AccueilGalerieRechercherDernières imagesS'enregistrerConnexionNouveaux messages depuis dernière visite
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 71 utilisateurs en ligne :: 14 Enregistrés, 0 Invisible et 57 Invités :: 3 Moteurs de recherche

121212, 2T-500, cire, DidierF, ducati63, Frank Chavet, IHRE, L2MTT, mathdam, papascal, philwood, PLP, Rennmax, Toop

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 418 le Mar 13 Fév 2024 - 1:10
Derniers sujets
» Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeAujourd'hui à 19:43 par dga

» [Oldies] Quizz (29)
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeAujourd'hui à 19:27 par DidierF

»  [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2024 ...
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeAujourd'hui à 17:54 par Joel Enndewell 2424

» [WSBK] Australie à Phillip Island les 23 - 24 et 25 Fev 2024
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeAujourd'hui à 17:19 par dulas frederic

» [Oldies] Kesako et quelle année?
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeAujourd'hui à 8:25 par panerai

» Pierre Audry
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeAujourd'hui à 0:00 par cromagnon

» [Oldies] Questions (vitesse 1947-1976)
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeHier à 19:38 par Adco

» [Oldies] Moteur MONDIAL 175cc année 1960
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeHier à 14:36 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Honda 125 CR93 /1963
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeHier à 14:28 par jack177071

» [Oldies] Side-Car: quelques images
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeHier à 13:31 par DidierF

» [Oldies] Honda 6
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeHier à 11:17 par jeannin

»  [WSBK] Infos 2024
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeHier à 8:10 par EDOUARD Jean

»  [Bla bla bla] ePower : Y va-t-on vraiment ? suite
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeMer 21 Fév 2024 - 19:49 par yves kerlo

» [Oldies] Jack Findlay, pilote de légende
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeMer 21 Fév 2024 - 14:40 par Dalton 40

» [GP] Johann Zarco 
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeMer 21 Fév 2024 - 9:21 par t2

» [Oldies] Yamaha 750 TZ
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeMar 20 Fév 2024 - 21:22 par MINGRET01

» Les traitements de surfaces sur 2 temps
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeMar 20 Fév 2024 - 18:10 par rudgissimo

» [Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (partie 2)
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeMar 20 Fév 2024 - 17:35 par jack177071

» [Oldies] Malheureusement, ils sont partis...
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeMar 20 Fév 2024 - 15:44 par METIVIER

» ManxGP 2024, newcomer Français en 250cc GP lightweight
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeLun 19 Fév 2024 - 23:23 par Ed

» [Oldies] Les Aermacchi deux temps
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeDim 18 Fév 2024 - 22:48 par jack177071

» [2 Stroke] Gabriele Gnani
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeDim 18 Fév 2024 - 20:24 par vorlis

» [GP] Fabio Quartararo
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeDim 18 Fév 2024 - 15:03 par EDOUARD Jean

» [Oldies] Parlons Paton!
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeDim 18 Fév 2024 - 13:38 par Adco

» Nouvelle montée historique organisée par DIEPPE RALLYE HISTORIQUE
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeSam 17 Fév 2024 - 16:38 par GaazAsso

» controle technique moto
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeSam 17 Fév 2024 - 14:32 par herve

» [Oldies] Jean François Baldé
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeJeu 15 Fév 2024 - 13:02 par jean-luc morchio

» [Endurance] Saison 2024 .
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeJeu 15 Fév 2024 - 12:14 par manx

»  [SORTIES] Sunday Ride Classic 2024 .
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeMer 14 Fév 2024 - 22:06 par spyderman 32

» [oldies] John Dodds
Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeMer 14 Fév 2024 - 18:07 par philwood

Mots-clés
suzuki daytona 1973 motobecane aprilia coupe bresse ROAD moto artisanales rouge zone 1976 Mans RACING side 2013 bourg oldies ducati yamaha charade inventaire wanted francaises motos
Meilleurs posteurs
Marc
Histoire de MANX - Page 10 Voting16Histoire de MANX - Page 10 Voting13Histoire de MANX - Page 10 Voting15 
EDOUARD Jean
Histoire de MANX - Page 10 Voting16Histoire de MANX - Page 10 Voting13Histoire de MANX - Page 10 Voting15 
philwood
Histoire de MANX - Page 10 Voting16Histoire de MANX - Page 10 Voting13Histoire de MANX - Page 10 Voting15 
Pierre"PhilRead"
Histoire de MANX - Page 10 Voting16Histoire de MANX - Page 10 Voting13Histoire de MANX - Page 10 Voting15 
mickey
Histoire de MANX - Page 10 Voting16Histoire de MANX - Page 10 Voting13Histoire de MANX - Page 10 Voting15 
yves kerlo
Histoire de MANX - Page 10 Voting16Histoire de MANX - Page 10 Voting13Histoire de MANX - Page 10 Voting15 
bubu
Histoire de MANX - Page 10 Voting16Histoire de MANX - Page 10 Voting13Histoire de MANX - Page 10 Voting15 
Fügner
Histoire de MANX - Page 10 Voting16Histoire de MANX - Page 10 Voting13Histoire de MANX - Page 10 Voting15 
Dialmax
Histoire de MANX - Page 10 Voting16Histoire de MANX - Page 10 Voting13Histoire de MANX - Page 10 Voting15 
Jarno
Histoire de MANX - Page 10 Voting16Histoire de MANX - Page 10 Voting13Histoire de MANX - Page 10 Voting15 
La réclame...
-56%
Le deal à ne pas rater :
Casque PC Sennheiser EPOS – GSP 300 BLUE
34.99 € 79.99 €
Voir le deal

 

 Histoire de MANX

Aller en bas 
+45
Joel Enndewell 2424
taliesin
tripotemascagne
Srx56
JPG
lancelot1
MacPepR
Noël
raspoutine
herve
L'NRV
bialbero
cat
Adco
Charly
Dialmax
jeannin
berlu
husk510
raymond duriez
jack177071
Pierre"PhilRead"
Emmanuel Laurentz
Fügner
bentou
justin
Dukasuz
philwood
Apriliabarth
Clubman
spreyer
domino77
88 daytona
damienfollenfant
DaYann
Ala Zorro
DidierF
Dan42
dulas frederic
bubu
biger
coupekawa
EDOUARD Jean
manx
manx51
49 participants
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
AuteurMessage
Rennmax

Rennmax


Nombre de messages : 286
Age : 68
Localisation : Nürnberg/Allemagne
Date d'inscription : 27/06/2012

Histoire de MANX - Page 10 Empty
MessageSujet: Re: Histoire de MANX   Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeVen 2 Fév 2024 - 10:28

bubu a écrit:
Nash looks still young ... come dirait Crosby (un australien de carcassone)

Godfrey Nash il y a environ 10 ans

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 8545
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

Histoire de MANX - Page 10 Empty
MessageSujet: Re: Histoire de MANX   Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeSam 3 Fév 2024 - 9:15

Rennmax a écrit:
Salut Dan !
Je ne sais pas si tu as pu comprendre la conversation dans la vidéo (peut-être avec des sous-titres français ?), le type, une sorte de 'Francis Beart', est parfois assez agacé à cause des questions peu compétentes...
Je pense que le Tickle T5 est un original, le cadre McIntyre/Potts probablement aussi.

Salut à toi, non je n'ai rien panné à part quelques noms de machines et avec mes petites connaissances de ces motos réputées j'ai pu les décrire , en plus c'est souvent écrit dessus. Je ne parierai pas un Euro sur le Mac Intyre original, qui avait d'après l'histoire les tubes inférieurs du châssis non pas en dessous mais latéraux vers l'axe du vilo, c'est pas Jack Findlay qui a roulé avec un tel châssis équipé d'un Matchless G 50? je n'ai pas vu un tel châssis mais plutôt des type Norton featherbed. Histoire de MANX - Page 10 980796
Dan
Revenir en haut Aller en bas
Rennmax

Rennmax


Nombre de messages : 286
Age : 68
Localisation : Nürnberg/Allemagne
Date d'inscription : 27/06/2012

Histoire de MANX - Page 10 Empty
MessageSujet: Re: Histoire de MANX   Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeSam 3 Fév 2024 - 10:00

Joe Potts a construit différents cadres pour McIntyre. Celui qui est généralement connu grâce au Findlay G50 n'a, à ma connaissance, jamais été utilisé pour un moteur Manx.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Dernière édition par Rennmax le Sam 3 Fév 2024 - 10:25, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Rennmax

Rennmax


Nombre de messages : 286
Age : 68
Localisation : Nürnberg/Allemagne
Date d'inscription : 27/06/2012

Histoire de MANX - Page 10 Empty
MessageSujet: Re: Histoire de MANX   Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeSam 3 Fév 2024 - 10:02


Quelques informations supplémentaires


https://yorkshireferret.blogspot.com/2016/01/bob-mcintyres-design-principles-when.html

https://yorkshireferret.blogspot.com/2011/03/1957-joe-potts-desmo.html
Revenir en haut Aller en bas
Rennmax

Rennmax


Nombre de messages : 286
Age : 68
Localisation : Nürnberg/Allemagne
Date d'inscription : 27/06/2012

Histoire de MANX - Page 10 Empty
MessageSujet: Re: Histoire de MANX   Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeSam 3 Fév 2024 - 10:54

Un autre complément

Voici l'original du cadre McIntyre pour la 7R/G50. Complètement différent de ce que nous connaissons du 'McIntyre' Matchless de Findlay.

https://www.motorcyclespecs.co.za/model/Racers/ajs_mcintyre_special.htm


Revenir en haut Aller en bas
Dan42




Nombre de messages : 8545
Localisation : Margerie-Chantagret 42
Date d'inscription : 06/04/2014

Histoire de MANX - Page 10 Empty
MessageSujet: Re: Histoire de MANX   Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeDim 4 Fév 2024 - 10:06

La principale chose que l'on remarque avec toutes ces "variantes" sur le châssis Norton original est une recherche de simplification de la fabrication, car il ne doit pas être simple ( surtout à l'époque oû les cintreuse numériques programmables étaient du domaine du rêve) d'exécuter proprement dans les bonnes dimensions les 2 boucles latérales monobloc avec 5 ou 6 m de tube Reynold 531 ( qui vaut la peau du zgeg) à déployer dans l'atelier au gré des courbures et croisements de tubes. Toutes les variantes ne pouvaient qu'être plus taillées à la hache et étaient elles plus performantes à part gagner peut être 1 ou 2 Kg, et encore! Sans chiffres de comparaison je pense que le châssis le plus optimisé, simplifié est le Seeley sans structure inférieure, équipé de Matchless G50.( concurrent des Manx).
Dan
Revenir en haut Aller en bas
DidierF




Nombre de messages : 6796
Localisation : Paris 11ème
Date d'inscription : 10/02/2016

Histoire de MANX - Page 10 Empty
MessageSujet: Re: Histoire de MANX   Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeDim 4 Fév 2024 - 11:34

Pour ce qui est de la "McIntyre-Matchless de Jack Findlay", Pierre"PhilRead" a plusieurs fois rappelé (avec les détails) qu'elle n'était pas la Matchless que Bob McIntyre et Joe Potts avaient mise au point.
Revenir en haut Aller en bas
Rennmax

Rennmax


Nombre de messages : 286
Age : 68
Localisation : Nürnberg/Allemagne
Date d'inscription : 27/06/2012

Histoire de MANX - Page 10 Empty
MessageSujet: Re: Histoire de MANX   Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeDim 4 Fév 2024 - 12:16

Ce qui nous amène à la conclusion que le cadre 'Joe Potts' de la vidéo peut très bien être un original, ce n'est en tout cas pas un 'feather bed'. Malheureusement, l'interview est assez superficielle, la question de savoir ce que sont ou ne sont pas les Manxes 'Bracebridge' dans la collection n'est pas abordée.
Une réplique garantie, le modèle était quelques images....

https://www.motorradonline.de/modern-classic/norton-manx-f-type-replika-im-studio-bilderbuch-arbeit/
Revenir en haut Aller en bas
offen 88

offen 88


Nombre de messages : 395
Localisation : au pied des hautes Vosges
Date d'inscription : 08/01/2016

Histoire de MANX - Page 10 Empty
MessageSujet: Re: Histoire de MANX   Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeDim 4 Fév 2024 - 20:04

La même Histoire de MANX - Page 10 55116
CML 20??
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Revenir en haut Aller en bas
Rennmax

Rennmax


Nombre de messages : 286
Age : 68
Localisation : Nürnberg/Allemagne
Date d'inscription : 27/06/2012

Histoire de MANX - Page 10 Empty
MessageSujet: Re: Histoire de MANX   Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeLun 5 Fév 2024 - 19:20

Je suppose que oui, car les 2 autres, qui ont été construites avec des pièces d'origine, ont la chaîne d'entraînement à droite
Revenir en haut Aller en bas
DidierF




Nombre de messages : 6796
Localisation : Paris 11ème
Date d'inscription : 10/02/2016

Histoire de MANX - Page 10 Empty
MessageSujet: Re: Histoire de MANX   Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeVen 9 Fév 2024 - 14:51

Tiens, on parlait d'Oran Park tout à l'heure - voici une photo prise là-bas, en 1968 (je ne suis pas sûr de la date, peut-être le 23 mars), une photo bouleversante de qualité.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Len Atlee #1 devant Ron Angel#5, deux Manx 500.

Peut-être a-t-on déjà montré cette photo ici, mais si oui, je m'dis qu'ça fait pas d'mal de l'avoir une nouvelle fois sous le nez.
Revenir en haut Aller en bas
Adco

Adco


Nombre de messages : 5907
Localisation : Limoges
Date d'inscription : 19/02/2016

Histoire de MANX - Page 10 Empty
MessageSujet: Re: Histoire de MANX   Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeDim 11 Fév 2024 - 10:43

La garde au sol commençait à être juste à cette époque ( sur piste chaude ?), ils avaient remonté les échappements et les carénages étaient grattés au niveau des coudes.
Revenir en haut Aller en bas
DidierF




Nombre de messages : 6796
Localisation : Paris 11ème
Date d'inscription : 10/02/2016

Histoire de MANX - Page 10 Empty
MessageSujet: Re: Histoire de MANX   Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitimeDim 11 Fév 2024 - 12:36

Bah, des Australiens, tu sais, ils sont pas comme nous, ces gens-là. Mais tu fais bien d'attirer mon attention sur cette photo dont je me demande finalement si elle ne daterait pas plutôt de 1965 ou 1966.
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





Histoire de MANX - Page 10 Empty
MessageSujet: Re: Histoire de MANX   Histoire de MANX - Page 10 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
Histoire de MANX
Revenir en haut 
Page 10 sur 10Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
 Sujets similaires
-
» Help, Isle of Man - TT, Manx, etc.
» [Oldies] Manx
» Manx Norton
» au hasard du paddock du Manx GP...
» [Road Racing] Manx GP et Classic TT … en 2021

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: OLDIES BUT GOODIES-
Sauter vers: