Histoire de MANX

Je m’empresse de mettre les deux photos ensembles…pour jouer au jeu des sept erreurs.
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Pilleur de photos

Celle des photos que vient de donner Yannick est plus ancienne, à voir la moto (qui ne m'a pas l'air d'une course courte | short stroke) et la camionnette. On pourrait même remonter jusqu'à 1953, débuts de John Hartle qui pilote des Manx entre autres, et pour Eric Bowers qui est déjà son entrant. À part ça (bruit de bouche à base de joues gonflées et de langue sortie).

pilleur de photos ??? ..... d'un autre coté que vaudraient "leurs" photos si des forums n'en faisaient la promotion ??? ça ne vaudrait que le prix de négatifs qui prendraient la poussière dans des rayonnages de stockage.

C'est du gagnant / gagnant cette histoire ... sans les "pirates" leurs photos seraient tombés dans l'oubli alors je me demande qui profite vraiment de cet état de fait.

On pourrait presque leur demander des frais de "promotion" à ces vendeurs d'archives qui normalement ne vaudraient plus rien si des "horribles copieurs d'archives" ne les utilisaient pas dans des discussions où il n'y a aucune affaire commerciale ....

Le pire pour ces "profiteurs" ça serait qu'on respecte la loi .... ah c'est sûr, ils vendraient "quelques" photos mais pas beaucoup

D'autre part il me semble que quand j'achète un support de stockage ... disque dur, SSD, toute mémoire,   DVD (oui c'est du passé ) je paye une taxe qui devait financer les "créateurs" d'œuvres copiées sur ces supports .... il va où ce fric ??? j'ai l'impression qu'on veut nous faire payer 2 fois la mème chose ....

Hop, celle-là, Jack, je la recopie et colle carrément (le smiley immobile et celui qui bouge compris) sur le sujet "Bbike70", sans ton autorisation !

pas de problème ... je te cède gratuitement  le droit d'utiliser le fruit de mes cogitations ....

... Zut, je n'aurais pas dû laisser apparaître ton nom, à ce prix-là.

mince .... finalement on aurait dû parler contrats et droits avant que je dilapide bêtement l'héritage de mes enfants  

Dernière victoire d'une Manx en grand prix.

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Source Mick Walker

Nash looks still young ... come dirait Crosby (un australien de carcassone)

Fallait oser............

Et dire que je suis passé par le traducteur gogole............

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Puisque vous en êtes à évoquer la course de la moto, son pilote a fini la sienne il y a aujourd’hui cinquante cinq ans à Scarborough.
Si mes sources sont fiables, non pas en Norton mais sur une G50.

J'ai pas vu Georges Houel..........

Photo piquée je ne sais plus où.....

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Albert Montagne

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Et pour en finir avec les lyonnais.....Jules Verd

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Archives FMD

A gauche sur la photo la dame brune à lunettes les bras croisés c'est Madame Roby Chauderlot.

Sur la photo 1, le cinquantenaire de la concession Yam de Lyon avec la Manx et l'AJS 350 Albert Montagne avec son fils pierre. photo 2 et 3 retour de course le 9 avril 1963 dans le magasin de la place Antonin poncet à Lyon. descente sur la planche, pour les nostalgiques...photo 4 Opatija avec son épouse et Jo Rogliardo .

la place Antonin Poncet ... j'y allais tous les jeudis quand j'étais pensionnaire à Lyon - devant le bouclard il y avait la Manx et une Greeves de trial, plus des motos des clients, bien sûr

La mienne de manx vient de chez les frères ‘Valentin de Lyon aussi

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En cherchant d’autres détails des freins de la mil K E suis retombé sur cette image de Reg Armstrong où il allait bouffer Les Graham et la MV.
C’était pas ce jour où il pète sa chaîne primaire sur la ligne d’arrivée.
Ah ! Toutes ces anecdotes…

justin a écrit:

(...) En cherchant d’autres détails des freins de la mil K E suis retombé sur cette image de Reg Armstrong où il allait bouffer Les Graham et la MV.
C’était pas ce jour où il pète sa chaîne primaire sur la ligne d’arrivée.
Ah ! Toutes ces anecdotes…

Si, IoM TT 1952...

Peut être intéressant

https://www.youtube.com/watch?v=NoUTTVRpmcQ

Rennmax a écrit:

Peut être intéressant

https://www.youtube.com/watch?v=NoUTTVRpmcQ

Fantastique bonhomme et collection, il y a du vraiment lourd en modèles de Norton, beaucoup sont des reconstructions: B. Mac Intyre, J. Tickle, Gus Kuhn, Proto 350 à moteur horizontal type Guzzi.
Dan

Salut Dan !
Je ne sais pas si tu as pu comprendre la conversation dans la vidéo (peut-être avec des sous-titres français ?), le type, une sorte de 'Francis Beart', est parfois assez agacé à cause des questions peu compétentes...
Je pense que le Tickle T5 est un original, le cadre McIntyre/Potts probablement aussi.