mac" = allumage et carburation orthographiques réglés, continue à mettre du gaz.
Revenir en haut Aller en bas
Joel Enndewell 2424

Joel Enndewell 2424


Nombre de messages : 2864
Age : 77
Localisation : LOT
Date d'inscription : 02/03/2020

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeVen 17 Nov - 17:02

Vous appliquez la poudre avec quel pistolet ?
Revenir en haut Aller en bas
Buell-LN

Buell-LN


Nombre de messages : 1422
Age : 62
Localisation : Bourgogne - Sur la côte des grands crus.
Date d'inscription : 05/03/2010

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeVen 17 Nov - 19:19

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Joel Enndewell 2424

Joel Enndewell 2424


Nombre de messages : 2864
Age : 77
Localisation : LOT
Date d'inscription : 02/03/2020

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeVen 17 Nov - 21:48

je ne connaissais pas ce modèle
Pour faire des petite quantités ça dit bien aller

Merci pour ton retour
Revenir en haut Aller en bas
Joel Enndewell 2424

Joel Enndewell 2424


Nombre de messages : 2864
Age : 77
Localisation : LOT
Date d'inscription : 02/03/2020

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeSam 16 Déc - 22:25

Dernière vidéo

Bonne visualisation [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 980796

Revenir en haut Aller en bas
EDOUARD Jean

EDOUARD Jean


Nombre de messages : 19507
Age : 77
Localisation : ARGELIERS dans L'Aude
Date d'inscription : 14/08/2011

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeDim 17 Déc - 8:09

Et pendant ce temps Joël bosse dans la fraicheur du Lot.
Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 8705
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeDim 17 Déc - 9:40

C'est un vrai binz la lubrification sous pression des éléments rotatifs, je l'ai expérimentée plusieurs fois sur des matériels indus de grande taille : les dimensions importantes conditionnent la circulation, les écoulements naturels de l'huile, ajouté à l'inclinaison des dentures d'engrenages qui dirigent le lubrifiant pas toujours oû il faudrait, il faut aussi faire face à l'émulsion, carrément la mousse qui fout tout en l'air , malgré les spécifications anti mousse exigées auprès des fournisseurs.
Et le truc paradoxal est que dans la majorité des cas , au moins sur des équipements de taille véhicule, moteur/boîte à carter humide, il n'y a pas de problème particulier de bulles ou de mousse, ça se dégaze rapidement tout seul et pourtant çà brasse sévère la dedans , entre les pulvérisations sur les bords des coussinets, les mouvements des pistons /bielles, les centrifugations sur les pignons et pièces tournantes. Peut être que la pression dans le carter moteur y est pour quelque chose, avec l'aide d'additifs anti mousse sérieux dans les huiles moteur et boîtes ( ils peuvent! au prix oû elles sont vendues à côté des fournitures industrielles qui s'achètent et s'utilisent par fûts de 200 L, et citernes).
Si Joël a fait ce piège à bulles, c'est parce qu'il y a une raison d'expérience. Ce ne serait pas cette foutue mais indispensable pompe de retour qui, par son débit important arrive à pomper un mélange air huile ( limite désamorçage), et crée ces bulles ?logiquement oui, mais la logique et moi.......
Dan
Revenir en haut Aller en bas
Joel Enndewell 2424

Joel Enndewell 2424


Nombre de messages : 2864
Age : 77
Localisation : LOT
Date d'inscription : 02/03/2020

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeDim 17 Déc - 12:05

EDOUARD Jean a écrit:
Et pendant ce temps Joël bosse dans la fraicheur du Lot.

Jean ! Très juste
En ce moment un peut a la ramasse, je ne suis bon qu'à monter des vidéos.
celle-ci trainait depuis un moment et elle n'était pas facile a faire.

Dan ! tu as raison ! la chantilly dans l'huile ce n'est pas terrible [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 809262
Revenir en haut Aller en bas
Joel Enndewell 2424

Joel Enndewell 2424


Nombre de messages : 2864
Age : 77
Localisation : LOT
Date d'inscription : 02/03/2020

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMar 26 Déc - 23:54

La petite dernière

Revenir en haut Aller en bas
momodedale




Nombre de messages : 438
Age : 66
Localisation : nandy
Date d'inscription : 13/12/2015

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMer 27 Déc - 13:17

Bonjour je reviens sur le revêtement epoxy dont vous évoqué les biens faits et non la peinture epoxy .
Car c'est bien un revêtement , une couche de plastique appliqué sur un metal brut afin qu'il y est entre le pistolet "anode " et le support " cathode " une adhesion qui sera ensuite passée au four pour une diffusion totale sur le support .
Une peinture epoxy s'applique au pistolet carrossier avec un durcisseur et un diluant .
Pour un chassis de moto et encore plus pour le chassis d'un side car de compétition la poudre époxy ne me parait pas être un revêtement judicieux . Afin de rendre le chassis conducteur , le cadre n'est pas protégé et la résine s'applique souvent sur un metal brut . Un electrozingage est rarement appliqué en amont
A l'inverse d'une peinture  qui elle est toujours protégée par un appret .
Dans les années 70 et 80 les bas de caisses de voiture pourrissaient ( 4L , R16, 404 etc etc ) et on appliquait une couche de blaxon pour les protéger .
Je veux bien reconnaitre que les aciers ont évolué mais l'impression phosphatante arrivée à cette époque à résolu ce problème .
Aujourd'hui on la trouve sur tout les apprets protecteurs de métal .
Le souci avec cette poudre epoxy , tres costaud et utilisés dans bien des secteurs c'est que au moindre accroc , frottement , choc elle laisse le métal nu sans protection . Sans compter que le raccord est impossible .
A l'inverse la peinture epoxy très robuste elle aussi peut au moindre accroc être reprise facilement ( même sur un circuit de course ) et laisse en dessous une protection anti rouille .
L'impression phosphatante est utilisée au pinceau par les professionnels du sablage pour protéger leurs pièces à la sortie .
Ayant une cabine de sablage et de peinture j'ai laissé des réservoirs de motos badigeonnés d'impression phophatante au pinceau plus d'un an sans voir arrivé la rouille .
Pour les petites pièces effectivement le revêtement à la résine epoxy est interessant mais pour un chassis  qui va souffrir une bonne peinture epoxy sera plus judicieuse et adaptée au monde de la course .
Revenir en haut Aller en bas
Joel Enndewell 2424

Joel Enndewell 2424


Nombre de messages : 2864
Age : 77
Localisation : LOT
Date d'inscription : 02/03/2020

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMer 27 Déc - 14:06

Haaaaa les idées sur faitent je vous réponds dans la journée.
Sportivement
Revenir en haut Aller en bas
Joel Enndewell 2424

Joel Enndewell 2424


Nombre de messages : 2864
Age : 77
Localisation : LOT
Date d'inscription : 02/03/2020

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMer 27 Déc - 16:46

Voila voila j'arrrriiiivvve [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 809262

Réponse a :MOMODEDALE 

Bonjour  La peinture liquide, je n’y connais strictement rien, a-t-elle point que quand je dois peindre à la bombe je ne suis bon qu'à faire des coulures
J’exagère mais je n’en suis pas loin.
 
Par contre : la peinture époxy ça je connais très bien car ! quand j’ai créé RC3D j’ai eu la chance de racheter tout le matériel de MOTO CADRE à Puteaux (700M2 d’atelier)
Dans le lot de ce rachat il y avait un four d'environ 50m3, deux grosse sableuse, un compresseur à vis,un pistolet époxy, ainsi que tout le stock de poudre. 

Après redressage des cadres, je pouvais ainsi livrer à mes clients des produits finis et peints.

J’ai eu la chance d’avoir comme client comme Mr KIENNE (pas sur de l’orthographe) récemment cité ici sur PIT LANE.
Ce Monsieur, avec un GRAND M, était un monsieur très exigeant qui ne voulait que du beau. 

Ce dernier me confiait à réparer toutes sortes de pièces : Cadres fourche ETC.
Un jour il voit dans l’atelier un cadre que nous venions de peindre pour un client et me dit : Joël :Vous faites de la peinture liquide.
Ben non Mr KIENNE c’est de l’époxy !!!!!
Il me répond : impossible ce n’est pas granuleux pas pelure d’orange et c’est tendu comme une peinture liquide. 
Je l’emmène dans l’atelier et lui montre le four et d'autres pièces qui était stockées finit prêtent à livrer. 
Il était sur le cul et à partir de ce jour il nous a confié toutes ces motos de collection à peindre.  

L’époxy dont vous parlez est une peinture mal faite et à RC3D nous en avons rencontré plein.
Quand nous avions des roues ou des cadres à réparer, rien qu’en leur montrant le réchauffeur de stabilisation, la peinture partait en paillette.

Quand nous nous faisions une erreur de teinte et qu’il fallait la décaper ça se terminait souvent en sous-traitance à l'acide, car même au flambard on avait du mal  

Des revêtements qui s'écaillent au moindre choc, sont des applications de sagouins qui ont été bien souvent :pas sabler avant traitement, ou si cela a été sablé laisser plusieurs jours à l’humidité avant d’être poudrer.
A rajouter aussi à une poudre de qualité moyenne et un temps de chauffe ou une température non respectée, car un four ça bouf un paquet de watt. 

A ce jour mon cadre a reçu une sous-couche d’apprêt époxy (chose que je ne connaissais pas il a 22 ans) et a déjà reçu QQ pets et ça ne s’est absolument pas écaillé. 
Il y a 22 ans j’ai refait le châssis de mon ami Francky MOREL (qui cours en side ancien) à ce jour bien sur le cadre n’est pas neuf, car il a été très utilisé, mais ne porte aucun stigmate dont vous parler.   

Je vous souhaite de bonnes fêtes de fin d’année. 

Cordialement   
Revenir en haut Aller en bas
momodedale




Nombre de messages : 438
Age : 66
Localisation : nandy
Date d'inscription : 13/12/2015

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMer 27 Déc - 17:13

Comme vous le dites si bien vous ne parlez que d'un seul produit et type de pulvérisation .Ce n'est pas parce que un de vos clients à plébicité vos installations et vous a donné du travail que le reste est à jeter .
Heureusement que les professionnels de l'industrie et du batiment on la possibilité d'avoir plusieurs revêtements à leur disposition .
La resine epoxy est encore une fois un excellent produit ( et qui resiste à un coup de marteau ) mais qui est utilisée surtout dans le domaine industriel ( batiment , SNCF , mobilier de stockage etc etc ) et ne permet pas de retouche rapide . Les chassis de camion sont encore peint curieusement avec des peintures comme les autos .
Votre cadre s'il frotte sur le circuit ou à un choc avec un autre participant ou demande une modification de dernière minute ne pourras pas être de nouveau protégé contre la corrosion . Il faudra de nouveau passer par le four .
C'est pourquoi ce type de revêtement n'est pas adapté à la course qui demande des produits faciles et efficaces d'application  .
Il y a d'excellents produits même en bombe , il faut simplement les connaitre .
A l'inverse de vous je connais autre chose que les résines epoxy , pour les avoir utilisé professionnellement c'est pourquoi je ne suis pas aussi catégorique que vous sur ce domaine .
Parfois il faut aussi regarder ce que nous propose les industriels car dans ce domaine il y a eu vraiment de grandes avancées et à chaque problème il y a une solution avec un produit adapté .
Ce vouvoyer c'est bien mais on c'est déjà cottoyer sur circuit et tutoyer .

Passes de bonne fêtes Joël .
Revenir en haut Aller en bas
Joel Enndewell 2424

Joel Enndewell 2424


Nombre de messages : 2864
Age : 77
Localisation : LOT
Date d'inscription : 02/03/2020

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMer 27 Déc - 17:48

Bien compris mais on ne parle pas de la même chose.

Avoir une machine propre est respectable, mais la course c'est la course et pas un musé.
Une rayures oui BOF! honnêtement cela ne va pas me gâcher le sommeille.
la peinture n'est qu'un poste parmi tous les autres, par rapport a tout les moteur partit au fond du carter dans ma vie, pour moi c'est mineur.
C'est comme les éraflures sur les carnages le pilotes et le passager ce chargerons de faire des virgules sur le matos et ont verra comment on gère ça en fin de saison (pas vrais Fred c'est toi le peintre [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 998726)

Une retouche vite fais a la bombe sur de l’époxy, je ne vois pas ou est le problème.

je ne critique pas la votre, mais je pense que l'on est pas dans la même démarche.
Je sais maintenant qu'éventuellement seul une éraflure peut abimer la peinture faite sur mon châssis, mais avec celle qui m'a été faite, ce ne sera pas impacte et puis même ! vraiment je m'en contre fiche.  

Soit je le met sous bâche soit je le fais rouler
Et la réponse est : il roulera sous la pluie sous la chaleur et subira les affres du temps et de sont utilisation.
Le principal est que le pilote et le passager se fasse plaisir.
Que les gens qui ne l'on jamais vu rouler il y a 50 ans, en profite, adviendra ce qu'il adviendra.
Et si il faut refaire les moteurs on y passera la nuit pour que ça roule le lendemain.

Vive la course
la course c'est la passion et l'engagement et beaucoup d'argent ! car c'est un sport de riche réserver au pauvre disait mon amis MICHEL ROUGERIE.

Si on ne veut pas en passer par là, il faut faire bilboquet, mais attention au fracture du poignet lol!  

Merci d'avoir participer, car si je ne ne me sent pas concerner par vos conseils, d'autres pour d’autres applications, j'en suis certain le seront [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 980796  

Salutations respectueuses
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 6148
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMer 27 Déc - 18:18

Bon, ben j’ai compris qu’il y a deux familles d’époxy, mais je suis pas sûr de savoir choisir si l’occasion se présente.
D’un autre côté, c’est pas grave, pour les machines de circuit, je pratique surtout la retouche, sur la retouche de la fois précédente…
Revenir en haut Aller en bas
Joel Enndewell 2424

Joel Enndewell 2424


Nombre de messages : 2864
Age : 77
Localisation : LOT
Date d'inscription : 02/03/2020

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMer 27 Déc - 18:23

Adco a écrit:
Bon, ben j’ai compris qu’il y a deux familles d’époxy, mais je suis pas sûr de savoir choisir si l’occasion se présente.
D’un autre côté, c’est pas grave, pour les machines de circuit, je pratique surtout la retouche, sur la retouche de la fois précédente…

Pour les retouches bien venu au club [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 998726
Revenir en haut Aller en bas
Buell-LN

Buell-LN


Nombre de messages : 1422
Age : 62
Localisation : Bourgogne - Sur la côte des grands crus.
Date d'inscription : 05/03/2010

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMer 27 Déc - 18:41

momodedale a écrit:
...  et la résine s'applique souvent sur un metal brut . Un electrozingage est rarement appliqué en amont ...

Je ne suis pas un professionel mais par chez moi, tout bon thermolaqueur applique une couche d'apprêt zingué sur de l'acier brut.

D'ailleurs, si vous pouviez m'expliquer la procédure dans le cas de cet apprêt avant la poudre de couleur, je suis preneur car je vais bientôt devoir le faire; ça sera une première pour moi. Par avance, merci.
Revenir en haut Aller en bas
Joel Enndewell 2424

Joel Enndewell 2424


Nombre de messages : 2864
Age : 77
Localisation : LOT
Date d'inscription : 02/03/2020

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMer 27 Déc - 18:59

Buell-LN a écrit:
momodedale a écrit:
...  et la résine s'applique souvent sur un metal brut . Un electrozingage est rarement appliqué en amont ...

Je ne suis pas un professionel mais par chez moi, tout bon thermolaqueur applique une couche d'apprêt zingué sur de l'acier brut.

D'ailleurs, si vous pouviez m'expliquer la procédure dans le cas de cet apprêt avant la poudre de couleur, je suis preneur car je vais bientôt devoir le faire; ça sera une première pour moi. Par avance, merci.

En janvier j'ai encore du matériel à récupérer chez mon peintre, je vais tenter de lui soutirer le processus.
Sur le net tu n'as rien trouver ??

Ce qui est bizarre c'est que l'on puisse passer deux couches de produit et que la deuxième adhère bien alors que l'effet + et - dois moins bien fonctionner.
Cette sous couche est peut être charger de fer [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 55116
Mais alors ce n'est pas compatible avec une protection sur l’humidité ??? j'ai pas du tout compris [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 55116
Une sous couche c’est pour mieux adhérer ??? et la peinture époxy c'est de la résine !
Donc si tu sable et que immédiatement après le sablage tu peint tu n'a pas d’humidité en ta poudre étant de la résine ça devrait protéger [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 55116
Revenir en haut Aller en bas
momodedale




Nombre de messages : 438
Age : 66
Localisation : nandy
Date d'inscription : 13/12/2015

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMer 27 Déc - 19:19

Je vois , je vois !!!!!!!!
L'electrozingage ou le zingage est un procédé ( electrolise avec differents bains ) par lequel une couche de zinc adhère à l'acier afin de le protéger de la corrosion . Plus c'est épais et plus c'est protecteur et c'est bien lui qui protège et non la résine epoxy .
Beaucoup d'industriels pulvérisent directement sans traitement sur le metal nu voir souillé avec des résines epoxy translucides pour donner un aspect décoratif vintage .Mais au fil du temps la résine se décolle .
Encore une fois ce n'est pas la résine qui protège le cadre mais son appret et bien souvent les cadres revêtus de résine vendus dans le commerce rouillent en dessous par manque de protection.
A l'inverse un métal correctement traité par une peinture phosphatante sera à l'abri de la corrosion car même si l'impact est important seul l'impact sera corrodé .Ce n'était pas le cas il y a encore une quinzaine d'années avec les cadres traités en résine epoxy.
Mais tout évolu et aujourd'hui vous pouvez laisser au sol une tôle de bardage de 6/10ème elle ne rouille plus .
Et c'est de la peinture mais cela est une autre histoire !!!!!
Revenir en haut Aller en bas
Joel Enndewell 2424

Joel Enndewell 2424


Nombre de messages : 2864
Age : 77
Localisation : LOT
Date d'inscription : 02/03/2020

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeMer 27 Déc - 19:22

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 771973 [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 980796
Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 8705
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitimeJeu 28 Déc - 9:18

Aujourd'hui les tôles de bardage ou toiture pré laquées en usine sont galvanisées à chaud ( au trempé) avant chromatation et peinture. Le peinture se fait au défilé avec des machines dénommées "Roll coater": rouleaux enducteurs et cuisson au four au défilé, tu m'étonnes si ça tient le coup, on fait çà sur tôles planes bien sûr et ensuite elles sont capables de se faire profiler, plier, onduler...sans affecter la peinture.
La grande majorité des tôles carrosserie auto est galvanisée à chaud ( provient du Japon dans les années 80). Il a fallu un peu de temps pour savoir peindre correctement du galva ( métaux blancs), on avait commencé avant avec de l'électro galva qui permet de ne faire qu'une face recouverte si l'on veut, donc on plaçait le revêtu à l'intérieur et l'on peignait sur l'extérieur acier nu. Et puis il y avait un gros Pb de soudure par point avec le full galva ( rapide destruction des électrodes des soudeuses).
Dan
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Empty
MessageSujet: Re: [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!   [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite! - Page 24 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
[Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!
Revenir en haut 
Page 24 sur 29Aller à la page : Précédent  1 ... 13 ... 23, 24, 25 ... 29  Suivant
 Sujets similaires
-
» [Oldies] Restauration de mon side-car des années 70, la suite!
» [Oldies] Restauration de mon side-car des années 1974/1975 (chassis court)
» [Oldies] Joel Enndewell ou le side car avant tout ! La suite...
» [Oldies] Montesa
» [Oldies] Bande dessinée Side-Car

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: